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求教个锂电池傻充的问题
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想求教下，就是下图这种傻充
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23:10 上传
1、有块手机电池放了几年没用，现在测电压是0V，放在手机里也充不进，想找个傻充来试下能否救活，如图这种傻充是自动识别极性的，不知这种傻充是否能充得进？
2、傻充不插电，从米勒充电器的正负极引两条线夹到傻充的两个脚上，把手机电池夹到傻充上，给米勒插电，不知这样能否给电池充电？会不会把傻充或米勒给烧了？
电子小白，还请懂的大侠不吝赐教~
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签到天数: 452 天[LV.9]以坛为家II
0V立马垃圾箱，还是要远点的
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带自动极性的都不行~ml可以
手机电池0V也不是那么可怕，保护板保护了而已
签到天数: 146 天[LV.7]常住居民III
小心0V锂电池是个电阻，而且比电阻要危险，万一过热冒烟了。
签到天数: 656 天[LV.9]以坛为家II
我成功激活过几个，测低于2.4V可能要进垃圾桶啦。要跃过保护版小电充到过3.3V。
签到天数: 433 天[LV.9]以坛为家II
难道少将的头衔是水来的？
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万能充都不用，直流电源可以直接激活，昨天刚救回两块Treo650电池，而且是跳过保护直接接到芯的。
签到天数: 1392 天[LV.10]以坛为家III
1、有块手机电池放了几年没用，现在测电压是0V，放在手机里也充不进，过放保护了，这个要拆开电池，绕过保护板充电，看看是否可以救活。图中这种自动识别极性的傻充，一般充有电压的电池时可以识别记性，这种0V的电池，无法识别极性，不能充电。
2、傻充不插电，从米勒充电器的正负极引两条线夹到傻充的两个脚上，把手机电池夹到傻充上，给米勒插电，这样可以给电池充电，只是不可靠，这种傻充，用处不大，既然有米勒充电器，就去掉傻充正负极引线，只保留外壳，用米勒正负极引两条线夹到傻充的两个脚上对电池充电。
签到天数: 1327 天[LV.10]以坛为家III
早年的万能充电器，电流一般就200ma左右，激活电池可以，我试过
签到天数: 1435 天[LV.10]以坛为家III
没有必要用了，几年前的电池就算能激活也没有多少容量了。
签到天数: 387 天[LV.9]以坛为家II
带自动极性的都不行~ml可以
手机电池0V也不是那么可怕，保护板保护了而已
多谢指点，我也是觉得那种可以自动识别极性的蛋充应该不算傻充，可是现在这种充电器基本都是自动识别的，以前那种分正负的都找不到了
另外，米勒可以当傻充用？
签到天数: 387 天[LV.9]以坛为家II
我成功激活过几个，测低于2.4V可能要进垃圾桶啦。要跃过保护版小电充到过3.3V。 ...
我也想过越过保护板，但是又不想把电池封皮撕开，所以才想找个傻充试下看能否激活。如果用傻充，也是必须越过保护板充吗？还是可以直接充？
签到天数: 387 天[LV.9]以坛为家II
万能充都不用，直流电源可以直接激活，昨天刚救回两块Treo650电池，而且是跳过保护直接接到芯的。 ...
您是艺高人胆大，我动手能力很差，对电子也不懂，直接用直流电源怕把电池搞炸了。。。
签到天数: 1399 天[LV.10]以坛为家III
过放电了，直接充电池芯试试
签到天数: 1399 天[LV.10]以坛为家III
过放电了，直接充电池芯试试
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1、有块手机电池放了几年没用，现在测电压是0V，放在手机里也充不进，过放保护了，这个要拆开电池，绕过保 ...
多谢指点，我也是搜了淘宝，目前的蛋充都是自动识别极性的，找不到那种不识别的了。。
签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
多谢指点，我也是觉得那种可以自动识别极性的蛋充应该不算傻充，可是现在这种充电器基本都是自动识别的， ...
自动极性的充电器，必须电芯有电才能开启自动极性，然后才能识别极性自动转换，没电的电芯是不能开启自动极性电路的~一半万能充用的都是3582之类，就是个定压充，限流靠变压器，基准电压靠发光二极管，稳飘极大，除了带个指示灯，精准度还不如好点的傻充~
签到天数: 1384 天[LV.10]以坛为家III
5V电源串个10~15欧电阻直接充，充到3V以上并能稳定下来时放入手机继续充。
签到天数: 1392 天[LV.10]以坛为家III
多谢指点，我也是搜了淘宝，目前的蛋充都是自动识别极性的，找不到那种不识别的了。。
激活0V手机电池，用5V电源也可，注意电池电压变化，可操作时并上一万用表，超过电池电压超过3V，就可以取下5V电源，使用一般充电器充电了。
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
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关于手机触电、爆炸的新闻时有报道，手机用电安全成为人们关注的焦点之一，但网上流传的不少说法存在着一些不准确的地方。下面是常见的手机用电的安全知识，快来看看自己有哪些认识理解误区：
多种条件同时满足才会触电
总体来说，手机充电时发生触电，需要同时满足多个条件。
①充电器漏电，将危险电压导到手机电源5V地端；
②手机有金属镀膜或金属边，金属边又和地线相连；
③人体触碰到金属边，并且身体其他部分又接地，形成对地回路；
④家里漏电保护器失效，或根本没有；
⑤发生触电危险时，附近无人施救并及时断电。
“充电时会产生强大电流”系流言
充电时湿手接打电话不会触电
即使是充电时，湿手接打电话，正常来说也并不会引起触电。因为符合3C标准的充电器都进行过潮湿实验，潮湿环境达93%，然后立即进行高压实验，充电器的输入端对输出端以及输入端对外壳都进行了3000V的高压实验，从而保证初次级之间的隔离，高压不会输出到手机端。
劣质充电器危险隐患大
根据WD/T1591标准，充电器空载功耗电流不大于150毫安，所以如果购买的是正规的、大品牌的充电器，即使长时间插在插座上，也不会产生危险，只是不节能。
但是专家指出，市场上充斥很多劣质充电器，这种充电器无法满足安全要求，容易发生危险。所以提醒使用者，不要买太便宜的充电器，要认准充电器上的安全标志。
手机爆炸是如何引起的？
所谓的“手机爆炸”，其实多是因电池引起，如果电池存在质量问题，会令电池内部短路，电解质气化导致电池爆炸。
手机电池爆炸与长时间充电并无关系。电池安全测试实验中，在充满电的情况下继续充电7小时，并且提高输出电压，由于电池本身具有保护电路，所以不会产生爆炸危险。
电池爆炸与充电器混用无关
目前手机充电器都采用国际标准（只要是合格产品），危险不在于谁与谁互换，而在于漏不漏电。另外，输出电流达2.1A的iPad充电器完全可以给iPhone等设备充电。
部分正规电池厂商会在电池上设置定向泄压阀作为最后一步保护措施，万一出现危险，可以将电解质气化产生的气体进行泄气处理，防止爆炸。
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求教美酒可以用普通华为充电器充电吗？
&渐入佳境&
来自：华为Mate9 MHA-AL00
求教美酒可以用普通华为充电器充电吗？
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&渐入佳境&
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就用标配的啊，其他就算可以冲进电，对电池多少有点影响，就用标配的充电器冲吧
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&渐入佳境&
来自：浏览器
楼主，这篇帖子可以给你最好的答案！
超级快充的华为Mate9 如何应对各种充电器
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&花粉特种部队&
来自：浏览器
楼主，可以用，向下兼容5V2A和9V2A的充电器的，只是速度没有标配那么快
注：特种部队成员只是热心花粉组成，非华为员工，仅代表个人建议和观点。
花粉特种部队：来自花粉，服务花粉。
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&独步江湖&
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本帖最后由 大魔王王短笛 于
09:51 编辑
可以的，就是普通充电了，详细看这篇帖子：
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&渐入佳境&
来自：华为Mate9 MHA-AL00
大魔王王短笛 发表于
可以的，就是普通充电了，详细看这篇帖子：http://club.huawei.com/thread--1.html
谢谢！！！
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&渐入佳境&
来自：华为Mate9 MHA-AL00
都不敢用，每次都随身带着
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&渐入佳境&
来自：华为Mate9 MHA-AL00
不安心的小情绪 发表于
楼主，这篇帖子可以给你最好的答案！
超级快充的华为Mate9 如何应对各种充电器
http://club.huawei.com/thr ...
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求教影响电瓶车充电器效率的元件有哪些？
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本帖最后由 tsojie 于
15:34 编辑
因为这个修的间隔时间比较长，有些细节记不大清了，简单说吧。
一个60V电动三轮车充电器，无输出，打开后发现几个电阻烧开裂，
WP_000247.jpg (147.74 KB, 下载次数: 137)
14:47 上传
WP_000246.jpg (131.58 KB, 下载次数: 124)
14:47 上传
绘图如下：
WP_000245.jpg (85.82 KB, 下载次数: 132)
14:55 上传
烧坏的元件包括R1，R2，R3，R4，KA3842，开关管8N60，全部更换之后可以工作，但问题来了：我都是白天用车，晚上充电，修好后当晚充电第二天早上起来发现充电灯还亮着，也就是说还在充，但以前都是无论白天怎么用，一晚上都可以充满；这样充了三天后，终于第四天早上发现灯绿了，但问题是即使这样，每当加速的时候，车上的电量指示灯都会灭掉一大半，也就是说电量不足了。
综合起来看，充电器还是存在一定的问题，首先充电效率下降了，可能是充电电流比正常小了所以充得慢；第二，错误地检测了电量，也就是说还没充满，但充电器以为已经充满了，所以自动停机不充了
1，第二张图中有一条飞线，因为那条铜箔也烧断 了，我用大电感里的铜丝接上的，铜丝的位置在第三张图中的红油笔标注。
2，R3，也就是KA3842的6脚到8N60基极，不记得好多了，可能没有相同阻值的，我用了两个电阻并联，但奇怪的是这两个电阻色环都是橙橙黑银棕，也就是3.3欧，并联后应为1.6左右，但我在路测居然是16欧。
3 ，R4，原来烧得看不清了，我从一块旧板上同样位置拆下来的，现在是560欧。
4，R1，开关管到地那个大电阻，本来好像是0.6多的，也是从旧板上拆的，这个是0.58.
5，部分电路没有画出来，只画了有元件坏的部分。
请教各位高人，可能是哪些元件导致现在这种情况。
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大哥&&这好像不是修电动车的吧
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正式维客, 积分 75, 距离下一级还需 45 积分
有电压 有输出 充不满 取样电阻有问题 建议更换
我会告诉你 我姐姐是生产电动车充电器的吗？
你说了，我就信！&
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简单地说，你这个充电器整体做工就是影响充电的效率，建议你换一个。这种垃圾充电器只会充坏电瓶
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充电电压低了，60V的充电器的输出电压应为72V。
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见习维客, 积分 54, 距离下一级还需 16 积分
咱一年修充电器大概800多个 负责任的告诉你 这个很差 R3是16欧&&R4应该是1K&&但是这些都没多大影响 老兄说冲了3天才变绿灯 应该电瓶已鼓了 报废 请拆车检测 如果真的报废 那恭喜你 现在的电池价格历史最低 五楼的兄弟说法有误 应该是69.8V
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钻石维客, 积分 733, 距离下一级还需 267 积分
如果有条件，可更换一个同类型的充电器测试下。
如果更换了充电器还是不行，基本上就是电瓶也出问题了。
和我的摩托车出问题差不多。硅整流器坏了，把电瓶也给弄坏了。要换，得一起换，光换电瓶是没有用的。
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天高云飞 发表于
充电电压低了，60V的充电器的输出电压应为72V。
实测空载是70V,带负载没测过。
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adj3811 发表于
咱一年修充电器大概800多个 负责任的告诉你 这个很差 R3是16欧&&R4应该是1K&&但是这些都没多大影响 老兄说冲 ...
充电器坏之前充电都是正常的，不会充电器一坏电瓶也坏了吧，这也太巧合了吧。还有三楼说有个取样电阻，是哪一个，可不可以给个提示。
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初学乍练, 积分 11, 距离下一级还需 19 积分
你是我的梦 发表于
有电压 有输出 充不满 取样电阻有问题 建议更换
我会告诉你 我姐姐是生产电动车充电器的吗？
取样电阻是哪个，求指教。是不是在后级？但是后级我没动过。
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pfvl2008 发表于
简单地说，你这个充电器整体做工就是影响充电的效率，建议你换一个。这种垃圾充电器只会充坏电瓶
为什么说这充电器垃圾，我这个是原装的好不好，
还有，别嫌那个散热丑，那是因为原来自带的散热片太小，我就找了个大的，但是这个形状不太好装，我给别弯的。
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正式维客, 积分 75, 距离下一级还需 45 积分
后极&&大碳膜电阻看下 一般这个和光耦有联系
你这个属于有输出充不满
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见习维客, 积分 57, 距离下一级还需 13 积分
检查电池吧，我的电动车就这样坏过一次电池，显示充不满电，电池发热，结果电池坏了
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初学乍练, 积分 11, 距离下一级还需 19 积分
<font color="#8377162 发表于
检查电池吧，我的电动车就这样坏过一次电池，显示充不满电，电池发热，结果电池坏了
电池如何检查，这个是铅蓄电池吧
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电瓶如果已经用了一年以上了，那电瓶老化的可能性比较大．找修电瓶车的，用单个12V充电器对其中的单个电瓶充试验一下．
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tsojie 发表于
充电器坏之前充电都是正常的，不会充电器一坏电瓶也坏了吧，这也太巧合了吧。还有三楼说有个取样电阻，是 ...
你说空载70V&&那也差不离了&&有位老兄说的取样电阻肯定是调节空载电压的&&在光耦旁的431上 但你空载电压正常 就不用管了 也许你关心的是跳灯电路 就是红灯跳绿灯 这就有点复杂了 那个取样在324上 324是4个独立运放 其中一个运放监测充电电流 你三轮的电池不会小于20AH 因此转折电流也就是跳灯电流在600AM以上 那么这个比较器的同相端应该空载下应有0.06多点伏 你可以量下 这部分不容易坏啊 大概在千分之一 总之最大的可能是你的电瓶鼓了 检查了吗
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电脑教师 发表于
电瓶如果已经用了一年以上了，那电瓶老化的可能性比较大．找修电瓶车的，用单个12V充电器对其中的单个电瓶充 ...
没有一年，去年１０月买的。
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初学乍练, 积分 11, 距离下一级还需 19 积分
adj3811 发表于
你说空载70V&&那也差不离了&&有位老兄说的取样电阻肯定是调节空载电压的&&在光耦旁的431上 但你空载电压正 ...
铅蓄电池也会鼓吗？我才用了不到一年，而且在这个充电器坏之前都是正常的，会不会爆炸，怕怕！！
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本帖最后由 pnxds 于
20:30 编辑
把R1换个0。5，R4换1K试试，这个是电流检测，如果R1太大了，3脚（电流保护）电压高过1V就保护了。我前几天修理了一个64V的就是手上没有0。5的换了个1。2的输出电压正常，但是就是充不满，和你出现的情况一样，今天把这个电阻换了，正常使用。你可以试试。
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adj3811 发表于
咱一年修充电器大概800多个 负责任的告诉你 这个很差 R3是16欧&&R4应该是1K&&但是这些都没多大影响 老兄说冲 ...
看来是维修电动车电源专业户啊，对上面的原件都能说出值来，膜拜啊。
现在电池什么价，能透个一二吗？
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