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纠结 悦酷150
与焰影 捎带锐猛 大哥们看看给点建议
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新人报道，给坛子大哥问好了， 我现在是威猛125& & 1 3年了 到达淘汰期限，想换车 纠结了 几部车子 问问大家的意见& &&&在济南市里使用 《郊区》&&
悦酷贵点 焰影不是真空胎&&锐猛....有点说不出的感觉& & 4速不太习惯& &&&征求大家滴.......
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选锐猛不如选GN125—2f，悦酷和焰影都不错。焰影相对省油灵活动静小，悦酷电喷真空胎长途稳。
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新本焰影在搞活动，10000大洋！
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湘C子弟 发表于
新本焰影在搞活动，10000大洋！
前段时间9980
现在也是9980我只是四舍五入而已。&
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我的就是睿猛& &耗油大 比190都耗油& &58块& &360公里&&测试20多次
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我来给你一个评价吧
4档机第一个淘汰。为什么会出现4档。为什么要选择4档？？？
其中你纠结的是不是真空胎/你是不是要这么说。到时候换胎的时候直接更换真空胎不就可以了；
然后。悦酷动力适合老人家。。可能是比较大的关系吧。150带起来 起步确实不够力。但是速度起来了很不错的
至于本田。反正这个车子基本没人买
没人买说明很多问题的
如果给我选择。楼主还是选择自己喜欢的吧
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非得在这三个里面选的话，那就悦酷吧。郊区使用，红绿灯少，首先排除四档机。焰影市场保有量小，肯定是有原因的，楼主可以看看摩友的帖子。GZ和焰影价格相差不大，不过GZ是电喷，外形也很太子，坐姿应该也比焰影舒适。当然，如果你超喜欢本田，那就另当别论咯
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梦想摩旅~ 发表于
前段时间9980
现在也是9980我只是四舍五入而已。
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四档机低扭好，代步够了
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市区四档机够用了,要不开弯梁的怎么办,锐猛就是功率小了,不过市区应该够用
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如果LZ平常要带人就不要选四档机,一个人无所谓
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悦酷和焰影当然是悦酷了
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我也关注过锐猛，也试骑过，发动机声音小，怠速是低沉有力的声音非常好听，起步提速很快，因路况复杂没骑太快，低速发动机声音很轻，类似电动车，据说时速60以下声音震动都不大，而且油耗很低，裸车7000左右，如果短距离市区代步，虽然是4档，重在实用，感觉很合适，其实排量再大的车在市区红绿灯超多，超过60的时候都不多，如果考虑长距离摩旅，可能GZ比较合适，座椅比较宽大，但是这种太子车摩旅也仅限好路，如果很多坑洼烂路，骑太子车屁股很受罪，因为太子车的脚在前面不能分担身体重量的。看自己的需求来选车，我是打算天气暖和的时候骑着去农村，喜欢走土路的感觉，我打算买豪爵宝逸150，不然我就要锐猛了，坐高太矮，底盘太矮，
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买锐猛个矮的福气
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买锐猛个矮的福气
感谢大家的回复，11月份我的威猛125就到期，可怜我刚换前后胎，到期再说吧& &我的车机器是真没的说，现在正常还能跑80&&没有问题，就是手续 哎！
&&看看吧 我个人也是看好焰影的小巧， 天天走大街小巷的&&，是吧，& & 我身高182 不算胖。& &&&等我买了一定上来图片 分享与大家
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小矮矮的我纠结于三辆车车，宝逸hj150-11，悦酷GZ150-A ...
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身高仅160，只好选择太子车车。
全新宝逸hj150-11，裸车7800元
全新悦酷GZ150-A，裸车11500元
二手悦酷GZ150-A，一年多的车，一万公里左右，带牌，5500元。
如何抉择啊？！
[ Last edited by 丑丑1 on
at 22:36 ]
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这都要问啊,哪个便宜要哪个啊!!
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二手的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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个子特等残废，身高仅160，只好选择太子车车。125的觉得有点小，250的太子也就钱江等几家纯国产，怕质量问题不敢买，于是把眼光定在150上。
全新宝逸hj150-11，裸车7800元
全新悦酷GZ150-A，裸车11500元
二手悦酷GZ150-A，一年多的车，一万公里左右，带牌，5500元。
我地新车上牌650元。
如何抉择啊？！
[ Last edited by 丑丑1 on
at 23:22 ]
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二手悦酷GZ150-A
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顶个，自己喜欢就好！
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二手的 GZ吧 车不错的 ，。。价格还是合理的！
GZ是全身铃木标志 也就是纯铃木的 豪爵是代工和销售代理
而宝逸150是豪爵牌子 价格高一些 但是新车 你自己很亮呢？
如果不差钱 新宝逸也行啊
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这身材骑GZ的话，会显得车大人小，不好看的。
还是宝逸或者GN合适点。五本的统御也可以。
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才一年，便宜一半，只要车子没有出过事故，可以入手
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Originally posted by aqqjh at
这身材骑GZ的话，会显得车大人小，不好看的。
还是宝逸或者GN合适点。五本的统御也可以。
统御125，不考虑。
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看你喜欢那个车型。
如果喜欢太子，建议二手，便宜。
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新本的焰影吧，你个子骑GZ实在是不合适。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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Originally posted by 科比第一 at
新本的焰影吧，你个子骑GZ实在是不合适。(本消息来自手机摩托迷：
看起来怎么样无所谓，只要能够驾驭。
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二手的车况好的话就入手啊必竟价格在哪摆着呢比全新的省了一大半呢
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我164骑独狼3也没问题，哥们，身高不是问题啊
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看来性价比最高的还是宝逸150，毕竟大厂生产，全新7800，比二手悦酷5500还是放心些。
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我的话就二手悦酷(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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150-11A的宝逸才要7800，，，买150-11宝逸可以杀200
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我觉得宝逸应该不错
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宝逸125-11A:购车、改装、使用心得与大家分享，持续更新 ...
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本帖最后由 tangzj54 于
23:56 编辑
我的宝逸125-11A：购于，选车过程漫长，而购车过程却比较戏剧。
& &&&退休后，一直想再买一台摩托车（我今生的第12台摩托车）作为四处游弋的坐骑。从2015年初就开始泡论坛、看实车试实车。一开始主要关注弯梁车，入选的车型主要有：嘉陵好俊JL125-9；豪爵铃木的畅迪FW110；新大洲本田新威武SDH110-19、新飘悦SDH110-16A（在原SDH110-16的基础上修改了电喷系统的版本）；五羊本田新锋影WH125-S；雅马哈I8、U8。
选车篇-----弯梁车：
1、嘉陵好俊JL125-9，号称弯梁车中的SUV，轮胎和坐垫接近踏板车，离地间隙高于踏板车，既有踏板车的舒适坐姿又有弯梁车的良好通过性和省油经济性，动力采用的是嘉陵的CUBi新款发动机，的确很中意。然而跑遍了成都及周边的嘉陵销售店（店子本身就很少哈），均不见其身影，无一例外都是答复：先交定金预定，嘉陵官网上也没有此车型的任何资料，论坛上也几乎找不到能评估此车性能质量的帖子，要知道2011年嘉陵可是把它的上市发布会搞得很隆重的啊！后来在嘉陵厂家发布的一则消息上得知，已经把“嘉陵好俊”赋予另一款新车型了（仿五羊本田的凯影125），这款宽体SUV弯梁车到底是停产还是咋的，不得而知，我只能很遗憾地放弃，国企病在嘉陵身上体现太充分了！
2、豪爵铃木的畅迪FW110，连续几年排行牛摩网最受关注车型的前列，车型小巧，做工精致、标配直流前大灯、皮实耐用、动力强劲尤其是其低转高扭最得人心，我这把年纪的人已经不追求什么高极速的刺激了，省油、耐用、好用、强大的爬坡能力才是王道！这车对我来说已经接近完美，如果它要有嘉陵好俊的身板的话，一定选它了。
3、新大洲本田弯梁车：SDH110-16飘悦，我的第11辆车就是它的（新车2000多公里因故忍痛卖掉），国内第一款电喷弯梁车，造型漂亮、启动可靠、动力够用、非常省油，但与畅迪FW110相比高转低扭差了一些；新威武SDH110-19高转低扭与豪爵铃木的畅迪FW110差不多。新本的弯梁车最终全部放弃的主要原因就是它们全系都是配置的交流大灯而不是直流大灯，这是个相当蛋痛的设计！ 想象下，漆黑的长下坡路上、小油门甚至怠速滑行，昏黄的灯光是什么感觉！
4、雅马哈I8、U8。这哥俩其实都是不错的车，外形尤其漂亮，动力、油耗都还说得过去，放弃的原因只有一个，对现在的建设雅马哈产品的质量还是不放心。
5、五羊本田新锋影WH125-S，与豪爵铃木的畅迪FW110一起进入最终PK的弯梁车，125车型、动力强大、省油、五羊本田的品质和豪爵铃木一样值得信任，尽管它的爬坡能力饱受诟病，但我认为都是那都是懒人骑车的说法，勤换档就不就得了，毕竟排量是硬道理，有充足的动力储备，大不了加大后链盘，牺牲点速度来增强扭力还是值得的，符合我的用车要求，我甚至已经想好了如何降低它偏高的车架。
然而，最终所有的弯梁车都被淘汰出我的视野，原因很简单：车架太轻轮胎太细行车稳定性安全性差、油箱太小续航力差、坐姿不适合长途巡航，人太累！
& & 于是，太子车再次进入视线。。。。。。（待续）
[ Last edited by tangzj54 on
at 00:56 ]
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宝逸动力强劲，坐姿舒服，轮胎也宽些，质量也是经过考验的，值得拥有！
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选车篇----太子车：
1、& & & & 豪爵铃木：铃木悦酷GZ150、铃木小太子GN125-2及GN125-2F、豪爵宝逸系列。
铃木悦酷GZ150，优点：电喷、车座低安全性较好、坐姿舒服、车型比较大气；缺点：灵活性差点、车身重量与发动机动力不匹配，典型的小马拉大车、轴距长底盘低导致通过性较差，容易托底。
铃木小太子GN125-2及GN125-2F，优点：样式耐看、工艺精良、口碑不错，特别适合中老年摩旅之用；缺点：动力偏弱尤其是爬坡能力较差。
豪爵宝逸HJ150-11\11A，HJ125-11A，HJ125-18，前三款都是配装的豪爵自己的当家花旦TSR发动机，而HJ125-18则装的是类似GN125的发动机（之所以“类似”，豪爵官网也没有很有底气的说它就是与GN125完全相同，至于到底是GN的机器还是山寨GN,外人莫法知晓）。
2、& & & & 新大洲本田：焰影（沙都）150，样式不入法眼，尤其是大灯，动力尚可，价格虚高：既不是电喷又不是水冷，还卖到一万多！锐猛125小太子，车型好看，坐姿舒适，但动力偏弱还是个四档机。
3、& & & & 五羊本田：统御125已经淡出市场、它的后继者旗御125实际上就是新大洲本田锐猛的孪生兄弟，所以其优缺点都类似，价格还虚高。.
4、& & & & 建设雅马哈天俊，经典样式很讨人喜欢，几乎出手买了，最终还是对建设雅马哈的质量不太放心。
5、& & & & 建设：建设太子，车重与动力不匹配，质量没信心。
6、& & & & 嘉陵：嘉陵太子的问题与建设太子类似。
7、& & & & 大阳：大阳2015年出了一款叫天典的太子，发动机采用双点火，声音好听，震动小，但也存在与建设太子同样的问题，车重与动力不匹配。
8、& & & & 轻骑铃木：悍俊GR150圆灯版，号称复古类似太子款，图片上看着不错，实车一试，其实就是一款街车，坐姿不符合我的要求。
9、& & & & 宗申：RA1太子，美式太子的风格，不是我所喜欢的，坐姿不舒服。
最终的选择：宝逸。但在宝逸HJ150-11A还是HJ125-11A（实际排量135）之间又有些纠结，两车除了发动机排量有14CC的差距，其余所有配置都完全一样，但价格差距却不是一点点。
2016的春节前，豪爵铃木的节前促销活动又开始了，于是天天去周边的豪爵专卖店转悠，终于等到了机会，一家店的HJ125-11A明码标出了6980元的价格，仔细看看车子的出厂铭牌，生产日期2013年3月，接近三年的库存车，价格确实很诱人。而这家店的HJ150却没有标价，JS报价8800，最低价8480，这价格也差得太离谱了，于是把目标确定在HJ125-11A（不就是排量少14CC吗，以后视情况还可以改装啊）。虽然三年的库存车意味着车子的合法使用期就从13年降为10年，但对我的身体来说如果还能骑10年就已经很不错了！经过反复砍价（理由就是少3年寿命），最后以6600元成交。（JS说这车价格这么低，豪爵工厂的促销抽奖就不能参加了，我想也似乎合理）
& & & & 接下来，刷卡、开票、装车、试车一切都正常，办理交车手续时戏剧性的过程开始了，JS说是这批车因库存时间长，原来的光盘目录已经过期，豪爵工厂已经把新的光盘数据报给工信部，因临近春节，已经不可能出公告了，只能春节后按原来的合格证办理上牌手续了，我想这也合乎情理，也正常，等呗，反正这大冷天的也不跑哪儿去，就在附近溜达溜达磨合车子吧。
& & & & 大年初八，是开门营业的日子，电话JS，说是还没接到可以上牌的通知。又过了几天，告知还是没有消息，我想政府机关应该差不多正常上班了吧，上工信部的网站查询仍然没有新的公告出来。于是我就给豪爵工厂的客服邮箱发信询问此事，客服很快回复让我再等等。
& & & & 这又过了2天，眼看豪爵的新年促销抽奖活动就要结束了，我有点急了，急什么？因为我后来在豪爵的官网上确切的了解到，这次抽奖活动是100%有奖的（除了一款踏板车），我还想再跟JS理论理论，可由于车牌还没有办下来，不想把关系搞僵，没准还得求着他们。但不能消极等待啊，于是又给豪爵工厂客服发了邮件催问，并咨询：本地经销商称，特价车不能参加这次的抽奖活动，是否属实？
& & & & 当天下午就收到回复：工信部数据已经处理完成，应该可以办理了，为稳妥起见，建议我先到经销商那里落实下，客服没有提及抽奖一事。第二天一早我冒雨来到JS的门店，第一个戏剧性的转折出现了，告知要把原来的合格证换成新的，到手一看新的合格证上的生产日期是2016年1月，太喜出望外了，这不是恢复到了车子的全寿命周期了吗，真是太值了！这车的性价比太高了！不过欣喜之余，还是试探性的问了下JS老板抽奖的事，回答很肯定，没戏。
& & & & 然而接下来第二个戏剧性的转折出现了，当天中午，接到JS老板电话，语气很无奈，让我过去参加抽奖，并恳请我给豪爵工厂回复：事情已经圆满解决。呵呵！虽然只抽了个尾奖，很满意了！这天是豪爵促销抽奖活动结束的日子。
[ Last edited by tangzj54 on
at 00:53 ]
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预告：接下来将分享车子动力系统的改造。。。。。。
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祝贺购进新车
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Originally posted by ty at
祝贺购进新车
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等待楼主的更新，我也是同款车，论坛卖家徐州鑫会那买的
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恭喜你喜得爱车。& &我的150 被偷。。。。
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等待楼主的更新，我也是同款车，论坛卖家徐州鑫会那买的
徐州鑫会的车我也留意了的，只是后来他没货了，我买的这车实际价格比他的也差不多，（抽奖）-280（JS送的大货架）-300（徐州到成都的运费）=5820
车子的动力改造和其他加装大体分这么几部分：
1、& & & & 改装火花塞
2、& & & & 改装化油器
3、& & & & 改装电喷
4、& & & & 改装传动比
5、& & & & 加装导航仪支架
6、& & & & 加装前挡风
7、& & & & 改装发动机套缸（150）
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本帖最后由 tangzj54 于
14:14 编辑
& && &&&车子的外观保持出厂状态，不会加装任何花里胡哨的东西，我的重点是动力、传动部分以及必要的部分装备。
车子的动力改造和其他加装大体分这么几部分：
1、& && &&&改装火花塞
2、& && &&&改装化油器
3、& && &&&改装电喷(电喷套件四年前就已经买了，这次是否改装到这台车上？还没想好，看看化油器的改装结果吧)
4、& && &&&改装传动比
5、& && &&&改装发动机套缸（150）
6、& && &&&加装导航仪支架
7、& && &&&加装前挡风
8、& && &&&加大汽油油箱
1、& && &&&火花塞的改装：关于火花塞，我的原则是，家里的车，不管是汽车还是摩托车，不管是我的车还是孩子们的车，一买回来第一件事就是立即改装铱金火花塞，虽然看起来似乎多花了几个钱，实际上算账也是划算的，厂家出厂给你配的都是几块十几块的货色（当然技术指标是及格的，只是不耐用），两年左右就得更换，而铱金火花塞的寿命是8到10年，所以从价格上看，铱金的价格并不高，何况你去4S更换还要加工时费，去一次加一次，实际比换铱金的贵多了。并且从使用的角度看，铱金火花塞的电极比普通火花塞的细很多，减少了电力的消耗也就是减少了油耗。再者，由于铱金火花塞的电极材料特性，火花塞的出厂标准间隙的保持时间远比普通火花塞要长得多，车子在标准工况下运行的时间（我称它为良好工况）也就长得多（我现在的这台四轮，2011年到现在6年7万多公里，火花塞状态还是好好的，中间就调过2次间隙），可见铱金火花塞的性价比是很高的，建议大家尽可能改装它。有人可能要问了，既然这么好，车厂为什么不在出厂时就配好呢? 成本、成本！工厂每一颗螺丝的成本都要计较的，只要车子能合格出厂就行了，能省一个算一个！出厂就配装铱金火花塞的车子有没有？肯定有，但很罕见，如果有，那一定是高端车。
这台宝逸的出厂配置是国产湘火炬的D8RTC普通火花塞，我这次选装的是DENSO（电装）的铱金火花塞：
IX24B电极突出型 铱金火花塞&&IX24：小头，单极，螺丝直径12MM ，螺牙长19MM 热值8度 中心电极直径0.4MM
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本帖最后由 tangzj54 于
23:37 编辑
铱金火花塞如图
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23:32 上传
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很期待你的改装成果
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关注中，期待更新，别等太久了，多讲讲车子的使用心得
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各位不要着急，这段时间主要在改装化油器，中间有些曲折，已经装车，测试中。。。。。。
（时间抓得够紧的，家里领导都有意见了，邻居、小区的保安也都觉得很奇怪，好好的新车拆来拆去的干嘛？）
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顶。。。期待中。。。楼主搞点图片啊。。。
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期待，你的看法正是我的想法，就是我想看的贴。关注中
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顶。。。期待中。。。
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期待、学习、关注中。。
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顶。。。期待中
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焰影与宝逸。
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看上了焰影啊，用过的朋友说说这车，怎么样啊？发动机噪音，骑行舒适怎么样？？和宝逸比较，有何优点啊。。。
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宝逸好像没有汽油滤芯吧？？？焰影有吗》？？？宝逸和焰影的发动机，哪个好哦。
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叫我怎么比，豪爵一山寨中的极品跟世界老大本田比？
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没法比。想省钱就宝姨，想骑着得力就焰影。
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还用想吗，，，肯定是焰影，，豪爵的品质怎么能跟本田比呢，，但是有一点，豪爵的服务做的还可以营销方面，，，，焰影有些地方卖的挺贵，，，，宝姨我没研究价格，，估计是要便宜的，，不过不差钱还是焰影150吧，，你既然喜欢太子款就没错，，当初我就是不喜欢太子的所以买了别的车了，，，，朋友不用考虑的，，品质肯定是本田的，，以后2手出掉都比豪爵的贵，，没错的相信我吧，，我的是CBX150，发动机跟焰影是一样的，，很安静，很舒适，，，，，
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楼猪你比的不对知道不(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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Originally posted by wjqawff at
看上了焰影啊，用过的朋友说说这车，怎么样啊？发动机噪音，骑行舒适怎么样？？和宝逸比较，有何优点啊。。。
我是坚决推荐焰影，我家里两个，我和我爸人手一辆。。。。。#27##27##27#
它的操控那才叫爽！#68##68##68#
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焰影&&应该&&和&&铃木悦酷& &相比较& && &楼主你不觉得和宝逸比较是看不起豪爵吗#69##69##69#
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接上楼& &如果楼主是拿焰影和悦酷相比较，我想喜欢悦酷的人不是一般的多了
你拿豪爵家七八千的宝逸和新本家上万的焰影比较，你不是找我喷吗，为什么不拿豪爵上万的悦酷来比…………不明白呀 不明白
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肯定是焰影，哈哈！好车！CBF150
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要和悦酷比吧！！！不过，悦酷完胜。外形拉风，质量更好。
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哎,各有各的优点和特色没得比.............
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焰影红色看起来有品味
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Originally posted by 桂A-单觅 at
接上楼& &如果楼主是拿焰影和悦酷相比较，我想喜欢悦酷的人不是一般的多了
你拿豪爵家七八千的宝逸和新本家上万的焰影比较，你不是找我喷吗，为什么不拿豪爵上万的悦酷来比…………不明白呀 不明白
#68##68#说的实在
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宝逸的发动机转速较高，5500转达到最大扭矩，而本田焰影5000转就可以达到，从耐用性来看，本田完胜。
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非水贴：小太子求教，豪爵宝逸和新大洲焰影哪款更好点？
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貌似焰影9980元，宝逸-11A8680元。用途就是上班代步，平时休闲。综合性能那款更好一点？本人身高170，体重75公斤。
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宝逸贵了。7600上下200都行。
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Originally posted by 昵称依然被抢注 at
宝逸贵了。7600上下200都行。
宝逸是150，红宝石尾灯的那款啊。这个价贵吗？你说的7600是不是宝逸125的价格？
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宝逸-11A。
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Originally posted by 抱大锅 at
宝逸是150，红宝石尾灯的那款啊。这个价贵吗？你说的7600是不是宝逸125的价格？
hj150-11和hj150-11A。。。这两个型号我凭记忆都能打出来了。。。我跟楼主身高差不多。。之前关注的都是类似的车。。。
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光从车子的做工来说，豪爵宝逸比新本焰影更胜一筹！
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就这两个车型，看更偏向于那款了
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也没什么结论啊
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Originally posted by 抱大锅 at
貌似焰影9980元，宝逸-11A8680元。用途就是上班代步，平时休闲。综合性能那款更好一点？本人身高170，体重75公斤。
GN125，6000左右，
质量稳定很舒服。
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从车子的做工来说，豪爵宝逸
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建议新本焰影,毕竟用的是战鹰发动机
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宝逸和焰影根本不在一个档次
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CBF发动机经过时间检验……
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自己喜欢那个啊
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豪爵不错，值得拥有
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我们这里宝逸是150几个7500左右，感觉性价比恨搞。做工不错。
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都不错，做工方面可能宝逸要好一些。
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我就是老小太子，节油啊
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焰影和宝逸150，哪个骑上更拉风？
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