VR眼镜能能区域网赛车游戏戏吗

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如果有这样一个VR装备,还玩什么赛车游戏?
CXC模拟机架式外设装置并不是一款专为赛车体验设计的游戏设备。尽管从外形上看你可能会误认为它是将会被安置在游戏厅里的下一代VR赛车游戏装置,它配备了大屏幕,完整的驾驶座,Oculus Rift以及Motion Pro 2模拟器。实际上,CXC的Motion Pro 2模拟器是一个专为职业赛车手设计的训练工具。当然,由于它的体验类似于IRacing或是Project Cars这类赛车游戏,玩家通过修改它的几个组件也可以把它改装成竞速类游戏装置。
CXC模拟机架式外设装置并不是一款专为赛车体验设计的游戏设备。尽管从外形上看你可能会误认为它是将会被安置在游戏厅里的下一代赛车游戏装置,它配备了大屏幕,完整的驾驶座, Rift以及Motion Pro 2模拟器。实际上,CXC的Motion Pro 2模拟器是一个专为职业赛车手设计的训练工具。当然,由于它的体验类似于IRacing或是Project Cars这类赛车游戏,玩家通过修改它的几个组件也可以把它改装成竞速类游戏装置。
不过说到底,CXC只是利用Rift的沉浸式体验帮助职业赛车手们以一种更为廉价更为安全的方式进行赛车训练罢了。毕竟真实环境下的训练会花费他们大量的时间和金钱,他们需要寻找练习赛道,雇佣专业人士帮他们检修赛车,并且高速行驶总是伴随着一定的风险。
所以,对于他们来说,Motion Pro 2高达49000美元的价格(如果要额外定制)其实算是很划算的数目了。当然,这一价格并没有包括Rift头盔以及一台VR兼容的高性能PC,这些大约还需要花费1650美元。在CXC洛杉矶总部展出的这台设备自然包含了全部组件,并且还额外附带一个风扇,用以模拟职业赛车时会感受到的风压,你开得越快,风扇就会朝你的脸吹出越强的风。
尽管Motion Pro 2并不是为普通人准备的,但是对于那些赛车狂热者来说,它可算是终极装置了。为了尽可能真实地模拟赛车环境,这台装置拥有一辆赛车所拥有的一切操作设备,包括一个液压刹车踏板系统,CXC CEO表示想要真实地感受到液压刹车的感觉,那么就只好在设备上真正安装这样一个踏板了。
尽管Oculus作为一个VR设备并不完美,但是赛车活动毕竟是一个限制在狭小车身里的活动,Oculus已经足以提供完美的沉浸式体验了。CXC一直以来都想要为他们的模拟装置添加VR系统,过去,他们使用的是一个军用头戴式显示器,但是当2012年Oculus发起众筹以后,他们立刻就决定要尝试使用Oculus了。
“使用显示屏的限制实在是太大了,我并不是仅仅指的是视野的问题。”CXC CEO表示,“职业赛车手需要通过他们所看到的景象来推断距离,这样他们才能正确地把握加速和刹车的时机,并且这一切必须看起来很自然。而这一点无论你使用多大的屏幕都是做不到的,所以我们想要使用。”
所以当Oculus发布第一款开发套件以后,CXC立刻着手将Oculus应用到他们的模拟器系统上。分辨率和延迟的问题自然是一个重点,他们在这方面费了不少功夫。
而软件方面也存在着相当大的挑战。CXC只能对那些已经兼容VR的竞速游戏做改进。他们还需要与这些游戏的开发商进行合作,相互帮助使之能与他们的模拟器兼容。
目前,CXC的模拟器已经支持Rift和Vive,他们正尝试兼容其他VR设备。
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在正式开始讲解之前,笔者需要先说明一下,本文中所提到的赛车游戏都不是那种能做到“一键漂移”和“越漂越快”的偏娱乐(Arcade)风格赛车游戏,而是能够被硬核玩家称为拟真(Sim),或者开发商自称拟真的“赛车模拟器”。
笔者其实想要做一个“最好的VR赛车游戏Top 5排名”,但之后掰着手指头数了下,现在连支持VR的赛车大作都不见得会超过10部,而本人在VR模式下亲自测试过的也就只有6部而已,如果就这么揪出个“Top 5”实在是有失公正,所以后文中的VR体验排名,只能说是笔者主观上的排名,不见得对每位sim玩家都适用。
6. rFactor 2
rFactor是一款老牌的赛车模拟器,一代于2005年起就发布了,但可惜的是,它在当时那个阶段完全没有竞争力。
随着时间的推移,rFactor的专业性逐渐被硬核赛车玩家们所熟知。即使是在今天,rFactor的AI系统和物理模拟系统都是数一数二的。
同时rFactor后期更常以一个“拟真平台”的形式出现,支持将不同种类的赛事以“MOD”的形式加入到rFactor中来,所以在内容的丰富程度上,rFactor并不处于劣势。
但是,rFactor 2的VR模式做的十分不用心,只能说是“支持VR”,适用于Oculus和HTC的相关VR头显,但其性能优化上奇烂无比,在VR模式下根本没办法保持高帧率游戏,即使在最低画质下,也很难保证与头显的90Hz刷新率同步。
虽然可以看到制作组还在逐步解决这个问题,但其效率并不客观,所以如果你想在VR模式下体验一款拟真类赛车游戏,现在绝不是选rFactor 2的时候。
5. Live For Speed(速度生活)
LFS,相信每个从十多年前就开始玩拟真类赛车的玩家在榜单中看到这个名字都会感到十分诧异:第一,这2002年出的游戏还活着?第二,这游戏居然还支持VR了?
没错,15年后的LFS依然在更新,而且它支持VR的时间点远比其他游戏要早,甚至要早于Oculus Rift和HTC Vive商用版的正式发布。
作为一款在还没“独立游戏”的概念时就被创造出来的一款独立游戏,LFS真的可以说是“由玩家创造,为玩家而创造,且深受玩家喜爱”的一款拟真类赛车游戏,这也恰恰成为了其VR体验品质的保证。
无延迟、同帧率显示的后视镜,完全1:1转动的方向盘,流畅的画面,以及在VR模式下的界面优化,都使LFS成为了一款极其适合在VR模式下游玩的赛车游戏。
不过LFS也存在许多与VR模式并不相干的问题——少的可怜的厂家授权车辆(大多是山寨的“虚构”车辆,只能靠MOD补偿),即使打上补丁也只有2010年水平的画质,以及和90Hz刷新率并不匹配的物理计算机制(旧游戏引擎的通病,帧率和刷新率会影响物理计算),都让LFS难以与它的“后辈”们抗争。
4. Assetto Corsa (神力科莎)
AC绝对是赛车爱好者必入的一款“赛车模拟器”——为什么不称它为“游戏”呢?往好了想是因为它的拟真度很高,往坏了说就是它除了物理以外,其他的交互界面、关卡设计以及音效等跟“游戏”相关的元素都做的非常之烂,只能说它“有”,不能说它“做得好”,连VR模式也不例外。
在AC的VR模式下,画质并没有出现明显的下降,因此反而使得画质原本不那么出众的AC在VR模式下显得尤为惊艳,再加上经过了精心优化的驾驶动作,能为你带来不错的沉浸感。
但就像前面说的,AC的开发商对“模拟”以外的元素都不是很上心,所以VR模式下的细节做的并不好,甚至需要你摘下头显进行菜单的选择和切换。
但是!AC对第三方MOD的支持实在是赛车爱好者的福音,制作组没精力/没授权去做的内容,都可以由玩家自己创造和分享,所以这极大地丰富了它的内容,使得VR模式下的体验也更刺激。
3. Project CARS (赛车计划)
PCARS,全称Project - Community Assisted Racing Simulator,即“社区协助开发的赛车模拟器”,它的存在本身就是众筹史上的一次奇迹,开发商为制作过《极品飞车13》和《极品飞车15》的Slightly Mad Studios。
不过虽然《赛车计划》总把社区挂在嘴边,但其实它一直饱受诟病的物理系统从未得到很大改善,所以从驾驶的真实度上来说,绝对会让你的体验大打折扣。考虑到《赛车计划》的第一代也没有拿到太多车厂和赛道的授权,所以从内容的丰富程度上来说,它也略逊一筹。
虽然我很讨厌它的“本体”,但进入VR模式后情况就不一样了——Slightly Mad Studios真的很看重《赛车计划》的VR体验。
你除了可以在VR模式下进行所有游戏操作以外,还能得到不错的沉浸感和视觉体验,所以与其他拟真类游戏相比,会更适合大众游玩。
2. Project CARS 2(赛车计划2)
对于《赛车计划2》不必多说,还是有着熟悉的垃圾物理(有提升)和诡异的AI,但内容的丰富程度和《赛车计划1》完全不是一个等级的,画面性能的优化与《赛车计划1》相比也有了极大地提升。
《赛车计划2》中内饰的精细程度绝对是数一数二的,这对于VR体验来说尤为重要。除此之外,车手的驾驶动作、音效等元素也得到了优化,这使得《赛车计划2》的VR体验更上一层楼。
1. DiRT Rally(尘埃:拉力)
《尘埃:拉力》在这个榜单中画面算不上好,内容算不上丰富,VR支持也算不上最用心,甚至还不能广泛支持第三方MOD,但是它的VR体验绝对是目前所有赛车游戏中最刺激的。
曾经有不少《尘埃3》的忠诚玩家会误把《尘埃:拉力》当成是一部“非正式”的外传作品,甚至还会因为在第一个弯就翻出赛道而对它恶言相向,但它其实是《尘埃》系列中最真实的一款“拉力赛模拟器”。(可能不如Richard Burns Rally)
在很多赛车游戏中,你往往开到200km/h都很难感受到“快”,但在《尘埃:拉力》中,开到100km/h过弯就已经够吓人的了,如果再加上一套多自由度的赛车座椅系统,更是会颠的你怀疑人生。
拉力赛在赛车运动中,是极少数的、能通过适当漂移取得竞赛优势的一种赛事,由于在VR中看着车向前走和向侧面侧滑的感受完全不同,所以这也让《尘埃:拉力》的VR体验更让人着迷。
不过,笔者并不建议没有相关模拟驾驶经历的朋友上来就玩这款游戏,毕竟它的“劝退”功力不是一般的强。当你用几个小时稍微熟悉了这款内容的操控特点后,精彩才会正式开始。
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今日搜狐热点盘点VR上的5大最强赛车游戏&感受真实飙车
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