张盛钧：就不能给我个做我是赞助商商的机会么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-05 21:35 标签： 4s店做赞助商
张盛钧D1之初探---“中国飘移一哥”实力再现
对于中国飘移运动来说，CFD车队可谓是身经百战的一只王牌之旅，主力车手张盛钧、苏志尧更是拿奖杯拿到手软；而对于D1 中国大奖赛来说，我们还只是第一次参加比赛的新军。
张盛钧第一次出现在D1中国赛场上，他将用自己的实力与经验来证明自己。
预选赛中盛钧率先跑出98.33的高分，以全场第六的成绩直接晋级16强决赛。（无需再进行24进16的决赛）
在16进8的决赛中遇到来自于“飞劲轮胎”厂队、同样来自台湾的老对手--阿志。绿色86 VS红色 BRZ，最终会鹿死谁手呢？
两人同样来自台湾、车型相同（86、BRZ属同款车型）、车辆同样配置2JZ 3.4锻造引擎，只是车辆调教与轮胎使用的不同，毕竟是“飞劲轮胎“”厂队的车辆，所使用的轮胎亦比盛钧大出三个规格，不容小窥。最终两人经DOSS判定，得分相同，根据D1规则因盛钧领飘圈得分较高而胜出，顺利晋级8强。
D1比赛只有进入八强的车手才可以参加开幕式，进入到下午的总决赛争夺。8强中只有包括盛钧在内的三名华人晋升其中，将与包括川畑真人在内的五位国外车手进行争夺。盛钧的比赛是最后一张4强入场券。此时只剩下盛钧这最后一名华人车手，在场的所有观众、车手、都在主持人的鼓舞下，为盛钧鼓励加油。
盛钧将要面对的是来自于泰国的冠军车手S
比赛首轮双方难分伯仲，One More Time
双方换胎，重新再战，此时现场转播画面的焦点就是盛钧的战车，赞助车队的赞助商啊，你们绝对赚足了镜头！
遗憾的是盛钧在第一趟跟飘的过程中，在S3弯位未能顺利的减档，2档没能入位，造成失误，因此失分较多，虽然在后面的领飘过程中取得优势亦无力回天，未能完成所有人的寄托成为唯一进入四强的华人车手。
北京站结束了，盛钧位居单走赛第六名，追走赛第五名，位列华人车手中的第一名。接下来6月9--11日D1中国大奖赛 R2 将在上海国展中心重燃战火，请关心我们的赞助商、车迷们期待我们的表现，我们上海见！
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