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发表于 17-7-12 23:52:30
谢谢大家，本人攀爬tf2 内部空间不大，只能放下，电池厚度25mm左右的，太厚的壳子放不上了。原来用的某阳的电池，但是电芯坏了，想换了牌子，厚度薄一些的，大家有没有什么好的推荐，谢谢！
最后登录18-5-22阅读权限150金钱1826 经验5 魅力4 分享精华0记录日志相册好友UID244336主题帖子积分4688注册时间16-10-1在线时间345 小时
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发表于 17-7-14 03:00:29
格式青训版
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发表于 17-7-15 17:37:54
格氏3s青训 跟2s差不多厚
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发表于 17-7-15 17:39:57
爬爬的话青训足够，其他车就不行啦
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发表于 17-7-15 22:12:49
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发表于 17-7-15 22:22:39
我用青训，我感觉还可以
最后登录18-6-17阅读权限0金钱1070 经验152 魅力133 分享精华0记录日志相册好友UID38303主题帖子积分19701注册时间08-8-1在线时间3747 小时
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发表于 17-7-17 18:33:18
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帖子注册时间07-7-13
发表于 17-7-17 20:38:58
一群土豪，80多块得atc3s4500a不服，拿几百的电池玩攀爬有点奢侈了，攀爬电压够就可以了，推荐100以内的atc 25c就行，实惠，不用担心潜水电池皮里进水，反正便宜无所谓，46上4500保持在1个半小时续航，尺寸是2s标准的3s，可以去看看。
广告视频品牌资讯
版权所有 RCFans.com &3S军用锂电池_HME对品牌的热爱
_HME对品牌的热爱
对于市面上所有品牌的电池而言，上市之初都要反复进行大量的验证测试，而冬季测试则是在前期开发过程中一个很重要的环节，考量电池品质是否达到标准、耐久性是否过硬以及在特殊条件下性能是否衰减严重，就必须在环节严苛、甚至恶劣的环境下进行。所以，很多电池厂家都会努力推出自己的品牌。
&低温环境会给电池带来不小的考验，其中主要部件、电路、线路、系统、漆面、甚至密封条等都可能会出现故障隐患。为了保证电池在低温环境下的正常运转，除了必要的耐久、高温测试外，能否抵御严寒的侵袭也是衡量一个产品是否合格的标准。通俗的讲，就是检测电池在寒冷区域是否会出现“掉链子”的情况。今天给大家介绍的3S军用锂电池可谓是冬季里的佼佼者。
&1.1.产品概述
& HML0302-1型锂离子蓄电池组是军品级锂离子蓄电池，机壳采用铝合金材料，全密封，耐高/低温。该款12V低温锂电池是根据客户求“量身定制”的低温锂电池可在负-40度到正55度的严酷环境工作的锂电池电源，属于军品级电台锂电池用于对直流DC12V设备供电。
2.1.产品性能
&2.1.1.安全可靠
&2.1.2.体积小，重量轻，使用方便
&2.1.3.&自放电小，可长久使用
&2.1.4.循环寿命长
3.1.主要技术指标
3.1.1.标称电压：&&&&&
3.1.2.额定容量：&&&&&
&&&≥2000mAh
3.1.3.工作温度范围：&-
40℃～+55℃
3.1.4.循环寿命：&&
&&≥ 400次
4.1.产品用途
用途包括：装备部队、航空、航天、航海设备电池电源、极地科考、探险设备供电、寒带抢险、救灾用电池电源
5.1.产品等级
西安华迈低温电池按其使用环境分为三个系列：商业级低温电池、工业级低温电池、军品级低温电池
6.1.“量身定制”服务
我们公司可根据客户的不同要求“量身定制”生产（定做）各种规格的异型电池、特种环境使用的低温和高温电池、特种用途使用的高功率，高能量密度的电池。我们诚恳的欢迎您使用我们的电池，我们愿意热忱为您服务。
地&址：&陕西西安市高新区电子西街3号西京电气(集团公司)
公司名称：
电&话：&029-45/
友情链接：http://www.xa-hm.com
传&真：&029-87231
邮&箱：&gm1091@xa-hm.com
在线QQ：//
主营产品：&
& 14.4v军用锂电池 & &
低温锂电池 & 定制电池
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。航模EV-650W平衡充给11.1V 1000mAh 3s锂电池充电时，电流应该设置成多少呢？_百度知道
航模EV-650W平衡充给11.1V 1000mAh 3s锂电池充电时，电流应该设置成多少呢？
如果给 11.1v
的锂电充电呢？
电流应该设置多少？
我有更好的答案
乱说。1-5C是A123电池的标准。锂聚合物电池那么娇气，可扛不住5C的电流充电。充电电流应该严格控制在1C以内。1000mah的最高电流控制在1A以内。2600mah的最高电流控制在2.6A。但最高电流最好偶尔为之，不要长期用1C电流充。通常使用0.5C电流充电为好。如2200mah电池，我通常使用1A电流充电，如果着急，最多也就设为1.5A。
那么冲多久呢？
冲多久看你电流来，也看你的充电器电路设计和电池体质而定。充满后会自动停止充电，不需要你管。1.5A冲满2200mah电池大约45-50分钟。1A电流大约1小时20分钟。
我电池里即使是有电的，然后再冲，也是充满了自动停么？
是的。平衡充的截止电压都是4.2V。除非你平衡充电路损坏，那你电池就杯具了。因为航模电池都只是简单的串连的，没有保护电路。靠的是充电器。
采纳率：55%
1-5c都可以就是说2.6a-13a充电电流都可以，最好是2.6a
2600mAh11.1v 电流设置成2.6A？。不会爆吧？。
那需要从多久呢？
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求一个成熟的3S锂电池平衡充电路。
求哪个大侠给一个可以使用的3S锂电池平衡充电路，本人最近把自己的航模遥控器换成了锂电池，想自己研究一个平衡充，但是隔离电源神马的太贵了，而且又找不到12.6V的电路，所以求哪位大侠赐一个成熟的平衡充电路。
说神马淘宝上一大堆的就免了，我就是要个...
我有更好的答案
ok！本人传你一个最便宜的平衡充电路
所谓的平衡充就是电池一对一的充电。去找3个手机万能充电器
把3个万能充电器输出串联起来，没个串点引根线接一次正确顺序接到平衡座子上面！就ok！然后用万用表在测试一下就可以充电了
采纳率：37%
自己做还贵！
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11．1V高精度锂电池平衡充电器使用说明(翻译)
11．1V高精度锂电池平衡充电器使用说明
11．1V高精度锂电池平衡充电器隆重推出&&精度高达0。005V
HOT POWER 新一代高精度电池平衡充电器&&采用先进单片机技术，辅与军工级别高精度元件，平衡精度高达0.005V-0.01V，智能修复锂电池,LED指示电量平衡功能,充电器与平衡器二合一,性价比超高.
适用产品:适用所有锂电池,锂离子电池,锂锰电池,磷酸铁锂电池.(适配器分为磷酸铁锂电池专用和聚全物锂电池专用两种,请选用时注意)
产品功能:采用高精度单片机技术,智能修复锂电池,LED指示电量平衡功能,电压能精确到0.5%(0.005V-0.01V内)
产品系列:HOT POWER 专用适配器/HOT POWER 平衡器
2S锂电池专用 3S 锂电池专用等系列 充电电流最高可达5A
A.& & & & 锂电池系列 B.磷酸铁锂电池系列
使用方法:平衡器接上电池(开始检测修复)→LED指示灯(暗或灭) →接上HOT POWER 适配器(平衡器不要取下来) →适配器红灯→此时有平衡器可能会亮灯(属正常现象) →适配器蓝灯→LED指示灯灭→充电完毕
A每片电芯电压高于3.7V的情况下先将电池接在平衡充电器接头上,平衡器会自动检测电池是否均衡,自动修复功能指示灯亮,如果电压相差比较大,平衡器会自动检测电池是否均衡,自动修复功能指示灯亮,如果电压相差比较大,则修复时间可能会稍长,反之较短,待指示灯变暗或者不亮后,接上适配器,开始对电池进行充电,一直充到充电器批示灯亮蓝灯,充电完毕 .
B.& & & & 如电池过放或有电芯的电压低于3.5V时,先接上平衡器和适配器,对电池进行几分钟充电,待每片面性电芯的电压在3.7V以上时,取下适配器,让平衡器自动检测修复,修复指示灯灭后,接上适配器电源,对电池充电,直到充电器亮蓝灯,充电完毕.
C.& & & & 本充电器对已经彻底损坏的锂电池无法修复,望见谅.
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&HOT POWER动力电池实验室
请大侠帮忙翻译一下。。。我还是个新手，对这种专业的东西不懂。
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这帖子好象发的不是地方啊。
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