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保存至快速回贴加油站内开餐馆靠不靠谱?中石化合肥首“尝鲜”
&饭馆开到了加油站&? 前不久,一则&中石化合肥公司诚招加油站餐饮合作项目伙伴&的消息在&合肥石化&自媒体发布,这意味着中石化在&非油品&业务上又有新的动作。届时,合肥市民也将体验到不出加油站,一站式搞定&加油+吃饭&的便捷消费。
事实上,这并不是中石化在安徽吃的首只&螃蟹&,早在2011年,全球快餐巨头麦当劳汽车餐厅&得来速&就落户合肥,算是中石化安徽拓展新业态的首次尝试,2014年,肯德基汽车穿梭餐厅也随之亮相。尽管有先例,像此次大规模普及招募餐饮项目,还是中石化合肥分公司的&头一回&。
中石化合肥发布的消息
中石化合肥金山加油站
中石化合肥首次&试水&:加油站引进餐饮项目
日,中石化合肥分公司官方微信公布了这则消息,消息原文为,&中国石化合肥石油分公司现面向社会诚招加油站便利店合作伙伴,主要为快餐、特色小吃、特色茶饮,或其他与加油站便利店经营业务无冲突的项目。合作项目地点为振东加油站、银环加油站、铜陵南路油气合建站、飞龙加油站、包河大道加油站、金山加油站。同时,要求合作人必须有合法的经营证照、从业资格证。&
在市场化的今天,中石化是基于什么原因和背景推出这种新型的业态尝试?莫非中石化这样的国企&老古董&也开始转型了?
小编联线了中国石化集团安徽石油总公司合肥分公司,以下简称&中石化合肥&。对此,中石化合肥办公室主任李翔宇表示,&加油站与餐饮业态结合,是为适应市场变化的需要,满足客户的多种需求。&显然,与餐饮企业联手是中石化在经营模式上作出的积极探索,是其从&油商&到&综合服务商&的逐步转型中迈出的全新一步。
&这次是我们中石化合肥公司对新业务的首次尝试,& 李翔宇表示,&为了主动适应新常态,中石化正由单一的成品油供应商转型为综合服务商,目前发展了便利店、环保产品、水产业、汽服与快餐、车联网业务以及非银行金融业务等六大新业务。中石化合肥公司在向社会提供优质油品的同时,也将大力发展非油品综合业务,为社会提供更多的服务功能。&
他还透露,&目前因招商刚刚启动,好几家上门谈合作事宜,具体合作细节包括最终哪些品牌确认入驻还没最终敲定。&
点赞:不出加油站 一站式搞定加油+吃饭
&一直以来,加油站因为其特殊性,周边业态还真是十分单调,除了便利店想找个吃热乎饭的地儿那几乎不可能。如果给车加油,还可以顺便吃个饭,省事儿,那很不错啊。&小编在位于合肥绕城高速路口的金山加油站采访时,一位车主王先生对加油站的这种新尝试表示认可。
赞同这种看法的还有一部分出租车司机,吃个饭要来回兜转找地方停车,上厕所担心被罚&&这是不少出租车司机的工作写照。在司机们看来,让他们头疼的这些问题,未来在合肥的这些加油站就能轻松搞定。
作为一项新生事物,合肥的一些餐饮商户也表示很感兴趣,&对我们做小吃生意的来说,加油站的人群还挺适合,能快速打包,快速带走,店面也不需要多大,不需要太大的运营成本。&一位做快餐的老板说道。
顾虑:在加油站开餐饮,靠谱吗?
当然,也有人对这种做法表示不太看好。&加油的时候去吃饭,车停哪儿啊?加油有时候都要排队,总共就那么大地方&、 &市内基本半小时几十分钟就到家了,路途近的谁在加油站吃东西啊,除非高速路口的几个加油站点,开长途车的人可能会考虑&。
因为并未尝试过,个别商户也对&加油站+餐饮&的模式多少会有些顾虑。经营面馆生意的张女士认为,&中石化在站点设餐饮店,其实与高速服务区设餐饮有共通之处也有所区别,出发点都是更好更全面的为大众服务,但是高速服务区较之环境更宽敞,服务对象更多。市区加油站点毕竟体量小,不会容纳多辆车停下来就餐。&
张女士表示,&相比普通门店,加油站更多的是偶然性消费,客人的再次消费率会大打折扣,难以做口碑。&同时她也提出,&加油站有油库,在这里搞餐饮,安全吗?&对此,金山加油站易捷便利店的一位工作人员告诉小编,&这点肯定会考虑到,加油站的餐饮,不能用明火,只能用电。&
麦当劳&得来速&餐厅购餐车道入口
合肥首家汽车餐厅:麦当劳汽车餐厅&得来速&
提到在加油站做餐饮的先例,就不得不提到合肥首家汽车餐厅麦当劳&得来速&。
这家&得来速&位于位于合肥市长江西路与香樟大道交口的中国石化大龙加油站内,小编看到,餐厅有一条汽车专用道,司机不用下车,从入口开车进去,直接对着点餐处的对讲器下单,继续向前开,在另外一个窗口付钱拿东西,然后走人,整个过程约几分钟,这就是汽车餐厅。
按理说,这家餐厅实现了顾客&足不出车&,便可以完成订餐、付款、取餐、离开整个过程,看起来轻松便捷。但现实却是,在小编探访的近一小时时间里,仅有一位司机从汽车专用通道购餐,大多数人更乐意选择直接进店消费。也就是,汽车餐厅面对的消费人群,依然是周边常规人群,司机只占了其中一小部分。
中石化的&初恋&: 便利店
中石化尝试打造&综合服务商&的转型,由来已久。事实上,中石化自2008年起就开始涉足非油品销售业务,其所依托的平台易捷便利店迅速向各省渗透。截至2015年就有数据称,3万多家中石化加油站中已有近2.4万家开设了易捷便利店,单纯从数量看,易捷便利现在已经是全国最大的商业连锁机构,&卖一桶油不如卖一箱水&已经不是笑谈。
这里不得不科普一下&非油品业务&,所谓非油品业务,就是加油站油品销售之外的收入,包括便利店,以及与餐饮或广告商等合作而获得的租金收入等。值得注意的是,作为加油站油品销售&副业&的非油品业务同比增长显著,被普遍认为是去年经营情况中的最大亮点。
小编在位于合肥绕城高速路口的金山加油站看到,易捷便利店目前的主要商品有两类:一是中石化自主品牌,如卓玛泉、枸杞、海龙燃油宝等;二是各地特色产品,如泰国香米。便利店工作人员告诉小编,&中石化易捷便利店基本是24小时营业,填补了大型超市歇业休息期间的空白,满足了部分消费者的需求。&
经过这么多年的发展,中石化已经编织出数万家易捷便利店的商业网络,而今天,快餐与加油站的结合,能否复制如便利店一般的成功?
&这个不好说,要看招商进来的餐饮是否具有特色,加油站便利店以前也没有,现在发展也很普遍。&便利店工作人员告诉小编。针对餐饮商户担心的客流量的问题,该工作人员表示,&所处的位置不同情况不一样,就营业额来说,合肥各加油站点的便利店营业额也不尽相同,像这个店营业额每年几百万。&
外地已有成功案例 中石化合肥&顺势而上&
业内人士认为,国内非油业务发展才刚刚起步,欧美部分发达经济体的非油业务毛利已占到加油站业务的30%-40%,未来增长潜力很大。尽管也有观点称在中国大部分地区,到加油站消费的习惯还没有培育成熟,但在中石化公司内部人士看来,加速转型之路势在必行,市场化程度相对较高的零售领域能够成为有效的利润补充。
据悉,在合肥以外的其它城市,餐饮与加油站的结合,确已有成功的案例,餐厅的加入,为加油站带来了人气,也带动了便利店的商品销售,尤其是饮料和烟酒的销售。而餐厅也可借着中石化的场地和品牌,将石化客户群化为自己的客户群。
对此,中石化合肥李翔宇表示,&加油站和餐饮的结合,这种合作方式在全国各地不少中石化都有尝试,国际著名的油品企业也有相关成功经验。最近我们也专门赴武汉等做得好的省市学习,合肥公司的做法是想联合本地知名企业,跨界合作共赢。合作的餐馆业务将会根据所在区域的不同,结合各区域消费者的不同需求,认真分析研究市场,努力做到各具特色。&
另外,对于安全问题,李翔宇表示,&加油站内引进餐馆企业,安全问题大家尽可放心,我们引进的是全国和地方行业内的知名企业,严格执行相关的法律法规,办理相关审批手续,合格后才能对外营业。&
编辑:乔岩岩
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