电脑的usb接口可以给手机充电吗
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作者：我在等谁
车载点烟器转USB充电口，可以同时给行车记录仪和手机充电吗？问题详情：如题推荐回答：红米note4一开始玩的时候不卡，过了一段时间之后非常容易发热卡顿，就是最低画质也不行，x20这个处理器就是坑，制程工艺落后，一核有难九核围观，不要说我是米黑，亲身体验，不信的话也可以去百度看看，我现在拿来做备用机了。苹果会不会放弃“雷电接口”，全面使用USB
Type－C？问题详情：和雷电接口相比，Type-C 接口可以提供更高的功率输出，甚至高达 100W 的功率，用户可以通过 Typc-C 接口无需任何适配器直接为另外一部笔记本电脑或智能手机进行充电。
Type-C 接口的扩展能力超强，这个接口不仅可以当电源接口、USB 接口甚至是显示屏、VGA、HDMI 接口，拥有着将所有接口功能集于一身功能的本事。抛开技术不说，我们单单从经济学的角度来说，Type-C 接口成本更低，更具性价比，是一种更好的选择。推荐回答：针对USB Type-C后续发展，USB开发者论坛 (USB-IF)表示接下来将与国际电工协会 (IEC)合作统一规范的充电介面，藉此让所有装置均可透过USB Type-C最高达100W输出功率进行充电，同时针对线材部分也做安全机制设计，若连接埠侦测线材并未符合认证规范，将自动切换为最低标淮电压供电模式，避免线材因无法承受电压而烧融。▲USB开发者论坛主席Jeff Ravencraft根据USB开发者论坛主席Jeff Ravencraft说明，未来将进一步与国际电工协会携手合作，预计以USB Type-C作为全新统一规范的充电介面。相比先前透过micro USB作为多数装置统一充电介面，藉由USB Type-C最高可达100W输出功率，将可同时对应笔电类等大型3C装置充电，并且藉由正反均可连接特性提供更方便的使用体验。而虽然USB开发者论坛并未严格要求USB线材规格认证，但针对将线材用于充电使用情况依然额外提供安全机制，若使用者所使用线材并未符合高电压传输规格，系统便会自动调整为标淮电压输出功率，仅以最低标淮电压供电，甚至不会启动充电机能，避免连接线线材烧毁而造成意外。以目前USB开发者论坛计画以USB Type-C同时对应DisplayPort、HDMI、MHL、Thunderbolt等连接埠，同时也能支援高达100W输出功率设计情况来看，将能同时对应影像传输、资料传递，并且便于对应各项装置充电，藉此让装置机身厚度可因为连接埠简化而降低，以及可让线材更容易对应不同连接需求。至于针对目前Intel藉由Thunderbolt 3介面设计，透过USB Type-C连接埠实现高达40Gbps的传输频宽，Jeff Ravencraft表示其实以USB Type-C设计规范来看，透过多连接线程设计其实也能对应更高传输频宽，但考量目前市场对于高传输量需求仍不算普及情况，认为现行10Gbps传输频宽即可对应多数市场使用需求，否则仅只是让装置成本变得更高。你不订阅我，就输了！用汽车usb接口给手机充电对手机电池有伤害吗？问题详情：用汽车usb接口充电对手机电池有影响吗推荐回答：没有人做过这样的试验，但是个人感觉是有一定的伤害。汽车的USB电压不稳，尤其是车辆在行驶过程中忽快忽慢，如果再加上用了劣质的充电头，那么对手机电池或多或少是有一定的伤害的。电脑的USB相对来说稳定一些，但是这些都不如自带充电器更安全可靠。坐高铁的时候用高铁座位下面的插座给手机充电，发现在使用的时候，触摸屏会出现不灵敏的情况，这和高铁插座电压不稳不无关系，所以建议大家还是尽量少车充。带USB充电接口的插座你们敢用吗？问题详情：笔者最近逛谋猫，经常推荐这类插座，总觉的不安全，因为觉得变压器是不是稳定，质量参差不齐，如果充坏手机或者插座着火就麻烦了，不如用充电器省心。推荐回答：传统的插座还是有一定的优势的，毕竟技术成熟、稳定，安全性高、可靠！带usb的当然也不属于新鲜玩意，我家里确实也有装，但是说实话，技术上面不够成熟，装修时放了三个上海松日电气的，爆了两个，一看评价，全是爆掉的！电容有问题，所以说，用的物料越多，越容易出问题！安全跟方便来讲，无论何时，都要安全！用电脑USB接口冲电，伤电池吗？问题详情：手机充电原装的最好，但是原装的只有一个。不论充电速度，分析下苹果1a，安卓2a伤电池吗？电脑usb接口电流多大的，是否稳定，可以经常性给手机充电吗？推荐回答：首先看看USB，电脑USB2.0的额定电流为500mA，USB3.0为900mA，个别主板厂家提供1A以上大电流USB口，可实现不开机充电。其次手机电池基本为锂电池，具体锂聚合物或锂离子等分类不做进一步研究，主要电池容量从1500mah到4、5000mah不等，具体视机型而言。根据广泛研究及实验表明，电池的充放电电流大小与电池寿命成反比关系。进一步研究显示，0.1C的充放电对于延长电池寿命是最佳的。其中C表示电池容量，1C表示一小时充满电池所用的电流，充放电在电压升降过程中有85%左右的损耗，本文中不做考虑。譬如2000mah电池1C充电为2A，0.1C充电为200mA，根据GB/T 标准规定锂电一般用0.2C充电到限制电压时改恒压，用0.01C涓流充电至饱和。仍以2000mah电池为例，以0.2C充电则需要400mA，因此USB充电是适合使用的。以上仅仅是根据理论研究锂电池的使用方法，但是在实际生活中以0.1C或0.2C的充电速率需要花费5-10小时的充电时间，明显是人们所难以接受的，所以现在经过考虑电池的寿命与使用效果后，各厂家广泛使用的充电速率为0.5C，折合2000mah电池配1A充电器，4000mah电池配2A充电器，充电耗时基本在两小时左右。电池其实在手机中定位属于消耗品，一般电池在使用两三年后便会有所衰减，有的电池质量不佳更容易出现这种问题，当损耗过高时便会出现自动关机、电量跳水等现象，譬如水果某款机型，这时候就是提醒你需要换电池了。为什么插在电脑usb接口的数据线给手机充电这么慢？问题详情：推荐回答：usb2.0输出电流是5v500毫安，usb3.0输出电流是5v1a的电流。为什么慢，显而易见啦，现在手里除去苹果最低是2a的充电电流。长期用电脑USB口给手机充电，真的会给手机带来损害吗？问题详情：推荐回答：一般情况下，用电脑USB口给手机充电其实是没有什么问题的。但长期的话未必。会对手机电池产生一定的损害。首先用电脑端给手机充电慢，也不会有人一直用电脑usb口充电。再则，用电脑给手机充电的过程中，电脑也一直在工作，电脑的CPU或显卡全频工作时，输出电流会有很大的波动，这对手机来说，很容易会造成电板电离子损坏，缩短电板使用寿命。即电脑USB口输出的电流不稳定，长期用它来给手机充电，就会很容易会损坏手机电池。
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现在的长途汽车每个座位上应该配个usb插口，好让喜欢坐车玩手机的骚年们 不用担心手机，同意的顶起。
我感觉很不错啊，你们是不是都是卖充电宝的，哈哈
楼主一个建议而已，你们这些人怎么这么刻薄
也好让喜欢开车玩手机的骚年们
不用担心死不了了
长途汽车是有插头的，例如欧洲之星
在配个女公关岂不妙哉？半吊子
再一人发个iPad好不好
那还得配免费wifi才合适呢！
应该有wifi
顶你妹啊，有什么用，LZQQ玩多了
对，合理。利用电源
楼主一句话，要倒了多少市场
你让卖移动电源的怎么活？
充电宝两个。
话说把U去掉就有了
配一台电脑可好，骚年～
顶起来，你给买呀？
高铁都有的，电源插座，WiFi也有就是没开通
欧洲的公交车都有插座的
丢手机的概率又增加了
你不知道车上有插头！我只知道2层的大巴车有
难道lZ不知道有种物件叫充电宝吗～
你说配就配啊，老几啊？
哥只喜欢做火车
飞机已经装了
你就等着吧
一楼表示支持
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请问车上那个USB接口，用数据线可以给手机充电吗收藏
可以木问题　　　　一一一一你是我等不到的望眼欲穿，我是你记不住的过眼云烟。你是我停不下的一往情深，我是你看不见的浅笑红尘。　　　　　
最好别用。
可以，很慢，买个车充，插在点烟器上，那个快
电流大概在0.5安左右。现在手机充电器一般都在1.5—2安。所以一般开车得时间范围内里基本上冲不上多少电。应急行，别拿它当充电器了。
车上电源12v，手机充电器输出电压5v左右，你觉得呢？
这个充电很慢的
可以啊。不过电流
不稳。对手机电池不好。
以前不懂 ，看贴总是不回 ，一直没提升等级和增加经验 ；现在我明白了 ，反正回贴可以升级 ，也可以赚经验，而升级又需要经验，我就把这句话复制下来，遇贴就回，捞经验就闪
可以充，对手机没坏处，对车更没坏处，就是充电相对慢点。
登录百度帐号爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心看完这些，你还敢在车上给手机随便充电吗？
出门在外最怕的事是什么？
没带钱？没带钥匙？
NO！NO！NO！都不是！
在这个手机不离手的年代，
当然是手机没电了~
手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作，
这时候要是看到车里的USB接口，
就如同“救世主”般的闪耀着光芒……
现在的汽车基本上都配备了USB接口的，
在车上给手机充电也是有很大学问的，
如果操作不正确，
会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。
今天就来聊聊车载充电的那些事儿~
一、只要是USB接口都可以充电？
有车主说，
车上本来就有USB接口，插上直接充不就行了？
不好意思！事情没你想的那么简单！
其实现在很多车内的USB接口，
是为了音频数据传输而设置的，
这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A，
而手机的输入电流是5V/1A，
这样充电手机不仅充电时间长，
而且还容易发烫，长期会导致手机设备等受损。
二、用USB充电后电量不升反降？
不少老司机习惯一边给手机充电，
一边导航或听音乐。
上面说过车内USB接口，
是为了传输数据而设计，电流只有0.5A左右，
虽然手机接上后也显示正在充电，
但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量，
所以才会出现不升反降的情况。
三、USB接口越多充电越慢？
USB接口的多电流取决于电压，
不取决于USB接口有多少，
因为电流是已经分好了的，相互之间并不干扰，
厂家设计多个USB接口，
主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。
四、随便买个车充都能用？
车充并非什么高科技，
从点烟器取电车载12V电压转换为5V，
这中间涉及到稳压整流过载保护等环节，
如果你买了一个劣质车载充电器的话，
在原件和材料上完全没有保障，
很容易发生短路，把手机烧毁甚至引燃爱车，
这样就得不偿失了！
五、熄火要拔掉用电设备？
一般来说，
车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下，
是没有电流输出的。
所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作，
损耗的电瓶电量可以忽略不计。
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