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QQ飞车手游高速通过摄像头任务怎么完成 高速通过摄像头任务小技巧分享
v1.0.3.7424 安卓版
类型:赛车竞速大小:581.1M语言:中文 评分:10.0
手游中的剧情模式经常会让玩家高速通过摄像头,很多玩家都不是特别了解这是什么意思。。。经常会造成自己的速度不够结果导致不能完美过关,怎么才能解决这个问题呢?今天小编便给大家带来QQ飞车和搜友高速通关摄像头任务的详细解读,一起来看看吧。高速通过摄像头任务小技巧分享:高速过摄像头怎么完成首先,AI对手的实力是很弱的,不用在乎时间不够用或者被超车甩在后面。在比赛中,可以多进行漂移,多积攒氮气罐。重点是一定要留一个氮气加速卡,在看见前方有摄像头的时候再使用,即使和摄像头很近,氮气加速时间不足,也可以让C级以上车辆马上打到210KM/H以上的速度,这样完美达成任务就轻而易举了。其实这个任务看的是玩家通过摄像头时车速的平均值,也就是说玩家每次过这个摄像头的时候都需要注意高速通过,不然是不可能达到230KM的。以上就是小编给玩家带来的QQ飞车手游高速通关摄像头任务的小技巧,更多精彩资讯尽在腾牛网。扩展阅读:腾牛网QQ飞车手游相关推荐:QQ飞车手游腾牛专区:QQ飞车手游官网下载:/
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QQ飞车手游L形弯道超车技巧 U形弯道怎么过
L形弯道超车技巧
U形弯道怎么过,超车是QQ飞车手游中必备的技能,不然就算我们的速度比别人快,也会被别人死死卡住,必须要掌握好时机反超对方,其中弯道超车有L形弯道和U形弯道。下面让我们一起来了解一下弯道超车的技巧,希望对大家有所帮助。
弯道超车是在通过弯道时利用赛道地形和漂移技巧,抢在其他车手之前漂移过弯的技巧。学会以后每个弯道都能超越其他车手一些距离,虽然短时间内只能略微领先,不过随着过的弯道增多与其他车手之间的距离也会慢慢变大,最后就能做到一骑绝尘!
过L形弯道时如果道路宽阔我一般都是直接平跑过去,因为这样很容易就能将车头摆正不至于发生撞击,而且平跑时车速不会减少能够有效超越其他用漂移过弯的车手。
如果L形弯道狭窄的话,我会先占据内侧赛道,在漂移时来个大摆尾,使车身撞击到紧随的赛车借助反推之力向前,这样做同时还能打断其他车手的漂移使得他们聚集的氮气消耗一空,属于一种非常狡猾难以防范的超车技巧。
再来说说U形弯道。U形弯道实现超车其实非常困难,因为弯道角度大利用之前平跑或是撞击的方法根本行不通,还有可能将自己卷入连环撞击中。
最简单有效的超车办法就是抢占先机进行漂移,这个先机指的是在过U形弯道之前保持领先,确保在漂移时不会有其他车手捣乱。为了实现这个目的最好预备一个氮气,在弯道前的直道上使用,一举超越其他赛车完成漂移,之后就能时刻保持领先了。
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客服电话:400-021-4006QQ飞车手游马达加斯加赛道怎么跑_QQ飞车手游马达加斯加赛道解析
QQ飞车手游马达加斯加怎么跑?马达加斯加赛道可谓是QQ飞车中最具挑战性的赛道了,虽然它只有着两颗星的难度。怎么征服这条赛道呢?一起来跟爱推游戏网小编看一看吧~
马达加斯加赛道中拥有着大量的弯道,其中也有不少捷径。
【马达加斯加赛道难点】
(一)“Z”型弯道
“Z”型弯道可谓是广大新手司机的致命杀手,因为“Z”型弯道是由两个一百八十度角的弯道连接而成的,所以各位新手司机很难能反映的过来,这样就容易出现车祸了。虽然在这两个一百八十度角的弯道中间,有着一段不算短的缓冲带。但是对于漂移过弯加小喷的赛车来说,真的是眨眼就到了。这个也是为什么新手司机反映不过来的原因。
(二)延长型”U“型弯道
这里的“U”型弯道不同于其他赛道中的“U”型弯道。这里的“U”型弯道中间还有一小段缓冲带,不过这段缓冲带太过于短了。要是一般的“U”型弯道,用一个完美漂移就能够过去了,但是对于这个中间还有一个小缓冲带的“U”型弯道来说,这个技巧就不能用了。要是强行使用结果只能是撞墙。
(三)上坡直角弯道
对于上坡直角弯道,各位车友可别想看了它,这个地方就算是老司机不注意,也会阴沟里翻船。因为这个地方是刚刚出隧道,所以视野被前面的上坡挡住了,要是不看路标的话,很难想象的到这里是一个直角弯道。所以这里是马达加斯加赛道车祸率最高的区域。
(四)三处捷径
一般捷径是方便车手们快速完成比赛。但这里因为有两个捷径设置在“Z”型弯道之中,所以让捷径也成为了杀手之一。不过这两个捷径并不能拉开太大的差距,所以就算车友们放弃也是可以的。但是最后这一个捷径才是最恐怖的,它能够快速的拉开与其他车手的距离,而且新手司机要是不注意非常容易在这条捷径上出事。
这捷径处于最后阶段峡谷区域的两侧,但是捷径的赛道狭窄并且还有断层,主要的是捷径上铺满了加速带,在高速下赛车要是控制的不好就很容易出现车祸。最可气的是这个捷径居然分为两段,假如车手进入了左边捷径,在跑到第一段的末端时,就会出现一个弹跳加速带,它会把车手送到另一侧的第二段捷径中,这个过程中车手们很容易把控不好,然后直接摔落到捷径下面的赛道中。这也是为什么捷径也能成为杀手的原因。
【解决难点】
“Z”型弯道拆开就是两个一百八十度角的弯道加上三段直线,想要不在这里发生车祸,车手们就需要具备S型漂移技巧,当然要是还会点漂这是最好的。S型漂移技巧是两个反向不同的完美漂移相互结合,实际操作为:(用左漂起步为列)点击左方向键加漂移键,完成完美漂移后点击小喷。在小喷结束后在次点击漂移键,但是这次不需要点击方向键。在到下一个漂移点的时候,点击右方向键完成反方向的完美漂移。这样S漂移就完成了。
各位车手看到S漂移技巧,是不是会发现它就是为“Z”型弯道而生的呢。没错S漂移技巧的诞生就是为了对付“Z”型弯道以及连续性弯道。在该赛道中使用这个技巧就能够避免车祸的发生了。而且还能够获得不少的氮气值哦!
针对与延长型“U”型赛道,并不需要车手们掌握什么特殊的漂移技巧。主要基本漂移够扎实就能够轻松过弯,而且不发生车祸哟。
首先在过弯之前先把这个赛道拆分一下,它是由两个类直角弯道以及一小段缓冲带组成。那么直接使用完美漂移势必会撞上缓冲带,所以在这里切莫直接使用完美漂移。面对该难点应该先使用一个八十度角的漂移,然后“压住车头”让赛车向内道行驶,再次使用一个九十度角的漂移。实际操作为:(用左漂起步为列)点击方向左键加漂移键,当漂移角度到达八十度角的时候松开漂移键,记住这里千万不要点击小喷,要不要松开方向左键。等车头达到下一个漂移点的时候再次点击漂移键,然后使用小喷来消除摆尾。
利用上述漂移方式就能够很愉快的通过这一个难点了,对于新手司机来说应该还是比较容易的。比较这里考验的就是你的漂移基本功,而不像其他难点需要掌握漂移升级技巧。
对于过上坡直角弯道这个难点来说,首先需要车手们会看小地图和路标。这样能够提前做好准备,第二就是找准漂移点。这里的漂移点有两个,一个是隧道出口处,这个漂移点是用于赛车处于氮气加速状态下。另一个是上坡处一个车位的对方,这个地方是用于正常行驶的赛车。
掌握好这两个漂移点,这个难点就很简单了。
前面两处在“Z”型弯道中的捷径就不说了,因为它并不能拉开很大的距离,所以就算放弃也影响不大。这里重点说说最后阶段的捷径。
对于最后阶段的捷径,就相当考验车手们对赛车的把控了。要是车手对赛车的把控能力较差,就不推荐上捷径。带一个氮气加速道具跑捷径下面的赛道也能够追的上。对于想要尝试捷径的车手们来说,就具有压车头和点漂的技巧了。压车头是通过车手控制左右方向键从而快速的消除赛车惯性。点漂是超短距离的漂移调整。点漂实际操作:(用左漂起步为列)点击方向左键然后再次点击漂移键,不过漂移键只需按一到两秒即可。这样就能够进行点漂。
依靠上面两种技巧来把控赛车,消除高速下赛车的惯性,就能够在捷径上不翻车。
【老司机带你跑】
老司机跑马达加斯加赛道撞车次数应该在0-6次左右,车速保持在175/km。要是车友们能够达到这个标准的话,证明你已经是跑这个赛道的老司机了。
跑该赛道首先起步很重要,最好能够来一个完美起步。这样在比赛中就能够快速的与其他车手拉开一段距离,就能方便在进入“Z”型弯道的时候不会出现撞到其他赛车的现象。对于“Z”型弯道中的捷径来说,是不太推荐各位车手们去尝试的。毕竟捷径并不能快多少,而正常赛道能够进行一个完美漂移,获得的氮气值能够形成一个氮气加速道具了。这样一比跑捷径反而有点吃亏。
然后进入隧道需要特别注意,在隧道中赛道就有点变窄了。而且还有一个连续性的小弯道,这里要是各位车友不注意或者周围其他车手较多,就很容易发生车祸。不过这里却也是积累氮气值的好地方,基本上每一个车手能够在隧道内获得两个到两个半的氮气加速道具。然后利用氮气加速效果,快速的甩开对手。
最后值的一说的就是该赛道末端的捷径路了,确实就算没能上捷径的车友也不要灰心。带上一个氮气加速道具,利用峡谷中凹凸不平的地形来进行空喷和落地喷,再赛车高速行驶的情况下,再次进行漂移获得氮气加速道具,然后在使用。这样也不会比跑捷径的车友们慢多少,要是对相应技巧熟练的话,可能还能够比跑捷径的车友们快呢!
【疑问解答】
怎么样才能进行完美起步?
完美起步主要是看各位车友对于时机的把控,不过这里也有一个小技巧,可以给各位车友们分享一下。当黄色的圈比起步喷要大零点五倍的时候,快速的点击就能够有较大的几率进行完美起步。
该赛道弯道过多,怎么样消除赛车漂移后的惯性?
其实要想消除漂移之后产生的惯性并不会很难,只需要各位车友们能够合理的利用小喷就行了。若是进行的是左漂,那么等漂移结束的时候别松开方向键,直接点击小喷。这样就能够快速的消除漂移后产生的惯性。
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我有更好的答案
如果觉得可能快撞上了就按下刹车键(停滞漂移),过弯贴边的话能省很多时间,还有就是提前漂移,然后贴边过弯的时候多按两次漂移键(段位漂移)然后拉车头会变快,这个需要自己去练习
采纳率:68%
漂移的时候,点两下漂移键就行了
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