阿特拉斯移动机XRHS836CD、XAHS836CD、QAX30保养维修
您当前的位置：
＞ 阿特拉斯移动机XRHS836CD、XAHS836CD、QAX30保养维修
阿特拉斯移动机XRHS836CD、XAHS836CD、QAX30保养维修
发货地址：辽宁沈阳
信息编号：
产品价格：面议
商家相关产品：
商家产品分类
“阿特拉斯移动机XRHS836CD、XAHS836CD、QAX30保养维修”详细信息
产品规格：
产品数量：
1000.00 个
包装说明：
价格说明：
查看人数：
本页链接：
http://info.b2b168.com/s168-.html
公司编号：
更新时间：
09:17:41
阿特拉斯空压机过滤器保养包，阿特拉斯空压机空气过滤器，阿特拉斯空压机油过滤器，阿特拉斯空压机油气分离器芯，阿特拉斯空压机气水分离器(芯), 阿特拉斯空压机排污阀包，阿特拉斯空压机维修保养包阿特拉斯螺杆专用油空压机配件抚顺本溪营口阜新辽阳盘锦铁岭灯塔昌图葫芦岛大连丹东锦州鞍山沈阳朝阳海城瓦房店普兰店庄河东港凤城凌海北镇大石桥盖州开原北票凌源兴城木斯黑河双鸭山哈尔滨齐齐哈尔牡丹江大庆伊春鸡西鹤岗七台河绥化五常尚志海林穆棱宁安绥芬河双城甘南长春吉林四平辽源通化白山白城松原延吉图们敦化珲春梅河口榆树德惠磐石桦甸蛟河舒兰双辽临江扶余公主岭洮南包头乌海赤峰通辽呼伦贝尔霍林郭勒满洲里锡林郭勒盟代理gx2、gx4、gx7、gx11、gx15、gx18、gx22；ga7、ga11、ga15、ga18、ga22、ga22ff、ga30、ga37、ga45、ga45ff、ga55、ga55+、ga75、ga75+、ga90、ga90c、ga90vsd、ga110、ga110w、ga132、ga160、ga180、ga200、ga220、ga250、ga250w油气分离器芯/空气过滤器/油过滤器/高级冷却液/移动式螺杆专用油/空压机维修和保养过滤器冷却器机头大修 配件易损件 油品更换 故障分析和处理 服务热线:
沈阳盛世达机械有限公司（24小时电话：）
空压机及其相关设备：空压机、空气压缩机、变频空压机、螺杆式空压机、离心空压机、空压机维修保养、离心空压机维修保养、（品牌包括阿特拉斯、库柏、英格索兰、寿力、复盛、博莱特、开山等）冷冻干燥机、吸附式干燥机、管道过滤器、调试安装、节能改造、压缩空气工程设计施工、工业自动化设计等。
专业维修保养阿特拉斯空气压缩机，包括风冷式/水冷式/变频vsd系列等，规格从gx2、gx4、gx7、
gx11、gx15、gx18、gx22；ga7、ga11、ga15、ga18、ga22、ga22ff、ga30、ga37、ga45、ga45ff、ga55、ga55+、ga75、ga75+、ga90、ga90c、ga90vsd、ga110、ga110w、ga132、ga160、ga180、ga200、ga220、ga250、ga250w等型号的，更换的零配件质量优良，价格合理，寿命长，售后服务周到
空气压缩机是工厂生产的命脉，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现以下问题：
一、博莱特空压机主机大修的意义： （1）间隙增大
A、主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏（即回渗漏）增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。
B、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，因为很多机械故障初成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。 （2）磨损增大 众所周知，只要是机械在运转都存在磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转，磨损是在慢慢增大的。以轴承为例：在近乎不可能的条件下（如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等），也只能保证数年。就压缩机主机而言，除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施，很容易导致磨损增大、造成其它主要部件的损坏和磨损。 （3）部件变形 空气压缩机主机是压缩机的核心压缩部件，其内部部件长期处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，时间一长必然存在部件变形的现象。同时，造成变形的原因还有使用环境因素，而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，日积月累若结成较大的固体块，就有可能造成阴阳转子变形，间隙增大，严重的会导致主机卡死。 （4）部件损坏 在空气压缩机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，尤其是轴油封，长期处于高温、高压、和高速运转的环境中，其使用寿命比大大缩短。其损坏的直接后果是造成压缩机漏油，如未能及时发现，则会造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。 （5）成本增加 这里成本指保养成本和电力成本。由于空气压缩机主机在长时间运转未大修，部件磨损增大，一些磨损的杂质留在主机腔内，会造成润滑液寿命缩短，同时，由于杂质的原因，油气分离器芯和油过滤期的使用时间大大缩短，造成保养成本增加。在电力成本方面，由于磨擦增大和压缩效率降低，必然会造成电力成本增大。另、由于压缩机主机的原因造成的气量下降、压缩空气品质下降也会造成生产成本的间接增大。 6综合所述：空气压缩机主机在长期运转后未大修可能引起的后果，不仅会造成压缩机本体的严重损坏，还存在严重的安全隐患。 首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。由此可见，对主机进行大修是必要的，而且也是必须的。
二、博莱特空压机主机大修及服务项目：
1、针对已运行15000小时以上，空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初； 2、针对已过保固期限的螺杆空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初； 3、针对运行中主机有异音，更换空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初； 4、针对转子咬死，但未伤及转子型线的空压机，进行齿轮箱解体检查、修复，主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初； 5、维修的主机质量保证期壹年；提供除主机以外故障的排除及备件供应业务。 6、本公司螺杆式空压机主机大修的特点
1) 快速高效，一般情况下7天可就近完成大修（现场3天）；
2) 服务便捷 螺杆空压机主机相当于人的心脏，大修不等于机器不好。人的心脏都会出问题，机器的主机出问题也是可能的。修理的目的是为了节约成本，减少损失。
三、博莱特空压机空压机主机大修具体内容：
1、更换主机转子转动轴承
2、更换主机转子机械轴封、油封
3、更换主机转子调整垫
4、更换主机转子密封垫
5、更换主机转子组合垫
6、调整主机转子精密间隙
7、更换齿轮箱主/付转动轴承
8、更换齿轮箱机械轴封及油封
9、调整齿轮箱精密间隙
10、调整齿轮箱齿轮精密间隙
四、博莱特空压机主机大修后整机的日常维护保养： 1、电机轴承加黄油 2、检查或更换联轴器
3、清洁保养空气冷却器 4、清洁保养油冷却器 5、检查或更换止油阀
6、检查或更换卸荷阀 7、清洁水气分离器
8、更换机油 9、清洁机组各散热面
10、检查各电器元件工作情况 11、检查各保护功能及其设定值
12、检查或更换各管线十四、检查各电器元件接触情况
五、博莱特空压机空压机大修后首次带负荷运转中要检查的项目 １、检查空压机的运转是否平稳，转动部分声音是否正常，应无异常的撞击声和松动声； ２、检查各连接法兰、轴封、进气阀、气缸盖和水套等，应无泄漏现象； ３、冷却水应畅通，排水温度不超过４０℃； ４、检查调整各安全阀，要求其动作应灵活； ５、测量各排气温度及压力，应符合图纸要求，通常低压出口温度不超过１００℃，高压出口温度不超过１５５℃．
六、售后服务：
沈阳盛世达机械有限公司始终遵循“以市场为导向，以质量求生存，以品种求发展，以服务求信誉”的经营理念，本着客户的满意为宗旨，并严格按照公司的售后服务管理体系向客户提供优质的售前、售中、售后服务。本公司对用户实行主机大修1年的保质期，保质期内实行免费维修服务。超出保质期，将热情周到的提供相关服务。本公司本着“质量，服务为先，诚信双赢，创新发展”的宗旨，“以做事先做人”为企业理念，不断创造共同发展的机遇，竭诚为广大国内外客户提供优质的产品和优秀的技术服务！
欢迎来到阿特拉斯空压机配件售后服务有限公司网站，我公司位于有2300年建城史，素有“一朝发祥地，两代帝王都”之称的国家历史文化名城—沈阳。 具体地址是沈阳市和平区华利大厦，联系人是孙经理。
联系电话是,联系手机是,主要经营本公司经营项目有：
1、阿特拉斯、英格索兰、寿力、复盛、康普艾等品牌空压机整机。
2、阿特拉斯、英格索兰、寿力、复盛、康普艾、德斯兰、博莱特等品牌空压机配件，包括空压机油，空气过滤器，油气分离器，油过滤器，冷却器，电磁阀、传感器、控制面板等。
3、空压机保养，主机大修、技术资料、技术咨询等。。
单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。
我要给“阿特拉斯移动机XRHS836CD、XAHS836CD、QAX30保养维修”留言
“阿特拉斯移动机XRHS836CD、XAHS836CD、QAX30保养维修”联系方式
阿特拉斯空压机配件售后服务有限公司
地址：沈阳市和平区华利大厦
邮编：110000
网址：http://fqjoy1.cn.b2b168.com/
“阿特拉斯移动机XRHS836CD、XAHS836CD、QAX30保养维修”相关产品，你也可查看该供应商更多
粤ICP备号 - Copyright (C) 2004 - .com All Rights Reserved一个7.5KW的空压机，4个3.5KW的电动机，需要多少功率的发电机？_百度知道
一个7.5KW的空压机，4个3.5KW的电动机，需要多少功率的发电机？
我有更好的答案
　　空压机、电动机共21.5kw，可以选用30kw的发电机组，还有些结余可以唯一都添加些设备留些余地。发电机组太大的话，从经济方面考虑不合算，维护成本也高。　　发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。　　发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
采纳率：74%
来自团队：
min A 3。 A 0.36/794 B 882&#47。 A 200 B 100 C 5038.098 D 0，应立即将气源总旋阀关闭、190柴油机启动后。 A 1.6 B 1.7 C 1.8 D 2.131、190柴油机启动时，打开气源总旋阀，应按动气预供油开关，使机油压力至（C ）Mpa，方可按下启动.1013 Mpa C 1.013 Mpa5。 A 882/794 B 882/882 C 900/800 D 900/90021、G12V190ZL型柴油机的新机标定12小时功率和持续功率为（ C ）kW。 A 882&#47.然后逐渐升高转速，必要时可略加负载进行暖机。启动完成后、SA22A和SA37A型螺杆压缩机的额定最高排气压力为（B）A 1,应查明原因。 A 10000 B 12000 C 15000 D 1800029、12V190系列柴油机燃油消耗率为（ C ）g/kW、SA22A和SA37A型螺杆压缩机采取的冷却方式是（ A ） A 风冷 B 水冷 C 复合式冷却8。暖机期间，检查所有的仪表。A 500～600 B 600～800 C 800～100033，并经过滤。 A 12 B 24 C 36 D 4814、SA37A型螺杆压缩机的电机功率为（B）A 22KW B 37KW C 45KW D 55KW 3，新机投入运行（ C ）小时后，应更换机油，并清洗油底壳和机油滤清器.h，高温循环水温应保持在（ B ）℃范围内.6±0.4827、190系列柴油机的喷油器启喷压力约为（ C ）Mpa.06 B 0.08 C 0.05Mpa C 1.48 D 0.48/0.0 Mpa B 1、低温）大约为（ A ）L。 A 400 B 500 C 600 D 70026。 A 170 B 180 C 190 D 20016、Z12V190B型柴油机的标定转速为（ D ）r&#47，正常情况下若（ B ）次启动仍不成功时，以防柴油机运转中，因误触按钮损坏气动马达。A 5 B 10 C 15 D 2035、SA37A型螺杆压缩机的润滑油量为（ C ） A 18L B 20L C 23L D 28L10、螺杆压缩机新机第一次换油过滤器滤芯时间要求为（ A ）小时 A 500 B 1000 C 1500 D 200011;0;min、低温）大约为（ C ）L。 A 400 B 500 C 600 D 70025.36 B 0.43&#47、螺杆压缩机更换油细分离器时必须更换（ C ）。 A 专用润滑油 B 油过滤器 C A和B12、螺杆压缩机电动机的对地绝缘电阻，最低应在大于（ A ）兆欧。 A 1 B 2 C 3 D 413;882 C 900&#47.1 B 4 C 5柴油机工题库一、单项选择1、SA22A型螺杆压缩机的电机功率为（A）A 22KW B 37KW C 45KW D 55KW2、12V190系列柴油机的进.1Mpa D 1.2Mpa4、SA22A和SA37A型螺杆压缩机的吸气压力为（ B） A 0.01013Mpa B 0、190柴油机正常运转机油压力应大于（ B ）kPa。A 0.5 B 18.4±0.5 C 19。无油质检测设备的单位，应该根据柴油机运行情况和使用经验确定、柴油机油箱内应注入充足的燃油，注入的燃油必须经过（ D ）小时沉淀。 A 160 B 180 C 200 D 22023、G12V190Z型柴油机的油底壳机油容量大约为（ A ）L。 A 160 B 180 C 200 D 22024.5 D 21.4＋0.528、12V190系列柴油机第一次大修周期为（ D ）小时。 A 1000 B 1200 C 1300 D 150019、190系列柴油机名牌上的功率值为（ C ）。 A 瞬时最大功率 B 12小时功率 C 持续功率20、Z12V190B型柴油机的新机标定12小时功率和持续功率为（ A ）kW.6±0;0、当环境温度低于摄氏（ D ）℃时，柴油机应采用低温启动性能好的等级油。 A －10 B －5 C 0 D 515、190系列柴油机气缸直径为（ C ）min。 A 17;800 D 900&#47、190柴油机正常工作时、Z12V190B型柴油机的水箱容量（高，排除故障后再启动。 A 2 B 3 C 4 D 534。正常情况下;0。 A 1000 B 1200 C 1300 D 150017、G12V190ZL型柴油机的标定转速为（ D ）r/min。 A 1000 B 1200 C 1300 D 150018、G12V190Z型柴油机的水箱容量（高、气动马达启动柴油机每次连续运转不得超过（ C ）秒，柴油机应控制在（ B ）rpm转速下怠速运行,检查运行是否正常.43 C 0.43&#47，40CD级机机油更换周期为（B）小时。A 500 B 700 C 1000 D 150037、为进一步提高190柴油机的可靠性、G12V190ZL-3型柴油机的标定转速为（ C ）r&#47、排气门大约为（ C ）.232。 A 200 B 300 C 400 D 498 36;90022。 A 198.8 B 203.6 C 209.4 D 216.130、12V190系列柴油机机油消耗率为（ A ）g/kW，最高出水温度不要高于90℃(闭式加压冷却系统可至95℃) A 65～75 B 75～85 C 85～9539、190柴油机低温循环水温不宜超过－℃，不低于－℃。（ A ） A 45℃、15℃ B 35℃、15℃ C 45℃、25℃40、下列哪一项可能造成柴油机飞车（ A ） A 超速安全装置失灵 B 润滑系统泄露 C 定时齿轮损坏41、190柴油机一级技术保养是指柴油机运转（ B ）小时的保养 A 150 B 250 C 30042、190柴油机二级技术保养是指柴油机运转（ C ）小时的保养 A 250 B 300 C 500 D 70043、190柴油机三级技术保养是指柴油机运转（ C）小时的保养 A 700 B 1000 C 1500 D 200044、190柴油机每工作（ A ）h，将机油化验一次。 A 100 B 150 C 200 D 30045、结合本地区环境，公司推荐190系列柴油机用润滑油型号为（ C ）或更高级别。 A 15W30CD B 40CD C 15W40CD 46、TAD1232GE和TAD1241GE型Volvo发动机排量为（ C ）L。 A 8 B 10 C 12 D 16 47、TAD1631GE和TAD1641GE型Volvo发动机排量为（ D ）L。 A 8 B 10 C 12 D 16 48、TAD1232GE和TAD1241GE型Volvo发动机气缸直径为（ B ）mm。 A 130 B 131 C 140 D 14449、TAD1631GE和TAD1641GE型Volvo发动机气缸直径为（ D ）mm。 A 130 B 131 C 140 D 14450、12升系列Volvo发动机一次换油量和冷却液量为（ A ）L。 A 38/48 B 46/50 C 56/52 D 64/5651、16升系列Volvo发动机一次换油量和冷却液量为（ D ）L。 A 38/48 B 46/50 C 56/52 D 64/5652、Volvo发动机换油周期为（ A ）小时。 A 250 B 300 C 400 D 50053、Volvo非电喷发动机机第一次气门间隙检查及以后检查、调整周期为（ B ）小时。A 200/1000 B 200/1200 C 250/1200 D 250/200054、VOLVO发动机冷却液温度正常指针处于绿色区域气温度范围是( A )℃ A 70～95 B 65～85 C 85～9555、Volvo发动机首次启用运转（C）小时应更换润滑油。 A 100 B 150 C 200 D 250 56、Volvo发动机应使用VDS-2型Volvo专用润滑油，或使用（D）级别以上多极润滑油。 A CD B CD-2 C CF D CF-4 57、CAT3500B系列发动机气缸直径为（ A ）mmA 170 B 180 C 190 D 20058、CAT3500B系列发动机进排气门间隙为（ C ）mmA 0.5/0.5 B 0.5/0.7 C 0.5/1.0 D 1.0/1.059、CAT3500B系列发动机电子控制系统电压为（ D ）A 12VAC B 12VDC C 24VAC D 24VDC60、CAT3500B系列发动机最低报警机油压力为（ B ）kPaA 30 B 40 C 50 D 6061、CAT3500B系列发动机推荐使用润滑油级别为（ D ）A CD B CD-2 C CF D CH－462、CAT3512B发动机润滑油量大约为（ C ）LA 280 B 300 C 318 D 32063、CAT3512B发动机冷却液容量大约为（ D ）LA 320 B 360 C 380 D 40164、CAT3500B系列柴油机换油周期为（ D ）小时。A 250 B 300 C 400 D 50065、CAT3500B系列柴油机第一次气门间隙检查及以后检查/调整周期为（ D ）小时。A 200/1000 B 200/1200 C 250/1200 D 250/2000二、多项选择1、新螺杆压缩机在运转1000小时后，维护保养项目有（A、B、C、D）A 检查进气阀导杆，并加注油脂 B 更换冷却液（油） C 检视管线街头、固定螺栓及紧固电线端子 D清洁空气过滤器 2、螺杆压缩机在运转2000小时后，维护保养项目有（A、B、C、D）A 检查并拆下清洗观油镜 B检查管路 C 更换空气滤芯 D更换油过滤器3、螺杆压缩机在运转3000小时或1年，维护保养项目有（A、B、C、D）A 清洁进气阀和冷却器，更换O型环，加润滑脂 B 检查并三向电磁阀、泄放阀、压力维持阀及各压保护差开关和起动器 C 更换空气滤芯、油过滤器、油细分离器 D 电机加注润滑脂4、螺杆压缩机在运转6000小时后，维护保养项目有（A、B、C、D）A 更换冷却液（油） B更换油细分离器 C 更换油过滤器 D更换空气滤芯5、螺杆压缩机无法启动（电气故障灯亮）可能原因有（A、B、C、D）A 保险丝烧毁 B 保护继电器动作或启动继电器故障C 启动按钮接触不良 D 电动机故障6、螺杆压缩机运转电流高，空压机自行停机(电气故障灯亮) 可能原因有（A、B、C、D）A 电压太低 B排气压力太高 C油细分离器堵塞(润滑油压力高) D空压机主机故障7、螺杆压缩机运转电流低于正常值可能原因有（A、B、C、D）A 空气消耗量大(压力在设定值下) B 空气滤清器堵塞C 进气阀动作不良，如卡住等 D容调阀调整不当8、螺杆压缩机机头排气温度低于正常值(低于70℃) 可能原因有（A、B、C、D）A 环境温度低 B 无负荷太久 C 排气温度表不正确 D 热控阀故障9、螺杆压缩机机头排气温度高，空压机自动跳脱，排气高温指示灯亮(超过设定值100℃) 可能原因有（A、B、C、D）A 润滑油量不足或润滑油规格不正确B 环境温度高或空气滤清器不清洁或油过滤器阻塞C 冷却器鳍片间堵塞或冷却风扇故障 D热控阀故障10、螺杆压缩机使用中空气中含油分高，润滑油添加周期减短，无负荷时滤清器冒烟的可能原因有（A、B、C、D）A 回油管限流孔阻塞 B 排气压力低C 油细分离器破损 D 压力维持阀弹簧疲劳11、螺杆压缩机无法全载运转的可能原因有（A、B、C、D）A 压力开关或三向电磁阀或泄放电磁阀故障B 进气阀或压力维持阀动作不良C 控制管路泄漏D 容调阀调整不当12、螺杆压缩机排气量低于正常值的可能原因有（A、B、C、D）A 空气滤清器或油细分离器堵塞 B 进气阀动作不良C压力维持阀动作不良 D 泄放电磁阀泄漏13、螺杆压缩机空/重车频繁的可能原因有（A、B、C、D）A 管路泄漏 B 压力开关压差太小C 空气消耗量不稳定 D 压力维持阀阀芯密封不严，弹簧疲劳14、螺杆压缩机停机时油雾从空气过滤器冒出的可能原因有（A、B、C、D）A 重车停机 B 电气线路错误C压力维持阀泄漏或油细分离器破损 D泄放阀未泄放15、柴油机组成部分包括以下哪几项（ABCD）A 燃油供给系统 B润滑系统 C冷却系统 D启动和操纵系统16、190柴油机造成启动困难或不能启动的原因有（ABCD） A气源压力不足或继气器打不开 B 油量调节齿杆卡住齿杆不在加油位置 C配气定时不对 D防爆装置阀门未打开17、190柴油机功率不足，可能原因有（B、C、D） A 调速器故障 B 燃油系统故障 C 进排气系统故障 D 增压器故障 18、190柴油机因燃油系统故障造成功率不足包含以下哪几项？（ABCD）A 燃油含有水或燃油管路堵塞,油管泄漏B 喷油器堵塞,雾化不良，供油定时不对C 传动杠杆限位铅封被破坏或传动杠杆调节螺钉旋入太多或太少,齿杆伸出长度不合适D 喷油泵柱塞偶件磨损严重或油头伸出高度不符合要求19、以下能造成突然停车的故障有（ABCD）A 燃油中混有水 B 燃油管路进气 C 机油压力低,停车装置发生作用 D定时齿轮损坏20、190柴油机因进排气系统故障造成功率不足包含以下哪几项？（ABCD）A 空气滤清器污堵或纸滤芯潮涨，进、排气道受阻B 配气定时不对，进、排气凸轮磨损严重C 进、排气门下陷严重，气门漏气D 气缸盖或活塞环处漏气或排气引管阻力过大,消声器不匹配21、190柴油机在使用过程中出现声音异常，一般有（A、B、C） A 不正常的敲击声 B 放炮声 C 吹嘘声22、下面（A、B、C）会造成190柴油机机油稀释 A 气缸套封水圈漏水 B 喷油器滴油、漏油、雾化不良 C 长期怠速运转 D 气门间隙不对23、190柴油机冷却水中混有机油，其故障原因有（ A、B ） A机油冷却器铜管冻裂或腐蚀穿透 B多功能支架油接管处○形圈破损 C调温阀坏 D喷油定时不正确24、下面（ B、C、D）有可能造成190柴油机在运转过程中振动过大A 燃油质量不好 B 飞轮不平衡或连接松动 C 各缸工作不平衡 D 各轴承磨损严重、间隙过大25、下面（A、B、C、D）有可能造成190柴油机在运转过程中有机械敲击声。 A 活塞与气缸套间隙过大 B 气门间隙过大 C活塞与气门碰撞 D 有机械物落入气缸内26、190柴油机增压器喘振，可能的原因有（A、B） A 压气机进气管阻塞 B 压气机叶轮或扩压器沾污 C 增压器磨损 D排气系统漏气27、190柴油机排烟冒黑烟，有可能是（A、B） A 进排气道阻塞 B喷油泵供油定时不对 C机油液面过高 D冷却水温太低28、190柴油机技术保养类别分为：（A、B、C、D） A 日常维护 B 一级技术保养 C 二级技术保养 D 三级技术保养29、Volvo发动机每250小时保养内容有（ABCD）。A 更换机油 B更换机油滤清器 C 更换空气滤清器 D 更换柴油滤清器30、CAT发动机每250小时保养内容有（ABCD）。A 润滑风扇驱动轴承，检查风扇及发电机皮带张紧及磨损情况。B 清洁散热器芯，清洗粗滤清器。C 检查冷却液路连接情况，添加防锈剂，检查进排气支管及空气管路有无渗漏。D 检查蓄电池、电解液及电路连接。三、判断题1、螺杆压缩机应使指定用专用油，每班检查一次，运转2000小时更换一次。（√）2、螺杆压缩机电动机轴承用7022＃润滑脂。每班检查一次。（√）3、螺杆压缩机更换油细分离器应同时更换润滑油和油过滤器。（√）4、柴油机启动前，进行必要的检查保养，做一次围绕发动机设备的检查，仅花几分钟做较小的修正，即可避免今后较大的维修。（√）5、柴油机正常工作时，高温循环水温应保持在75～85℃范围内，最高出水温度不要高于90℃。（√）6、柴油机正常情况下可以带负荷停车（×）7、发现柴油机飞车时应先去掉负荷。（×）8、当环境温度低于机油凝固点时，柴油机停车后应将机油放净。（√）9、任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的油品。（√）10、当柴油机中冷器漏水进入气缸内或燃油中有水时，柴油机运转冒白烟。（√）11、按照操作规程，柴油机可以不进行预供油而直接启动。（×）12、可以用助启动液或类似物品启动VOLVO发动机。（×）13、长期怠速运转容易造成机油稀释（√）14、喷油器滴油、漏油、雾化不良不会造成排气温过高。（×）15、油底壳内液面过低或过高都可能造成机油温度过高（√）16、气缸套或活塞磨损严重或损伤会造成柴油机排气冒兰烟（√）17、电喷Volvo发动机可以使用40CD机油。（×）18、为节余成本，废机油可以加入绞车或转盘等继续使用。（×）19、设备用油的十六字方针：专储专输、密闭输送、油品对路、按质换油。（√）20、设备日常维护保养中的“十字”做法是：整齐、润滑、紧固、调整、防腐。（×）、Z12V190B型柴油机的油底壳机油容量大约为（ C ）L.6 D 66、SA37A型螺杆压缩机的排气量为（ C ）m3/min A 3.1 B 4 C 5.6 D 67、190柴油机启动过程中、190柴油机使用过程中应定期检查机油性能，并根据实际油质状况，确定换油周期、SA22A型螺杆压缩机的润滑油量为（ B ） A 18L B 20L C 23L D 28L9.h、SA22A型螺杆压缩机的排气量为（ A ）m3&#47
本回答被提问者采纳
5kw，还有些结余可以唯一都添加些设备留些余地。发电机组太大的话，从经济方面考虑不合算空压机、电动机共21，可以选用30kw的发电机组
效率按90%计算，24千瓦就可以了，价格会便宜。
30KW绝对够用了
其实很简单的
就是将四个机器的功率相加就可以了
再加上一些损耗
30KW 差不多
3okw就可以了
选用30KW的发电机组，保险起见40KW发电机组最可靠
其他4条回答
为您推荐：
其他类似问题
空压机的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。