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2018年招警面试热点：“跑腿经济”解读
导语：是必考的科目，经常考察时政类的题目，因此面试热点、备考技巧、面试模拟题需要大家格外注意。及时为大家提供招警面试热点、招警面试技巧等内容更新。了解更多招警考试资讯或关注微信号：zjksoffcn！
一、背景简介
时下，&跑腿经济&一词很火，&懒人&们只要轻点鼠标就能在网上找人代劳。特别是在北上广等生活节奏快的城市，花钱买时间的跑腿业务深受欢迎。如今，这股&跑腿风&也刮进了金华。走在街头，时常可以看到一些后备箱体积特别大的电动车，上面写着&跑腿&二字。他们不仅能把外卖、快递送上门，还能帮你送、帮你买、帮你取、帮你办。受此启发，一些高校学生也从中发现商机，开始兼职代取外卖、代取快递等，&跑腿经济&悄然从社会跑进了校园。
二、预测命题
近两年，大学校园内&求代拿&的需求成倍增长，比如代打热水、代上课、代写作业、代拿快递等，乐于&跑腿&的学生从中发现了商机，&跑腿经济&在高校兴起，有的学生一个月收入元不等，对此，你怎么看?
【核心考点】
这道题目考察的是考生是热点事件的深刻的解读。
【参考答案】
随着快递行业的兴起，在高校内可以看见&跑腿经济&的蓬勃发展。用一句话来形容&跑腿经济&的含义，就是解人所急。代拿快递、代买水果都是跑腿经济的一部分。但是，跑腿经济蓬勃发展，还有一些管理上的问题不可忽视。
所谓存在即合理，跑腿经济之所以能够在校园内火爆，就是在于里面有巨大的市场需求。很多学生可以通过顺带帮忙来赚取金钱，而那些愿意支付金钱享受跑腿服务的学生，也可以节省时间成本，可以说是一种互惠互利。并且，像&校内达&这种学校跑腿业务的APP，也和滴滴打车有异曲同工之妙，都很好的让社会闲散资源得到了重新配置。
跑腿经济的发展，必然伴随着市场化的需求旺盛。但是，这并不代表这种跑腿经济可以不加节制的发展，因为其中存在的一些问题已经开始凸显出来了。根据相关调查来看，除了常规的代拿快递和代买水果以外，还出现了代点名和代上课的业务。就事论事来说，这种代上课和代点名的业务，已经超出了应有的共享经济范畴。学生的本质应该是上课学习，通过下单来雇佣别人来帮忙上课，显然已经触及了学生应该有的底线。并且，这种代上课的服务，显然是违反校规的。虽然，这种代点名和代上课的服务并非手机APP里面允许的，而是属于一种监管失控下的产物。但是，这并不代表相关的手机APP没有责任，这需要相关APP能够加强监管和处罚力度，而不是简单的通过线下双方协商来解决问题。滴滴打车曾经也出现过类似监管不严的问题，也随着监管的加深而形成了良性循环。对于校园跑腿经济来说，监管同样不可或缺，否则，将会造成跑腿经济的跑偏。针对跑腿经济可能发生的纠纷以及跑腿业务跑偏的情况，需要相关平台制定详细的规则，同时需要明确双方的责任和义务，这样才能预防跑腿经济不至于刚开始就跑偏。
任何一种新型经济模式的出现，必然伴有着市场需求的原因。这种高校内的跑腿经济，其实也是一种时代发展所带来的新模式。里面既有挑战，也充满商机。对于这种新的跑腿经济，不能扼杀，也需要适时引导，防止跑腿经济的跑偏。
【中公点评】
热点类题目其实就是也是考察考生平常时事热点的积累，如果积累足够的话，那么答题就能够贴近热点本身，答出亮点，所以，考生要注意平常的时事热点的关注。
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来源：北京市经济和信息化委员会网站
日期： 10:16
【字号&&&&&&】
　　为贯彻落实国务院推进“放管服”改革有关工作要求，本市大力推动多部门间数据共享、协同办事，让企业和市民少跑腿好办事，切实享受到“互联网+政务服务”创新成果。
　　一、一证通达，让数据多跑路、法人少跑腿
　　本市采取政府统一购买服务的方式，为法人单位提供“一证通”数字证书服务，通过可信身份认证管理平台，实现部门间协同服务，解决企业到不同部门办理反复提交基本资料的问题，服务企业、减轻企业负担，提高政府服务效率。
　　从企业办事效益来看，一家小型文化传媒公司在领取“一证通”之前，要办理国税、地税、社保三张数字证书，需登陆不同的网站、输入不同的密码口令，而三张证书变为一张后，可直接登陆一证通网站，进行不同业务的网上跳转和办理。原来国税、地税、社保每张数字证书的服务费分别为120元/年、190元/年、190元/年，免费领取了“一证通”数字证书后，公司每年可节省支出500元。
　　从政府服务效率来看，在“一证通”的可信体系下，市地税局推行“互联网地税局”，“减免税”等业务实现了“无纸化”、“电子化”，在全国率先完成纳税人足不出户办理涉税审批事项；纳税人持“一证通”数字证书，也可以登陆国税网上申报系统、网上办税大厅、集贸市场网上开票系统以及离境退税系统，办理国税相关业务。
　　“一证通”服务自2016年1月启动以来，已整合了税务、工商、社保、公积金等30多个政府部门的800多个网上事项，在16个行政区域和亦庄开发区设立了104个服务网点。目前全市法人用户约140万，“一证通”已经服务了超过120万。年均减少法人用户出行约3000万次，减少办公用纸约7000万张，减负约15亿元。
　　二、资源开放，让创新更简单、创业更容易
　　通过“北京市政务数据资源网”，提供北京市政务部门可开放的各类数据的下载与服务。目前完全开放的数据包括39个单位提供的400余项数据集，共计约150余万条数据记录，覆盖了旅游住宿、交通服务、医疗健康、生活服务、企业服务等17个主题领域，包括停车场(位)、各类学校、各级医院和医疗服务机构、旅游景区等数据集。通过系统对接的方式，以半开放模式面向北京医保协会会员开放了21个数据集(基于29家二级以上医院的176万病案首页数据分析处理后的医疗机构评价数据)，共计约100万条数据资源。
　　数据开放使得企业和个人能够自主开发利用政务信息资源，有力的推动了信息增值服务业的发展，以及相关数据分析与研究工作的开展。
　　例如，北京市组织“政务数据资源网应用创意大赛”，鼓励创业者充分利用“北京市政务数据资源网”发布的数据，提出资源整合、分析利用的方案，一大批优秀的创业项目涌现出来，形成成熟的应用产品，得到推广应用。“逛逛博物馆”APP就是其中比较典型的产品。该APP利用北京市政府数据开放的100多家博物馆信息开发语音导览和室内定位功能，挖掘展品背后的故事，基于位置推送信息，让文物等展品能够自己传播文化，让每个走进博物馆的人都能更多地承载文化。目前已经走进海淀区科技馆成为常设展览展示工具，展示智慧海淀的科技成果，将逐步扩大成为公众参加各种展览展示活动的随身工具软件。
　　三、数据共享，让市民更轻松、办事更便捷
　　本市打造政务信息资源共享平台，通过政府部门间数据共享，整合资源、协同办事，让市民畅享信息惠民服务。全市范围内的信息资源共享交换已涵盖100余个政务单位及行政区，支撑了1000余项跨部门、跨层级信息的共享交换工作，累计交换量超过170亿条。
　　小客车摇号系统就是典型的数据共享应用成果。按照《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则，购车的申请人信息需由公安、人力社保、质监、国税、地税等相关部门进行审核。为避免百姓向多个部门提交审核申请费时费力，提出了通过共享平台系统自动比对方式，开展申请信息审核的新模式。通过共享交换平台，市交通委每天向市公安局等6个部门提供申请人的基本信息，各部门按照规定进行信息审核；市交通委再将每期的摇号结果反馈给上述单位，使购车申请人无需到多个部门开证明文件，既简化了公众办事流程，又有效避免了假证明文件的出现。
　　针对非北京户籍就业人员办理出入境证件，市公安局出入境管理总队、市人力社保局通过数据平台共同进行审核。非本市户籍就业人员和高等院校在读大学生异地提交出入境证件申请后，通过市共享交换平台，相关基础信息当天就可以完成比对，市公安局出入境管理总队即可得到反馈。
　　此外，政府部门和企业机构共享数据，借助外力提升服务，也是涌现出不少典型应用。市交管部门和高德软件有限公司通过共享数据，共同发布交通疏导信息，为治理城市拥堵、应急处置等提供及时、准确的数据支持，打造“互联网+路政”全新生态。当某条道路拟开展施工时，市交管部门提供施工、阻断路段信息，高德地图对施工路段交通情况进行大数据分析，提出交通导行方案。双方通过交通诱导屏、手机版高德地图同时发布躲避拥堵及施工、阻断路段，有效提升出行效率。
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