饿了么等待送达是什么已经送达,骑士手机坏了,我是订餐的我怎么点送达

饿了么骑手违规提前点确认送达订单,投诉会罚款1000元,该投诉吗 - 生活_【北京联盟】
饿了么骑手违规提前点确认送达订单,投诉会罚款1000元,该投诉吗
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餐未送到提前点确认的情况偶有发生,五次以上;一般都会电话骑手问明情况,大部分都会如实告知超时罚钱;配送时效保证情况复杂,一般都会予以理解,电话中都会告知没关系,希望尽快送达;今日骑手提前点确认,电话后告知点错了,正在隔开一条街的小区,还需要20分钟(不合理),告知希望尽快送达;实际送达时间确实有点晚,但正常情况都可以理解和体谅;拿到餐,发现汤汁撒的到处都是,再看下单和骑手点确认时间,在40分钟靠前一点;于是判断骑手为保证时效故意撒谎,于是投诉了相应选项。下午接到回访,了解投诉细节;问明对方身份为蜂鸟配送,了解到投诉一单的罚款是1000元,且对方为第一天上班;投诉初衷是希望饿了么平台建立了这样的时效机制能得到遵守;理解重罚是为了管控,特别是听说饿了么骑手的高流动和人员匹配;重罚应该也是出现提前点确认这类问题的直接原因;投诉的目的不针对骑手个人,但作为外卖点餐平台(吃),系统覆盖下的诚信,无论在平台方、商家端、配送端都很重要。本身并无投诉意愿,第一时间看到提前点确认也无投诉打算,以前也都没有;目的是为了将问题能反馈到平台,因此售后联系的时候,第一回答就是建议设法取消投诉,并予以配合;另,投诉的处罚力度确实高到有些吃惊,但管控力度和投诉的反馈和效果确实对平台对了一分信任;如何在有效管控和适得其反之间取得平衡还需要平台方再斟酌,供大家讨论发表看法。
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线上订餐 线下送达 外卖 一场正在演进的用餐革命
  11月2日上午9点,白天的定海芙蓉洲路餐饮一条街,没有夜里的喧嚣和繁华,仅有路面改造施工的工人们在忙碌工作。  芙蓉弄1号门口,一群身穿蓝色制服,头戴黄色头盔帽的人显得尤为惹眼。他们正是饿了么APP蜂鸟专送的订单配送员,被人们叫作外卖小哥,而行业内则把他们称作为“骑士”——骑着电动车将冒着热气的各类盒饭送到订餐者手中。  身处网络时代,外卖已然融入了我们的日常生活,我们的生活也因外卖变得便利很多,适逢刮风下雨的特殊天气,适逢周末睡懒觉的清晨,适逢自己不想做饭的时候,都会选择通过网络平台点个外卖,足不出户,享用美食。  在舟山,穿蓝色服装的是饿了么蜂鸟专送,美团外卖的骑士服则是黄黑相拼、百度糯米骑士的标志是红色,通过各自的外卖平台,他们从手机上接派送订单,到店家拿外卖,然后骑着电瓶车穿梭在城市的大街小巷,送达的时间以分钟计。  近日,笔者走访本市各大网络外卖平台,探究外卖小哥的酸甜苦辣和这一行业的发展现状。  “骑士”的一天  11月2日临近中午,距离送餐高峰还有一小时,饿了么外卖骑手,从湖北来舟山打工的张亮穿好衣服,整理好外卖保温餐箱,推着充满电的电动车走出家门,开往芙蓉弄17号。  那里是芙蓉洲路餐饮聚集中心,也是外卖市场的战略地点。每天9时30分到10时30分之间,他们会碰头开个早会。站长正在进行前一天的总结和新一天的动员,该奖励的奖励,该惩戒的惩戒。  张亮听得很仔细。“对我来说,别人的奖励和惩罚,都有参考价值。 ”张亮对自己目前的收入还比较满意,他每天上午8点从家里出发,晚上8点下班。一天14个小时,在接单、送单、接单、送单之间反复。  张亮每天送得风风火火,却也做得小心翼翼。“只要有一个差评,我们的奖金就没了。 ”  说起那次的事情,张亮掩饰不住心中的气愤。“那天下着雨,送餐到一个顾客楼下,打电话的时候她说下楼来取,看到她的时候正准备将餐食交给她,她嫌弃我动作太慢了,其实啊,前后也就二十秒的时间,她就不耐烦了,转身就上楼了,说让我给她送上去,我就争辩了几句,她就直接给了差评。”  许是内心的委屈,张亮打开了话匣子,又给笔者讲了一件很“奇特”的经历。  “有一次送餐让我很尴尬,又怕顾客给差评,现在想想真是又好气又好笑。”  同样送餐到顾客楼下的时候,女顾客在电话里让他去超市,给她买一个女士用品一起送上楼,不然就给差评。  但也有很多让他们感动的顾客,比如每次接到餐食的时候会鞠躬致谢,有的会送我们纸巾擦擦汗,送一瓶水以表谢意等。  话说到一半,张亮的手机显示来了一份订单,他匆匆忙忙赶去餐饮店接单。笔者也骑上自行车紧随其后。  他说,从接单到赶到餐饮店,再将食物送到顾客手中,每一单都争分夺秒。定海城区内,必须30分钟内送达,否则他们就要被差评。  越是极端恶劣天气,越是他们外卖接单生意好的时候,张亮说,送了2年外卖,送过三伏,送过三九,每天和时间赛跑,感觉自己已经停不下来。  “互联网+”下经营模式的转变  笔者登录美团外卖平台,发现仅是舟山日报附近,可配送时间在一个小时之内的商家就达到370家左右。  从本地菜、川渝菜、西北菜、东北菜、日本料理、韩国炸鸡到柳州螺蛳粉、广东煲仔饭、福建沙县小吃、上海生煎包再到生鲜、饮品、蛋糕、卤味甚至火锅,覆盖之广,让你深刻体会到,互联网时代,商家已经从线下向线上经营模式转变。  11月3日,正值中午用餐时间,笔者走进位于芙蓉洲路的追鸡小妹,环顾店内,高雅整洁的装修空间内摆放着四台桌椅,用餐的人并不多。笔者在点单台前小站了一会,店里外卖订单的提醒声却是此起彼伏,伸着脖子往后厨一瞧,里面正忙着做饭打包。  这时,一位饿了么配送员匆匆跑入店内,一边说着单号,一边快速取过服务员递上的照烧鸡排饭,整个过程就像接力跑,商家和配送员之间早已建立起了默契。  谈起外卖配送,追鸡小妹的俞老板说,他们今年7月新开张,营业之后选择和饿了么专送平台合作,虽然服务费高一点,但是送出去的外卖快速有保障,附近原来很多商家都是自己人送餐,结果造成忙的时候人手不够,闲的时候又窝工。  互联网飞速发展的今天,各商家为抢夺外卖市场,各出奇招。  笔者观察,追妹小鸡店的外卖包装选用的都是纸质饭盒,并使用有商家标志的贴纸封顶,不仅如此,每份外卖还赠送一份饮品,顾客在收到餐食的同时会有意外的惊喜。  追妹小鸡每天通过外卖平台售出40单左右,一个月下来早已超过一千单,俞老板介绍说,每天餐点和夜宵点是最忙的时候,生意好的时候一天可以售出50多份外卖,闲的时候也有30多单。  众所周知,烧烤店往往是深夜食堂的美食,食客们总喜欢在夜宵时间点上几串烧烤来填饱肚子。  11月5日晚,笔者深夜走访了临城金岛路的一家特色烧烤店,外卖服务的推出拓宽了商家的客户源,诸多的食客不必冒着寒霜重露出门买,只要指尖轻轻操作,喷香扑鼻的烧烤就送到了家门口。  笔者到达店面的时候已经晚上11点,烧烤摊前仍是热闹的景象,老板忙着照顾店里的食客,一边忙着手机接单,这时美团外卖小哥和饿了么蜂鸟专送外卖小哥同时来到了店门口,老板分别把烤好的串串交到两位外卖小哥手中,随后外卖小哥将其装入保温箱内,驾驶电动车消失在夜幕中。  老板说,烧烤属于特殊食物,凉了以后影响口感,所以他们选择和外卖平台合作。“他们送得快,送得稳,我们放心。”  如今,你走在大街小巷,从大酒店到小吃快餐,已经很少有餐饮店没有外卖业务。点开“美团”,美食栏里有708家可送外卖的商家,“饿了么”近500家,这些数字还在不断更新中。  外卖主力消费人群特点  家住定海解放西路的杨子蕴女士是一位资深画师,同时也是摄影爱好者,每次工作忙起来一天不用出门,常常画完一幅画之后才想起来还没有吃饭,这时候点一份外卖是最好的选择。  杨女士说:“我经常订凯虹广场的外卖,凉皮、饮品是我的最爱,最近牛排也可以送外卖了,我非常高兴。 ”  另一位家住文化广场附近的陈哲先生表示,每天中午单位食堂的饭菜都是一个样子,有时候他会在网上订餐“改善”一下伙食。  家住马岙街道的吴韦思女士则说,马岙目前不支持网上订餐,只是偶尔有几个店可以送,但是要通过打电话的形式订餐,餐点时间商家人手不够就不给送了,希望外卖平台可以入驻城郊地区。  禁止电动车进入校园,一方面是为了保障学生在校园内的安全,更深一层的原因是学校为了保护食堂的利益,禁止学生叫外卖。  明明单位有食堂,为什么还会有很多上班族选择叫外卖?  其实,除了上班族和学生之外,现在已经进入全民叫外卖的时代,没吃过外卖的人少之又少。笔者发现外卖的主要消费人群大多是白领、学生和供职在家的自由职业者。  外卖对于上班族来说已经成为了生活中的必需品,上班族工作繁忙,很多时候会叫一份外卖,一边吃饭一边工作,这样就省去了出去吃饭的时间,解放双腿,留出更多的时间工作。对于大学生来说,学校食堂的饭菜总是相对单一的,外卖平台上各色的餐食是吸引学生叫外卖的主要原因。  除此之外,外卖平台大多以顾客为中心,辐射方圆几公里的店家,呈现在消费者面前的商家少则几十家,多则上百家,不仅满足了消费者的选择欲望,又迎合了消费者自主掌握的权利。  餐饮外卖业高速发展  2014年1月,美团正式上线外卖服务“美团外卖”,同年5月,饿了么得到8000万美元的融资。  “美团外卖”上线一年,合作商家就达到数十万,市场份额占比超过50%,饿了么上线半年,用户量超过1000万。  身处国家经济稳定高速发展的时代,在餐饮外卖业持续活跃的背景之下,如何调整发展战略,适应不断更新的网络环境,是值得众多商家和外卖平台思考的问题。  “在外卖平台上,我们的卫生许可证、营业执照和店面的照片都是按规定上传的,顾客可以在外卖平台上看到。”定海一家黄焖鸡米饭的老板说道。  追妹小鸡的俞老板说:“定海所有入驻饿了么的商家有一个微信群,有什么问题可以在群里指出来,站长会负责解决并在第二天的早会上做出相应的处理。 ”  “我们要看是否有规范的制服,合格的装备,否则我们是不会将食品交到配送员手中的。”临城coco饮品店的工作人员说。  “我们的店面不大,但是每天的外面订单却很多,节省了很多租金,为我们降低了许多成本。”定海解放西路沙县小吃的店老板说。  现如今,舟山外卖行业正逐步向规范、系统、有组织的方向发展,但是在迅猛发展的同时,整个外卖行业存在的问题和安全隐患仍然很多。  据笔者了解,配送公司为每位骑手缴纳意外险,每个月从工资中扣除80元钱,整个行业存在缺合同、缺保险的情况。  送餐过程中,送餐平台对送餐的到达时间都有要求的,一旦超过时间就会面临着扣除奖金等处罚,所以许多骑手存在一边看手机一边骑摩托车,分秒必争的情况,一不留神,非常容易造成剐蹭,这不但危及到骑手的人身安全,也为交通造成压力。同时,三五成群聚集在餐饮店门口等待接单也极易造成拥堵,影响他人出行。  优化下单流程,提高食品质量,需要外卖平台和商家一起努力,共同提高消费体验,同时还要加强监管力度,净化行业环境,这需要相关政府部门的有力管控,目前外卖行业仍处于起步阶段,还没有一个统一的监督管理政策,外卖骑手的个人利益,商家的卫生状况仍是监管的灰色地带,整个外卖行业的制度亟待规范。
外卖;商家;顾客;骑手;电动车;餐饮店
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饿了么如何查看骑手的位置?饿了么查看骑手位置方法介绍[多图]
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是一款在线叫的软件,在这款软件中用户可以随时在线,将你喜欢的随时送到你手上哟,而且还可以查看骑手的位置,那么饿了么如何查看骑手的位置?下面清风小编就给大家具体介绍下饿了么查看骑手位置方法。
饿了么如何查看骑手的位置?饿了么查看骑手位置方法介绍
1、正常下单后,如果按出了界面,我们可以在主界面下方点击【订单】按钮。
2、点击你刚点的订单。
3、进入之后就可以看到骑手位置啦,点击上方地图可以放大查看。
以上就是清风小编为大家带来的饿了么查看骑手位置方法介绍,更多软件相关资讯,敬请关注。
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声明:清风手游网未在任何手游交易平台有代充和返利店铺,如有相同名称,非本站行为!请勿上当!  时下,随着网上订餐的兴起,各种订餐APP成了不少人手机里不可或缺的应用程序。1月21日,家住奎文区早春园小区的于先生向本报反映称,当天上午10时48分,他用手机上下载的&饿了么&订餐软件订了一份午餐。可苦等两个小时不见午餐的踪影,当天下午1时许,该订餐软件系统更是以配送出现问题为由取消了他的订单。&给客服打电话,就给了我3元钱的抵用券。&订单无故被取消,令于先生非常气愤。
  两小时后收到订单被取消的信息
  21日下午,于先生告诉记者,因为没有吃早饭,当天上午10时48分,他通过&饿了么&APP订了一份午餐。&餐费和配送费共17.5元,我是在线支付的。下单后显示的送达时间为当天上午11时30分。&于先生告诉记者,&但一直到中午12时,超过配送时间半个小时了,我订的午餐仍没有送过来。&
  随后,于先生按照订单上的联系方式,拨打了为他送餐的配送员的电话。&配送员说他正在取餐的路上,高峰时段送餐有些延误,这我也是可以理解的。&就这样,于先生继续耐心地等待着他的午餐。
  然而,大半个小时又过去了,于先生的午餐仍没送到。&用&饿了么&订餐,如果没按时送达,超时的部分要进行赔付的,当时我的订单赔付金额已累计到十几元钱了。&于先生说,就在这时,&饿了么&系统却给他发来一条&订单已取消&的信息。&我白等了两个多小时,就这么把我的订单取消了?&这一消息让于先生大为恼火。
  订餐平台表示将处罚相关配送员
  于先生联系到他订餐的商家,商家表示,是配送员一直没去取餐,且取消了去取餐的流程,他们无奈只能将于先生的订单取消。得到商家的回复后,于先生认为,是&饿了么&订餐平台的管理漏洞,导致他的午餐迟迟未能送达且最后订单还被取消。
  配送员可以私自取消配送吗?下单后白等了两个多小时又怎么解决?带着一肚子疑问,于先生拨打了&饿了么&订餐平台的客服电话。&客服人员称,接单的配送员不是我所在区域的配送员,所以后来自行取消了配送。客服人员表示,会在两个工作日内把相关费用原路退回,并送了我一个3元钱的抵用券作为补偿。&于先生说。
  当天下午,记者就此事拨打了&饿了么&订餐平台的官方客服电话,相关工作人员表示,于先生订单被取消确实是配送员的责任,配送员的做法违反了该平台的相关规定,会对配送员做出500元&1000元的经济处罚。同时该工作人员表示,如果于先生对处理方案不满意,可再拨打客服电话,反馈和协商。
&&&&编辑:曹涛&&&&责任编辑:温伟伟
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为什么“饿了么”老出问题,还有人用?问题详情:依据消费者举报,大兴区食药监局现场调查取证发现,“饿了么”网上订餐平台的“麦特汉堡餐厅”“英雄堡炸鸡汉堡”“李记腊汁肉夹馍”3家店铺不具备餐饮服务经营资质,已对其线下实际经营者依法查处。
去年,央视“3·15”点名曝光饿了么,多家线上商铺实际作业环境脏乱差,没有合法从事食品行业证件及手续,饿了么创始人兼CEO张旭豪在发内部信中称,“在央视315晚会中,饿了么的食品安全监管问题被点名曝光,这暴露出公司在资质审核和管理环节存在着无法回避的问题。”但此后,饿了么仍不时被爆餐饮卫生及资质问题。推荐回答:作为一个送了两万多单的外卖小哥。。我想问你哪个平台都是正规店?只不过饿了么经常被曝光而已,同一个商家,一般来说美团饿了么百度都会上的,那些被曝光的黑作坊并不只在饿了么上销售,而且越是黑作坊,销量最好,因为房租成本低,优惠高,你去外卖吃份黄焖鸡,十五块钱,你在外卖平台点份送到家里,十块钱,还带配送费,还带商家给平台的扣点(我们这百分之20左右)。商家不赚钱,学雷锋做好事?在饿了么投诉配送员未收货提前点送达订单,我做错了什么?问题详情:如题,题主第一次提问。今天在饿了么订餐,由于自己是饿了么会员,会有蜂鸟配送,自己订的那家店有准时达标签(送达时间超出商家承诺时间饿了么会提供一个无门槛红包)推荐回答:你没错。但事故就是从这开始的!你经常在上,应该知道配送员有多无奈。或许你下订单时他正在你的东边几公里,而饭店在你西边几公里,他这一趟就会用很多时间,再给你送餐…到时间,他如果没送达,就会扣他工资,送一单最多,也就是三两块钱,你一个投诉,这趟白跑不说,说不定还得倒贴进去。别说,他为什么不能跑快点。咱们这的道路,交通情况,你应该了解。电车想跑三十六十都不可能。尤其还是吃饭时间,这时候正是上下班,上下学时间…遇到一点拥堵就恶心了,还有同时送好几个单,有的在楼上还需要等电梯…这都是时间…前几天看到一个动态图,有位少年,骑车强行在两个大车中间穿过,结果倒在了大车车轮下面,永远起不来了。仔细看,能看出他穿蜂鸟配送的衣服。先不说他车技怎么样,单说他为什么会这么做,明知道在两个大车中间行驶有生命危险,却义无反顾的开进去,是习惯?是没时间?习惯怎么来的?为什么会没时间?记得看过一个短片《蝴蝶效应》,有个人,扔一个罐头瓶没扔进垃圾桶,就这么经过几个倒转,一所学校着火了。其实学校着火跟扔罐头瓶子的人没直接关系,但是整个事件连起来,只是因为一个瓶子没扔进垃圾桶引发的那么大伤亡。这种事情我们不能避免,也无法预知,但是我们能做的就是尽量不做负面影响。或许外卖小哥因为你的一个差评扣了几块钱,然后就拼了老命的跑,争取下一单不再迟到,或许他做到了,然后他就觉得这么做有效,可以保证那几块钱不再被公司克扣,于是乎就整天这么跑,在公司他业务量第一,然后十分骄傲,得意忘形,此后为了保证好评率和业务量,更加卖命…然而有一天,谁都不会想到会出什么事。或许会出现那个在大车中间穿行的事故,或许会跟我朋友一样送外卖怼沟里,脑溢血。总之,生活不易,如果你真的饿了,真的等不及,那么还请你穿好衣服,下楼去吃,外卖小哥挣不到你这份钱,或许有些遗憾,但是如果晚点遭受差评,引发一系列事故,那就十分遗憾了。还是那句话,你没做错!但是事故就是从这开始的!如何评价“饿了么”的危机公关?问题详情:在被央视曝出黑心商家后,微博认证为“饿了么网上订餐高级市场经理”的账号称“对不起,饿了么今天忘记给央视续费了”(目前已删除),引起了网友的一片哗然。推荐回答:就饿了么高级经理秒删的最后一句话来说,就可以看出其人要么情商低要么三观不正,也许他是某对手公司派去的间谍吧。就饿了么官方给出的公关稿来说,个人觉得并无可喷之处,毕竟这是通用的公关稿件。但是有一点值得去思考的是,饿了么作为一个美食生活类产品,或者说是“舌尖上的产品”,一般来讲,在最开始做的时候就一定要考虑到会不会有一天会出现食品安全问题,甚至对于一些要求更为严格或者细致的公司来说,他们从商家的监督方面要求就会比较严格,当然,要求商家这点目前来讲比较难做到,毕竟这个不仅仅只看运营天团,更要看饿了么的广大销售。所以我在乎的还是为什么在爆出食品安全问题的时候饿了么的公关稿会与通用版本那么相像。在我看来,一切能够预想的到的问题都不是问题,自然也就不存在危机公关。我脑海中一直想的是,从饿了么开始兴起(就不说问世了吧)到现在也就个两三年的时间了,难道两年多的时间写不出一篇独立完美的公关稿件吗?难道这个公关稿件不是在产品初期就开始酝酿甚至成形的吗?ok,如果你告诉我饿了么产品初期重点在产品的推广以及用户的挖掘上,那么在产品发展中期呢?我想如果饿了么能够提前酝酿好一份公关稿,我的意思是经过精雕细琢,形式恐怕会比现在好很多。所以我觉得吧,饿了么这次的公关稿真的是传说中的然并卵,只不过与网上流传的模板撞撞脸,让大家看个笑话分散一些喷子的注意力罢了。危机公关首先还是要有最起码的危机意识,不能消灭危机那就提前准备好武器。为了呼应开头,我们再来说说饿了么高级市场经理的情商问题吧。你真的不是别家派去的间谍吗?其实看到这位传说中的高级市场经理的这简单的一句“公关”,对于饿了么出现问题更感觉理所当然,本身是你自己的产品或者说是公司出了问题,回头你跟大家说你错在没有给央视续费,这个问题就相当于你儿子调戏良家妇女挨了打你怪人家姑娘太矜持。根本没有一点改过的态度嘛!这样简直就是唰唰唰的掉粉,作死的节奏,赔上了饿了么之前好几个亿的红包不说,想挽回这一句话带来的损失,恐怕不只几个亿的红包来的简单了。鄙人浅薄,不喜勿喷。饿了么订餐过程中系统和商家私自把用户的订单取消,如何维权?问题详情:推荐回答:干嘛要做蠢事呢?把到手的生意都打落了。如果我是一个消费者,我一定要投诉你们的所作所为,太不像话了,这不是欺负人吗?在哪里都可以说得过去,到了这个时候,没有哪样顾及的,只好等待着,人家的判断了。“饿了么”新推“高铁订餐”外卖服务,你怎么看?问题详情:从1月13日开始,外卖平台“饿了么”携手上海铁路局旗下的“上海华铁旅客服务有限公司”联合推出“高铁订餐”外卖服务。最早可以提前7天预订,也可以即时下单,还能定时送到座位上。目前,“高铁订餐”已经覆盖了上海铁路局范围内的25趟高铁动车。推荐回答:一个产品的推出必定是为了解决痛点,提高效率的。饿了么高铁订餐服务推出在我看来至少解决了下面几个问题。1.商品以及价格的信息不对称。乘客在高铁上经常会问矿泉水一瓶多少钱,有什么盒饭,多少钱...而高铁上的商品的价格往往高于乘客的心理价位,顾客的购买率往往不高,对于个别乘客可能还会觉得没面子。有了饿了么高铁订餐,至少可以在菜单上面看到所有商品和价格,解决了这个痛点。2.不想去餐车(懒or不知道在哪里),又等不到移动餐车。我有购买需求的时候,可以直接在位置上订餐而不需要走动,对于一些一个人出行又有行李不放心离开的用户更是福音。最后附几张我自己订餐的体验图,希望支持的车次越来越多被曝出黑心商家,你还会使用“饿了么”订餐吗?为什么?推荐回答:就使用体验来说,实在是不愿意抛弃饿了么,即使被爆出狠心作坊这件事情。为什么呢,因为饿了么的优惠实在是大大的有。在这一点上饿了么确实抓住了用户的心里,谁不喜欢优惠券。相对来说,美团外卖和百度外卖在优惠力度上就比不过饿了么。另一方面,从产品设计以及商家入驻量上来说,饿了么市场还是比两家要多。所以这次事件曝光之后其实结果并不会多么恶劣。为什么呢,毕竟饿了么相当于一个订餐平台,对于老用户来说,这次事件的影响力相当小,我该订餐就订餐,附近的餐点我都熟悉,该订还是订。最多会流失一些新用户。而且还有一点可以留意的就是,饿了么,美团外卖,百度外卖三大外卖界巨头,他们的商家重合率还是比较大的,所以在这个基础上,店都是一样的,那么我当然选更便宜体验更好的一款产品来订餐,这里饿了么的价格优势就体现出来了。再多讲一点吧。此次时间曝光之后,看了很多朋友的评论,其实这个事件对饿了么来说能够算作是一个契机吧。借这个机会,首先增加了曝光度,利用欲扬先抑的道理,饿了么完全可以趁机做一个整合,淘宝现在有运费险,是否饿了么会上线一个类似“吃货险”的功能,或者针对食品安全方面推出一个全新的体系。关于这点我还是比较看好的,但是百度外卖、美团外卖借此风波大搞食品安全从而引得关注也不是不无可能。所以个人来讲,还是比较期待着饿了么会以怎样的形式给广大用户一个交待,如果采取让时间告诉我们答案的方式,那么我可能不会再继续使用饿了么。在饿了么订餐蜂鸟配送如果遇到饭没到,可是骑手为了准时率自己在后台改为已送达?问题详情:饭没到,也有准时达的险,天气正常,骑士自己为了自己的准时率把订单改为已经送到,额外又等了半小时,如果给差评是不是显得自己不通情达理?推荐回答:现在的送餐员都会在准时达时间前几分钟给顾客打电话询问的是否可以提前点确认,一般点确认之后10分钟之内都会送达,都可以理解,这么热的天气,户外工作者都好样的,大街上看到很多送餐员闯红灯,逆行的,就是为了给你及时送到,彼此理解一下吧。
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