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& Apollo色谱柱/阿波罗
产品名称：Apollo色谱柱/阿波罗
产品型号：
产品报价：
产品特点：Apollo色谱柱/阿波罗色谱柱 － 超值白金系列—性价比最好的色谱柱 .超惰性高纯碱性去活硅胶，保证柱寿命·流动相PH 值范围从1.5-10.5，保证柱分析的多样性和稳定性·生产系统经ISO-9000 国际认证，确保柱性能
Apollo色谱柱/阿波罗的详细资料：
Apollo色谱柱/阿波罗色谱柱，是美国GRACE旗下Alltech(奥泰)生产的高纯硅胶通过魔术般的键合技术装填而成，PH适用范围1.5-10.5 超强的适应性.&Apollo色谱柱/阿波罗色谱柱，GRACE旗下Alltech生产的阿波罗色谱柱.其填料采用超高纯的惰性球形硅胶，魔术键合C18基团，PH适用范围：1.5-10.5 是一款高品质，高适应性的色谱柱。无论您面临任何分离方面的棘手问题，格雷斯/奥泰公司的阿波罗柱均可为您解决。阿波罗色谱柱柱是由高纯硅胶通过稳定的键合技术装填而成，可再生的硅胶表面对所有化合物包括酸性和碱性分析物均为惰性（如图1）。阿波罗柱在不同的PH 值（1.5-10.5）条件下分析相同样品的稳定性大大胜过一般反相色谱柱。格雷斯/奥泰公司的生产系统已通过ISO-9000 国际认证，生产的所有色谱柱均保证良好柱效和一致的柱选择性。阿波罗色谱柱柱的分离能力可以达到甚至超过其它知名品牌的液相色谱柱，而性价比却是其它柱子无法比拟的。阿波罗柱也可用在制备色谱中&&用阿波罗分析柱来开发您的分离条件，决定最适宜的流动相条件和上样量，然后按比例延伸到10 或22mm 的色谱柱以备您的使用。&&Apollo键和相规格键和相填料基质填料形状填料粒径孔径表面积碳载量键和类型封尾？USP代码C18硅胶球形5&m100A340m2/g15%单点型是L1C8硅胶球形5&m100A340m2/g9%单点型是L7Phenyl硅胶球形5&m100A340m2/g8%单点型是L11Silica硅胶球形5&m100A340m2/g――――――L3Apollo系列柱是用高纯度的、碱去活的硅胶为基质键和所得填料填充的色谱柱，色谱柱采用批次检测的方式以降低成本，从而为您提供了高品质的&经济型&色谱柱。适用于教学实验室、简单常规HPLC 分析、方法开发以及快速放大纯化制备少量样品。分析柱、半制备柱货号快速一览表【用于分析柱及半制备柱的保护柱此处未列入，如需要请垂询上海宸乔生物科技有限公司】&80101/N3112782/NAll-Guard&Cartridge&HolderHI-081N/AColumn&Coupler&for&All-Guard&Cartridge&Holder&(standard&column&port)HI-881N/AColumn&Coupler&for&All-Guard&Cartridge&Holder&(Waters&type&column&port&only)HI-226N/AAnalytical&Guard&Holder&Wrench&Set&&-&contains&a&pair&of&9/16"&stainless&steel&wrenchesC-10002101342Semi-Prep&Guard&Holder&(for&10-22mm&id&columns)&HI-050XN/APEEK&Fingertight&Fitting&10pk96454/N5130575/NApollo&5um&C18&All-Guard&Cartridges&(for&3.0&-&4.6mm&id&columns)&3pkAP-5C18-150DE&Apollo&5um&C18&Column&150x3.9mm365055126764Apollo&5um&C18&Column&150x4.6mm365155126770Apollo&5um&C18&Column-W&(Waters&column&port)&150x4.6mm365115126767Apollo&5um&C18&Column&250x4.6mm365215126773Apollo&5um&C18&Column-W&(Waters&column&port)&250x4.6mm9702055130685Apollo&5um&C18&Prep-Guard&Column&33x7mm365305126782Apollo&5um&C18&Column&150x7mm365315126783Apollo&5um&C18&Column&150x10mm365435126795Apollo&5um&C18&Column&250x10mm365265126778Apollo&5um&C18&Column&150x22mm365375126789Apollo&5um&C18&Column&250x22mm96688/N5130655/NApollo&5um&C18&All-Guard&Cartridges&(for&2.1mm&id&columns)&3pk96463/N5130579/NApollo&5um&C8&All-Guard&Cartridges&(for&3.0&-&4.6mm&id&columns)&3pk365065126765Apollo&5um&C8&Column&150x4.6mm365125126768Apollo&5um&C8&Column&250x4.6mm51267745126774Apollo&5um&C8&Column-W&(Waters&column&port)&250x4.6mm96430/N5130564/NApollo&5um&Phenyl&All-Guard&Cartridges&(for&3.0&-&4.6mm&id&columns)&3pk365385126790Apollo&5um&Phenyl&Column&150x4.6mm51267885126788Apollo&5um&Phenyl&Column-W&(Waters&column&port)&150x4.6mm365445126796Apollo&5um&Phenyl&Column&250x4.6mm9702185130699Apollo&5um&Phenyl&Prep-Guard&Column&33x7mm36527&Apollo&5um&Phenyl&Column&150x10mm36532&Apollo&5um&Phenyl&Column&250x10mm36535&Apollo&5um&Phenyl&Column&150x22mm36528&Apollo&5um&Phenyl&Column&250x22mm96419/N5130561/NApollo&5um&Silica&All-Guard&Cartridges&(for&3.0&-&4.6mm&id&columns)&3pk36507&Apollo&5um&Silica&Column&150x4.6mm365135126769Apollo&5um&Silica&Column&250x4.6mm365235126775Apollo&5um&Silica&Column-W&(Waters&column&port)&250x4.6mm9702065130686Apollo&5um&Silica&Prep-Guard&Column&33x7mm365425126794Apollo&5um&Silica&Column&150x7mm365245126776Apollo&5um&Silica&Column&250x22mmApollo色谱柱/阿波罗色谱柱,Apollo色谱柱/阿波罗色谱柱
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【阿波罗STM32F767试用体验】SDRAM 使用
22:25:15　　
在以往的STM32F103上，只能使用SRAM而不支持SDRAM的扩展。这里有必要说明一下。SRAM是Static Random Access Memory的缩写，中文含义为静态随机访问存储器，它是一种类型的半导体存储器。“静态”是指只要不掉电，存储在SRAM中的数据就不会丢失。这一点与动态RAM（DRAM）不同，DRAM需要进行周期性的刷新操作。而且是行列地址复用的，许多都有页模式。 而在阿波罗STM32F767上使用的是SDRAM，而不是SRAM，这一点对于只是使用过STM32F103的同学可能有点新。 阿波罗STM32F767上的SDRAM为W9825G6KH，其驱动外设要使用FMC，如下的原理图，使用了13位地址总线与16位数据总线，以及其他的时钟与控制信号。
这里对于程序的说明，虽然程序中有关于LCD的代码，但是并不能驱动LCD，由于没有LTDC部分的配置，使用时要想显示LCD，这部分代码要自己添加上。 其中SDRAM的初始化函数主要是对FMC外设进行配置。其中部分注释可能有问题，与程序不符。以程序为准。
void SDRAM_Init(void)
{
& & FMC_SDRAM_TimingTypeDef SDRAM_T
& && && && && && && && && && && && && && && && && &&&
& & SDRAM_Handler.Instance=FMC_SDRAM_DEVICE;& && && && && && && && && && && & //SDRAM在BANK5,6&&
& & SDRAM_Handler.Init.SDBank=FMC_SDRAM_BANK1;& && && && && && && && && &//SDRAM接在BANK5上
& & SDRAM_Handler.Init.ColumnBitsNumber=FMC_SDRAM_COLUMN_BITS_NUM_9;& &&&//列数量
& & SDRAM_Handler.Init.RowBitsNumber=FMC_SDRAM_ROW_BITS_NUM_13;& && && & //行数量
& & SDRAM_Handler.Init.MemoryDataWidth=FMC_SDRAM_MEM_BUS_WIDTH_16;& && & //数据宽度为16位
& & SDRAM_Handler.Init.InternalBankNumber=FMC_SDRAM_INTERN_BANKS_NUM_4;&&//一共4个BANK
& & SDRAM_Handler.Init.CASLatency=FMC_SDRAM_CAS_LATENCY_3;& && && && && &//CAS为3
& & SDRAM_Handler.Init.WriteProtection=FMC_SDRAM_WRITE_PROTECTION_DISABLE;//失能写保护
& & SDRAM_Handler.Init.SDClockPeriod=FMC_SDRAM_CLOCK_PERIOD_2;& && && &&&//SDRAM时钟为HCLK/2=216M/2=108M=9.3ns
& & SDRAM_Handler.Init.ReadBurst=FMC_SDRAM_RBURST_ENABLE;& && && && && & //使能突发
& & SDRAM_Handler.Init.ReadPipeDelay=FMC_SDRAM_RPIPE_DELAY_1;& && && && &//读通道延时
& &
& & SDRAM_Timing.LoadToActiveDelay=2;& && && && && && && && && && && &&&//加载模式寄存器到激活时间的延迟为2个时钟周期
& & SDRAM_Timing.ExitSelfRefreshDelay=8;& && && && && && && && && && &&&//退出自刷新延迟为8个时钟周期
& & SDRAM_Timing.SelfRefreshTime=6;& && && && && && && && && && && && & //自刷新时间为6个时钟周期& && && && && && && && && && && &
& & SDRAM_Timing.RowCycleDelay=6;& && && && && && && && && && && && && &//行循环延迟为6个时钟周期
& & SDRAM_Timing.WriteRecoveryTime=2;& && && && && && && && && && && &&&//恢复延迟为2个时钟周期
& & SDRAM_Timing.RPDelay=2;& && && && && && && && && && && && && && && &//行预充电延迟为2个时钟周期
& & SDRAM_Timing.RCDDelay=2;& && && && && && && && && && && && && && &&&//行到列延迟为2个时钟周期
& & HAL_SDRAM_Init(&SDRAM_Handler,&SDRAM_Timing);&&
& & & &
& & & & SDRAM_Initialization_Sequence(&SDRAM_Handler);//发送SDRAM初始化序列
& &
}
复制代码
配置了FMC后，还要对SDRAM进行初始化。
void SDRAM_Initialization_Sequence(SDRAM_HandleTypeDef *hsdram)
{
& & & & u32 temp=0;
& & //SDRAM控制器初始化完成以后还需要按照如下顺序初始化SDRAM
& & SDRAM_Send_Cmd(0,FMC_SDRAM_CMD_CLK_ENABLE,1,0); //时钟配置使能
& & delay_us(500);& && && && && && && && && && && & //至少延时200us
& & SDRAM_Send_Cmd(0,FMC_SDRAM_CMD_PALL,1,0);& && & //对所有存储区预充电
& & SDRAM_Send_Cmd(0,FMC_SDRAM_CMD_AUTOREFRESH_MODE,8,0);//设置自刷新次数
& & //配置模式寄存器,SDRAM的bit0~bit2为指定突发访问的长度，
& & & & //bit3为指定突发访问的类型，bit4~bit6为CAS值，bit7和bit8为运行模式
& & & & //bit9为指定的写突发模式，bit10和bit11位保留位
& & & & temp=(u32)SDRAM_MODEREG_BURST_LENGTH_1& && && & |& & & & //设置突发长度:1(可以是1/2/4/8)
& && && && &&&SDRAM_MODEREG_BURST_TYPE_SEQUENTIAL& &|& & & & //设置突发类型:连续(可以是连续/交错)
& && && && &&&SDRAM_MODEREG_CAS_LATENCY_3& && && &&&|& & & & //设置CAS值:3(可以是2/3)
& && && && &&&SDRAM_MODEREG_OPERATING_MODE_STANDARD |& &//设置操作模式:0,标准模式
& && && && &&&SDRAM_MODEREG_WRITEBURST_MODE_SINGLE;& &&&//设置突发写模式:1,单点访问
& & SDRAM_Send_Cmd(0,FMC_SDRAM_CMD_LOAD_MODE,1,temp);& &//设置SDRAM的模式寄存器
& &
& & //刷新频率计数器(以SDCLK频率计数),计算方法:
& & & & //COUNT=SDRAM刷新周期/行数-20=SDRAM刷新周期(us)*SDCLK频率(Mhz)/行数
& & //我们使用的SDRAM刷新周期为64ms,SDCLK=216/2=108Mhz,行数为).
& & & & //所以,COUNT=64*2-20=823
& & & & HAL_SDRAM_ProgramRefreshRate(&SDRAM_Handler,823);& & & &
}
复制代码
main函数功能，即对外设进行初始化，并在按下key0后，测试SRAM
按下key1进，串口输出记录。
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文/AutoLab
摘要：博世和大陆则提供主要的传感器等电子产品；四维图新将提供ADAS领域的芯片硬件。虽然百度联盟基数庞大，但在最重要的计算领域似乎差了点，缺乏行业巨头撑腰！
特斯拉又开始“搞事情”了？在12月初的加州长滩NIPS大会上，马斯克宣布要造汽车AI芯片！而这个芯片团队的带头人，就是AMD大神——吉姆·凯勒（早年任职于AMD，参与缔造了X86-64架构，K8架构、苹果A4、A5处理器，Zen架构）。其实现在的特斯拉车辆自动驾驶系统Autopilot还载着英伟达的DrivePX2到处溜达，至于为什么将来不用了？因为太贵了！而且马斯克不希望未来特斯拉自动福驶还仰人鼻息。当然特斯拉这个AI芯片也并非完全独立开发，而是构建在AMD的知识产权基础上，代工方格罗方德(GlobalFoundries，GF)也是一家从AMD拆分出来的晶圆厂。而且以特斯拉与英伟达的你侬我侬，也不太可能去挑战英伟达GPU在深度学习中的地位，所以这最多是一款针对自动驾驶的专用计算芯片。开发自动驾驶不是一家就能完成的事，毕竟“尺有所短，寸有所长”，特斯拉+AMD+GF只是众多自动驾驶联盟中的一个小组合。那么，那些以互联网+科技公司+主机厂组成的自动驾驶联盟中，谁最靠谱？靠谱指数：★★★★★这是目前看来最有实力的联盟，团队中，宝马以及最新加入的菲亚特克莱斯勒作为整车厂，负责驾驶控制、动力学、功能性安全评估、提供原型车等。英特尔提供CPU处理器和FPGA门阵列硬件加速技术，主要负责计算能力，具体包括传感器聚合、驾驶策略、环境建模、路径规划和决策的解决方案，以及处理器、固态硬盘和人工智能平台等训练和模拟基础设施。Mobileye负责计算机视觉以及本地化处理，可以提供ADAS专用的EyeQ 系列芯片，将与英特尔的CPU和FPGA一起整合到开发平台中。德尔福与大陆更多地扮演技术集成的角色，它们更擅长将一堆部件结合成一套“总成”，将宝马、英特尔和Mobileye的解决方案集成到自动驾驶平台中。２.谷歌Waymo+Lyft+英特尔+ InMotion靠谱指数：★★★★☆谷歌是较早开发自动驾驶技术的，Waymo 作为技术方主要提供软件和传感器。Lyft代表的则是数据，作为美国第二大打车软件，Lyft可帮助Waymo收集数据，分析路况和行车习惯。同时，合作还可以迅速提升Waymo在共享乘车领域的业务规模，毕竟将来共享出行将是无人驾驶汽车一大核心应用领域。英特尔则负责提供处理器等硬件，而InMotion将为Lyft提供捷豹和路虎旗下汽车。靠谱指数：★★★★☆其实就是谷歌要打造的Android车载系统，提供开源架构供其它汽车品牌的自动驾驶系统接入。目前与奥迪、通用、本田、现代等汽车企业，以及英伟达（Nvidia）、德尔福和三星等供应商、科技企业均达成联盟协议，联盟中所有公司的产品都会加装谷歌Android车载系统。靠谱指数：★★★★百度阿波罗计划实际上与谷歌的OAA联盟有同工之效，争夺的都是合作伙伴、未来潜在的发展机遇。在此合作中，百度主要提供软件服务，包括地图定位（Localization）、软件算法（Open Software Platform）以及云服务（Cloud ServicePlatform）。计算单元BCU（BaiduComputing Unit）则是与德赛西威及联合电子合作研发。博世和大陆则提供主要的传感器等电子产品；四维图新将提供ADAS领域的芯片硬件。虽然百度联盟基数庞大，但在最重要的计算领域似乎差了点，缺乏行业巨头撑腰！靠谱指数：★★☆一直主打安全牌的沃尔沃自然不会在自动驾驶领域掉队，事实上其驾驶辅助系统水平已经超越很多同级车了。而做租车起家的Uber在被滴滴吞并后，转而投向自动驾驶领域，收购微软地图部门、从谷歌无人驾驶团队挖人、收购无人驾驶卡车公司otto等，广泛布局自动驾驶领域。但是，这两家的合作似乎并不深，沃尔沃只是给Uber提供了100辆XC90支持其在匹兹堡展开自动驾驶车计划，并且提供一部分技术，而Uber有出行大数据，将负责硬件和算法部分。除了以上列举的，还有一些单一的技术联盟，比如英伟达，不仅与采埃孚、博世两大零部件供应商之间有技术联合开发合作；英伟达的Drive PX人工智能汽车平台，在奥迪、戴姆勒、大众、沃尔沃、特斯拉以及蔚来等汽车上也都有应用。此外，还有雷诺-日产-微软的云计算联盟、本田-软银的AI联盟、丰田-NTT-英伟达的5G通讯联盟等。事实上，自动驾驶领域很多企业之间并不是那么泾渭分明，都是亦敌亦友的关系。毕竟，不管黑猫白猫，能抓住老鼠才是好猫！
本文为 品途商业评论（）投稿作者:AutoLab 的原创作品，责编：常晓宇。欢迎转载，转载请注明原文出处：。本文仅代表作者观点，不代表品途商业评论观点。
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