请问车友陆风x8与长城H5那款车性价比高，用过的车主们麻烦给评评
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　　没得比啊
果断陆风啊
　　帖子是真的很不错啊！顶
　　@my30 陆风啊 这还用比吗？
建议去4S店试乘试驾一下
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)陆风X8对比哈弗H5/陆风越野基因更纯粹_凤凰网汽车_凤凰网
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精确导购：15万内质优价廉硬派越野车
作者：王琳
陆风X8：上得了厅堂，下得了厨房
从造型上来看，陆风X8看上去与越野、强悍、爬山涉水并没有太明显的联系，它的都市化设计风格非常浓郁，对于大多数不了解车型定位的人来说，陆风X8在城市里游走也是非常应景的。但是，它所采用的非承载式车身结构，以及200mm的最小离地间隙，都注定了它的硬派越野身份。可以说，驾驶着陆风X8不管是在城市悠游，还是在山涧戏耍，这副中庸大气的造型设计可以满足双重需求。
2015款陆风X8在不改动车身钣金的前提下，增加了很多时尚新潮的元素，最典型的就是LED日间行车灯。尾部黑色塑料材质保险杠上加入了镀铬材质的LAND WIND字样，并且后雾灯也加入了镀铬装饰件，鲨鱼鳍天线取代老款的天线也是细节设计上的一处亮点。
另外，新款陆风X8的内饰发生了较为明显的变化，新车型的中控台造型拥有更加浓郁的原创味道，黑色钢琴漆材质和镀铬的加入也显得更加年轻亮眼。方向盘从原来三幅式的设计变成了四辐式的，这种设计更符合硬派越野车型的味道，手握处加入了打孔皮质面料，手感比以前更好一些。
与此同时，车内配置也进行了升级，8英寸的液晶显示屏是现款车型所没有的，在其他同类对手身上也很少有配备这样高规格的装备。倒车影像系统、GPRS导航、SD卡插口、USB接口、AUX接口、车载蓝牙这些基本上是最强大的多媒体系统了，满足消费者的需求非常轻松。安全配置方面，儿童安全座椅接口、胎压监测系统也是2015款升级的重要内容。总的来说，2015款车型相比现款配置升级还是比较明显的，实力的升级和性价比的优势也更加突出。
哈弗H5：两种风格可选，视觉疲劳渐现
从2010年上市到现在，哈弗H5已经走过了5年的时间。在这5年时间里，我们几乎没有看到哈弗品牌对于H5造型设计上的大规模改动，它依然保持着典型的哈弗上一代家族设计风格，给人以浓郁的越野味道。不过好在哈弗H5拥有两个版本，一个造型设计越野风格浓郁，另一个则看起来更加柔和一些，适合城市驾驶，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。不过，5年的时间，一直没有大规模改头换面的哈弗H5看起来确实有些疲劳了。
越野能力对比：陆风着力打造越野文化成绩优异
陆风X8：越野赛事常胜将军，奠定硬派形象
陆风这个品牌，一直以来都是以生产SUV、越野车为主，并且在国内、国际的越野拉力赛事中，获得过不错的成绩。从21世纪初开始，陆风就组织精力参加各种国内外知名的越野比赛，比如在2002年，代表中国区参加国际顶级越野赛之一的马来西亚雨林越野挑战赛，并最终荣获特别制造商奖。2003年、2004年，陆风车队还蝉联两届全国汽车场地越野锦标赛年度总冠军。年，陆风连续三年获得中国越野锦标赛的柴油组厂商杯年度总冠军。截至目前为止，陆风汽车已经获得了超过100项的赛事冠军，这位陆风品牌的越野文化形象奠定了坚实的基础。这也就是为什么我们把陆风X8与&劲畅放在一起对比了，论越野界的实力和口碑，而且绝对拥有PK的条件。
哈弗H5：越野形象不如陆风深刻
相比之下，哈弗H5虽然也在各种越野赛事中出彩，但是在越野迷的心目中，它的形象还是不及陆风那么的高大上和硬朗。不过哈弗品牌的销量表现非常优秀，旗下城市SUV H6持续多年都蝉联SUV销量排行榜的冠军，这样的表现可是其他自主品牌可望而不可及的。哈弗H5由于是硬派定位，所以销量数据没有这么漂亮。
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排量：1.8T 2.0T 变速箱：手动
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指导价：万级　别：中型SUV发动机：1.8T 2.0T 变速箱：手动外观内饰
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哈弗H5、江铃驭胜、陆风X8、荣威W5全面对比★★★★★
哈弗H5、江铃驭胜S350、陆风X8、荣威W5全面对比
哈弗H5、江铃驭胜、陆风X8与荣威W5该选择哪个车呢？一直纠结着，求解？
一、荣威W5
1、你好，我是荣威MG官方购车顾问。
首先，荣威产品定位中高端SUV。
W5是双龙的技术，专业越野车，W5的底盘结构非常了得—“前双叉臂、后五连杆”，而且是非承载的车身，这样在保证车辆操控的同时还具有非常厉害的底盘刚性。
荣威为W5配备了一套P-4WD全模式四驱系统，应用“博格华纳”的无声链条技术分动箱，以电控旋钮迅速切换两驱模式与四驱模式，将原本传输到后轮的牵引力均匀分配到所有车轮。针对不同地形，P-4WD全模式四驱系统还配有两种四驱模式。
在发动机方面，荣威W5极地特装版采用第三代1.8T&Torrento全铝中冷涡轮增压发动机供选择，马力强劲。W5拥有1.8T车型可选，油耗性能兼备。
荣威W5内饰采用的是以驾驶者为服务核心的不对称设计理念，线条干练大方、棱角分明、阳刚气十足。
但是这款车缺点也不少，主要缺点是由于底盘机械结构比较好的原因，所以车很重，在前驱没有分动箱辅助的情况下，动力会比较柔弱。
W5厂商报价16.28-29.88万。
2、荣威W5是在双龙suv基础上改进的，确实是小小众品牌！是新上市车型，但是，没有市场验证，而且荣威的维修保养只能在4S做，市面上没有配件！很贵！如果不想当或者是养车自己不是很丰厚的话，建议慎之！
3、做工的话，上汽也好些。
二、江铃驭胜和陆风X8
当然是啊。
1、质量方面：
两个都是江铃旗下的品牌，质量没有多大差别，质量应该是不想伯仲的。不过因为X8出产的早，09年上市了，经受住了市场的考验，得到了用户的认可；经过了两年多的发展和完善，陆风X8更成熟、可靠。身边开X8的也比较多，反响都还不错，而且价格也很公道。江铃驭胜没怎么了解过，跑的应该是没有的多吧。
再一个就是--陆风是江铃旗下专业的SUV 品牌，专做这一种车，质量更过硬啊。
是越野“百冠王”，虽然现在销量比不上一流企业，可量产车参加专业越野比赛，质量还是杠杠滴。要不是为了和长安生产了轿车，X8项目晚出来了几年，长城还在屁股后面呢。
，更加的贴切广大车友需求，越野自驾旅行。新款X8内饰统一黑色内饰，感觉档次提升一截，内有中央显示屏。
所以，我认为X8还是不错的，两者相比，陆风最优。
底盘方面：
在suv车型里面，陆风X8拿的可是越野冠军哦，一直以来用户口碑都很不错。X8是目前自主SUV市场中唯一采用专业的“<span style="FONT-SIZE: 14 FONT-FAMILY: 宋体; COLOR: mso-ansi-language: #0400; mso-fareast-language: #横、一体化贯穿性焊接车架结构”的非承载式SUV。而且x8的非承载式底盘相对高一些，听我朋友说X8的减震特别好。
驭胜车子的底盘也很扎实，结构更好更结实！但是价位也是最高的！
越野方面：
越野能力陆风X8比强太多了。
4、轮胎方面：
驭胜是三款车中轮胎规格最大的一款，陆风X8和长城哈弗都是235的轮胎，惟独驭胜采用了265的轮胎，这样在越野方面就是个优势；
5、动力方面：
驭胜采用的是福特技术的涡轮增压柴油发动机，动力不错，而且还很省油，该款发动机还用于江铃全顺车上；可惜目前只有一款可选。
陆风采用的是意大利VM的发动机。两款都是比较好的柴油发动机，性能差不多。
6、外观方面：
我也一直在观察这两款车，偏向于X8吧。个人感觉陆风X8的外形是这三款车中相比之下最好看的一款，X8长得挺大气的，外形更精悍；驭胜显得笨拙，外形也有说驭胜更霸气的。个人喜欢吧。
7、价格方面：
这两个车定位不同，驭胜定位于中高端SUV，有点贵，江铃的东西从来就不便宜。
考虑性价比，同类车型还有一个哈弗H5。如果你不是经常越野，买个H6也挺好，舒服、操控比上面说的几款都好。
空间方面：
陆风X8的车内空间会比驭胜稍微大些，也略大于哈弗。
9、全方位比较：
意向车型：江铃驭胜、陆风 X8（）
比对方面：油耗、动力、舒适度、操控度、安全、保养费用、外观、内饰、空间、质量。
油耗：两款车都是进口的发动机，X8是意大利VM，驭胜是福特彪马（不晓得楼上懂不懂驭胜是福特彪马的原装进口发动机，还.......我晕！）所以都还蛮省油的。
单凭驭胜宽大的三维，以及配上的粗犷的越野AT胎，毫无疑问驭胜会更费油。
动力：这个单看性能数据也能比出来啦，X8无论是功率还是扭矩都大与驭胜。
舒适度：两款车的悬挂实际感受类似，说实话作者没多大区别。
：这一点，个人感觉驭胜的方向盘比较轻，X8稍逊半筹。
安全：都是重量级SUV，理论上来说都差不多，因为都是江铃的，反正用事实证明很安全，但驭胜尚未有此类报告。
保养费用：正常保养来看的话，驭胜稍高。
外观：驭胜外观时尚富有动感，X8沉着大气。自己感觉咯。
内饰：可能是因为驭胜的价位也高于X8，所以内饰感觉还是好点，但说实话就十几万的车，差不多也都这样了。
空间：都是很大空间的车，驭胜好像大一点。然后驭胜是正三角形式的，上窄下宽，所以看上去很大，其实空间也也X8差不多。
质量：大问题没有，只要稍加爱惜，基本上还好。驭胜暂无数据。
陆风 X8: 强烈推荐---动力强，空间大，性价比好，舒适。
--价格偏高，刚上市，技术还不够成熟。
10、其他方面：
驭胜的解耦性不好，抖动特大，问题也很多。现在驭胜的销量状况惨不忍睹啊，12年销量驭胜2022，陆风12049。
的驭胜刚买回来就是升窗器更换；
导航还是三年前的版本，死机，许多路根本就没有，还是广深高速等提示没有代号提示的那个版本；
波箱三档响齿，跑两万公里传动轴坏，放到店里没有配件，告知车放到店里等不能开了，开就会翻车，订货时间一周左右，真不知道这个车能不能让人舒舒服服在路上跑几天啊，质问代理商，告知这个车是很烂，是你选错车了，代理商他们也是代理错了，早知道就不代理了，差不多20万的东东，感觉花钱很冤，到现在还有三个没有换，就是发动机和大梁外壳，这就是最值得安慰的地方了，不是全部换了，至少还有两样没换。
1、长城哈弗H5：除了便宜，其他的都不是很突出！
的优势在于是一家专业的老牌生产厂家，社会保有量大，价格便宜（跟驭胜、X8要差二到三万元）；发动机可选项多于其他两款（有多款发动机可选）；
2、哈弗h5有中央差速器和差速锁吗？（<span style="FONT-SIZE: 14 FONT-FAMILY: 宋体; mso-ansi-language: #0400; mso-fareast-language: #-06-13 22:21）
H5老款没有，很负责人的告诉你，新款也不可能会有。★★★★★
虽然H5拥有非承载车身，但是这个车是冲着大众消费者的需要生产的，加配置只会加在内饰和上。国内消费者就看好这些，而且成本低廉。厂家不可能增加昂贵的。
中央是车辆配备的，是一种机械切换四驱形式的部件，需要有，是硬派越野专属。
H5除了拥有非承载车身这一点指标之外和硬派越野几乎不沾边，你去车行看看实车你就明白了。这车是个混血：架+城市SUV配置。★★★★★
1、如果是买越野车，肯定是柴油版的陆风X8--发动机好的不是一点半点；底盘爬下去看看就知道了，结实的不是一点半点；四驱的前轮轴头锁一直就装着，不像长城连这玩意一直都没有，这个是做车的态度问题，专门糊弄不懂车的人。
轴头锁是干啥的呢？---轴头锁也叫轴头离合器，就是平时两驱也就是后轮驱动，通过前轮的轴头离合器，是和前轮和传动轴是分离的，只有四驱时才自动结合。这些不经意的小地方陆风做的要其他车好多了，还有方向盘用的是滚珠的，走拦路的时候不打手，方向盘比较细，手容易滑动，都是非常专业的设计。
征战达喀尔谁都知道是怎么回事，就是花钱做广告而已，除了壳子之外，没有一样是国产的。
2、我只推荐--哈弗H5和陆风X8。。。 其它的明显不论质量还是外观，动力都比不上这两款。。
哈弗便宜，内饰也还不错，但是陆风X8也差不多，而且哈弗外观不如陆风X8大气和显档次。
在底盘上虽然H5现在也用的非承载车身，但哪里会有做了这么多年越野车的陆风更有经验呢。。
在市区内H5或许感觉不错，因为之前做的都是轿车系，注重城市舒适，可是如果会有时要跑跑高速，或者是去工地及碰到恶劣路况时，就远远不如陆风X8了，因为X8动力方面及越野性能是从专业越野车为基做的，所以什么路况都能应付。。
油耗方面，两者也差不多，没多大区别，小毛病就不用说了，国产车的普遍现象，但价格便宜。
总的来说这两款车的性价比都挺高的。。我个人感觉陆风X8比哈弗H5略胜一筹。。如果是买越野车，肯定是柴油版的陆风X8；不用来越野，肯定是荣威了；哈弗H5当然也不错了，不过，买H5不如H3。
具体的我建议你最好还是去下这三个车子，就可以明显感觉到区别了，希望对你有用！
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我有更好的答案
陆风X8优势明显。二、变速箱：H5没有统一的变速箱规格品牌；长城H5的4G63T是老款发动机，排量为2.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http://b.hiphotos.0T和2.0L，防止翻车事故发生。以上是车辆关键指数的比较，综合对比陆风X8优势明显、X8值得称道的是差速锁。<img class="ikqb_img" src="http，局部最小厚度也有六厘米.0T长城绿静发动机://b://c.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=5bbfc67506e75cbc29e29/b999acadbad1cb98.jpg" esrc="http://b.hiphotos：H5大梁只有七个横梁，大梁平均厚度为六厘米适合自己的车就是好车，简单罗列几个数据和配置，供朋友参考。一、发动机：二者汽油机都采用三菱发动机，陆风X8搭载最新款4G63S4T涡轮增压发动机，排量有2.baidu、车身：H5以3H高刚性车身为傲.0T和2.4L两款，否则也不会夺得一百多项国内外越野赛冠军了，同级别车型鲜有望其项背者.jpg" /><a href="http，X8采用美国SAE标准5H高强度防撞车身，陆风X8占优.baidu
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