武林四大传说的宏光S、飞度、锐志和思域，是如何走上神坛的？
武林四大传说的宏光S、飞度、锐志和思域，是如何走上神坛的？
“思域在哪”事件回顾最近思域很火，听说全国600万以下的车都被秒了，把各路超跑性能车吓得不轻……现在恐怕只有高铁飞机和火箭才能干得过思域了。思域在这！谁敢来！好吧都是扯犊子……事件起因是南京十代思域车
“思域在哪”事件回顾最近思域很火，听说全国600万以下的车都被秒了，把各路超跑性能车吓得不轻……现在恐怕只有高铁飞机和火箭才能干得过思域了。思域在这！谁敢来！好吧都是扯犊子……事件起因是南京十代思域车友会Q群里几位思域车主，过度自信，把牛皮吹上天，随后在网络上引发各路性能车主前往围观，并在贴吧和论坛上发生口舌之战。看得让人瑟瑟发抖……于是各种思域相关的图片和视频被相继拿出来恶搞再创作，于是就有了你们看到的“CNM，思域在哪？”事件持续发酵之后，看到思域这么狂，一些开豪车尤其是豪华品牌性能车的，在路上遇到十代思域，就去故意别车挑拨以示淫威，或者摇下车窗怒目注视仿佛在警告你不要太拽，否则分分钟一脚油门就“You have been slain”！但事实是，大部分思域车主表示很无辜，他们开着自己的买菜车带着家人走在路上，并没有把自己臆想成秒跳秒地秒空气的超跑法拉域，却无故被一些开豪车性能车的车主鄙视羞辱别车踩急刹，吓哭车上老人和小孩，十分受伤。如今事件已逐渐降温，大家当趣闻看看就算了，在路上看到思域千万不要互相挑衅，危险驾驶，直接一个降挡拉高转速然后地板油离开就好了，尽量避免冲突，文明驾驶从我做起！除了思域，被网络神化的车型还有五菱宏光S、飞度GK5、锐志。和思域一样，这些车有一个共同点就是车本身有亮点有实力的，而且价格相对亲民，因此深受喜爱，群众基础广泛。那么这些车都是如何走上神坛的？五菱宏光S五菱宏光曾是全球单月销量最高的车型，年都卖出了65台，月均销量5万+，还一度达到单月7万台，令人惊叹。皮实耐操的特点让它赢得市场的高度认可。然而疯狂的销量是次要的，牛×的是在路上对付豪车从不手软，几乎每次都是自己皮外伤，而豪车趴窝残废内出血。这些神挡杀神佛挡杀佛的五菱，当战争来袭，甚至都可以当坦克装甲车用了。战时可以当战车，和平时他一般化身为平民，摆地摊、拉客载货、清下水道、修楼房漏水样样在行，可谓是和人民群众打成一片，积极深入基层中去体会民情。你以为五菱宏光的传奇这就完了吗？五菱宏光的同门师弟五菱荣光还曾被抓拍到在高速跑出518公里/小时，这个速度足以让布加迪和柯尼塞克汗颜，这两个对手毕生都在追求和捍卫自己的极速纪录。然而五菱早已厌倦江湖斗争隐退于市井，但是他却没有自废武功，若不是我天朝的测速监控突发性智障，世人恐怕永远也见识不到这卧虎藏龙的武（五）林（菱）。神一般的五菱宏光，被段子手头文字D一番脑洞之后，乱入穿越到头文字D称霸秋名山，于是就有了下面这段对话：我发现你每次过弯都很不自然。虽然你这的GT-R马力很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，你每次入弯，就一定会推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱宏光的……从此五菱宏光的地位无人能动摇。飞度GK5飞度GK5被奉为超跑，可不是厂家瞎吹出来的，是凭实力的。在广东赛车场上的一场比赛中，一台原厂动力的改装GK5，跑出和大排量组别性能跑车相近甚至更加的成绩，一炮走红。随后，又在另外一场比赛中，刷出1分32秒的成绩。从此，飞度从原本就颇受认可的省油大空间的家用小车，变成兼具性能、动力以及燃油经济性、灵活空间于一体的全能超跑。然而它只要十万块。随着GK5的名声大噪，豪车车主们纷纷怒扔钥匙，表示：“我不想再过这样的日子了，等我有钱了一定要买一部飞度。”“昨晚我在名山输给一辆飞度GK5，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他车屁股上的FIT三个字母，如果你知道他是谁的话，麻烦你跟他家人说一声，他翻进沟里了。”让大家纷纷表示，不不不这不是飞度GK5！这一定是假的GK5！但不管是超跑还是翻沟里，超跑GK5如今算是家喻户晓了。大后超锐志锐志作为30万以下几乎别无他选的后驱轿车，一直以来都深受欢迎。在普通人眼里，它只是一台宜家宜商的中级轿车，但年轻运动的外观，V6的发动机，以及后轮驱动形式，更是让它成为改装界的一大热宠。锐志突然成为上热搜，相比前面纯靠实力打天下的那几位，还多了一些“青春爱情”和“两性关系”的元素在里面。这位美女认为男朋友的锐志是别的女人勾引她男人的万恶之源，我们承认锐志是好车，但你这样未免有点太不谦虚了。于是锐志就这么火了起来……后来这事件演变成光棍土豪的集体悲伤，他们坐在自己的车里感叹开豪车也泡不到妞“开锐志才能泡到妞，开法拉利的活该单身。”“开锐志都能搭到女仔，开兰博基尼却搭不到！”“开奔驰有什么用，妞都被开锐志的泡了。”想想也是，你们说得好像全天下的女人都那么物质似的，活该泡不到妞。另外，2017年锐志的停产也引发了车圈一大票人的感伤，不禁纷纷发文吊唁。最后一台国产锐志下线锐志不是86也不是supra，它既不能位丰田带来销量，也不足以撑起丰田性能车的招牌。锐志本身及其所在市场的潜力都已衰弱，凯美瑞、卡罗拉这种大众型家轿有更长足的市场需求，皇冠的存在也挤压了锐志的一部分市场，因此锐志难逃被首先当做弃子的命运。丰田未来的发展重心是混合动力，再加上CAFC政策的压力，降低车企整体能耗指标才是重点工作。小时候总想着长大后买台超跑，或者M和AMG也行少年时发现超跑和AMG不太现实，买台锐志也不错如今长大了锐志却停产了，那还有什么理由买车呢（别吹了，没钱无罪，锐志没了你还可以买皇冠啊。五菱宏光也是大后超，你倒是买啊。）总结这些走红网络的神车超跑，产品本身就是成功的、受到千万消费者喜爱的，群众基础大了便有了成为网红的潜力。它们通常因为某个事件而被大家热议，经过网络段子手的再创作之后，各种段子和小视频被看热闹不嫌事大的吃瓜群众中迅速传播，最终成了一场无心插柳的营销，受益最大莫过于车企。自带段子属性的车型还有很多， 什么大众德原朗、保时泰、辉腾、加价虎七折豹之类的，都是网络段子的常客，各位客官看个乐呵就是了。无论你是键盘侠还是老司机，开的是神车还是破车，谨记，文明调侃，礼貌互喷。安全驾驶，请勿飙车！
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十代思域与二手锐志如何选择？[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
思域虽然新款，但是霸王条约饥饿营销提车无限期以及变相加价才提车，感到恶心至极。新车思域与5-6万公里锐志，如何选择，大家给点建议！
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锐志的使用成本高不少呢……如果你能接受并且确保车况良好，买二手锐志吧
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锐志油耗高，养车成本高啊。
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空间感还是思域好，买思域之前我也试过锐志，而且养车成本锐志是比思域高的，其他方面楼主自己考虑吧
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空间思域好啊？那这思域空间确实没得说，锐志我经常开所以挺喜欢，没开过思域，养车成本确实高不少.还有哪个6缸。
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2.5L，开起来和思域不是一个级别的
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练手买二手车
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二手锐志吧.别的不说锐志玩够了卖了再买思域都不迟.再说了真到了哪个时候可能你都不会买思域了.一个阶段一个心境.
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我1.8米，试车的时候，坐进锐志，把座位调好，还是感到有点压抑，思域就没这个感觉，倒不是思域车身高，只是思域的座椅可以调到很低。
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看你怎么玩了，锐志从结构上来说是一台好车
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感觉思域性价比更高些，给楼主推荐个标致新308，新上市的车子主驾驶驶视野不错，开着也很舒适适合家用省油，对308感兴趣可以加标致新308官方二八二八七七九八三，都是各地区的车友可以一起讨论。
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破锐志不要，二手车更不行，车最好的就是前几年，之后配件老化，异响噪音全来了，动力下降了。
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&发表于&破锐志不要，二手车更不行，车最好的就是前几年，之后配件老化，异响噪音全来了，动力下降了。
07年老锐比我15年提的新锐动力还猛，老化？呵呵呵
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凯美瑞2.0加速真的不如八代思域吗
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确实不如思域，因为凯美瑞自重大，思域带涡轮增压
采纳率：52%
类型都不一样就没有了可比性车辆对比的话，可比性都没有，就没有不如这个说法了，记得要拿同级别？自重，排量，同类型。凯美瑞，同排量等参数差别不大的来对比…明白，天籁，雅阁…这些对比才具有参考价值
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。本田思域近年销量急升，就连凯美瑞和锐志也开始站不稳本田思域近年销量急升，就连凯美瑞和锐志也开始站不稳爱车之佳百家号思域在之前的更新换代之后，变得更年轻，更时尚，更有运动气息，而这次发布的海外两厢版思域，外观方面更换了更运动的物件，例如LED车灯，大进气格栅。这款两厢思域的前脸是在第十代思域的基础上进行改造的，只是改了黑色的进气格栅，更酷炫，并装配了更加动感的前保险杠。从原来的三厢变成两厢，减小车身尺寸的同时更是做出了巨大的改变，中间两条霸气的排气系统，像极了超跑的造型，车尾灯菱角分明，尽显霸气和运动气息，而同样的，两侧设置有黑色网格装饰的后保险杠营造了很强的运动感。动力方面，新思域两厢版将提供1.0T三缸和1.5T VTEC四缸两款发动机，搭配6速手动或CVT变速箱，这样的动力在两厢车中绝对是马力十足，甚至可以将它当跑车来用。而这辆车的内饰就比较符合这个价位，不会大幅度地去使用饰木来提高档次，而是采用仿碳纤维饰板以及铝合金踏板等，这样子也是为了更好地区适应青年群体，毕竟如此低的价格，如此时尚的车型也只有年轻人才驾驭得起本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。爱车之佳百家号最近更新：简介:爱车之佳，带给你不一样汽车资讯！作者最新文章相关文章