汽车长时间不开把电瓶拿掉对车子有没有坏处？_百度知道
汽车长时间不开把电瓶拿掉对车子有没有坏处？
可用放电仪进行测量，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如1有坏处 首先。因为电瓶即使拆下来，不然对电瓶不利，虽然车门、方向盘处的机械锁可以正常工作。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的，建议不要拆电瓶，还要测它的放电电流，但毕竟失去了一些防盗措施，车子防盗的安全系数降低了。如果长时间不用车，可以定期的给电瓶补充充电，电瓶拿掉之后，车载的所有电子防盗设施就起不到作用了。放电时电压不低于10V是正常的，电瓶如果没问题。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障。非主要数据可以通过启动发动机后自行恢复（自学习功能）.3最后，也需要定期充电，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换，一充就满，一放就完。所以，不能光测空载电压：风帆，正野，3-4周冲一次电就可以了。这样既保护了车，也保养了电瓶。2其次，车上有一些用电设备是不宜断电（或长时间断电）的，比如发动机电脑。电脑里的一些数据断电后可能会消失，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大
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热门标签推荐《七日杀》全三种发电机发电方法优缺点详解
　　七日杀发电机怎么用？七日杀在A16版本中更新了三种发电机，关于三种发电机的介绍，相信大家在之前的攻略或者其他地方都有看过了，那么这三种发电机孰优孰劣呢？今天小编为大家带来的便是玩家&qokx5533&分享的全三种发电机发电方法优缺点详解，不清楚的玩家还不过来看看。
　　全三种发电机发电方法优缺点详解
　　1、发电机
　　优点：发电量大，600品质6个小引擎能发600W的电力，是所有单个发电量最高的，并且可制作，材料也容易弄，拆几部车就有了。
　　缺点：但缺点也明显，第一 耗油(虽然消耗不快)，第二就是会慢慢消耗所使用小引擎的品质(注意：是品质，不是耐久)。当然就算消耗到最低品质单个引擎也能发出50W，6个也就是300W(还一个小缺点就是太吵)
　　2、太阳能板
　　优点：不消耗任何资源&&只要有太阳能板和太阳能电池放进去就行(纯天然绿色环保，无任何污染消耗)。
　　缺点：前期基本搞不到，除非人品爆发搜刮出来，不然想靠奸商那里买起码要中期，何况奸商不一定会卖(好像几万一个?)，还要能买到高品质的电池才能达到6个600品质电池发电180W的功率，何况还有个致命缺点&&太阳能嘛&&你懂的，晚上就废了，你想靠他晚上点灯是不可能了，白天靠他能带动的陷阱数量也是少的很，毕竟180W的最高功率摆着。
　　3、蓄电池组
　　优点：跟发电机一样，只要学了图纸基本就能做，随便拆几辆车材料就有了。还有就是他最高可输出300W的电量，并且消耗的是电池的耐久而不是品质。为什么说消耗耐久是优点?因为他是可充电的蓄电池，只要有别的方式可以连接他给他充电的话耐久就可以慢慢恢复，就可以继续使用。
　　缺点：其实没有明显的缺点，要说的话也就是性能比较中庸，毕竟300W也不算特别高，而且要有东西给他充能才能使用，也就是变相的消耗资源。
　　以上就是游戏中最新的三种发电机发电方法优缺点详解了，看过之后相信每位玩家心中对于发电机的使用搭配方法都有了一定自己的见解，那么在实际游戏中怎么搭配着三种发电机才能够使效率最大化呢？如果你有什么天才想法的话，不妨在底下的评论中留言和其他玩家分享吧。
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点烟器在熄火状态下处于通电模式
点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。
而点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。
一般使用的是免维护铅蓄电池，普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年，当然如果使用不当，蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。
2熄火前不关闭多媒体或空调系统
有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。
3熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
4长时间或频繁打火
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，造成其自身的损耗。
5熄火后不拔掉外接设备
现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，损耗蓄电池。
蓄电池的日常养护
车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。
定期清除电极桩头腐蚀物
不及时清楚会产生漏电，影响蓄电池性能。利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物，清除后最好在桩头上抹上黄油，防止腐蚀。
蓄电池更换只要注意：很多车主认为更换蓄电池很简单，自己就能换，但维修技师并不建议车主动手更换汽车蓄电池。因为更换过程需要切断车辆电源，车辆的时钟需要进行重新设置，有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化；对于一些高端车型，还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。
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今日搜狐热点为什么很多汽车机头盖的电池正极都有保护帽盖着，负极却没有！_百度知道
为什么很多汽车机头盖的电池正极都有保护帽盖着，负极却没有！
我有更好的答案
机器的金属部件都是和负极相连的，都属于搭铁，正负极相连就会短路，所以电池的正极有保护盖，而负极却没有。
汽车电池的正极与汽车电路总开关和电器开关连接，负极与车体连接（也就是打铁），所以与车体相连的没处导电物体都是负极，一但接触到正极都会产生短路冒火花，非常危险所以电池正极必须用绝缘橡胶帽盖上。
因为汽车是负极与车体相连，整个车身都相当于电池的负极，自然不怕电池与车身相连了。而正极则不然，是绝对不能与车身相碰的，所以要带帽保护。
因为汽车车身是负极、正极有保护帽是为了防止电瓶正负直接接通引发火灾…汽车电路这是入门的第一课
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