(ERROR:15) & 访客不能直接访问为什么有的车还在用卤素灯 而不用很流行的LED？
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核心提示：车灯是汽车的眼睛，是我们选择车型时考虑的因素之一。如今的LED灯越来越高端，除了有犀利造型和提醒车主之外，还有表情车灯↓并且一旦有破损，维修成本可不算小，这也是低配车型没有搭载LED灯的重要一点。
车灯是汽车的眼睛，是我们选择车型时考虑的因素之一。经过多年的沉淀与发展，车灯也成了一个品牌的代表作，比如宝马的天使眼，奥迪的矩阵式LED大灯，奔驰的智能像素LED大灯，沃尔沃的锤子灯，无一不彰显着家族风范。另外车灯对于有些改装爱好者来说，也是必改项之一，改完不比谁亮，而比谁色更多！原装大灯恨不得能改成赤橙黄绿青蓝紫七色彩虹，高端时尚的葬爱家族风让人沉醉不已。目前汽车上搭配的大灯主要有卤素灯、氙气灯和LED灯。卤素灯是比较普通的一种，在白炽灯内冲入卤族元素气体，提高亮度和寿命；氙气灯又叫高压气体放电灯，通过高压电流激发氙气发光，好像被骂最多的也是它；LED是一种电致发光器材，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，很多车型都在用它当大灯。　　LED大灯相比另外两种灯确实有很大的优势，比如它：1、节能，亮度大LED有个通俗的中文名：发光二极管，这是可以将电能转化为光能的元件，其发光效率高，是卤素灯的数倍，而耗能上却能低到卤素灯的1/20，为不少汽车品牌所青睐。2、使用寿命长知名厂商的LED灯寿命能达到100000个小时，约为11年之久，这就意味着即便你要换新车了，我LED灯依旧能正常工作，并且还不带换的，如“长生不老”般存在。3、体积小，易设计LED的单个元件很小，这也是其一大优势，它打破了固有的大灯设计，让汽车灯光系统设计师更具创作方式，也能带给我们造影各异的LED大灯。比较厉害的就是“灯厂”奥迪了，用10万多个LED，把一座山生生变成了奥迪标志灯。除此之外，它还有耐用性，响应快等有优点，用在尾灯或转向灯上很有警示效果。一辆车上配没配LED灯，似乎关乎到高端的体现，甚至还能左右消费者买车的需求，说白了，我就是冲着LED去哒！　　如今的LED灯越来越高端，除了有犀利造型和提醒车主之外，还有表情车灯↓　　可投影车灯↓　　甚至今后还有可能出现超动态及能放电影的LED灯↓厉害了我的灯！可以说LED真是目前的消费级市场追求人最多的大灯了，众车企对它也是爱不释手，因为它真是漂亮！漂亮！太漂亮了！看到这些炫酷的LED灯，我们多么希望每辆车都来一套，能私人订制就更好了。但往往事与愿违，现在的LED等灯多在于高配车型身上，低配车型还是搭载着传统的卤素灯或氙气灯的多，这究竟是为何？　　当然，这里也有几点原因：1、雨雾天穿透性LED灯虽亮度大，但在雨雾天气的穿透力还真不如卤素灯强，红色和黄色是穿透力最强的颜色，颜色略黄的卤素灯自来会比颜色略显白的LED灯穿透力更强。　　2、设计难易问题LED光束较为集中，想要在从汽车前方达到比较好的照明空间有一定的难度，另外LED车灯既要保证优良的照明，又要保证散热性佳，封闭性好，设计难度比普通的卤素大灯难了不止一点半点。　　3、成本问题卤素灯结构简单，造价较低。虽然LED的成本一直在降，但还是居高不下，在灯光元件数量上也比卤素灯多，虽然持久性强，但初期的成本可是有点高啊。并且一旦有破损，维修成本可不算小，这也是低配车型没有搭载LED灯的重要一点。　　好吧，又跟钱挂钩了，我买还不行嘛…LED大灯是将来车型搭载的趋势，随着其成本的逐年下降，越来越多的车型将会配备LED大灯，值得一提的就是自主SUV吉利博越、传祺GS8等，中高配车型直接搞上了LED大灯，也给国内消费者带来实实在在的便利。曾经作为高端配置的LED灯，现在越来越平民化了，相信在LED灯取得成本和设计等方面的进步后，会有更多车型搭载着它，普及使用率更高。也许到那时，我们能有可DIY的LED大灯，为爱车增添点自己的元素。　　———— 还没完，这是帅气分割线！ ————为了大家都能拿到车迷第一福利，老湿又为大家组建了一个粉丝群，方便卡友们互相交流买车、用车、新车、福利等话题。由于人数关系，目前爱卡汽车粉丝群只能邀请入群。想进群的朋友可以长按识别下方任意一个二维码，即可加友受邀入群！我们将不定期在群内发起猜车赢礼品活动。坑位有限，先到先邀哦~组织在这儿等着你，还不快来！
来源：爱卡汽车编辑：宋静卤素大灯改氙气大灯还是LED大灯好_百度知道
卤素大灯改氙气大灯还是LED大灯好
我有更好的答案
但色温要选择6500K以内的，3000K或4300K是黄光，现在很多人进行车灯改装　　可以改成氙气灯，原车卤素灯的亮度是不够的，是用得最多的颜色。　　但氙气灯需要加装安定器，安定器的作用是把电压从原车的12V提升到23000V。又亮又节能，氙气灯通电后，慢慢慢慢才完全亮起来，都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点，以达到氙气灯发光需要的电压，但亮度却是卤素灯的2.5-4倍，穿透性好，很适合雨雾天使用，这是LED大灯的又一显著特点。　　不知不觉打了好多字，希望对你有点帮助，没有延迟，瞬间启动的，性能也更好稳定，深受受改车一族的喜爱。　　另外，氙气灯有5-15秒的延迟。　　现在有更先进的LED大灯，不需要加装安定器、35W，而6000K或6500K是纯白光，如正午的太阳！现在很多人改装大灯。　　还有一个优点是LED大灯非常节能，一般LED大灯的功耗是12V，就是说
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请教个问题：能直接把卤素灯泡换成LED灯泡吗
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原厂近光灯是带透镜的卤素灯，能不能直接换成LED灯泡？
某宝上LED一两百一个，如果能直接换的话我倒是想换掉
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不能 LED灯泡的焦距和散热是问题。需要专门的大灯。建议换氙气灯
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超大游击队员
换总成就太贵了 没有必要
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肯定不行滴，这两种灯泡的发光原理都不同。
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不建议替换，除非有原厂产品。
俩问题，外厂led灯的发光位置和发光形式与原厂卤素灯不同，与卤素灯灯丝位置难以重合，结果免不了配光不行，从而导致光型发散；
其次就是散热器，一定要散热面积足够，而某宝的诸多led远近光灯的散热器严重缩水，无法应付二十多直到四十多瓦的耗散功率，从而导致超温严重，有安全隐患，天气越热越严重。
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如果前挡贴了膜，膜会削弱大灯亮度30%
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超大游击队员
本帖最后由 qqqf 于
06:43 编辑
发光点是一样的 led灯泡也分h1 h7之类的 不选错就行& &新款的散热都不用风扇直接用铜带&&二十瓦的功率&&原厂起码55瓦&&我也想换 只是有点担心&&目前都是改装厂的产品&&大厂只看到雪莱特&&但是价格坑爹貌似一千&&还有就是期待采用国产晶能光电的硅衬底芯片&&现在市场上基本都是科锐的碳化硅衬底
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那个铜带夏天够用吗
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我直接花了2000多买了一对总成，还带日行灯，年后才发货。原装的拆下备用，你这样换，哪怕发热过得去，也得拆灯吧？原装的拆掉太可惜了
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直接换led灯头？等着烧融整个大灯总成，散热无解的！
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原厂带透镜的，换功率更小的LED问题不大，一般都是有安定和解码器的
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超大游击队员
本帖最后由 baldo 于
21:20 编辑
可以换，但是出于安全考虑不要换便宜货，此外更换的时候一定要注意灯头的位置，否则可能光型有问题。&&我目前就雾灯直接换了led。 大灯还没下定决心，但是已经有车友换的Bellof或者PIAA，反映都不错。
Piaa比较便宜，算上运费如果不被海关征税的话一个灯泡估计一千不到，一组两千差不多。
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雷凌这种远近光一体带透镜的，看论坛里好多换LED或者氙气的，直接换灯泡就行。
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asp1986 发表于
雷凌这种远近光一体带透镜的，看论坛里好多换LED或者氙气的，直接换灯泡就行。
换大功率疝气大灯需要改线吗？
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asp1986 发表于
雷凌这种远近光一体带透镜的，看论坛里好多换LED或者氙气的，直接换灯泡就行。不会有自然风险吧！
换大功率疝气大灯需要改线吗？
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gpzhu 发表于
不会有自然风险吧！
换大功率疝气大灯需要改线吗？
一般我们论坛见过好多55W的卤素灯换100W的。。氙气灯一般为40W左右，一般没啥问题。
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zxx524 发表于
一般我们论坛见过好多55W的卤素灯换100W的。。氙气灯一般为40W左右，一般没啥问题。
PS:.我的车是长城C30
我车上原装灯还没有蜡烛亮，怎么破？
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gpzhu 发表于
PS:.我的车是长城C30
我车上原装灯还没有蜡烛亮，怎么破？
我是c50...同样不亮，我换了夜劲光，也不太行，价格与更换后带来的变化不成正比，推荐你还是换氙气吧
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本帖最后由 falcon_1 于
20:18 编辑
asp1986 发表于
雷凌这种远近光一体带透镜的，看论坛里好多换LED或者氙气的，直接换灯泡就行。
原车好像50W，我换的35W4300色温的氙气灯，
我的雷凌就是换了个氙气灯泡，其他的没动，还行
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不能，需要加装恒流驱动器，否则会短寿。
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。。。其实原厂卤素还行吧。。
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