30螺杆空压机运行记录触摸屏显示运行但设备无动作

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螺杆空压机触摸屏远程监控系统IH
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螺杆空压机触摸屏远程监控系统
深圳市普乐特电子有限公司
地址:深圳市福田区商报路天健工业区25栋西六楼
电话:(98
邮编:518034
传真:(66
网址:www.pltsz.com
版本 :V1.0
一、系统说明 3
二、系统特点 4
三、界面介绍 4
1、开机启动界面 4
2、参数设置界面 4
3、监控一台空压机界面 7
4、监控二台空压机界面 7
5、监控三台空压机界面 7
6、监控四台空压机界面 8
7、监控五台空压机界面 8
8、监控六台空压机界面 9
9、监控七台空压机界面 9
10、监控八台空压机界面 10
11、密码验证界面 10
12、与中控室通信参数设置界面 11
四、控制原理 12
1、单机运行 12
2、联网运行 12
五、与中央控制室通信 12
1、与中控室通信说明 12
2、触摸屏通信地址列表 12
3、中控室查询空压机运行数据示例 22
一、系统说明
螺杆空压机触摸屏远程监控系统,是我公司开发的一套通过触摸屏监控多台空压机运行的系统。系统通过不同的设置,能够监控1—8台空压机运行,将监控数据显示到不同界面上,满足不同的客户的需求CE/UL/RoSH认证,具有2路485接口(分别用于读取空压机的数据和上传数据到DCS系统),1路USB接口(可用于接USB键盘与鼠标),触摸屏和空压机的通讯(具体模型)
二、系统特点
实时时间显示
监控机数(1-8)可设
联控加、卸载压力可设
联控延时时间可设
刚启动联控时,开机延时时间可设
空压机是否加入联控网络可设
单机运行与联控运行可选
防止非授权用户更改参数
自动平衡每台空压机运行总时间
通信中断后再次连接好后能自动连接
空压机数据,可通过触摸屏第二路485上传
接受中央处理机的控制命令,控制空压机运行
三、界面介绍
1、开机启动界面
触摸屏启动后先自检,自检通过后,显示如下图所示界面(图3.1)。延时一段时间后,根据用户设置的监控机数(1-8可设),自动切换到对应界面。
2、参数设置界面
触摸屏第一次下载程序后,或需要设置参数时,需要使用参数设置界面,进行参数设置。参数设置界面如下图(图3.2)所示
参数设置界面分为上下二部分。分别用于设置每台空压机是否加入联网运行及联网运行时的联网加载压力、联网卸载压力等。具体参数意义如下:
当显示此图标时,表示左边标识对应空压机加入网络运行,当用户起动联控时,允许触摸屏根据用户设定主机的压力自动发送控制,控制该空压机。
当显示此图标时,表示左边标识对应空压机不加入网络运行,触摸屏不会自动根据压力来控制该空压机。但允许用户手动起、停该空压机。
若用户需要更改某台机器的联网状态,只需将触摸屏光标移到图标上,点击一下,状态将自动切换。系统允许用户分别设置6台空压机的联网状态。
联控加载压力:
当用户起动联控时,主机压力低于此处设置压力且联控延时时间到时,触摸屏将尝试在加入网络的空压机中找一台机器加载运行、或启动停机的空压机。
若用户需要更改联控加载压力,用光标点击联控加载压力后的数字输入框,在弹出数字输入界面中输入数据,点击Enter键,确认输入。相关界面如下图(图3.3)所示。
联控卸载压力:
当用户起动联控时,主机压力高于此处设置压力且联控延时时间到时,触摸屏将尝试在加入网络的空压机中找一台机器卸载运行。联控卸载压力修改方法与联控加载压力修改方法一致。
联控延时时间:
⑴、联控运行时,触摸屏检测到压力低于联控加载压力,给网络中空压机发送加载或开机命令后,延时此处设定的时间后,再次检测压力,根据压力情况再次发送控制。
⑵、联控运行时,触摸屏检测到压力高于联控卸载压力,给网络中空压机发送卸载或停机命令后,延时此处设定的时间后,再次检测压力,根据压力情况再次发送控制。
⑶、当用户停止网络时,且联动停机中设置为“停止联控时自动停机”触摸屏发送停机指令后,延时此处设置时间,再次发送停机指令。停止加入网络中的空压机。
监控机数:
用于设置与触摸屏通信的空压机台数,触摸屏根据此处设置数据,自动跳到对应的显示界面,显示空压机运行数据。
联控主机号:
联动控制时,触摸屏根据此处设置的空压机的供气压力与联动加载压力、联动卸载压力比较,根据比较结果,控制加入网络中的空压机运行。
空载机器数:
联动控制时,触摸屏计算加入网络中空压机空载运行台数,当主机供气压力大于联动卸载压力时,若空载运行机器数大于此处设定值,触摸屏自动在网络中找一台当前正在卸载运行且运行时间长的空压机停机。
正在加载中,请稍后...螺杆式空压机的试运行与验收标准 螺杆式空压机的试运行与验收标准 东泽节能空压机省电器百家号大家都知道新买回来的机器,安装后都需要进行机器调试,螺杆空压机也是如此,调试的本质就是保证机器能够正常的运转,确保安全有效的使用。一、螺杆式空压机为什么要试车?答:新装配或经过大修后的空压机,在使用前都要进行试车。1、因为空压机在装配或大修的过程,所有相互配合的动静间隙、啮合间隙(如变速齿轮、转子间隙)虽然经过精确的研刮,但它们的表面还是较粗糙和不平的,因此,在正式投入生产运转前,应先进行试车,确认运动面相互研合,配合良好。2、空压机在装配或大修过程中,配合部分及连接部件虽然都按质量要求进行装配和调整,但在检查过程中,总是包括一些主观因素,因此,空压机内可能隐藏一些问题,通过试车便可以发现,并随时加以消除。3、对空压机的运行数据进行检验,是否符合压缩机的设计要求,以及空压机的各项保护是否能够准确及时动作。4、通过试车对空压机的性能、效率进行确认。二、螺杆式空压机首次启动前的检验内容有哪些?答:1、卸除木楔、垫木与包箍及支撑等现场杂物。2、机体内外应没有杂物、易燃易爆、有腐蚀的化学物品。3、检查电机过载继电器的整定值,检查电气接线是否符合安全规程的要求,绝缘必须接地防止短路,接电源开关应设在机组附近。4、往油气桶加油至油位计上线处。5、接通水路,关闭排污阀,检查空气出口门打开状态。所有机械、电气设备的地脚螺丝齐全牢固,防止罩完整,连接件及紧固件安装正常。6、检查油气管路连接正确无误,各阀位置、状态正确。7、油压、温度、压差、电磁阀,过电流、欠电压等安全联锁装置,应按设备技术文件的规定校验调试合格。8、就地控制盘及所安装设备工作良好,指示灯试验合格。三、螺杆式空压机首次启动时应注意哪些事项?答:1、转动机械的试转工作应在安装或检修工作已经结束,工作票终结或有试转申请单的情况下进行。试转时,有关的人员应到场,运行人员负责检查。2、首先应进行空负荷试运转,以保证设备的安全。3、空压机主机首次启动应单独向主机加部分润滑油,油过滤器安装前也要加足润滑油,以满足启动初期的润滑需要。4、认真做好首次启动前的栓查。四、螺杆式空压机试运转步聚是什么?答:1、做好首次启动前的检查。1)确认压缩机的安装及配管满足所有要求。2)确认供电线路接线无误,接好接地线。3)松开防震台、支撑架或电机上运输固定螺栓。4)检查油气桶内油位是否在规定油位。5)从进气阀内加入约0.5L润滑油,并用手转动空压机主机数转,防止启动时空压机内失油烧损,特别注意可让异物掉入压缩机体,以免损坏压缩机。6)送电至压缩机控制盘。如电源相位不符,液晶屏显示“电源相序错误”信息。此时需切断供电电源,将电源线中任意两相对调即可。测试主电压是否正确,三相电压是否平衡。7)打开压缩机空气出口,确认机组内各泄水阀关闭。水冷式机型打开冷却水进出口阀口。8)将配套设备先开机运转,如干燥机、冷却塔等,并确认其运转正常。2、转向测试。按下“ON”键,压缩机转动,立即按“紧急停止按钮”,确认压缩机转向。正确转向请参考压缩机体上的箭头。冷却风扇亦需注意转向。虽然压缩机在生产过程已测试过,转向测试仍然是新机试车的重要步聚。3、启动。再按下“ON”键,启动压缩机运转。首先进行空压机的空负荷试车再进行负荷试车。4、观察显示仪表及指示灯是否正常,如有异常声音、振动、泄漏,立即按下“紧急停止按钮”停机检修。5、运转温度调整。压缩机运转40min后,调整回水阀开度,控制重车排气温度在80℃上下(风冷式不需调整)。调整时,逐渐减小回水阀开度,视压缩机排气温度反应后,再进行调整开度。6、停止。按下“OFF”键,压缩机延时15s后停止运转。7、检查压力开关卸载和负载压力整定值。依照试运计划确定是否进行空压机的性能、效率试验。8、空压机投入连续运行不少于4h,工作无异常现象。五、螺杆式空压机试运转应符合哪些要求?答:(1)应单独启动电机,检查旋转方向是否正确。(2)电机与压缩机连接后,盘动数转,应灵活无阻滞现象。(3)应启动压缩机2~3min,确认无异常现象后,连续运转不少于30min。(4)连续运行空压机振动和轴承温度应正常,轴承温度不超过70℃,本体温度不超过65℃;振动烈度应不大于7.1mm/s。(5)油面镜清晰,油位线标志清楚,油位正常,油质良好,轴承无漏油、甩油现象。(6)转机试转后,将试转情况及检查中所发现的问题,做好详细记录。六、螺杆式空压机在试运转中应进行哪些检查和记录?答:1、润滑油的压力、温度和各部位的供油情况。2、吸、排气温度和压力。3、进、排水温度和冷却水的供应情况。4、各运动部件有无异常响声。5、各连接部位有无漏气、漏油或漏水现象。6、各连接部位有无松动现象。7、主轴承、轴密封等主要摩擦部位的温度。8、电机的电流、电压、温升。9、自动控制装置是否灵敏。七、螺杆式空压机在试运转后进行的升温试验运转应符合哪些要求?答:(1)空压机试运转合格后,应按设备技术规定的温度进行升温试验,检查在该温度下运转的可靠性。(2)升温方法可用提高排气压力(需相应调整压力继电器或压力开关),或在气体吸入口处加热气体来达到需要的温度。(3)应在规定的温度下连续运转不少于2h ,并经常检查轴承温度、电机电流和振动情况。(4)升温试验结束后,应恢复温度、压力继电器的触发点在原来位置。(5)空压机升温试验合格后,应按设备技术文件规定的压力做安全阀和压差继电器灵敏度的试验,其动作应正确灵敏。八、组装螺杆式空压机润滑系统应符合哪些要求?答:1、油管不应有急弯、折扭和压扁现象。2、曲轴与油泵或曲轴与注油器连接的传动机构,应运转灵活。3、润滑系统的管路、阀件 、过滤器和冷却器等,组装后应按设备技术规定的压力进行严密性试验,无规定时,应按额定压力进行试验,不应有渗漏现象。4、油管应先经压缩空气排污,然后与供油润滑点连接。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。东泽节能空压机省电器百家号最近更新:简介:空压机节能选变频器就选东泽节能省电器!作者最新文章相关文章21ic官方微信 -->
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变频器在螺杆空压机节能改造中的应用
空压机是一种利用电能将气体在压缩腔内进行压缩并使气体具有一定压力的设备。空压机作为工业基础设备,在冶金、矿山、纺织、生化等行业中有着广泛的应用,它担负着为工厂所有气动部件提供气源的职责,但是由于其自身结构的原因存在着明显的技术弱点。传统的空压机供气控制方式几乎全部是采用加载、卸载的控制方式,即当输出压力大于设定压力时,卸压阀自动打开卸压,使电动机空载运行,造成了能源的极大浪费;当输出压力低于设定压力时,电动机又加载运行,由于电动机在工频启动时,启动电流大,对电网冲击比较大,电动机的轴承很容易磨损坏。此外由于频繁加、减载,空压机的进气阀也极易损坏。
随着变频器技术的不断发展和成熟,变频调速技术在各种行业中的应用越来越广泛。此外PLC 具有强大的工业控制功能,触摸屏编程简单,可以方便的实现人机交互的功能。由变频器、PLC与触摸屏组合所构成的闭环控制节能系统,已成为一种自动控制的发展趋势。
2 传统空压机供气系统中存在的缺点
传统空压机供气系统如图1 所示。
传统空压机供气系统的工作状态主要有两种:一种是加载状态,另一种是空载状态。其电能浪费主要有如下几个方面。
2.1 加载时的电能消耗
加载状态是指在压力为最小值后,将压力继续上升到最大压力值的状态。在加压过程中,一定会向外界释放更多的热量,从而导致电能损失。另一方面,高于压力最大值的气体在进入气动元件前,其压力需要经过减压阀减压,这一过程同样也是一个耗能过程。
2.2 卸载时的电能消耗
在传统空压机供气系统中,为了不频繁启动电机,所以在用气量少时仍然要求电机空载运行,这种状况当然是在浪费电能。另外,当压力达到压力最大值时,空压机通过关闭进气阀使电机处于空转状态,同时将分离罐中多余的压缩空气通过放空阀放空的方法来降压卸载,显然,这种调节方法也会造成很大的能量浪费。据测算,根据空压机卸载时占运行时间的比例的不同,卸载损耗约占空压机满载运行时的10%耀30%。即在空压机运行中,很多时间是处于空载状态,在作无用功。
2.3 压力波动的电能消耗
传统空压机的供气系统对压力的控制采取的是对上限、下限值的控制,即首先根据生产设备所要求的最低压力,设定空压机输出压力的下限,也就是空压机开始加载的压力;再在最低压力上加0.1 MPa 左右,作为空压机输出压力的上限,即开始卸载的压力。这样,空压机的输出工作压力将在上下限之间波动。由于空压机的功率消耗和输出压力成正比,所以输出的压力越高消耗的功率也越大。
3 空压机变频调速恒压供气原理
针对传统空压机供气系统存在的缺点,采用PLC 与变频器调速相结合构成了自动恒压供气系统,如图2 所示。
此恒压供气系统中变频器采用ABB-ACS550变频器,根据PLC 发送过来的数据调节空压机的转速以达到调整产气量的目的,从而使供气量与用气量平衡实现恒压供气,并且还可以将变频器内部的运行参数反馈到PLC。
PLC 选用西门子S7-200小型PLC。PLC 作为控制单元,是整个系统的控制核心,主要作用是:
1)完成对系统各种数据的采集以及数字量与模拟量的相互转换;
2)完成对整个系统的逻辑控制及PID 调节的运算;
3)向触摸屏提供所采集及处理的数据,并执行触摸屏发出的各种指令;
4)将PID运算的数据结果转换成模拟信号,作为调节变频器的输出频率的控制信号。
此外,PLC控制系统可以根据供气压力要求,控制空压机的运行台数,如图3 所示。当1裕空压机调速到50 Hz 运行后仍然不能满足供气压力要求时,即将1#空压机切换为工频运行,再变频启动2#空压机,当1#、2#均在50 Hz 运行时压力仍然不能满足要求时,将2#空压机也切换为工频运行,然后再去控制3# 空压机变频运行;反之当用气量减少供气压力将要变高时,便停掉1#空压机,控制3#空压机变频运行,直至到控制最后一台空压机运行。空压机切换顺序可以在PLC程序中设定。
空压机恒压供气系统中的压力变送器、震荡传感器等检测到的实际参数值被转变成电信号后都会上传至PLC。
4 变频调速恒压供气特点
1)空压机属于恒转矩负载,即转矩在不同速度下保持不变,但所需功率和速度成正比,采用变频调速使电机转速降低,因而达到了节能的目的。
2)自动恒压供气系统的压力设定可以是一点,即可以将满足生产设备要求的最低压力作为设定压力,PLC 将根据管网压力上下波动的趋势,调节变频器输出的转速快慢,从而消除了空压机的卸载运行,节约了电能。
3)由于恒压供气使得管网压力稳定,可以降低甚至消除压力的波动,从而使系统中所有运行的空压机都在一个满足生产要求的较低的压力下运行,这样减少了压力向上波动造成的功率损失。
4)由于压缩机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性,所以只能按最大需求来决定电动机的容量,故电动机设计容量一般偏大,但在实际运行中,轻载运行的时间所占的比例非常高。采用变频调速后,大大提高运行时的工作效率,因此节能潜力很大。
5)单电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节。而采用了变频调速后,则可以十分方便地进行连续调节,能保持压力、温度等参数的稳定,从而大大提高压缩机的工作性能。
5 改造实例
以曾经进行变频节能改造的1 台110 kW 空压机为例,改造后系统运行曲线如图4所示,变频改造前后运行数据如表1 所列。
图中曲线淤为变频器运行频率曲线(0 Hz 对应0%,50 Hz对应100%),直线于为压力设定值0.6 MPa,曲线盂为实际压力值。从图中可以看出为了保证实际值和设定值相等,变频器运行频率会随负荷的变化而变化,运行频率在35 Hz和40 Hz之间变化。
从表1 中的数据可以看出,经变频节能改造后的自动恒压供气系统,节电效果明显。
6 变频改造注意事项
1)空压机是大转动惯量负载,变频器在启动这类负载时易出现跳闸过流保护的情况,建议采用具有高启动转矩的无速度传感器矢量变频器,这样既能保证实现恒压供气的连续性,又可保证设备可靠稳定的运行。
2)空压机电机不允许长时间在低频下运行,所以工作下限应不低于20 Hz。
3)建议选用比空压机功率大一等级的变频器,以免空压机启动时出现变频器频繁跳闸的情况。
4)为了有效的滤除变频器输出电流中的高次谐波分量,减少因高次谐波引起的电磁干扰,建议选用输出交流电抗器,这样还可以减少电机运行的噪音。
5)设计的系统应具备变频和工频两套控制回路,确保变频器出现异常或保护动作时,将变频运行方式切换为工频运行,从而不会影响生产。
空压机采用PLC控制的变频调速自动控制系统,实现了自动恒压供气,使用方便,工作可靠,系统压力恒定,具有较好的控制效果。最主要的是实现了高效节能,节能效果可达30%左右,同时由于采用变频器实现了电机软起动,所以减少了设备损耗,延长了空压机的使用寿命。而触摸屏的应用使用户能够简单直观地监控整个空压机系统的运行状况,从而提高了整个被控系统以及企业的自动化程度和硬件档次。
作者简介:
姜洪松,男,工程师,现就职于希杰(聊城)生物科技有限公司,负责项目的应用。
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