东风风度MX5：虽为后来者，贵在勤能补拙|界面新闻 · JMedia扫一扫下载界面新闻APP&
预售价：10.3555万
预计上市日期：广州车展
驾仕指数：65分
长期关注驾仕派的各位小主可能都知道，驾仕派的工作车是一台东风风度MX6，关于这台车，优点很明确：动力平顺、装载能力突出。不过它毕竟是从日产老奇骏平台换标而来，日常使用之外，外形和部分配置已经和时下审美和用车习惯有些脱节。
所以对于一直想要在乘用车领域有所作为的郑州日产来说，去年祭出东风风度品牌并向市场投放MX6之后，单靠这一款车型很难在激烈的SUV市场竞争中脱颖而出，毕竟双拳难敌四手，加上现在SUV战场抱团作战蔚然成风，产品迭代速度加快，市场大势如此，于是就有了东风风度品牌两个月前发布的另一款SUV新车&&MX5。
作为风度品牌第二款产品，已经没有太多机会在产品力上进行试水，在这一次试驾MX5之前，它给人以很强的好奇心：经过MX6的经验积累之后，MX5在哪些造车环节有了新进步？
先说第一眼感觉。如今自主品牌在新车设计上都在强调原创度，MX5对这一波节奏也跟得算是到位的，由于之前MX6基本上市沿袭了老奇骏供应商采购体系，所以外观内饰配件的调整和改动余地都不算大，所以远观MX6，能找到很多老奇骏的风骨，所以算不上是一款原汁原味的作品。
但是在MX5上，这个问题就不复存在了，整车的设计出自日产首席设计师山崎刚之手，这位设计出途乐、帕拉丁、奇骏等经典车型的大师赋予了MX5的同样偏阳刚、硬派的整体视觉效果。所以MX5虽然嘴上说着自己是城市SUV，但在精神面貌上和那些线条灵动、时尚的城市SUV还是有所区别的，进气格栅面积被做得很显眼，侧面的线条也是直来直往，2712mm的轴距让MX5看起来肌肉感减弱了一些，反倒是显得更修长了些。尾部的横贯式尾灯自然会令你想到林肯MKC，不过看起来也没有什么山寨感，赚一轮回头率至少是妥妥的。
外观造型的潮流不断变化只不过是卖相的一方面表达。内饰的人机工程学的和空间合理性对于MX5潜在客户来说才是关键之处。MX5的内饰布局没有强烈的个性化印记，整体取向是友好、易用，而且面板做工和旋钮的手感不会让人失望。座椅很宽厚，包裹性略显不足但承托性不错，我们一贯看重的后排对地板做了平整化处理，这对于需要长期5人乘坐的买家来说是个福音，后排中间的乘客不至于那么委屈。
值得表扬的是MX5对空间营造的用心，和同级别的竞争车型比起来，大家的头部、腿部空间都是半斤八两，但是空间细节上的优势是MX5让人记住的一个法宝。首先它的中央扶手非常深，目测至少可以放进四瓶矿泉水，两侧门板和中控台下方的储物空间也相当给力，钱包、手机、票据都能找到相应的放置之处。
静态的部分说完，MX5开起来怎么样？这一次的试驾线路相对自由，所以我可以选择多种路况来感受MX5的动态表现，对于MX5这样的车型来说，日常的城区路况和带有一定弯道、起伏的山路可能是它的目标人群最常碰到的地形。
在这些常见的路况下，驾仕派试驾的这台MX5动力组合是2.0L+6AT，2.0L发动机来自PSA（最大功率108KW），在发力曲线上是我们熟悉的法系自然吸气风格，前段的动力反应很灵活，甚至还有点小蹿，对于城市驾驶来说，驾驶者对油门开度的掌握几乎没有难度，令我不太满意的地方是MX5的刹车力度有些偏软，制动效果并不是我喜欢的类型。动力的中后段的表现没有前段那么惊艳，不过没有特别的性能和运动需求的话，也不能再挑它什么毛病了。
爱信的6速手自一体变速器的表现还算尽职尽责，将动力梳理得很平顺，但是平顺的代价是，在需要超车、急加速时，变速箱降挡的反射弧略长，然后转速才会拉起来。所以如果是急性子的朋友驾驶MX5的话，建议尽量使用手动降挡操作。除此之外，MX5在投放市场后还会有搭载1.4T增压发动机的车款，而搭载1.4T发动机的车款不同于我们试驾的版本，它才是以后有望承担走量重任的车款。
至于操控，由于这一次MX5使用了部分老款CR-V平台的资源，所以在底盘调校风格上应该有所熟悉，也不用对MX5要求太多，前麦弗逊后双横臂悬架组合有着偏软的设定，在山路切弯时，车身姿态的控制需要驾驶者更加仔细和谨慎，不然乘坐者会有晕车风险。
驾仕小结：
没有意外的话，MX5会在这个月的广州车展正式上市，因此它会碰到每一辆新车都会遇到的老问题：什么人会将MX5纳入购买考虑范围中？试驾之后再看这款车，MX5的目标购买人群是比较清晰的&&三、四线市场城镇消费者。最后有个靠谱给力的价格的话，买家们或许愿意掏钱买单，不过面临各路神车级的国产对手，MX5所处的市场氛围也谈不上有多轻松。
而且不容忽视的是，在乘用车领域，郑州日产的经验依然谈不上丰富，即使有了MX5、MX6两款偏家用的SUV产品，要想支撑整个品牌继续往前，在渠道、品牌方面还是有大量的工作要做，而这一切又要回过头来建立在产品力基础上，在MX5身上，其实已经感受到东风风度车型有了很明显的进步，市场新来者和后来者往往需要更多的投入来换取占有率和口碑&&勤能补拙，是对目前东风风度品牌的准确诠释。
撰稿：袁梦泉
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8.7L/100km
车主平均油耗：
8.6L/100km
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购买时间2018年02月
购买地点重庆市 重庆
重庆启典汽车销售有限公司
裸车价格12.55万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程2586公里
车主印象：
优点：最满意的就莫过于空间和动力了，空间巨大，这样一家人坐上去感觉就不会显拥挤，进一步提升了舒适度；动力充沛，我从司机的角度上来说，开着倍儿带劲！
缺点：现在车子还是新的，目前没有什么不满意的地方，可能也是有“粉丝”滤镜在呢，哈哈
外观：外观不多说了，我觉得很帅这就足矣！
内饰：内饰设计合理，日常使用各种按键的时候感觉挺方便的，基本闭着眼都可以操作
空间：空间是很大的，我们家就我身高最高，一米八三的个头儿坐在车里的任何一个位置不会觉得挤，头顶和腿部都有足够的活动空间。更别说家里其他人了……假期开着它出去玩，在车上呆的时间长一点也不憋屈
配置：配置还算满意，太多了反而会影响操控
动力：动力非常充足啊，不管是加速还是超车都很从容，有时候我也会小飙一把，基本上可以赶超路面上的大多数车~
越野能力好，而且不怕刮着底盘
油耗：看油表上显示百公里油耗是9.7升，在我可以接受的范围之内，相信等磨合期过了之后还会给我惊喜的吧
舒适：座椅的舒适性还不错，前排包裹性强，后排宽大舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2018年02月
购买地点江苏 南京
江苏新奥通汽车销售服务有限公司
裸车价格12.55万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1879公里
车主印象：
优点：我个人对这车最满意的一点就是它的空间，家里人多，买车的时候要考虑到能不能够用的问题，这车很好的满足了我的家用需求~
缺点：到现在还没有不满意的地方，但鸡蛋里挑骨头的话，那就是外观，设计还不够年轻时尚，我觉得有点中庸了。
外观：外观大气沉稳，但对于年轻人来说还是缺乏了一些时尚的感觉，我觉得它要是多一些时尚的设计就更完美了！
内饰：内饰做工不错，虽然硬塑料比较多，但不会让你感觉太廉价。
空间：我身高一米八，坐在这车里无压力，家里人也都不是很胖，五口人坐进去那是相当的足够啊。
配置：座椅配了个腰部支撑装置挺好的，坐起来舒服多了。
动力：动力挺充足的，尤其是在转速上去之后，这时候推背感很明显，超车的时候也更加从容、自信了。
开着跑什么路都可以，越野能力是我开过的车里最好的
油耗：这么大的车，油耗才9个多，能有这样的成绩足够我拿出来炫耀一番了，哈哈
舒适：车子的座椅包裹性还不错，不管是胖子还是瘦子坐上去都觉得很合适，而且柔软度适中，有次开着它跑了长途，一路下来没觉得腰酸背痛，挺好的！
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购买时间2018年01月
购买地点福建 福州
福州经销商
裸车价格12.55万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2425公里
车主印象：
优点：首先是MX5的外观，我觉得非常棒啊，大灯的设计很犀利，再过几年也不会感觉难看。而且它也算是安全系数比较高的车型，操作性能各方面很满意！
缺点：其实用车这段时间以来，对它的各方面都还算满意的，如果非要说的话，可能车子过弯的时候感觉不太稳算一点吧。
外观：棱角分明，线条优美，从大灯造型再到性感的车屁股，都让人喜欢得不要不要的！选择了它注定是喜欢它，毕竟车子是自己用的，首先当然是要看着顺眼啊。
内饰：中控的内饰也挺精致的，虽然是硬塑料，但做工确实不错，各个按键有挺有质感，加上合理的设计，操作起来比较舒服。
空间：我180的个子坐在驾驶位头上空间绰绰有余。后排坐三个这样的我也不会觉得太压抑。
配置：也算是物超所值吧，该有的配置都有了。
动力：感觉还行，动力持续输出，速度提升得杠杠的，开着它超车，那是一点问题都没有的。
驱动很有劲，底盘又高，越野能力非常好
油耗：都说SUV油耗高，其实我用车这两个月来没这个感觉的，现在平均油耗是百公里9.1升，油耗表现我是非常满意的了~！
舒适：座椅软硬适中，腰部支撑到位，包裹性强，偶尔连着开个几小时也不会累，舒适性不赖。
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购买时间2017年12月
购买地点北京市 北京
北京鑫鹏世纪汽车销售服务有限公司
裸车价格12.55万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程2546公里
车主印象：
优点：MX5的外观动感，前卫，尤其是前脸非常具有冲击力。再有这车的动力挺足的，不管是日常使用还是偶尔上高速都完全能驾驭，加上大大的空间……满意的地方太多，总体表现很不错的。
缺点：最不满意的是离合器吧，因为觉得调校得有点高，刚开始接触它的时候经常熄火，这点确实蛋疼。
外观：外观挺有自己的范儿的，敦厚的车身造型再加上大气的灯光设计、视觉效果营造得还不错。
内饰：内饰方面，设计简约大气，按键清晰明确，一目了然，转速表的颜色很有科技感，所以感觉很上档次，能满足我小小的虚荣心，而且细节处理得很细腻，不会让你觉得粗糙。
空间：无论前后排都有非常好的腿部空间，即便身高超过1米8的人乘坐也完全没有问题。
配置：配置还可以，除了没有天窗以外，其他都很好。
动力：动力输出还不错，不会有拖泥带水的感觉！2.0的发动机，是只要你肯踩油门就可以给你想要的动力，源源不断涌上来的动力让人还挺有激情感的！
农村很难跑的泥水路，很轻松就能跑过去，山路跑着也轻松，越野能力很不错
油耗：燃油经济性还不错，一般上下班用车，走的路基本都在市区，上下班堵车，红绿灯较多，怠速时间长，结合自身车子平均油耗是：百公里9.4L，对于一台还没有过磨合期的，这排量的，这么大的车来说，油耗方面相当喜人。
舒适：舒适性在这价位的车里算是不错的了，不过千万不要去和贵的车比，开了后会感觉舒适性稍弱一些，不过一分价钱一分货，整体还是对的起这价格
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购买时间2018年01月
购买地点湖南 长沙
长沙经销商
裸车价格12.55万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2000公里
车主印象：
优点：买车时就是被MX5的车型给吸引的，整车看起来很大气，车内空间也不小，问下来价格也不贵，很实用的一款家用SUV，非常适合家庭用。
缺点：年前买的车，两个月开下来感觉油耗还是有点高，这是SUV的通病，也没办法，毕竟车架在那里，希望磨合期后会降点油耗。
外观：从前面看车脸生猛，侧面看车身线条流畅，后面看车屁股很饱满，光看外观越野性就很强。
内饰：中控台功能齐全又很方便操控，仿皮的座椅看着也很高档，走线做工都不错，储物格的设计非常实用。
空间：前排空间宽敞，后排坐满了稍显拥挤，毕竟是紧凑型的SUV，车子上的储物格也能放不少小东西，很人性化的设计，自从有车后小东西很少丢了。
配置：配置还行，我觉得最高大上的就是无钥匙启动按钮了，用起来真心方便。
动力：我买的是2.0L排量的，开起来很顺畅，高低速切换自如，一般家用绰绰有余。
车子底盘高，通过性很好，越野能力很强
油耗：平路还好，遇到不好的路油耗还是有点高，尤其遇到大堵车的时候，车子还处在磨合期，希望后期会好些。
舒适：前排位置坐直了头顶也有富余，驾驶位很宽敞，视野也好，座椅软硬适度，腰部还有支撑，舒适度不错。
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购买时间2017年12月
购买地点河北 石家庄
大道河北汽车贸易有限公司
裸车价格12.55万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3680公里
车主印象：
优点：这个必须是油耗了，同级别算不算得上最省我不知道，但以我每天以蜗牛的速度在拥堵的市区行驶，能有这样的油耗我是很满意了。
缺点：内外的做工都有待提高，比如尾箱的缝隙大，门板的饰条之间拼接不整体，会有高低差。
外观：车身圆润清秀，没有笨重的感觉，前脸的设计最有张力，大灯的轮廓犀利，进气格栅的形态特别，整体看上去很有精神。
内饰：内饰整体不错，从用料到配置都还不错，但跟外观一样，在做工这种细节方面处理的不够到位。
空间：乘坐空间比较满意，感觉头部空间真的很大，腿部也能伸展的开，而且储物空间灵巧，门边的储物槽很实用，扶手箱的深度也足够
配置：胎压监测、ESP车身稳定控制系统等安全配置比较多，开这车安全感比较强。
动力：起步不肉，超车时油门一点动力马上跟上，就是有个弊端，档位之间变化频繁的时候顿挫感明显。
回老家走山路开这车也很轻松，就是因为越野能力不错。
油耗：本人目前是9.5个油，因为纯市区，堵车是家常便饭，个人比较满意，也听说开出过8个油的，我只能说佩服佩服了。
舒适：滤震性做的不错，小震动的吸收和余震的化解做的还行，还有座椅软硬适宜，后排的靠背还可以前后调，怎么舒服怎么来。
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购买时间2017年12月
购买地点江苏 南京
江苏新奥通汽车销售服务有限公司
裸车价格12.55万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2810公里
车主印象：
优点：外形很养眼，车型相当时尚，是那种容易让人一见钟情的款式。
缺点：噪音不是一般的大，发动机启动时嗡嗡叫。
外观：外形给满分，车身立体饱满，非常有活力。
内饰：9英寸彩屏、多功能真皮方向盘，内饰豪华感满满。
空间：坐人的空间正常大小，我家就三口人，也够了，门板上的储物槽能放不少东西。
配置：配置挺多的，座椅腰部还有支撑装置，特别好用。
动力：爬坡或加速超车都比较不错，虽然不能涡轮的但后劲也很足。
车子动力足，底盘也比较好，越野能力比较好。
油耗：我开着是10.5，跟周围有车的朋友、同事对比，在2.0的车子里算比较不错的了。
舒适：买车时觉得这款车座椅弹性好坐着舒服，其它没考虑，没成想它的噪音大的让人难以忍受。
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购买时间2017年12月
购买地点河南 郑州
河南神风汽车销售有限公司
裸车价格12.55万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2500公里
车主印象：
优点：我是一个典型的颜值控，当初买这辆车的时候也是冲着它的外观去的，虽然车子很大，但是一点不憨重，线条流畅，外观很时尚清爽。
缺点：提车到现在2个月左右的时间，油耗真的挺高的，当可能也是目前还在磨合期，过一段时间再看看。
外观：外观还是很满意的，很年轻化，车灯的设计很漂亮，基本都是自主研发的，没有什么抄袭的地方，很有特色。
内饰：内饰的颜色太过单调，一些接缝细节处理的挺好，总体是自己喜欢的风格。
空间：这辆车平时都是我一个人开，所以不存在空间不够用的问题，对于我足够用。
配置：安全配置很多，而且还有上坡辅助这样的配置，算是非常不错了。
动力：动力方面MX5一点也不弱，毕竟排量摆在那呢。
越野能力特别好，很多别的SUV不能走的路，MX5都能走。
油耗：油耗真的是我最不满意的地方，问了一些朋友人家的SUV油耗也没有这么高。
舒适：舒适性一般，总感觉座椅有点硬，坐久了腰会疼。
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购买时间2018年01月
购买地点云南 昆明
云南千宏裕商贸有限公司
裸车价格12.55万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1800公里
车主印象：
优点：相对比较满意的可能就是MX5的外观了，当初也是被它的外观所迷惑，才买了这辆车。
缺点：刹车太肉，反应慢，都是一些小的问题，我都可以接受。
外观：整辆车，比较满意的就是外观了，相对来说还是很时尚大气的，适合年轻人驾驶。
内饰：内饰中规中矩吧，车内软包设计的地方也挺多，手能触摸到的地方质感都可以。
空间：空间还可以，一家四口出门加上行李也不会很挤，后背箱的空间也够大，后排坐3个大人还是可以的。
配置：安全配置和操控配置都挺齐全的，开着省心又安全。
动力：起步的时候反应很快，爬坡的时候也很轻松。
车子的通过性很好，能跑很多路。
油耗：刚开始开的时候油耗都在12左右，吓死我了，怎么这么高，后来一点一点磨合稍微降下来一点。
舒适：行驶到100迈以上的时候，发动机的噪音也挺大。座椅的舒适性还可以，减震效果还不错。
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购买时间2018年01月
购买地点北京市 北京
北京华盛昌裕达汽车贸易有限公司
裸车价格12.55万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3150公里
车主印象：
优点：很喜欢MX5的外形，看着时尚大方，撑得起场面，尤其是日行灯，远远看上去很漂亮。
缺点：空调需要手动去调节，要是设计成自动的会更方便一些。
外观：将日行灯融入了大灯的设计中，提升了前脸的颜值和档次感，27的车身，大气而且比例协调。
内饰：9英寸的中控屏尺寸正合适，成像很清晰，中控以及座椅的用料用手摸上去很有质感，不过新车味道偏大，所以我前些天从亲戚家摘了些腊梅放在车里遮遮味儿。
空间：本人176，前排头顶还有一拳的空间，腿部不会觉得憋，后排也还行，三个中等身材的成年人绰绰有余。
配置：配置很丰富，胎压监测、倒车影像、定速巡航都有。
动力：2.0L，147马力的发动机带动它1.5吨多的车身，非常有劲，爬个30度左右的坡轻轻松松，而且平顺性很好，加速时整个车身比较平稳，不会出现前倾或后仰的情况。
驱动能力很强，底盘也高，越野能力挺好的。
油耗：我目前的平均油耗连10都不到，相比其它品牌的2.0L排量的车子，大概要少2个左右，日积月累下来能省下不小一比开销。
舒适：车子应该做了比较好的降噪处理，很安静，座椅的包裹性强，往上一坐感觉窝在里面很舒服，空调的制热效果明显，打开就有暖风，不过是手动控制的，不怎么方便。
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