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请教下各位专家大神，铜管里制冷时一直是很尖锐的声音怎么回事，不是正常的冷媒声
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前几天在苏宁入手了一台科龙大1匹变频，安装好当天晚上就觉得管子里声音跟其他房间几台空调不一样，很尖锐的那种，像是电动公交车上那种电流声。忍了几天昨天叫了苏宁的售后来看，检查了下内机连接处的管子说是好的，然后说有些空调就是要响点就走了。咨询下各位空调专家，除了管子出毛病会有这种声音，还有其他别的原因会导致管子里有声音吗？
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会不会管子与哪里碰到了，产生震动啊
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本帖最后由 借酒装疯 于
18:55 编辑
会不会管子与哪里碰到了，产生震动啊
不是震动声，安装的还是不错的，制冷也可以。就是管子有尖锐的那种声音，嗡嗡嗡嗡的，整根管子都有，其他几台空调我听了下都像是流水的声音。
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不是震动声，安装的还是不错的，制冷也可以。就是管子有尖锐的那种声音，嗡嗡嗡嗡的，其他几台空调我听 ...
是不是管子瘪了，制冷剂流到狭窄的地方产生喷射效果而发出的啸叫声？
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是不是管子瘪了，制冷剂流到狭窄的地方产生喷射效果而发出的啸叫声？
类似于啸叫声，刚开机制冷时候冷媒上来，是比较响的啸叫声，后面慢慢的轻下去。苏宁的售后来检查了下里面连接内机那段说没有瘪，外面就摸了摸说也好的。
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我手机录了视频，很明显的，不过这里发不了。
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也类似于急刹车那种啸叫声，就是轻一点。还像草丛中有些虫子的叫声
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耐心 细心的听一听，是否能判断出产生啸叫的具体的部位，这样说太笼统。他就用手摸摸就能判断管子没有问题吗？那里面包着两根保温管，一根水管，一根或两根电线，这么多东西能摸得准吗？表示怀疑
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耐心 细心的听一听，是否能判断出产生啸叫的具体的部位，这样说太笼统。他就用手摸摸就能判断管子没有问题 ...
嗯，我也觉得管子可能有毛病。苏宁就这种态度，也没办法。我试试找科龙的售后来看看。
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耐心 细心的听一听，是否能判断出产生啸叫的具体的部位，这样说太笼统。他就用手摸摸就能判断管子没有问题 ...
再问下朋友，除了管子憋了会有声音，还有别的原因可能会导致管子有不正常的声音吗？空气如果没抽干净会吗？
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Wuhan Qiji Technology Co., Ltd.武汉奇迹科技有限公司版权所有前言前 言感谢您对吉利汽车的厚爱，选择了吉利美日牌“自由舰”系列轿车(MR7131A、MR7131AH、MR7151A、 MR7151AH、MR7161A、MR7161AH、MR7131AU、MR7131AU1、MR7131AHU、MR7131AHU1、MR7131D、MR7151AU、 MR7151AU1、MR7151AHU、MR7151AHU1、MR7161AU、MR7161AU1、MR7161AHU、MR7161AHU1)，它是我公司推出的一 款5座4门三厢轿车。这本使用说明书解说了该款轿车的操作，请详细阅读并按其中说明进行操作，这样做，可 以长年享受安全行驶以及减少驾驶故障。有关这本说明书和吉利车的重要说明，请仔细阅读。 经吉利公司授权的服务站对我公司各种车型的性能、结构均非常了解，而且非常乐意满足您的要求，吉利特 约服务站能提供高质量的保养服务及其它您所需要的任何帮助。 车辆转让时，请将这本使用说明书转交给新用户，使新用户也能了解本车的正确使用方法。 本说明书中的全部资料和规格，到本书印刷为止，均为最新资料。但是，由于吉利公司将对产品进行不断地 优化改进、精益求精，因此，吉利公司保留在任何不通知的情况下进行更改的权利。 请注意，这本说明书适用于“自由舰”系列所有的车型，并解说了包括选装配件在内的所有设备，因此，可 能会有某些解释或设备不适用于您的车辆。 编 者 2009年2月 版权所有。未经浙江吉利汽车有限公司书面同意，不得转载或复印本书的一部分或全部内容。I前言本安全和车辆损坏警告手册中的重要说明安全符号在本说明书中，具有安全警告和车辆损坏警告，必须小心根据警告的内容来 避免受伤或损坏的可能性。 本书中警示类型的表示和使用方法等说明如下:! 警 告● 如果这项警告被忽略，将导致人员受伤。为了减少自己和他人受伤的可能 性，提示驾驶员，必须做什么或不准做什么。注 意● 如果这项警告被忽略，将有可能导致车辆或其设备受到损坏。为了避免或 减少车辆及其设备受到损坏的可能性，提示驾驶员必须做什么和不做什么。CK0001当看到上图所示的安全标记时，则表示 “禁止……”；“禁止这样做”或者 “禁止让这种情况发生”。II目录1.综述 1.1 重要信息 仪表板…………………………………………………………1 组合仪表………………………………………………………7 2.操纵 2.1 打开、关闭 钥匙……………………………………………………………17 无线遥控………………………………………………………19 遥控器…………………………………………………………21 车门……………………………………………………………24 电动车窗………………………………………………………25 行李舱门………………………………………………………27 发动机罩………………………………………………………29目 录2.2 设置 座椅……………………………………………………………31 头部保护装置…………………………………………………34 天窗……………………………………………………………35III目录灯光系统………………………………………………………38 风窗刮水器和洗涤器…………………………………………48 后视镜…………………………………………………………49 可调式转向盘…………………………………………………52 空调系统………………………………………………………53 音响系统………………………………………………………62 两用燃料系统…………………………………………………66 2.3 安全信息 安全带…………………………………………………………80 儿童安全装置…………………………………………………86 安全气囊………………………………………………………89 2.4车内其他装备 点烟器和烟灰盒………………………………………………98 杂物箱…………………………………………………………99 梳妆镜…………………………………………………………100 眼镜盒…………………………………………………………100 脚垫……………………………………………………………101IV目录三角警告牌……………………………………………………102 千斤顶…………………………………………………………103 3.驾驶 3.1 驾驶要领 燃油加注………………………………………………………104 点火开关………………………………………………………105 手动变速器……………………………………………………106 自动变速器……………………………………………………107 起动发动机……………………………………………………111 各种情况下的驾驶要领………………………………………113 冬天驾驶要领…………………………………………………114 如何节省燃油并延长车辆使用寿命…………………………115 3.2注意事项 磨合期…………………………………………………………117 三元催化净化器………………………………………………117 发动机排气警告………………………………………………119 制动系统………………………………………………………120V目录驻车制动………………………………………………………122 磨擦片磨损指示器……………………………………………122 车辆的识别……………………………………………………123 发动机编码……………………………………………………124 4.故障处理 4.1重要信息及措施 车辆不能起动…………………………………………………125 发动机熄火……………………………………………………129 车辆过热………………………………………………………129 轮胎泄气………………………………………………………131 摆脱陷车状况…………………………………………………138 车辆需要牵引…………………………………………………139 5.保养 5.1车辆清洁 车身防腐………………………………………………………143 洗车和打蜡……………………………………………………144 车辆内部清洁…………………………………………………146VI目录5.2保养须知 保养基本内容…………………………………………………148 需要修理的一些特征…………………………………………149 常规保养………………………………………………………149 5.3自行保养 发动机舱概况…………………………………………………159 保险丝位置……………………………………………………160 自行检查、保养及注意事项…………………………………162 6.数据 6.1参数、规格 参数……………………………………………………………180 规格……………………………………………………………180VII综述重要信息仪表板 内饰I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1.外后视镜 2.侧出风口 3.转向盘 4.组合仪表 5.点火开关 6.雨刮器和洗涤器控制开关 7.除霜开关 8.中央出风口 9.危险报警灯开关 10.音响控制面板 11.防盗指示灯 12.副安全气囊（选装） 13.空调面板 14.杂物箱 15.点烟器 16.驻车制动操纵杆 17.手动或自动变速器操纵手柄 18.烟灰盒132524 23222120 19 18 17 16 1514CK00021综述重要信息内饰I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 19.加速踏板 20.行车制动踏板 21.离合器踏板(自动档车型无此 踏板) 22.安全气囊（选装） 23.扬声器 24.电动车窗控制开关 25.车门内开启拉手 132524 23222120 19 18 17 16 1514CK00022综述重要信息内饰II 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10181716 1514 1312 11CK00031.外后视镜 2.车门内开启拉手 3.电动外后视镜控制开关 4.侧出风口 5.转向盘 6.组合仪表 7.驾驶员安全气囊 8.组合开关 9.危险报警灯开关 10.中央出风口 11.加速踏板 12.行车制动踏板 13.离合器踏板(自动档车型无此 踏板) 14.发动机罩锁操纵拉手 15.前组合灯（近光）光束高度 调节开关 16.除霜开关 17.扬声器 18.电动车窗总控制开关3综述重要信息内饰II 1 2 3 4 5 6 7 1.组合仪表罩 2.遮阳板 3.点火开关 4.阅读灯 5.内后视镜 6.副安全气囊 7.安全拉手 8.电动玻璃升降器开关 9.杂物箱 10.仪表板中控面板 11.空调操纵机构 12.烟灰盒和点烟器 13.驻车制动操纵杆 14.手动或自动变速器操纵杆手 柄 15.倾斜转向盘调节手柄 16.仪表板左下护板161514 13121110 98CK00044综述重要信息内饰III 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.外后视镜 2.车门内开启拉手 3.电动外后视镜控制开关 4.侧出风口 5.转向盘 6.组合仪表 7.驾驶员安全气囊 8.组合开关 9.危险报警灯开关 10.中央出风口 11.除霜开关 12.加速踏板 13.行车制动踏板 14.离合器踏板(自动档车型无此 踏板) 15.发动机罩锁操纵拉手 16.扬声器 17.电动车窗总控制开关CK0005171615 1413 12 115综述重要信息内饰III 1 2 3 4 5 6 7 1.组合仪表罩 2.遮阳板 3.点火开关 4.阅读灯 5.内后视镜 6.副安全气囊 7.安全拉手 8.电动玻璃升降器开关 9.杂物箱 10.仪表板中控面板 11.空调操纵机构 12.烟灰盒和点烟器 13.驻车制动操纵杆 14.手动或自动变速器操纵杆手 柄 15.倾斜转向盘调节手柄 16.仪表板左下护板161514 13121110 98CK00066综述重要信息组合仪表 内饰I 1.转速表 2.指示灯和警告灯 3.车速表 4.里程表 5.自动档档位显示（手动档无此 显示） 6.燃油表 7.水温表1 03 4 5 6 2×1000r/min6080100120 140 160P R N D 2 L7 840 200EBDPkm1801234567CK00077综述重要信息内饰II、III 1.转速表 2.指示灯和警告灯 3.燃油表 4.自动档档位显示（手动档无此 显示） 5.水温表 6.车速表 7.里程表123456 7CK00088综述重要信息指示标记 制动系统故障警告灯 发动机油压力警告灯 充放电警告灯 安全气囊警告灯 后除霜指示灯 前雾灯指示灯 左/右转向指示灯 后雾灯指示灯 远光指示灯 发动机故障警告灯P R N D 2 LEPS电动助力转向警告灯 制动防抱死系统警告灯自动变速器档位指示灯 电子制动力分配警告灯 灯光总开关 发动机冷却液温度低警告灯（红色） 低燃油警告灯（黄色）EBDP手刹制动灯 “PAB”开关警告灯9综述重要信息(a)制动系统故障警告灯 当点火开关转至“ON”时，在下列情况此警告灯会亮起。 ● 拉起驻车制动拉杆时…… 点火开关转至“ON”时，即使驻车制动拉杆已释放，此灯 也会亮起几秒钟。 ● 制动液液面过低时……! 警 告如果发生下列任何一种情形，立即将车辆停在安全的 地方并与吉利服务站联系。 ● 在发动机运转过程中，即使释放了驻车制动器，指示 灯也不会熄灭。在这种场合，制动器可能工作不正常，停 车距离将变长。必须用力踩制动踏板使车辆紧急停止。 具有防抱死制动系统的车辆： “ABS”警告灯发亮的同时，制动系统警告灯仍然发亮。 ●如果此时制动，不但防抱死系统不起作用，而且车辆在 制动时会变得很不稳定。! 警 告● 当制动液过低时，如果继续正常行驶，是非常危险的。 在下列情况由吉利特约维修站检查车辆： 具有防抱死制动系统的车辆 ● 释放了驻车制动器，即使钥匙在“ON”位置指示灯也不 会亮起。 在操作过程中警告灯短暂的点亮不表示有问题。10综述重要信息(b)充放电警告灯 此灯警告蓄电池电量不足。如果在驾驶中此灯点亮，显示 充电系统有问题。但发动机点火能够继续进行，直到蓄电 池放完电为止。此时关闭空调系统、鼓风机、音响系统， 将车开至最近的吉利特约维修站进行修理。 (c)发动机油压力警告灯 此灯警告发动机油压力过低。在行驶途中此灯闪烁或持续 点亮，需将车辆立即开到安全的路边停车并停熄发动机。 通知吉利特约维修站进行修理。 当发动机处于怠速运转时，此灯可能会偶尔闪亮或在紧急 制动后短暂的点亮。当发动机渐渐加速时如果此灯熄灭这 表示系统是正常的。 当发动机油位非常低时，此灯也将点亮。此灯不是用于指 示低发动机油位的。发动机油位必须用机油标尺进行检 查。 (d)安全气囊警告灯 当点火钥匙被转到“ON”位置时，此灯点亮。约6秒钟后， 此灯熄灭。这表示安全气囊系统工作正常。 警告灯系统用于监控充气囊传感器组件、前座位安全带锁 扣预拉装置组件、充气装置、警告灯、接线和电源。 如果发生任何一种下列情况，表示由警告灯系统监控的部 件中发生故障。须尽快与吉利特约服务站联系，检查车 辆。 ● 当点火钥匙被转到“ON”位置时，此灯不亮或持续发亮 或闪烁。 ● 驾驶中此灯点亮或闪烁。! 警 告● 禁止自行维修或拆卸安全气囊。自行维修或者拆卸将 有可能导致安全气囊意外触发而造成人身伤害或者安全气 囊功能性损害。注 意● 不要在警告灯点亮的状态下驾驶车辆（即使是一小段 距离），否则将毁坏发动机。11综述重要信息(f)“EPS”指示灯(选装) 指示灯点亮，电动助力转向装置工作不正常。 (g)制动防抱死故障警告灯 点火开关转至“ON”时，“ABS”警告灯会亮起。如果防抱 死制动系统及制动辅助系统作用正常，则几秒后此灯就会 熄灭。之后，如果此系统发生故障，则“ABS”警告灯会亮 起。 当“ABS”警告灯亮起时（制动故障警告灯熄灭），制动防 抱死系统不工作，但制动系统仍将正常工作。因此，在紧 急制动或于湿滑路面制动时，车轮有可能会抱死而打滑。 如果发生下列情形，代表指示灯系统所监测的组件某些地 方有故障。请尽快至吉利特约经销商或服务商处检修。 ● 点火钥匙转至“ON”时，此灯不亮或持续发亮。 ● 行驶中，此灯亮起。 在操作中警告灯短暂的点亮不表示有问题。 （h)“PAB”开关指示灯 当点火开关接通后，该指示灯亮起数秒后熄灭。当“PAB” 开关关闭时，表示“PAB”不被使用，“PAB”开关指示灯 长亮。 (i)发动机故障警告灯 此灯用以警告发动机电器系统的某些部分有问题或者尾气 排放超标。驾驶中，如果指示灯闪烁或点亮，须尽快地让 吉利特约服务站对车辆进行检查或修理。12综述重要信息燃油表 当点火开关旋转至“ON”时，燃油表指示油箱中剩余的大约油量。 接近加满时，指示在“F”。 接近用完时，指示在“E”。 当燃油表指示在红色区域内需立即加油。 燃油保持在油箱的1/4以上是合理的。内饰I内饰II13综述重要信息转速表 转速表用r/min(每分钟转数)的1000倍来指示发动机的转速。驾驶中用它来 选择正确的换档时间，防止发动机加载减速和超速运转。 发动机运转过快的状态下驾驶车辆，将导致发动机过度磨损并浪费燃油。1 023 4 5 6×1000r/min7 8注 意● 不要让指针进入红色区域，这可能会使发动机受到严重损坏。EBDP内饰I内饰II14综述重要信息水温表 点火开关打开时，发动机冷却液温度表指示发动机冷却液的温度。发动机 的工作温度将随天气和发动机负荷的变化而变化。 如打开点火开关时发动机冷却液温度低，发动机冷却液温度表指示在“C” 的位置。如果此表在发动机完全热后仍然指示在“C”的位置，需立刻和吉 利特约服务站联系,检查车辆。 如果发动机冷却液高温指示灯(红色)点亮，表示发动机太热。如果车辆过 热，须停车检查，并让发动机冷却 在下列工作条件下，发动机就有可能产生过热的现象，例如： ● 在炎热的天气进行长途爬坡。 ● 在高速行车后降低车速或停车。 ● 在停停走走的交通状态，打开空调的同时让发动机长时间空转。内饰I注 意● 不可拆下发动机冷却系统中的恒温器。它是用来控制发动机冷却液的 流动，而使发动机温度保持在规定操作范围内。 ● 如果发动机已过热，就不该继续行驶。内饰II15综述重要信息里程表80 10060 40 20120 140 1601.里程计数器：显示车辆已行驶的总里程数。 2.短程里程器：显示里程计数器被设定零以来不同的行驶里程数。 可以用短程里程器来计算燃油或测定每次行驶的里程数。 3.短程里程器调整钮：将短程里程器调整到零。 要将短程里程器调整到零时，按住该钮至仪表被设定为零为止。0km180内饰I1 3 16 2内饰II操纵打开、关闭钥匙 这些钥匙适用任何锁钥匙号码板在钥匙环上。 如果钥匙遗失或需要一个备用钥匙时，可以委托吉利特约服务站根据钥匙 号码板上的号码复制一个钥匙。 建议记下钥匙的号码，并将号码存放在一个安全的地方。17操纵打开、关闭用钥匙锁定和开锁 将钥匙插入左前车门或右前车门钥匙孔中并转动 左前车门：如图所示，顺时针转动钥匙开启车锁，反之则锁上车锁。具有 电动车门锁定系统的车辆，操作时可同时控制其它车门的开启与锁止。 右前车门：与左前车门相反，顺时针锁止车锁，逆时针开启车锁。操作 时，不具有控制其它车门锁的开启与锁止功能。! 警 告● 不要将钥匙和将无人照顾的儿童单独放在车内。因为儿童有可能会玩 耍车钥匙导致车辆意外启动/开动而造成危险。18操纵打开、关闭无线遥控 车辆装备有无线遥控系统。 开闭门锁功能: 可以在遥控距离范围之内，锁定和开启四个车门门锁。 当点火开关关闭时：按一下遥控器的开锁键，可开启四个车门门锁，解除 设防状态，同时车辆转向灯闪烁一次；按下遥控器的闭锁键，可锁止所有 车门门锁，车辆两侧转向灯闪烁二次。 点火开关打开时: 按遥控开锁键，打开四个车门闭锁器； 按遥控闭锁键， 关闭四个车门闭锁器。注 意开锁● 如四个车门未全部关闭按下闭锁键时，有短促的三声喇叭提示声和三 次转向灯闪烁，提醒您关好车门。 ● 在防盗状态下，按遥控开锁键，如在30秒内，若既未打开车门也未打 开点火开关，则所有门锁重新自动锁住且进入防盗状态。闭锁19操纵打开、关闭两段式解除设防： 当系统处于被触发状态，按遥控器上任一键均能停止警报 声，但系统仍处于设防状态，且车门仍然上锁; 若系统继 续接受到入侵信号，则警报在短暂停下后再度响起。欲完 全解除设防则需第一次解除报警后再立刻按开锁键一次。 设防功能（选装） 当点火开关关闭时，且四个车门关闭，在遥控距离范围 内，按一下遥控器的闭锁键，关闭四个车门门锁的同时， 防盗指示灯LED会慢闪，显示系统进入设防状态。当系统被 触发(打开点火开关或任一车门) ，车的转向灯闪烁，报警 喇叭报警。触发信号除去后，系统恢复正常。此时用遥控 器解除设防时，报警喇叭鸣叫四声且转向信号灯闪烁。注 意● 如果在设防状态下遥控器损坏，可用钥匙解除设防， 详情请向吉利特约服务站咨询。 ● 在点火开关打开的情况下，遥控系统只对闭锁器起作 用，其它功能失效。 ● 平时不要无谓按动遥控器的按键，这样会缩短电池的 寿命，并可能使遥控器失效。 ● 如在防盗状态下系统被触发过，则在遥控开锁系统退 出设防状态时，转向信号灯闪烁四下，同时电喇叭鸣叫四 次。20操纵打开、关闭遥控器 遥控器是一个电子零件，请遵守下列的说明事项，以免损 坏遥控器： ● 不可将遥控器放置于高温处，例如：仪表板上。 ● 不可分解遥控器。 ● 不可敲击或掉落。 ● 避免沾到水。 若遥控器无法在正常距离遥控门锁或操作时，或遥控器上 的指示灯暗或不亮时： ● 确认是否接近电波发射区，例如：电波发射站或机 场，因为遥控器的性能易受电磁和噪声干扰。 ● 检查遥控器内电池电量是否足够。更换电池时，请参 阅“更换遥控器电池”的说明。 如果遥控器遗失，请尽快到吉利特约经销商或服务商处处 理，以免车辆失窃。更换遥控器电池 要更换时，请使用CR2016锂基电池或同级品。注 意● 更换电池时，要小心不要遗失其零件。 ● 只可更换相同型号或吉利经销商所建议之同级品的电 池。 ● 请依法处理使用过的电池。! 警 告● 要特别小心，不要让儿童吞下所拆下来的遥控器电池 或零件。21操纵打开、关闭请依下列程序更换遥控器电池： 使用平口起子或类似物品撬开遥控器外壳。如图所示，压下电池边缘，取出电池。注 意● 不可弯曲端子。22操纵打开、关闭将新电池正极朝上装入定位。紧密的装回遥控器外壳。注 意● 电池的正极和负极侧务必朝正确方向装入。 ● 小心不可弄弯电池的电极接触片，且遥控器外壳上不可沾有灰尘或油 脂。 ● 遥控器外壳必须紧密的装回。 ● 手湿时，不可更换电池，否则，可能造成生锈、漏电。 ● 不可接触或移动遥控器内的任何组件，否则，可能影响遥控器的性 能。 在换好电池后，请检查遥控器功能是否正常，如果不正常，则请至吉利特 约经销商或服务商处检修。23操纵打开、关闭车门 车外：确保门锁保险按钮处于开启位置，从车外拉动外手柄即可打开车 门。车内：确保门锁保险按钮处于开启位置，从车内拉动内手柄并用另一只手 向外推动车门，即可打开车门，如图。注 意● 在打开车门之前，一定要注意周围环境，防止碰撞。 ● 在汽车起步之前，一定要关上车门并锁好，为防由于疏忽车门从里面 打开，特别是有儿童乘车时一定要锁上车门的情况下行驶，以免车内的人 被甩出。 ● 当有儿童坐在后排座位上时，一定要锁上儿童安全装置。24操纵打开、关闭电动车窗 驾驶员侧车窗的操作 点火开关必须在“ON”位置。 使用驾驶员侧车门上的开关，可以操作任何车窗。 正常操作：只要将开关按下或扳起，车窗就移动。 打开：将开关轻轻按下。 关闭：将开关轻轻向上扳起。如果按下驾驶员车门上的电动车窗锁定开关，则乘员侧的车窗开关将无法 操作。25操纵打开、关闭乘员侧车窗的操作 使用各自乘员车门上的开关，只要按住开关，车窗就移动。 打开：将开关轻轻按下。 关闭：将开关轻轻向上扳起。! 警 告为避免造成人员伤害，必须遵守下列事项： ● 当关闭车窗时，请勿让您或乘员的头、手和身体的其他部位伸出车 外。假如有人的颈部、头或手被车窗夹住，将可能导致严重的伤害。当乘 员关闭车窗时，确认他们是否安全地操作。 ● 当有儿童在车上时，绝对不可让儿童在未经监督下使用电动窗开关。 须使用“电动窗锁定开关”来防止他们意外地使用开关。 ● 当您离开车辆时，要确定有取下钥匙。 ● 绝对不可将儿童单独留在车内，尤其是钥匙仍插在点火开关时，他们 可能使用电动窗开关而被车窗夹到，不小心可能会发生严重的意外伤害。26操纵打开、关闭行李舱门 要从外侧打开行李舱门，插入钥匙并顺时针转动钥匙,打开行李舱门锁，行 李舱门稍弹出，手握门沿，向上拉起即可打开行李舱门；关行李舱门时,再 稍用力向下压即可锁上行李舱门。关闭行李舱门后，试着向上拉以确认被 紧紧关闭。 要在驾驶员座位打开行李舱门,可向上拉锁定释放杆，如图。! 警 告● 车辆在行驶中，行李舱门须保持关闭，防止行李被甩出且防止废气进 入车内。! 警 告● 为了防止在制动时，行李或箱包向前滑动，不要在扩大行李厢里堆积 超过座位靠背高度的物品。尽量将行李或箱包放得接近地板。 ● 不要让任何人坐在行李舱，扩大行李舱不是为乘员设计的，乘员须坐 在自己的座位上正确扣好座位安全扣带。否则在紧急制动或碰撞事故中， 他们很容易受到严重的身体伤害。 ● 不要在后座位靠背后面的行李舱隔板上放置任何物体。在紧急制动或 发生不测事故时，这些物件将被摔出并可能造成车中人员受伤。27操纵打开、关闭装载行李注意事项 当装载行李或货物到车上时，请遵守下列事项： ● 尽可能将行李或货物置于行李厢内，并确认各项物品 放置稳固。 ● 勿超载并尽可能保持车身平稳，货物尽可能向前放， 以帮助维持车身平衡。 ● 减少不必要的负重,车辆较省油。! 警 告● 不可放置任何东西在后座椅背上方的行李厢隔板上， 以避免紧急制动或意外事件时，这些东西抛出而伤及人 员。 ● 开车时，不可将物品放置在仪表板上。因为可能会干 涉驾驶者的视野，或在加速或转弯时，物品的移动会影响 驾驶者的操控。而在意外事故时，它们也可能伤害车内的 乘员。 ● 为避免行李或包裹于踩制动时向前滑动，在行李厢内 堆放的物品高度不可超过椅背，应尽量将行李或包裹放 低，且尽可能接近车底板。 ● 绝不可让任何人乘坐于行李厢内。因为它并非设计给 乘员使用。乘员应坐在座椅上，并正确的系上安全带，否 则，在突然制动或撞击的情况下更容易遭受到严重的伤 害。28操纵打开、关闭发动机罩 请依照下列步骤将发动机罩打开。 将发动机罩锁操纵拉手拉起，此时发动机罩会稍微往上弹起。! 警 告● 驾驶前，请务必确认发动机罩已关闭且固定良好。否则，行驶时发动 机罩可能突然打开而发生事故。将车辆前方的发动机罩锁手柄拉起后。再将发动机罩掀起后，用手动撑杆 将发动机罩撑起。29操纵打开、关闭气撑杆状态（选装） 如图所示，在机舱右边用支撑杆插入槽中使发动机罩保持在开启状态。 关闭发动机罩之前,须检查有无工具、碎布等遗忘在发动机舱内．然后用手 往下轻压发动机罩，这样会听到发动机罩锁被锁止的咔嗒声。! 警 告● 确认支撑杆将发动机罩牢牢支撑，防止发动机罩落至头部或身体其它 部位。 ● 驾驶之前，须确认发动机罩已关闭且被紧紧锁定。否则，在驾驶中， 发动机罩可能突然打开而导致发生事故。机械式撑杆状态30操纵设置座椅 车辆行驶中，所有乘员应使座椅靠背竖直，背靠座椅靠背 并正确系好座位安全带。! 警 告● 只有在乘员正确入座后才可驾驶车辆。不允许乘员坐 在折叠的座椅靠背上或行李厢内。在车辆紧急制动或发生 碰撞时，坐姿不当和/或没有系好座位安全带的乘员会受 到严重伤害。 ● 车辆行驶时，不允许乘员站立或在座椅间移动。否则 在紧急制动或发生碰撞时会受到严重伤害。前排座椅 调节前排座椅的注意事项： 调节驾驶员座椅至适当位置，使驾驶者能轻易地控制脚踏 板、转向盘和仪表板的控制开关。! 警 告● 不要在车辆行驶时调节座椅，因为座椅会意外移动从 而使驾驶员对车辆失去控制。 ● 调节座椅时，注意不要使座椅撞及乘员或行李。 ● 座椅位置调节完毕后，应松开调节杆并试着前后滑动 座椅，确保座椅锁定在合适位置。 ● 座椅靠背调节完毕后，将身体向后倚靠座椅靠背，确 保座椅靠背锁定在合适位置。 ● 不要在座椅下面放置物品。否则，会影响座椅锁定机 械装置或意外地向上推动座椅位置调节杆，座椅可能会突 然移动，导致驾驶员对车辆失去控制。 ● 调节座椅时，不要将手放在座椅下面或靠近移动的部 件。否则，手或手指可能会被夹伤。31操纵设置调节前排座椅(手动座椅) 1.座椅位置调节杆 握住座椅位置调节杆的端部，然后身体轻靠座椅靠背，将座椅滑动至所需 位置，松开座椅位置调节杆。 2.座椅靠背角度调节杆 背部离开靠背并将座椅靠背调节杆向上拉，然后将背部回靠靠背并向后倾 斜至所需的角度，松开调节杆。 3.座垫高度调节手轮 将座垫高度调节手轮向前方或向后方旋转时，座垫高度会降低或升高，座 垫调节到所需高度，松开调节手轮。! 警 告● 避免将座椅靠背倾斜过度。只有在驾驶员和前排乘员坐直、背靠座椅 靠背时，座位安全带才能提供最大限度的保护。如果斜靠在座椅上，腰部 安全带可能会滑过臀部，而直接向腹部施加压力，或者颈部会碰到肩部安 全带。在发生前方碰撞事故时，座椅过度倾斜会增加人员受伤或死亡的危 险性。 1 3 232操纵设置后排座椅 调节后排座椅的安全注意事项：! 警 告● 不要在车辆行驶时调节座椅靠背。 座椅靠背恢复至初始位置时，需遵循下列预防措施以防止车辆在发生碰撞 或紧急制动时造成人员受伤。 ● 向前或向后推座椅靠背的上部，以确保座椅靠背牢固锁定。否则会防 碍座位安全带的正常操作。 ● 确保座位安全带没有扭曲或夹在座椅下面，而是放置在适当的位置以 备使用。调节后排座椅 后排座椅靠背可以向前折叠，以便充分利用行李厢。 1、取下头部保护装置。 2、将座椅靠背开锁，并向下折叠。33操纵设置头部保护装置 为了安全和舒适，驾驶车辆前须调节好头部保护装置。 提升：向上拉头部保护装置。 降低：在按住锁定释放钮的同时向下按头部保护装置。 头部保护装置越靠近头部时，保护效果就越佳。因此，不提倡在座椅靠背 上使用衬垫。! 警 告● 调节头部保护装置的高度，使其中心与耳朵的上部齐平。 ● 调节头部保护装置后，确保它锁定在其位置上。 ● 不要驾驶未装有头部保护装置的车辆。后座椅34操纵设置天窗 操作天窗时,可使用前顶灯旁边的开关。钥匙必须在“ON”的位置。 遮阳帘操作―― 关闭遮阳帘：把拉手的前端钩子钩到框架卡子上。 开启遮阳帘：先将拉帘向前轻推，然后向上顶，放手。 打开/关闭天窗 轻触打开/关闭按键（小于0.3秒），玻璃面板将滑移打开或滑移关闭，松 开按键玻璃面板将停止滑移。 长按打开/关闭按键（大于0.3秒），玻璃面板将自动开启到最大位置或完 全关闭位置，在玻璃面板自动滑移过程中，触动任意按键，玻璃面板将停 止滑移。35操纵设置安全防夹保护： 轻触内藏关闭或起翘关闭按键（小于0.3秒），玻璃面板 将自动关闭。 在自动关闭过程中如遇到障碍，将立即自动反向运动到最 大位置，并不断进行关闭动作，直至障碍物消除，玻璃面 板将自动完全关闭。 如果长按关闭按键（大于0.3秒），天窗将没有安全防夹 功能。 自动关闭功能： 玻璃面板在任何开启位置时，关闭汽车电源10秒后，天窗 将开始自动关闭。 天窗遮阳板： 汽车在高速行驶时，严禁在天窗开启的情况下关闭遮阳 板。 遮阳板可手动打开或关闭。 天窗复位： 如果汽车断过电（如换蓄电池等），天窗要进行复位。 方法：汽车钥匙打到“ON”档，轻触内藏打开键，再轻触 内藏关闭键。 保养： 如果需要可用玻璃清洗剂清洗玻璃面板。 请勿使用粘性玻璃清洗剂！！ 定期向导轨内加润滑剂（3个月/次）。 请勿使用黄油或粘性大的润滑脂。! 警 告● 天窗运动时严禁将头或身体其他部位伸出天窗外。 ● 当天窗上有结冰，千万不要开启天窗，以免负载过 大，造成天窗零部件损坏。 ● 不可将儿童单独留在车内。 ● 当关闭天窗时，务必确认所有乘员的头、手及其他部 位不在天窗开口处。36操纵设置内藏式天窗的常见问题及处理 问题 原因 玻璃板与开口边缘间隙不一致 天窗有风噪声 玻璃面和车顶的高度不一致 密封条损坏 导轨内有异响 滑槽内有异物 保险丝被烧断 开关接触不良 天窗不能正常运行 电机故障 控制模块故障 机械组损坏 天窗漏水 排水管堵塞 解决方法 拆开左右装饰条，拧松玻璃紧固螺帽，用薄片插在玻璃跟车顶四周的间 隙里，使玻璃跟车顶四周的间隙一致 拧松升降架上的紧固螺钉，调节玻璃面高度 更换密封条 清洁滑槽并加润滑油 更换保险丝 更换开关 更换电机 更换控制模块 更换机械组 用气枪吹排水管 拔掉天窗保险，过5秒后插上天窗没有防夹和自 控制模块需重新复位 动关闭功能37操纵设置灯光系统 外部照明及信号系统位于汽车外部，为汽车夜间行驶提供 照明，向其它汽车及行人提供信号。 ● 外部照明及信号系统的开关操作见本说明书灯光控制开 关部分。 ● 外部照明及信号系统的接通指示灯见本说明书仪表系统 部分。 ● 如需更换请与当地吉利汽车特约服务站联系。 ● 前组合灯更换近、远光灯泡后，必须与当地吉利汽车特 约服务站联系，请专业人员调整光束位置。 ● 车辆在雨天行驶时或洗车后灯罩被弄湿时，前照灯之类 的外部车灯的灯罩内侧会暂时起雾。就如在雨天风挡玻璃 会起雾一样，这种起雾是由于灯罩内侧和外侧的温差引起 的，因此不是故障。但是，如果在灯罩内侧有较大的水滴 或在灯的内侧有积水时，请与吉利经销店联系。注 意● 维修时必须断开蓄电池搭铁线。 ● 在更换灯泡前关闭灯光开关并使灯泡冷却。 ● 在安装新灯泡时，必须带棉手套进行，不要让裸露的 手碰到玻璃泡。 ● 当卤素灯泡（大灯和前雾灯）表面被发动机油弄脏 后，在灯泡打开发热时，它的工作寿命会缩短。 ● 由于卤素灯泡（大灯和前雾灯）内部的压力很高，要 小心操作，一旦灯泡掉落会造成爆炸，玻璃碎片会飞溅起 来。 ● 更换时，始终采用相同功率及型号的灯泡。 ● 安装好灯泡以后，插好插座。38操纵设置137 5 6 4 2 1.远光灯 3.近光灯 5.转向信号灯 7.制动灯/位置灯 9.后雾灯 2.转向信号灯 4.小灯/位置灯 6.后回复反射器 8.倒车灯 8 912灯泡规格： ● 前组合灯 近光灯：H1 远光灯：H1 转向信号灯：PY21W 位置灯：W5W ● 后组合灯 制动灯：P21W/W5W 后雾灯：P21W 倒车灯：P21W 转向信号灯：PY21W ● 前雾灯 H3 ● 高位制动灯 W5W ● 牌照灯 W5W ● 前阅读灯 W5W、C5W ● 后阅读灯 W5W ● 门灯 W5W ● 行李舱灯 W5W4339操纵设置2 1前照灯 打开下列灯光：转动大灯/转向信号灯杠钮。 位置1――停车灯、尾灯、牌照灯和仪表盘照明灯点亮 位置2――大灯和上述所有的灯点亮 当这些灯都点亮时，仪表盘上的指示灯亮。注 意● 为了防止蓄电池放电，在发动机没有运转时，不要长时间点灯。32远-近光 使用远光时，打开前组合灯并把杆向下压（位置1）。使用近光时，把杆向 上提（位置2）。 仪表安装板上的远光指示灯（蓝色）指示远光处于打开的状态。 前组合灯远光闪烁（位置3）――把杆全部向上提。当把杆释放，远光关 闭。 可在大灯打开或关闭状态下使远光闪烁。140操纵设置32转向信号灯 要发出转向信号时，把灯光开关杆向外推或拉回。 点火开关必须在“M”位置。 车辆转弯以后此杆将自动恢复原位，但在变换车道以后，需用手将杆恢复 原位。 发出变换车道信号时，把杆向外推或拉回至压力点（位置2）并将其保持。 如果仪表安装板上的转向信号灯指示灯（绿色）的闪烁比平时快，则表示 前面或后面的转向信号灯灯泡被烧毁。12 1要打开下述灯光时，在位置灯点亮情况下，转动灯光开关杆上的环钮。 位置1--前雾灯 位置2--前雾灯和后雾灯 仪表安装板上的后雾灯指示灯将指示后雾灯处于打开或关闭的状态 关闭位置灯时，前雾灯和后雾灯将自动熄灭。 位置灯关闭之后,即使重新打开位置灯,后雾灯也不会点亮。 要重新打开后雾灯时，在上述情况下重新将灯光开关杆上的环钮转到后雾 灯的位置。41操纵设置后挡风玻璃除霜/前组合灯光束高度调节 1.后除霜开关 2.前照灯光束高度调节开关 后挡风玻璃除霜 当发动机起动后，按下后除霜开关，除霜信号灯点亮，后除霜器与外后视 镜除霜同时工作。 每次除霜工作12分钟。如果除霜工作期间再次按动除霜开关，除霜工作停 止。 后车窗内侧的细电热丝将迅速使后车窗表面清晰。指示灯将发亮，指示除 霜器在工作中。 再按一次开关，将除霜器关闭。内饰I! 警 告1 2 ● 由于后档风玻璃表面会变热，因此当除霜器开关打开时候不要接触玻 璃表面。LMIRRORR内饰II42操纵设置由于后挡风玻璃表面会变热，因此当除霜器开关打开时候 不要接触玻璃表面。 当车窗表面清晰后，须确认将除霜器关闭。长时间开着除 霜器将导致蓄电池放电，特别是停停走走的驾驶中，更是 如此。除霜器不是为了干燥雨滴和融雪而设计的。 前照灯光束高度调节（选装） 转动刻度旋钮，来调整前组合灯光束高度。 请对照右表所示的范例来调整适当的前近光灯光束高度。 请随时依负载状况将前组合灯光束位置调整在适当高度， 否则会造成其他人不便。 负载状况 乘员满载（包括驾驶人）+行李厢满载 乘员满载（包括驾驶人） 驾驶人+前排乘员 只有驾驶人 旋钮位置 3 2 0、1 0、1注 意● 在清洁后车窗的内侧时，注意不要刮伤或损坏电热丝 或接头。43操纵设置危险报警灯 要打开危险报警灯时，按下此开关，所有转向信号灯都闪烁发亮。要关闭 时，再按一下开关即可。 车辆不得不停在可能会引起交通事故的地点时，须点亮危险报警灯来警告 其他驾驶员注意。尽可能将车停在远离道路的地方。 当危险报警灯点亮时，转向信号灯开关不起作用。内饰I内饰II44操纵设置行李舱灯 行李舱灯位于行李舱的顶部，与高位制动灯一体，打开行李舱盖该灯即 亮。即使关闭点火开关或整车照明系统，也不会熄灭。关好行李舱盖 ，该 灯熄灭。45操纵设置1211.前阅读灯开关 2.室内灯开关 3.前阅读灯 4.室内灯 5.后阅读灯 6.后阅读灯开关 室内灯/前阅读灯 室内灯开关被置于“ON”的位置时，室内灯点亮；将开关扳到中间的 “OFF”位置室内灯灭。室内灯开关置于门控位置，任一车门打开，室内 灯亮；如果车门长时间未关，则延时熄灭；门被关闭时，室内灯延时约30 秒熄灭；在所有车门都关闭及顶灯亮的情况下，点火开关打开，室内灯熄 灭。遥控开锁，顶灯亮；在所有车门都关闭及顶灯亮的情况下，遥控闭锁 顶灯熄灭。 前阅读灯位于室内灯两侧，通过阅读灯开关控制它的亮灭。后阅读灯位于 后座上方的顶蓬两侧，通过阅读灯开关控制它的亮灭。 后阅读灯 后阅读灯位于后座上方的顶蓬两侧，通过阅读灯开关控制它的亮灭。3435646操纵设置门灯 由门控开关控制，门打开时，相应的门灯亮。内饰I内饰II47操纵设置风窗刮水器和洗涤器 3 2 1 要打开挡风玻璃刮水器时，将杆移至所需要的设定位置。 钥匙必须在“ON”位置。 开关位置 位置1 位置2 位置3 位置4 5 4 作用 间歇 低速 高速 点动仅对挡风玻璃作一次刮扫时，把杆向上推并释放。实现点动功能要喷射玻 璃清洗剂，把杆拉向自己（位置5）。 在容易结冰的天气，使用玻璃清洗剂之前先利用除霜功能对挡风玻璃进行 加温。这样可以防止雨刮片冻在挡风玻璃上而损坏。注 意● 挡风玻璃在干燥的状态时，不得使用刮水器，否则会刮伤玻璃。48操纵设置后视镜 将后视镜调整至刚好可以在后视镜中看到车辆的侧边。 打开后除霜开关时，外后视镜内的加热板将迅速使外后视镜面清晰。! 警 告● 车辆行驶中，不得调节后视镜，这样会造成驾驶员操控不良，导致意 外事件发生。 ● 打开后除霜开关后，后视镜表面会变热，请不要触摸后视镜表面。49操纵设置0 LR后视镜的调节只要通过调节后视镜按钮就可完成。要调节时必须将点火开 关置于“ACC”或“ON”位置。如要调节左后视镜，把按钮拨到“L”位， 如需调节右后视镜，把按钮拨到“R”位，中间为停止。然后把按钮扳向所 需的调节方向（如图向上为后视镜向上转，向下为向下转）。若后视镜电 动调整装置发生故障可用手指直接按镜片的边缘来调整。注 意● 如果后视镜被冰冻住，不要操作控制器或刮后视镜的表面，须用喷雾 或除冰器除去后视镜表面的冰。 ● 不要碰触在动作中的后视镜。内饰IMIRROR内饰II50操纵设置手动折叠后视镜 在狭窄的地区停车时，可以把后视镜向后折叠。 需要折叠后视镜时，可将后视镜向后推至听到咔哒声。! 警 告● 不要在后视镜折叠的状态下驾驶车辆，驾驶之前，必须将驾驶员和乘 员侧的后视镜展开并进行正确地调节。 ● 为避免人员受伤以及后视镜发生故障，请不要触碰在动作中的后视 镜。防眩目内后视镜 内后视镜有以下两种状态： 1.普通状态 2.防眩目状态 将后视镜调节至刚好可以看到车辆的后部。 夜间驾驶时，为了减少来自后方车辆大灯的炫目照射，可以操作后视镜使 其处于防眩目状态。 1 2! 警 告● 车辆在移动中不得调节后视镜，否则可能使驾驶员错误的操纵车辆， 而造成人员意外伤亡。 51操纵设置可调式转向盘 若要改变转向盘的角度，先握住转向盘再向下推锁定释放杆，然后调整到 您认为适当的角度后，再将锁定释放杆完全向上拉至原来位置。 注：转向管柱与行驶前进方向不在同一竖直平面内，其倾斜夹角为2°。! 警 告● 不可于行车中调整转向盘。否则可能造成驾驶员失去车辆的操控而引 发意外事件，甚至使人员伤亡或严重的伤害。52操纵设置空调系统 1.风扇转速选择开关 2.温度选择开关 3.气流选择开关 4.进气选择开关 5.“A/C”开关12 1 3234A/C4 5内饰I53操纵设置1231.温度选择开关 2.风扇转速选择开关 3.气流选择开关 4.进气选择开关 5.“A/C”开关1 023 4A/C45内饰II54操纵设置风扇转速选择开关 转动该钮调节风扇速度――向右增强风速，向左减慢风 速。 温度选择开关 转动该钮调节温度――向右升温，向左降温。 气流选择开关 转动该钮选择气流通风口 吹面模式――气流主要来自仪表安装板通风口。 吹面、吹脚模式――气流来自地板通风口和仪表板通 风口。 吹脚模式――气流主要来自地板通风口。 （选装）吹脚模式、除霜除雾模式――气流主要来自 地板通风口和前挡风玻璃通风口。 将进气选择器设定在“外循环”（外界空气）的同时使用 该位置。 除霜除雾模式――气流主要来自前挡风玻璃通风口。 将进气选择器设定在“外循环”（外界空气）的同时使用 55 该位置。 进气选择开关 1.内循环―按下进气选择按钮（指示灯发亮）,使车内的空 气进行再循环 ，则是将空气由外循环改为车内循环，这 种模式仅限于需要快速制冷或升温以及当外部空气污浊时 使用，长时间使用这种模式，车内可能会通风不良，还可 能使前风挡玻璃上形成雾气，因此只能短时间使用此种模 式。 2.外循环―不按下进气选择按钮,则是把外界空气引入车 内。 “A/C”开关 要打开空调系统时，按“A/C”钮指示器发亮，要关闭空调 系统时，将“A/C”钮再按一次。操纵设置空气流向选择开关设定 操作要领 ● 要使在炎热的太阳光下停放 后的车辆冷却下来时，打开车窗 驾驶数分钟。这样，可以使热气 排出，加快空调对车厢的冷却。 ● 确认挡风玻璃前方的进气栅 格没有被堵塞（例如，树叶或积 雪）。 ● 在潮湿的气候，冷气不要吹 在挡风玻璃上。由于挡风玻璃外 侧和内侧的温差，将引起挡风玻 璃起雾。 ● 须保持前座位的下面空敞， 以使车内的空气得到充分的循 环。 ● 寒冷天气，须将风扇转速设 定至高转速一分钟来清除进气通 道的积雪或湿气。这样可以减少 车窗起雾。 ● 在肮脏的道路上行驶时，关 闭所有的车窗。如果车窗关闭后 56操纵设置仍有灰尘被吸进车内，建议将进气选择器设定在“内循 环”，风扇速度选择器在“OFF”以外的任何位置。 ● 如果在肮脏的道路上跟在别的车辆后面时，或在有风和 灰尘的情况下驾驶时，建议将进气选择器暂时设定在“内 循环”，这将关闭外部孔口，防止外部空气和灰尘进入车 辆内部。 暖气 为得到最佳效果，请将控制开关设定如下： 风速――除“OFF”以外的任意设定 温度――指向温暖（红色区） 进气――外循环（外界空气） 气流――吹脚模式 空调――OFF ● 为快速加温，可选择内循环模式数分钟，待车室内温暖 后，请选择外气循环，以免车窗起雾。 ● 按“A/C”键至“ON”，进行除湿升温。 ● 在前挡风玻璃除霜或除雾的同时，选择吹脚/除霜除雾 模式，使车厢升温。 冷气 为得到最佳效果，请将控制开关设定如下： 风速――除“OFF”以外的任意设定 温度――指向寒冷（蓝色区） 进气――外循环（外界空气） 气流――吹面模式 空调――ON ● 为快速降温时，可选择室内循环数分钟。 通风 为得到最佳效果，请将控制开关设定如下： 风速――除“OFF”以外的任意设定 温度――指向寒冷（蓝色区） 进气――外循环（外界空气） 气流――吹面模式 空调――OFF57操纵设置除雾 ――前挡风玻璃内侧 为得到最佳效果，请将控制开关设定如下： 风速――除“OFF”以外的任意设定 温度――指向温暖（红色区）来升温 指向寒冷（蓝色区）来降温 进气――外循环（外界空气） 气流――除雾除霜模式 空调――ON ● 在潮湿的气候，冷气不要吹向前挡风玻璃，室内外的温 差可能会使车窗表面起雾，从而妨碍您的视线。 除霜 ――前挡风玻璃外侧 为得到最佳效果，请将控制开关设定如下： 风速――除“OFF”以外的任意设定 温度――指向温暖（红色区） 进气――外循环（外界空气） 气流――除雾除霜模式 空调――OFF ● 将空气流向选择键调至吹脚/除雾除霜时，可兼具前挡 风玻璃除霜与室内加温的效果。58操纵设置侧出风口 如果气流控制不满意，请调整侧出风口。侧出风口可被打开或关闭。内饰I内饰II59操纵设置当您感到眼睛刺痛时 空调器工作时，您若抽烟，就可能会感到眼睛刺痛。这一症状是由于眼膜 在车内干燥的空气中变干，因此变得对外界刺激非常敏感。 在这种情况下，应设置为外循环排出烟雾。怠速提高装置 发动机上装有怠速提高装置，它可以稍微地提高发动机的怠速，以改善停 车时制冷效能。该装置作用时，发动机的空转速度比平时要高，所以汽车 起步或停车时，要特别小心。停车60操纵设置在烈日下停放车辆时 如果在烈日下较长时间地停放车辆，则车内的温度会升得很高。在这种情 况下，应首先打开所有的窗户让热空气排到车外，然后再打开空调。 当车内温度变凉时，关闭窗户，然后按需要调节车内温度。 在雨天，车窗上容易蒙上一层雾气，使清晰度下降。遇到这种天气，应将 空调置于“制冷”方式或“除雾”方式，则雾气很容易被除去。合适的空调温度 空调器可以降低温度，使人精神爽快。一般从健康角度来说，当您进入冷 的汽车内时温度使您感到稍微有点凉（与外界相差5～6℃）最好。汽车内 过凉，会从各方面影响身体健康。所以，一定要注意温度的调节。61操纵设置音响系统 基础部分 本章节将说明音响系统的一些基础知识。其中一些说明可能和本系统无 关。将点火钥匙旋转至“ACC”或“ON”位置，则音响系统就可以工作。 系统的打开和关闭 按“POWER”钮来打开和关闭音响系统。 按“AM”、“FM”、“TAPE”或“DISC”钮来打开这些功能，而不需要按 “POWER”钮。可以通过插入盒式磁带或唱片来打开电唱机。可以通过弹出 唱片来关闭CD机。 如果音响系统已被预先关闭，则在弹出盒或磁带或小型唱片时，整个音响 系统被关闭。如果事前在进行其它功能的操作，则将回到该项功能的操 作。 功能之间的转换 如果系统处于打开的状态，须从一种功能转换至另一种功能时，可按 “AM”、“FM”、“TAPE”、“DISC”钮。 音调和平衡 有关音响系统的音调和平衡控制器的细节，可参看有关本系统的说明。1 SHUF 2 RPT 3 SCAN PUSH ON P.CLR SEL DEP PS/AS MUTE4 5 P.MEM 6 P.PLAY内饰IFM AMCH 12 3 LOC MNU MONO ST AM PM FLAT CLASS POP JAZZ ROCK VOCAL LOUD内饰II62操纵设置音调 音响节目效果的优劣，很大程度上取决于高音音平和低音 音平的混合，事实上，不同种类的音乐和声乐节目，通常 是根据高音与低音的不同混合来取得较好的音响效果。 平衡 保持左、右立体声通道和前、后音平的良好平衡，也是十 分重要的。 CD机 当插入一张唱片时，须将标签朝上轻轻地将其按入。CD机 将从曲目1开始播放直至唱片的末尾，然后重新从曲目1开 始播放。! 警 告● 绝对不要拆卸或加油润滑CD机的任何部件。不要向槽 中插入除小型唱片以外的任何东西。 ● 不要插入两张叠在一起的唱片，否则将损坏小型唱片 转换器，一次只能插入一张小型唱片。 ● 注意不要让饮料溢在小型唱片上。 ● 除盒式磁带和小型唱片以外，盒式磁带槽或CD槽中不 得插入任何其它物体。 ● 在车内或车辆近旁使用蜂窝式电话将会造成正在收听 的音响系统的扬声器发出噪音，但是，这并不表示功能失 常。63操纵设置收音机收音 调频广播的收音范围约40km(公里)。当驾车离开这个范围 时，由于信号变弱，因此须微调收音机提高音量，因为调 频广播使用瞄准线信号，因此高大的建筑物或小山将会阻 挡收放机的接收，这些都是调频收音的正常情况，并非收 音机本身的问题。 细心使用CD机和唱片 CD机只能使用12cm的唱片。 极端的高温将会防碍CD机的工作，在热天，收听唱片之 前，须用空调降低车内温度。 颠簸的路面上或其它有震动之处，可能使CD机播放跳跃。 如果CD机受潮，那么即使CD机在工作中，也不能听到任何 声音，须将唱片取出，直至干燥为止。 CD机使用了一种看不见的激光光线，这种激光光线如果照 射到装置之外，将引起危险的辐射能泄露，确认正确操作 CD机。 CD机可能不能播放以下产品 限制特制的唱片 CD-R（单写式唱片） CD-RW（复写式唱片）64操纵设置计算机光盘 标签的唱片注 意● 为了防止CD机或转换器受损，不 要使用具有如图所示的特殊形状、低 质量或有标签的唱片。 ● 小心拿取唱片，特别是将其插入 箱盒时，须拿住唱片的边缘并不得将 其扭曲。避免在唱片上沾上指纹，特 别是有光泽的一面。 ● 污垢、擦伤、弯曲、针孔或唱片 的其它损伤，将引起CD机跳越或重复 曲目。 （要检查唱片上的针孔时，可将唱片 对着亮光查看。） ● 不听唱片时，须从CD机中取出唱 片。将唱片存放在塑料容器中并远离 湿气、温热以及阳光直接照射的地 方。正确错误65操纵设置两用燃料系统 两用燃料发动机总成 MR479QA发动机（CNG）是在MR479QA型汽油机的基础上配备CNG燃气供给、 喷射装置的两用燃料发动机总成。它采用意大利朗第伦索OMEGAS燃气系 统，根据需要可在汽油和天然气两种燃料之间进行转换。具有可靠的燃油 经济性。燃气过滤器 燃气过滤器用于对燃气中的杂质进行过滤，安装于减压阀与燃气导轨之 间。总成内部包含多层滤网，并且每层滤网的致密程度从进口至出口逐渐 递增。因此，安装燃气过滤器时需注意燃气流向是否为箭头所指方向。 技术参数 质量：140g 过滤级数：80μm 入口最大压力：4.5bar66操纵设置压力传感器及接头循环水接头出口压力调节旋钮高压电磁阀减压调节器 技术参数 质量：1500g 额定工作流量：22kg/h 安全阀开启压力：4bar 工作压力：2bar（200kPa） 高压电磁阀线圈功率：12V，20W 标准：E4-110R-000022进气歧管绝对压力接头高压电磁阀及接头高压管进气接头循环水接头低压出气接头安全阀67操纵设置压力表及三通2001002000300030010005000压力表表头4000压力表垫片压力表三通68操纵设置燃气导轨 A：压力温度传感器接头 B：线束插头 C：燃气入口 D：燃气出口 技术参数 质量：425g 响应时间：1.5±0.2 ms 工作温度：-20～100℃ 最大工作压力：3bar 功率：0.61W 标准：E13-110R-000020 经燃气过滤器出口输出的天然气经燃气喷嘴导轨入口A进入导轨内部的各个 喷嘴，并通过接头B进入发动机进气歧管，进而进入发动机。 燃气喷嘴的开/闭由燃气电脑ECU控制。 燃气导轨内部的燃气压力从接口C处获得，并传至压力调节器。69操纵设置燃气电脑ECU 技术参数 质量：680g 工作温度：-40～100℃ 闪存：28kb 标准：E3-110R-006011 主要功能 获取原车输入信号： －汽油喷嘴 －发动机循环水温度 －发动机转速 －电瓶电压 获取燃气系统输入信号： －燃气压力 －燃气温度 －压力传感器输入电压：8～16V 最大工作电流：10A 接口等级：IP54驱动燃气系统以下部件： -转换开关 -高压电磁阀 -燃气喷嘴 -切断汽油喷嘴 -气量显示 -蜂鸣器报警 -系统运行状况诊断 -与PC连接70操纵设置转换开关 A.燃气/汽油转换开关,以两只发光二极管（B）和（C）分别显示汽油/燃气 状态； B.绿色发光二极管 -持续亮：显示正常燃气状态； -快闪：显示系统正处于汽油向天然气转化的过渡工况（此时发动机仍以汽 油为燃料运行）； -慢闪：显示使用燃气时有故障；并同时发出蜂鸣报警，此时燃油指示灯 （黄）会亮起，及系统已经自动转到燃油运转。 C.黄色发光二极管 -持续亮：显示正常汽油状态； D.其余发光二极管 -显示气瓶内燃气储量，红色表示低燃气储量； E.接口 -用于ECU与转换开关的连接； OMEGAS系统具有自诊断功能，当系统使用燃气出现故障时，燃气状态指示 灯（B）将会闪烁，并发出蜂鸣报警声音，以显示故障（仅在使用燃气的状 态下）。 当系统出现的故障影响到正常的燃气运行时，系统将会自动转换为汽油行 驶。这时，汽油状态指示灯（C）亮，燃气状态指示灯（B）慢闪，同时， 蜂鸣器报警。71操纵设置当汽油系统出现故障或汽油用光而无法启动发动机时，可 按照以下操作方式进行燃气直接启动： 打开点火开关（不启动发动机）；按住转换开关保持5秒 钟，期间点火开关一直处于“ON”位置，不启动发动机， 此时，燃气状态指示灯（B）持续亮，启动发动机（注 意：启动前不要将点火开关关闭），发动机直接以燃气启 动。 CNG高压储气瓶 1.主要技术指标 水容积：55L/65L 公称直径：335mm 公称长度：865mm 气瓶重量：47Kg 内胆材料：30CrMo 纤维材料：E玻璃纤维充装压力：20MPa 水压试验压力：30MPa 爆破压力：≥50MPa 使用年限：15年 螺纹尺寸：PZ27.82.气瓶安全使用注意事项 汽车行驶5000公里或满三个月时，应到4S店或汽车改装厂 对气瓶、阀门及管路系统进行全面检查。 气瓶首次检验和第二次检验每三年进行一次，以后两年进 行一次。对出租车用缠绕气瓶检验每两年进行一次，第二 次以后的检验周期为一年。检验应由经批准有检测资格的 检测单位执行。气瓶在使用过程中发现有严重腐蚀、损伤 或对其安全性有怀疑时，应提前进行检验。经受碰撞、火 烧或其它损坏的容器应停止使用，并按有关标准规范进行 检测。 a.气瓶的复合材料层严禁划伤、磕碰以及酸碱腐蚀。 b.气瓶阀门冻结时，严禁用火烘烤。 c.气瓶第一次充气前应抽真空或氮气置换处理，以防止 72操纵设置天然气内混入空气，气瓶内的气体不能全部用尽，应保留 0.1Mpa以上的剩余压力。 d.气瓶工作压力是在基准温度（20℃）时的限定充装压 力，气瓶的充装压力应根据充气时的实际气温予以调整， 其温度补偿值应按充气站的规定。 e.气瓶不得靠近热源，不得受日光曝晒，与明火距离一般 应该不小于10米。 f.气瓶使用环境温度为-40℃-65℃。 g.气瓶禁止充装其它气体。 h.气瓶定检后再次安装时，装配位置不应与前次重合。 i.充装的气体必须是经脱水、脱硫和轻油处理，每立方含 水不超过8mg和含硫化氢不超过20mg的天然气。 j.必须选用易熔塞-爆破片组合式且公称通径大于3.5mm的 阀门。 k.汽车报废时气瓶随车报废。 燃油/燃气类型 本车可使用符合GB17930规定的93号及以上车用无铅汽油和 车用天然气。 两用燃料汽车使用的概述 两用燃料汽车，通常情况下是燃油启动的（强制燃气启动 除外），当满足一定的设置条件才转换到燃气状态运转， 驾驶员启动发动机，这时无论转换开关处于燃气还是燃油 状态，启动均为燃油，着车后等待发动机达到设定温度和 延时等待时间后，加油门或减油门进行切换到燃气状态。 由于使用燃气时汽车的动力会有所下降，所以要求尽量做 到起步平稳，换档转速点较汽油相对高一点，加速平缓， 行车过程中尽量避免急加油门。 注意：使用不符合国家标准的压缩天然气，将引起燃气系 统及排气系统（含三元催化器）提前损坏，严重的将造成 压缩天然气系统无法运行和缩短排气系统使用寿命。73操纵设置OMEGAS系统ECU结构汽油电脑发动机转速 发动机水温 燃气温度 Relay Unit &injector汽油喷嘴燃气压力 燃气喷嘴1 燃气喷嘴2 氧传感器信号 转换开关及压 力传感器信号Landi Renzo ECU笔记本电脑燃气喷嘴3 燃气喷嘴4 燃气电磁阀k2000诊断仪CAN燃气喷射系统控制框图 OMEGAS系统（CNG）是一种燃气多点顺序喷射供气系统。系统工作时，燃气 电脑以原车喷油信号为基础输入信号，同时取得发动机水温、燃气温度及 燃气压力等参数校正后，确定该时刻的喷气量（喷气时间），由燃气喷嘴 向相应的发动机气缸供气。 一般情况下，发动机使用汽油进行起动。当发动机运行且转换开关置于燃 气位置时，燃气电脑将自动检测已存储于电脑内部的转换条件。在各个条 件满足的情况下切换到燃气状态工作，此时，汽油喷嘴被切断，燃气系统 电脑驱动燃气喷嘴开始工作。 除控制燃气喷嘴工作以外，OMEGAS系统电脑还包括其他一些功能，如气量 显示，油气间自动转换等。例如，当车辆使用燃气运行且燃气量不足时， 系统将自动切换至汽油状态，并伴随蜂鸣器响声提醒司机加气。当发动机 熄火或转换为汽油运行时，燃气系统电磁阀关闭，系统转回汽油模式。另 外燃气电脑还有保证燃油系统正常工作的功能。74操纵设置两用燃料汽车使用的注意事项 加注压缩天然气 ● 加气前应停稳车辆，拉紧驻车制动 器，关闭电源，打开前后盖，取下CNG 储气瓶充气防尘塞，仔细检查CNG燃料 供给系统各装置、管路和连接部位有 无松动、脱落现象，如有，则应及时 修复。由加气站工作人员进行加气。 ● 请注意您的车辆的充气阀类型。请 选择与您车辆充气阀类型相符的加气 站加注CNG。 ● 气瓶内CNG储量不足时，转化开关 上剩下最后一个绿灯亮或红灯亮时， 应及时去加气，注意尽量要让钢瓶内 保留一定的气量，以免压力过低时， 则会出现加速闯车现象。 ● 加注完毕，将充气软管上的三通拧 至“OFF”位置，关闭车辆充气阀上 的截止阀，取出充气嘴，装上防尘塞 （此部分操作应由加气站工作人员完 成）。并检查连接出无泄露现象后才 可起动车辆。 ● 在不同的气温下，加注的容量可能 略有不同。 ● 加气时，并观察CNG储气瓶压力 表，充气至压力为20MPa。天然气是被 压缩进气瓶的，所以气瓶会有发热现 象，属于正常。另外，当气瓶温度恢 复到正常时，（即使没有使用燃气） 压力表指示的压力会有下降，这是正 常的现象。75操纵设置出车前的例行检查 ● 每次出车前，要检查随 车工具，特别是要检查是否 携带了灭火器；除进行通 常的车辆检查外，还必须检 查天然气供给系统管路、接 头组件是否泄漏以及系统中 有无其它异常现象。如发现 有天然气泄漏、管路损坏及 供给系统有异常现象，应当 立即停止使用,并与CNG 特 约服务站联系,及时排除故 障。 燃料起动及转换 ● 正确进行气-油的转换。 在车辆使用天然气行驶时， 注意观察气量显示表指示。 当绿灯全熄灭而红灯亮时， 表示天然气燃料即将用完。 发动机在天然气转换为汽油 过程中会发生轻微的停顿现 象，一般不要在交通拥挤的 地方进行转换。如果在车辆 停驶时进行气-油转换，应 预先将发动机的转速适当提 高后再进行。转换开关无论 置于燃气或燃油档时，汽车 会自动以汽油启动，并运行 一段时间，当达到一定转速 时便自动转换到燃气状态， 注意：冷车启动要等发动机 热车后再进行转换。 油-气转换故障 ● 当发动机油路系统出现 故障或汽油箱内汽油已耗尽 的情况下，可对燃料转换开 关进行简单操作后实现燃气 直接启动，详细操作方法参 考转换开关相关介绍。 油箱内汽油存量要求 ● 不管在以何种燃料运行 时，油箱中必须有20升以上 汽油；为保持汽油系统处于 正常状态且油路保持畅通， 建议您每使用CNG状态行驶 一段里程（如公 里）后，切换至汽油状态连 续行驶50公里以上。76操纵设置泄露及发生事故的处理 ● 行驶中如发生轻微天然气泄漏时， 应立即停车，务必关闭发动机，然后 将钢瓶截止阀关闭，打开车门通风后 在转用汽油行驶到服务站进行维修； 发生大量天然气泄漏时，应立即停车 并关闭发动机，将钢瓶截止阀关闭， 在现场严格控制并隔离火源，远离明 火，等泄漏的燃气散发完全后转用汽 油行驶到服务站进行维修。在不确认 的情况下，可以与专业厂家联系。 ● 发生撞车事故时，应首先关闭发动 机，检查汽油和天然气系统以及各部 分支架是否完好，确保无问题后，使 用汽油行驶至服务站进行维修。 ● 如有不确定的情况，请与专业人员 联系。 停驶 ● 如需要短期停驶（1-2天）时，建 议将气瓶上的瓶阀置于关闭状态。 ● 压缩天然气―汽油两用燃料轿车需 要长期停放时，应将储气瓶中的压缩 天然气用完并关闭钢瓶截止阀。 ● 车辆停放的车库或其它场所，必须 保证通风良好。 ● 车辆长时间采用燃油状态，应将减 压器上的加热水管拆下，回复原车水 管连接，以免减压器中的橡胶件寿命 缩短。 气瓶的定期检查 ● 按照国家质量技术监督局《气瓶 安全监督规程》的要求，储气瓶需要 定期进行强制性的安全检查，检验须 由经国家有关部门批准的有检验资格 证书的检测单位或压力容器检查机构 进行，检验合格后方可继续使用；另 外，发生交通事故后，应对车用压缩 天然气气瓶、充气阀及其他附件进行 检验，检验合格后方可使用；检验不 合格者必须及时更换。 ● 具体检验周期和要求按当地主管部 门制定的条例和要求进行。77操纵设置两用燃料汽车维护保养须知 当您驾车行驶里程达到7500公里面或者行驶时间满六个月时，您应当立即去就近的汽车特约维修站享受本公司为您的车辆 提供的首次免费保养业务。行驶里程达7500公里和行驶时间满六个月这两个条件，以先到为准。燃气系统的维护和保养分 为 a――首次保养和b――定期维护保养，分别参见下表： 序号 检查内容 7500公里 减压阀：检查固定和连接有无松动及泄漏（燃气及防冻液），包括与支架、高、低压管以 1 及水管的连接处。 2 CNG 充气阀，检查连接有无松动及燃气泄漏，包括与高压管的连接处 3 储气瓶：检查连接有无松动及燃气泄漏，包括瓶口阀，以及与气瓶支架和高压管的连接处 4 压力表及压力表三通：检查连接有无松动及泄漏（燃气及减震液）包括与高压管的连接处 5 低压管路：检查低压从减压阀到混合器之间的低压管路之间有无泄漏。 6 混合器检查：检查混合器和低压管路及混合器和节气门体之间的连接处。 7 目测检查各个气管、冷却液管、油管、真空管、线束之间是否有干涉摩擦。 8 燃气系统固定支架：检查各支架固定是否牢固。 9 检查燃气怠速排放及转速。 10 检查燃气电脑固定以及线束的连接 11 用燃气系统检测软件检查燃气各工作参数是否正常。 12 检查燃气系统供气压力，必要时调整减压阀上的调整螺钉。 13 试车：检查开关的转换操作，及燃气状态下的性能检查。 14 减压阀解体作内部清洁 15 更换过滤器（建议结合当地CNG质量） 注：由于CNG本身相对比较清洁，每五万公里对减压阀体内部进行保养。 78 15000公里操纵设置两用燃料汽车常见问题及解答 1．为什么要求驾驶燃气汽车要起步平稳，换档平顺，加速 平缓？ 答：因为使用燃气时动力性能较燃油有所下降，所以要求 驾驶员注意操作，以免出现起步熄火，换档转速点要较汽 油有所提高，以免造成换档时动力不足，严重时出现加速 闯车，经常不正常的操作会导致车辆点火系统部件提前损 坏，并会造成某些部件使用寿命缩短。 2．为什么使用燃气的车辆对原车点火系统要求更高？ 答：因为天然气的燃点较高，接近汽油燃点的两倍，所以 在同等条件下，需要更强的点火能量才能将燃气点燃， 当原车高压点火系统漏电或部件性能下降时就会导致发动 机的个别气缸在加速时出现瞬时的失火现象，从而出现闯 车，严重时出现回火。3.为什么使用燃气比燃油更容易出现空档滑行熄火的现 象？ 答：当使用燃气时，因为燃气本身有动力损失，怠速时需 要更大的进气量，可以简单理解节气门或怠速马达需要更 大的开度，所以当原车节气门或怠速马达变脏时更容易出 现空档滑行熄火的现象。 4.为什么使用一段时间燃气后要用汽油运行发动机？ 答：因为两用燃料汽车在使用燃气时喷油嘴、油泵等停止 工作。为防止喷嘴堵塞，燃油管路早期老化，也为了保证 燃油箱内的燃油保持新鲜，所以使用一段时间燃气后要用 汽油运行发动机，使燃油系统保持正常的工作状态（注： 在北方寒冷季节由于发动机预热时间较长，可以不用燃油 运行）。79操纵安全信息安全带 座位安全带注意事项 在汽车行驶时，请务必系好安全带，避免因意外事故而造 成受伤或严重受伤。车辆配备的座位安全带是为成人而设 计的，要正确佩带座位安全带需要达到一定的身高。 儿童： 需使用适用儿童的儿童安全装置，直到儿童可以正确佩带 安全带为止。若儿童身材过大而不能使用儿童安全装置 时，应让儿童坐于后座并且必须系好安全带。儿童不得坐 在前排座椅，否则在意外事件中，前排乘员安全气囊迅速 展开力将造成儿童严重受伤或死亡。不可让儿童站立于后 座或前座。 在紧急制动或发生碰撞时，未被保护的儿童将受到严重伤 害或死亡。同样，也不要让儿童坐在大人的腿上，这样不 能得到充分的保护。 孕妇： 建议使用安全带，使用时应该依照医生的指示。腰部安全 带应该扣紧，并尽可能地低至臀部的位置，不可置于腰 部。 伤患： 建议使用安全带。根据伤势的轻重，先向医生询问有关的 注意事项。! 警 告请遵照下列指示来使用安全带： ● 汽车在行驶中，车中乘员必须坐在座椅上，正确系好 安全带，否则，在紧急制动或发生碰撞事故时，车中人员 将更容易受到严重的伤害或死亡。 ● 每条安全带限一人使用，即使是儿童也不可两人以上 共用一条安全带。 ● 避免座椅靠背过度倾斜，座椅靠背在直立位置时，安 全带才能达到最好的保护效果。 ● 小心不要损伤安全带的带面或金属部分，并小心不要 被座椅或车门夹到。 ● 定期检查安全带系统。检查有无切痕、磨损和松驰的 部件。须更换已经损坏的部件，不得拆下或改装系统。 ● 保持安全带的清洁和干燥，若需要清洁时，使用温肥 皂水或温水清洗。绝对不可使用漂白剂、染料液或研磨清 洗剂（这类物质将使安全带损坏）。 ● 若经过严重的撞击后，须更换安全带装置（包含螺 栓）。即使安全带的损坏不明显，仍须更换这个装置。80操纵安全信息三点式安全带 按需要调整座椅（仅前座椅），坐直并背靠椅背，将安全带从卷收器拉 出，并将带头插入带扣内，带头插入带扣时，会听到咔哒声。安全带长度 可依乘员体型和座椅位置自动调整。 在紧急制动或撞击事件中，卷收器会锁住安全带。如果向前倾斜太快，卷 收器也会锁住安全带。缓慢和平缓的动作可使安全带向外伸长，因此可以 自由的移动。 如果安全带无法从卷收器拉出，将安全带向外拉紧后释放，就可以顺利地 从卷收器中拉出。! 警 告● 将带头插入后，请确认固定是否良好和安全带是否没有扭曲。 ● 不可将硬币、夹子等插入带扣中，以避免带头和带扣固定不良。 ● 如果安全带功能不正常立刻通知吉利代理店，安全带未修复前不要使 用该座位，它不能对成人和儿童起到保护作用。81操纵安全信息调节三点式安全带位置 依个人体型将固定扣调至适当位置。 上升：直接将固定扣向上滑。 下降：按下锁定释放钮将固定扣下滑。在调整完毕后，必须确认固定扣被 锁定。! 警 告● 肩带部分务必确定横跨过您的肩膀中央，它必须离开您的颈部但不可 滑落肩膀。否则在意外事件中将降低其保护效果而增加受伤的机会。82操纵安全信息调整腰部和肩部的安全带 腰部安全带尽可能低到胯骨位置――不可放在腰部。然后,向上拉动经过门 柱固定扣环的上部安全带至舒适的位置。缩短太高! 警 告● 腰部安全带系得太高和肩部安全带系得太松，在意外事件时，可能会 因为安全带滑动而增加受伤的机会。因此腰部安全带应尽可能低至胯骨位 置。 ● 为了您的安全，不可将肩部安全带置于手臂底下。尽可能低到胯骨位置解开安全带――只要按下带扣按钮，安全带即可自动回缩。 若安全带无法完全回缩，再把它拉出来检查是否有纠结或扭曲，然后在回 缩时须确认安全带是否扭曲。83操纵安全信息两点式安全带 坐直、背靠座椅，要系上安全带时，将安全带带头插入带扣内。带头插入 带扣时会听到一声咔哒声。 如果安全带不够长，可将带头与安全带成直角的拉出即可延长。 缩短过长的安全带，并调整至适当位置。要缩短安全带，只要拉安全带自 由端即可。将腰部安全带尽量低至臀部位置――不可放在腰部,然后调整至 适当位置。! 警 告● 将带头插入后，确认带头和带扣固定是否良好和安全带是否扭曲。 ● 不可将硬币、夹子等插入带扣中，以避免带头和带扣固定不良。 ● 如果安全带的功能不正常，在修复前不可再使用此座椅，它不能保护 乘员的安全。 按下带扣上的解扣按钮，安全带就解开了。84操纵安全信息前座位安全带预紧装置（选装） 驾驶员和前排乘员的座位安全带预紧装置，将在发生严重的前方碰撞时起 作用。 安全气囊控制单元内传感器探测到前方发生严重碰撞冲击时，则卷收器立 刻将前方座位安全带向后拉，这样，安全带就可以紧紧限制住前排乘员。 即使前方座椅没有坐人，前座椅安全带预紧装置仍将工作。 前座位安全带预紧装置与安全气囊共用一个控制器。 前座位安全带预紧装置系统包括以下组件，位置如图所示： １.安全气囊系统警告灯 ２.前排安全带总成（安全带卷收器上的预紧器） ３.安全气囊控制单元 前座位安全带组件由安全气囊控制单元组件控制,碰撞传感器组件包括一 个安全带传感器和一个气囊传感器。当前座位安全带预紧装置工作时，可 以听到操作噪音并放出少量的烟气。这种气体是无害的，也不表示发生火 灾。一旦前座位安全带预紧装置工作，则座位安全带卷收器保持在锁定状 态，不能再拉出或卷收。1! 警 告● 不得改装、取下、敲击或打开前座位安全带预拉紧装置组件、气囊传 感器或其四周接线。否则都将造成前方座位安全带预紧装置突然工作，使 系统失去作用，从而导致死亡或严重受伤。3285操纵安全信息安全带的清洗 安全带织带可以用中性肥皂和水或微温的 水来清洗。使用海绵或软布.在清洗中,须 检查安全带有无过度磨损、磨破或切痕。! 警 告● 不能采用染色剂或漂白剂清洗安全带，这会使安全带的强度减弱。 ● 安全带未干之前,不得使用。儿童安全装置 吉利公司强烈建议：凡儿童须使用合适的儿童保护系统。请您选配与孩子 年龄、身高和体重相匹配的儿童安全座椅。! 警 告● 即使家长在系上安全带之后再抱住孩子也是不安全的，更不要与孩子 共用一个安全带。 ● 在前乘员座椅上不得安装面向后方的儿童保护系统。如果这样做，那 么在发生事故时，前排乘员安全气囊快速膨胀的力量，将会导致儿童死亡 或受到重伤。86操纵安全信息儿童安全座椅的选用 婴儿座椅 婴儿座椅只能以面朝后的方式安装使用。! 警 告● 如果妨碍前座椅的锁定机构，则不得在后座椅上安装儿童安全装置， 否则在紧急制动或发生碰撞时，将导致前排乘员严重受伤或死亡。 ● 如果驾驶员侧座椅后方的位置不适当，则可将儿童安全装置安装在另 外一侧。孩童座椅 随着年龄的增长，当孩子达到朝前的儿童安全座椅所规定的重量或高度使 用极限，但又不能正确使用座位安全带时，应该用儿童安全坐垫，以达到 正确使用座位安全带。87操纵安全信息正确安装儿童安全座椅及安全带 安全座椅要依照厂商的使用说明，固定于座位的安全带 上，同时还要注意其座椅的放置角度。 确保安全带按正确方法穿过安全座椅，买来安全座椅，要 严格遵照说明书要求进行安装，将儿童安全座椅拴紧在 汽车座椅上时，应稍微使劲，将座椅压到汽车座位上再绑 紧，座椅皮带不应该有任何松弛。 要确保用于拉紧孩子的皮带调整到最合适的长度。皮带应 该足够紧，以保证在孩子的胸部和皮带之间只能塞进两个 手指。不要把拉紧皮带的扣夹放在孩子的肚子上。腿部的 皮带要从骨盆附近（而不是从胃部）通过，从一侧髋骨到 另一侧髋骨；斜拉的皮带应该缚在孩子的肩上，而不是颈 部，切记不要把座椅皮带塞在孩子的臂部或者背部。! 警 告● 很多孩子在行车过程中可能会滑出皮带或者自己解开 皮带扣。请不要尝试通过改变皮带扣的设计来防止这种情 况发生，这样会影响皮带扣的快速解除装置，在发生意外 时，会影响解开皮带扣将孩子抱出的时间。 如果儿童座椅安装在前排乘员座椅上，事故发生时会增加 儿童的致命伤害风险。 ● 只有在不可避免的情况下，才可在前排乘员座椅上安 装面向前方的儿童安全装置。由于前排乘员安全气囊展开 时的作用力可能导致儿童死亡或严重受伤，因此需尽可能 将座椅往后移。 ● 背对行驶方向的儿童座椅绝对不得安装在前排乘员座 椅上。前排乘员安全气囊触发时，儿童会受到致命伤害。88操纵安全信息安全气囊 祝贺您购买了安装有前排安全气囊（具体的配置要核实你所购买车的配 置）的轿车。试验证明车辆在严重的正面碰撞中，单独使用座位安全带不 能避免头部和胸部与转向盘和仪表板的强有力撞击。在具有一定冲击力的 正面碰撞中，安全气囊系统可作为缓冲器来保护前排人员头部和胸部以减 轻其与转向盘和仪表板的撞击程度，它在座位安全带的配合下，才能提供 更好安全保护。 为了您的幸福和安全，请您在使用该车前务必详细阅知本说明书中的内 容！! 警 告● 在轿车发生严重的正面碰撞时，安全气囊系统协同三点式安全带对前 排人员的头部及胸部提供有效保护。 ● 安全气囊仅是轿车被动安全系统中的一个组成部分，属于辅助安全装 置，绝不能取代安全带，否则，发生事故时安全气囊将不能有效发挥其保 护作用。 因此，轿车行驶时驾驶员必须佩带好安全带！89操纵安全信息安全气囊系统警告灯 安全气囊系统由电子装置加以监控，并由安全气囊系统警告灯指示其状 态。打开点火开关后，安全气囊系统警告灯将亮大约4秒钟，系统完成自检 后自动熄灭。若警告灯不熄灭或行驶中点亮，则表明系统存在故障。 若系统发生故障，应立即到吉利特约服务站检查系统，否则发生事故时， 安全气囊系统可能不起作用，我们将不承担任何责任。4 3 2 1安全气囊系统主要由下列零件所组成，而它们的位置则如图所示。 1.安全气囊ECU(内置碰撞传感器)。 2.驾驶座气囊组件（气囊和充气装置）。 3.安全气囊指示灯。 4.前乘员座气囊组件（气囊和充气装置）。 当受到严重的前方撞击时，传感器侦测减速率，经ECU处理后，发出点火 信号，该信号触动气囊充气装置，然后充气装置内瞬间产生化学反应，使 气囊内充满无毒性的气体，以阻止前座乘员向前的冲击。90操纵安全信息安全气囊的设计是当车辆受到如图箭头所示的斜线范围内的强烈前方撞击 时，使气囊充气膨胀。 如果撞击的严重程度超过设计的临界值时,则安全气囊会充气膨胀。此临界 值相当于以每小时24公里的车速直接对静止的或不变形的障碍物碰撞所引 起的正面撞击。但是，如果车辆所撞击的物体是可以移动或会变形（例如 停止的车辆或标志杆），或者车辆前方撞击到卡车平台下方时，则此作用 值的速率将会比每小时24公里的速率高很多。 为了所有乘员的安全，行车时一定要确保系好安全带。如果车辆遇到侧方碰撞、后方碰撞、车身翻转或低速的正面碰撞，则SRS前 排安全气囊不会张开。 ● 侧面碰撞 ● 后面碰撞 ● 车身翻转91操纵安全信息如果车辆受到来自底部的严重撞击时，则SRS前排安全气囊也可能张开。 ● 撞到路肩、人行道或坚硬表面的边缘 ● 掉入或越过深洞 ● 高速着地或车辆掉落! 警 告● 婴儿或儿童若未受到适当的束缚和保护，可能会被充气中的气囊严重 打伤或死亡。如果婴儿或儿童因太小而无法使用安全带时，必须使用幼童 防护座椅。 吉利汽车强烈建议，婴儿和儿童都应坐于后座并使用适当防护系统。对于 婴儿和儿童而言，后座是最安全的。92操纵安全信息! 警 告● SRS气囊系统的设计仅是当作驾驶座和前乘员座安全带系统的辅助装置 而已，并非代用品。如果前座乘员没有系好安全带，就失去安全带的抑制 作用，因此在意外事件中，前座乘员会先向前移动至接触到气囊总成或非 常靠近，然后气囊才充气作动，这时可能使乘员被充气中的气囊严重打伤 或死亡。为了在意外事件中得到最大的保护，在车上的驾驶人和所有乘员 都必须系好安全带。系好安全带可降低在意外事故中的死亡、重伤或抛出 车外的机率。 ● 车辆行驶时，乘员不能坐在座椅的前缘或很靠近仪表板。因为气囊充 气时的速度非常快而且力量很大，如果太接近它，可能会受到严重的伤害 或死亡。乘员应该在座椅上坐直和靠紧椅背，并且随时系好安全带。! 警 告● 不可让儿童站立在前乘员座。因为前方气囊展开时具有相当大的速度 和力量，可能会导致儿童严重伤害或死亡。 ● 不可将儿童抱在大腿上或怀里，务必使用幼童防护座椅并安装在后 座。93操纵安全信息! 警 告● 不可在仪表板前方或收藏安全气囊系统的转向盘衬垫上放置物体或宠 物，它们会妨碍安全气囊展开或由于安全气囊展开时较大喷射力而导致乘 员严重受伤或死亡。同样，驾驶员和前排乘员的手臂中或膝盖上不要放置 物体。如果有下列情形，请尽快与吉利汽车特约维修站联系： ● 安全气囊充气过后。 ● 车辆的前面部位（如图阴影部分所示）受到撞击，但是未达到使安全气 囊充气的程度。 ● 转向盘及乘员侧安全气囊总成的护盖（如图阴影部分所示）有裂痕、刮 伤或其他形式的损坏时。94操纵安全信息注 意在未向吉利汽车特约维修站咨询前，不可擅自作下述的变 更，因为这样的变更会干扰安全气囊系统的正常作用。 ● 安装电器附属设备，例如：移动电话系统、卡式放音 机或CD音响组等。 ● 改装悬架系统。 ● 改装前端结构。 ● 安装格栅保护装置（推杆、防护杆等），雪车、绞盘 或其他任何设备。 ● 绝不能用万用表检测安全气囊点火装置的电阻，否则 有可能导致气囊误爆。 ● 不要改变或拆卸配线；不要改变、拆卸、敲击或打开 任何组件，例如转向盘、驾驶员气囊盖、前排乘员气囊 盖、前排乘员气囊或气囊电子控制单元及传感器组件，否 则将造成正面气囊突然充气或系统失去作用。不遵守以上 说明，则将导致死亡或严重受伤，任何维修和改装都可以 和吉利汽车特约维修站联系。 ● 在未询问吉利汽车特约维修站人员之前，不得进行以 下任何改变。这样的改变，可能在某些情况下，妨碍正面 安全气囊系统的正确工作。 (1)安装诸如移动式双向无线电通讯装置，盒式磁带电唱 机或小型唱片电唱机等电子设备； (2)改装悬架系统, 改装前端结构； (3)安装栅格保护装置(推杆、袋鼠杆等)、雪犁、绞车或 在前端附加其它设备； (4)在前方防护板、前端结构、托架、转向柱、转向盘或 靠近前排乘员充气囊的仪表板上或其附近进行修理。 安全气囊如何工作 当安全气囊的碰撞传感器检测到的碰撞信号，将此信号传 递给安全气囊控制单元，通过内部标定的程序分析此信号 是否达到气囊起爆的阀值。若达到则发出点火指令，会给 气体发生器发出一个电流。 气体发生器制造气体出来将安全气囊充满，安全气囊充满 后就会迅速放气。 安全气囊只能使用一次。使用过后，安全气囊必须被更 换。 只有经过专业培训的技术人员才能更换安全气囊系统。95操纵安全信息乘员侧安全气囊开关 乘员侧安全气囊开关 该开关位于仪表台杂物箱内。 在副驾驶座没有乘员时，或需要在副驾驶位置安装儿童座椅时，可锁止乘 员侧安全气囊。锁止后该气囊在各种引爆条件下都不会引爆。ON OFF注 意● 乘员侧安全气囊锁止开关只对乘员侧气囊起作用，副驾驶位置没有乘 员时，最好将乘员侧安全气囊锁止开关打到“OFF”档。96操纵安全信息! 警 告● 私自维修安全气囊安全系统： 私自维修或改动该系统都是危险的。安全气囊系统可能偶 尔工作或彻底损坏，这可能导致更严重的损害。决不能擅 自改动该系统。一定要请经过专业培训的技术人员进行修 理。 ● 损坏的安全气囊传感器： 驾驶带有损坏的安全气囊传感器（在气囊控制器内）的汽 车是危险的。微小的甚至不足以启动安全气囊的撞击就能 够损坏传感器。如果持续撞击，损坏的传感器就不会使安 全气囊膨胀。在撞击之后，切记让经过专业培训的技术人 员来检查您的安全气囊系统。 ● 拆除内部元器件： 拆除或改装包含安全气囊零部件以及相关零部件。诸如前 排座椅，前面的仪表板，方向盘，安全带等，是非常危险 的。这些都包含安全气囊的关键部分。安全气囊偶然的启 动会导致一系列的后果。在更改这些东西之前，请教经过 专业培训的技术人员。 ● 安全气囊处置： 安全气囊处置不当或车中带有活性的安全气囊是极度危险 的。除非遵从了所有的安全措施，否则会导致伤害。将安 全气囊交给专业培训的技术人员进行处置。97操纵车内其他装备点烟器和烟灰盒 将点烟器推到底然后松手，不久它将自动弹回到原来的位置，拉出点烟 器，灼热的电阻丝可点烟。 如果发动机没有运转，要使用点烟器则将钥匙转到 “ACC”的位置。 更换时，须使用相同质量的产品。 要使用烟灰盒时，按压自动弹出。香烟吸完后，须将烟蒂彻底熄灭在烟灰 盒中以防止点燃其它烟蒂而引起火灾。烟蒂放入烟灰盒后，将它完全推回 原位。 安装时，首先将烟灰盒对准两侧滑道，然后推进去即可。点烟器 烟灰盒 内饰II! 警 告● 为了减少在行驶中发生意外事故或紧急制动时对人员造成伤害，烟灰 盒用完之后，须将其完全关闭。注 意● 如果自推进去20秒内点烟器不能自动跳回，说明它有故障。要立刻拉 出来到原始位置，并尽快修理。 ● 决不要将有故障的点烟器硬推进去，否则会因电阻丝过热而造成危 险。 ● 不要插入其他车的点烟器，否则会不能使用，或接触不良，或发生点 烟器过热。 ● 为减少在驾驶时发生不测事故或紧急制动时人员受伤的可能性，烟灰 盒用完后，须将它完全关闭。点烟器烟灰盒 内饰III98操纵车内其他装备杂物箱 将锁杆拉起，打开杂物箱。! 警 告● 为了减轻意外事故或紧急制动时人员受伤的机会，请随时关好杂物 箱。车门杂物盒 可以将手套毛巾等物放入车门杂物盒中。99操纵车内其他装备梳妆镜 要使用梳妆镜，可将遮阳板往下翻并打开盖子。眼镜盒 位于驾驶员左上方，可将眼镜、杂物等放入盒中，当手离开眼镜盒时，则 眼镜盒会自动回位。100操纵车内其他装备脚垫 须使用正确尺寸的脚垫。! 警 告● 确定地板脚垫被正确的放置在地毯上，在驾驶中如果地板脚垫滑移， 可能影响踏板的动作从而导致不测事故。101操纵车内其他装备三角警告牌 摆放三角警告牌 1.取出三角警告牌。 2.沿箭头A的方向将三角警告牌的支架旋转90度。 3.分别沿箭头BC的方向拉动反射器三角的两边，然后再扣牢。折合三角警告牌 1.沿箭头D所指方向按三角警告牌的突起部位，这样便能够折合起三角警告 牌。 2.再将支架沿E方向旋转，折合起三角警告牌。! 警 告● 三角警告牌应放置在车后离车至少100