没反应了，别人说保险丝烧掉是什么原因了，保险丝在哪

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-26 18:38 标签： 微波炉保险丝烧断原因
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汽车保险丝烧了怎么办 小编教你来更换
& & & 大家在里用电的时候都碰到过保险丝烧这种情况吧？保险丝实际上应该叫&熔断器&它的作用是用来保护电路不被超定额的电流破坏的保护措施。实际上不只是平常大家使用的电路有保险丝，在汽车上同样有，作用也是一样的，毕竟汽车中的电器也不少。今天小编想要和大家分享的是关于汽车保险丝更换的知识。
& & & 在更换保险丝之前，我们先了解一下什么情况容易导致保险丝烧了？怎么能再能确定保险丝烧了？
& & & 容易导致汽车保险丝烧断的情况确实不少，小编在这里列出一些个大家参考：
1、用水冲洗发动机舱。
& & & 清洁发动机舱时，由于保险丝盒密封不是非常恰当，切记不要用水直接冲洗保险丝盒，非常导致保险丝短路，引发整车电气元件失灵。且大多数保险丝盒上都有明显的禁止用水冲洗的图标。若保险丝盒脏了，用湿毛巾轻轻擦洗即可。
2、加装大功率车灯。
& & & 改动大灯后功率过大非常容易把保险丝熔断，应及时更换大电流保险丝和电源线。以防电流过大而过热。
3、使用点烟器等大功率电器。
& & & 点烟器保险丝极其容易熔断。一般点烟器采用15-25A规格的保险丝。由于车辆电压在12V，因此点烟器接上的用电器建议不超过300W，部分小型车不超过200W。至于车载冰箱、车载充气泵等大功率用电器还是少用点烟器取电为妙。
4、改装大功率音响。
& & & 大功率音响同样也会使保险丝熔断。在加装大功率用电器时，一定需要注意改用电器电流的大小，及时更换对应的保险丝。一般较好的改装店都会注意这问题。
& & & 现在我们知道了上面的这些情况容易烧保险丝，那么我们怎么在车辆出现问题时判定是保险丝断了？
& & & 如果点烟器、车窗、空调、车灯等用电器单独罢工时，在开启其开关时听到电流或继电器动作声音，大致可断定为保险丝断了。
& & & 需要注意的是，车辆打不着火，切记不要连续打火，容易造成电池持续大电流放电而亏电，电流车辆的灯光亮度正常，这个时候很有可能是负责起动电机的保险丝断了，保险丝持续瞬间电流过大而熔断
& & & 车辆用电器不工作是首先考虑的是保险丝是否熔断，而在再下一步骤处理。熟悉车辆的保险丝位置尤其重要。
& & & &一般汽车上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护，位于发动机舱内；而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，一般位于方向盘的左侧位置。
& & & 保险丝盒上虽说都有那个位置是那个功能保险丝的标示，但星罗棋布的标示和保险丝，会让很多想自己DIY的车主望而却步。在动手之前，必须了解清楚每个保险丝的功能。
& & & 取出保险丝并不需要用手直接扣取。每个保险丝盒都配有镊子以便取出保险丝。镊子两头都可使用，可取出大号和小号保险丝。
& & & 更换保险丝需要的前置知识我们都知道了，现在我们来看看怎么更换保险丝：
1、根据不同的车型找到保险丝所在的位置。
& & & 一般保险丝盒都靠近电池。保险丝盒子一般都有卡扣固定住，有些高级车型还会有螺栓拧紧，需小心拆卸盒子即可打开保险丝。
2、仔细对照图例找出保险丝。
& & & 取出保险丝前需要对照图例仔细阅读，一般在容易取出保险丝一侧较易对上图例。
3、用镊子保险丝拔掉，换上新的就可以了。
& & & 保险丝盒内一般配有备用保险丝，且远离其他保险丝以便区分。用镊子把保险丝取出，并且观察其是否熔断，若熔断把合适的备用保险丝换上即可。
& & & 在紧急情况下如果没有备用保险丝，可用其他闲置的保险丝顶上。比如车窗的保险丝断了，恰好没有备用保险丝了，这个时候，就可以将音响、空调这类闲置的保险用上，前提两者的安数相同适合或者比原来保险丝安数要小。但是只能使用一时，必须尽快更换适用的保险丝。
& & & 保险丝的更换工作到这里就完成了，不知道各位车友们有没有学会？小编觉得似乎不是很难的样子，有空打开车子试一试。
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请问蓄电池不充电，保险丝烧了，在哪里找保险丝啊？
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请问蓄电池不充电，保险丝烧了，在哪里找保险丝啊？
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一些车是保险片 一些车是保险管
普通保险管一般摩托车修理店都有的 可能1-2元一颗
保险片一般在摩托专卖点和汽车专卖店找的到
蓄电池充不了电还是不蓄电要仔细区分 最好找个充电器对电瓶充电后试用一下再说(可以百度一下蓄电瓶的相关知识）&&注意不要被一些JS忽悠你换新电瓶
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Originally posted by 我的小黑马 at
请问蓄电池不充电，保险丝烧了，在哪里找保险丝啊？
从蓄电池上找到一红线，沿红线就能找到保险丝。
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大多数车的保险管都在电瓶旁边的，顺红色粗电线找就行，在一个小盒子里的。空档下启动车并小轰油门，测量电瓶两端电压升至14.4V就是发电正常，这时重点检查电瓶(水液高度和铅座结晶)，电压不足就检查整流器，两者都没问题就检查车身线路插接头(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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Originally posted by 金牌机器 at
一些车是保险片 一些车是保险管
普通保险管一般摩托车修理店都有的 可能1-2元一颗
保险片一般在摩托专卖点和汽车专卖店找的到
蓄电池充不了电还是不蓄电要仔细区分 最好找个充电器对电瓶充电后试用一下再说 ...
多谢，就是启动轰油门，用万用表测蓄电池两端电压11.5v的样子。
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Originally posted by xujianxiu at
大多数车的保险管都在电瓶旁边的，顺红色粗电线找就行，在一个小盒子里的。空档下启动车并小轰油门，测量电瓶两端电压升至14.4V就是发电正常，这时重点检查电瓶(水液高度和铅座结晶)，电压不足就检查整流器，两者 ...
就是启动轰油门，用万用表测蓄电池两端电压11.5v的样子。
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Originally posted by 我的小黑马 at
就是启动轰油门，用万用表测蓄电池两端电压11.5v的样子。
那就有两个可能，一是整流器坏了造成电压低充不进电，二是电瓶亏电太多，把输入的14.4V电压拉低了，可在轰油时把电瓶上红色正极线取下单测线上的电压就能知道是哪个出了问题(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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先用强光手电从背面照看电瓶的六个格子液面够不够，如果没问题活最好用单独的充电器先充满电再装车检查(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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Originally posted by 我的小黑马 at
请问蓄电池不充电，保险丝烧了，在哪里找保险丝啊？
我的GT出厂时有一个备用，烧了一个，可以找铜软线分2-3根（短接）焊接在烧毁的保险管作为备用#14#
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