电瓶车出现交通事故后谁承担责任 电瓶车的责任归属 - 法律法规网
电瓶车出现交通事故后谁承担责任 电瓶车的责任归属
佚名 法律法规网 　
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原标题：电瓶车出现交通事故后谁承担责任 电瓶车的责任归属 电瓶车在我们的生活中是非常便捷的交通工具，因为在城市中汽车还有可能堵车，有的时候还没有电动车安全便捷.一、电动车认定《道路交通安全法》第119条第(四)项规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，&
电瓶车在我们的生活中是非常便捷的交通工具，因为在城市中汽车还有可能堵车，有的时候还没有电动车安全便捷.
一、电动车认定
《道路交通安全法》第119条第(四)项规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据该规定，只有那些时速低、重量轻，不具有一般机动车的危险*的电动自行车，才会被认定为非机动车。
实践中，电动自行车一般认定为非机动车，但如果其超过20公里/小时的国家标准上限，极有可能要认定为机动车。在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如交通肇事罪。
如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。
(1)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：
1、负主要责任的，承担70%;
2、负同等责任的，承担50%;
3、负次要责任的，承担30%。
(2)机动车与非机动车发生交通事故，机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。
1、机动车一方负主要责任的，承担80%;
2、机动车一方负同等责任的，承担60%;
3、机动车一方负次要责任的，承担40%;
4、机动车一方无责任的，承担10%;
5、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%;
6、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任;
7、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。
(3)特殊情况的责任划分和承担当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，发生交通事故后当事人未立即停车，为保护现场，或者有条件报案而不及时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按下列规定承担事故责任：
1、一方当事人有上述行为的，承担全部责任;
2、当事人均有上述行为的，共同承担责任;但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任;
3、依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外;
4、发生交通事故后当事人逃逸的：逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任;但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。 tags： &
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电动车逆行还闯红灯 虽是受害者仍负主要责任
　　浙江日报讯 日前，周某驾驶一辆轻型普通货车沿绍兴县的云集路由西向东行驶，在云集路与镜水路交叉路口时，陶某骑电动车突然出现在前面，周某赶紧刹车，但电动车的右侧还是撞到了车前保险杠上，陶某摔倒在地，顿时不省人事。
　　绍兴县交警部门对这起事故依法作出责任认定：骑车人陶某因逆行且闯红灯，负事故的主要责任，货车司机周某行经人行横道并通过有交通信号灯控制的交叉路口时，未按规定减速行驶、未按操作规范安全驾驶，负此次事故的次要责任。
　　据介绍，在交通事故责任认定中，交警部门不会因为你是电动车驾驶员就偏袒，而是严格按照法律定责。交警提醒，很多电动车驾驶员逆行、闯红灯、违规带人装货、行驶在机动车道上、横穿公路、超速行驶，这些行为都要不得，一旦发生事故，很可能连获得赔偿的机会也没有。
通讯员 裴金红 韩永强
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你好，根据交警认定的事故责任比例分担损失，对方的损失先由保险公司承担，超出保险限额范围的部分，有双方根据责任比例分担，但若货车驾驶人承担事故全部或主要责任，需要追究其刑事责任
中电动车车主被撞，现在昏迷不醒，医生说最好的情况是植物人，现在未过危险期，请问这种情况能得到多少赔偿？责任划分电动车占多数这种说法合法吗，该怎么维护？
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