说说看三洋高性能和高容量三洋爱乐普充电电池池哪个好

三洋充电电池是高容量好还是高性能好_百度知道
三洋充电电池是高容量好还是高性能好
我有更好的答案
性能应该指的是放电的性能也就是放电电流大的动力电池,具体看要求,如果对于电流没有要求一般是选择容量型的,对电流有要求就买动力型的。
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最高容量 三洋发布高容量充电电池
&&&日11时55分&&&信息来源:中关村在线
&&& 三洋充电电池历来都是数码玩家所看重的产品。由于其良好的产品品质和稳定的性能表现,三洋系列充电电池一直都是数码产品用户的好选择。近日,三洋公司又发布了更高容量的氢充电电池产品。新产品包括两种:一种是容量高达2700毫安时的5号充电电池。另一种是容量达到1000毫安时的7号充电电池。 &&& 这两种电池,是目前市场中的容量最高的5号、7号充电电池。有了它们作为和其他数码产品的电力储备,玩家们也就不用担心电力储备问题了。&&& 不过,目前由于电池刚刚,价格还比较贵。2700毫安时的5号充电电池折合人民币售价要到85元一对左右。而7号的1000毫安时的充电电池也要70元一对。相对于平均售价40元一对的2300毫安时的老型号5号三洋充电电池,它们的性价比还不是很高。
作者:鸣人&
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Copyright& hc360.com. All Rights Reserved正在初始化报价器三洋爱乐普的充电电池好不好?yao6778cY鍴三洋充电锂电池,容量大肯定是锂电容量大,三洋的18650锂电容量算是大的了,目前最高的应该是3000mah的,锂电都没有记忆效应,这个不用担心,可循环次数高,这个要看和谁比,锂电一般是500次循环寿命(钴酸锂),磷酸铁锂循环次数要高不少,大电流放电也要相对来说,和谁比,和动力电池比放电电流都不算大,低自放电应该就的说三洋的招牌镍氢电池eneloop了,但是镍氢电池电量比锂电小
更多回答啊  5到8小时,新买的电池一般充电充满需要6-8个小时,充满电后充电器会亮变绿。充电时间与用电量多少有关,当100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不宜超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电
子曰西游很好哦。不过爱乐普低放电电池有好几代,买的时候你得分清楚。
建议买三代电池,寿命最佳。(5号最大1900毫安,和二代一样外观。寿命1800次理论值,可能少些。1代1000次,二代1500次。差别不大实惠的买二代,一代时间有些长了)
还有个加强版(黑色xxx版),不过是牺牲寿命换来的高容量(500次,依然很多。需要大容量的还是应该买这个,实际使用依然能用很久)
希望我的回答能帮到您,谢谢您,望采纳
热门问答123456789101112131415161718192021222324252627282930拆解三洋eneloop充电器及电池特性参数55收藏分享举报文章被以下专栏收录尽力深入一点点,
森哥的科研日志。{&debug&:false,&apiRoot&:&&,&paySDK&:&https:\u002F\u002Fpay.zhihu.com\u002Fapi\u002Fjs&,&wechatConfigAPI&:&\u002Fapi\u002Fwechat\u002Fjssdkconfig&,&name&:&production&,&instance&:&column&,&tokens&:{&X-XSRF-TOKEN&:null,&X-UDID&:null,&Authorization&:&oauth c3cef7c66aa9e6a1e3160e20&}}{&database&:{&Post&:{&&:{&isPending&:false,&contributes&:[{&sourceColumn&:{&lastUpdated&:,&description&:&尽力深入一点点,\n森哥的科研日志。&,&permission&:&COLUMN_PUBLIC&,&memberId&:35065,&contributePermission&:&COLUMN_PUBLIC&,&translatedCommentPermission&:&all&,&canManage&:true,&intro&:&尽力深入一点点,\n森哥的科研日志。&,&urlToken&:&atom-blog&,&id&:1395,&imagePath&:&ec18bb0cd&,&slug&:&atom-blog&,&applyReason&:&&,&name&:&原子日志&,&title&:&原子日志&,&url&:&https:\u002F\u002Fzhuanlan.zhihu.com\u002Fatom-blog&,&commentPermission&:&COLUMN_ALL_CAN_COMMENT&,&canPost&:true,&created&:,&state&:&COLUMN_NORMAL&,&followers&:1175,&avatar&:{&id&:&ec18bb0cd&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&activateAuthorRequested&:false,&following&:false,&imageUrl&:&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fec18bb0cd_l.jpg&,&articlesCount&:18},&state&:&accepted&,&targetPost&:{&titleImage&:&&,&lastUpdated&:,&imagePath&:&&,&permission&:&ARTICLE_PUBLIC&,&topics&:[],&summary&:&许久不在知乎动作了,今天发文一篇。三洋eneloop电池是次世代的镍氢充电电池,基本上已经开始全面替代其他所有镍氢充电电池。后来三洋被松下收购了,eneloop的性能也是更上一层楼,将来还会更好。可是我找了很久,网上很少有关于eneloop性能和充电的文章,…&,&copyPermission&:&ARTICLE_COPYABLE&,&translatedCommentPermission&:&all&,&likes&:0,&origAuthorId&:35065,&publishedTime&:&T06:18:35+08:00&,&sourceUrl&:&&,&urlToken&:,&id&:161016,&withContent&:false,&slug&:,&bigTitleImage&:false,&title&:&拆解三洋eneloop充电器及电池特性参数&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&commentPermission&:&ARTICLE_ALL_CAN_COMMENT&,&snapshotUrl&:&&,&created&:,&comments&:0,&columnId&:1395,&content&:&&,&parentId&:0,&state&:&ARTICLE_PUBLISHED&,&imageUrl&:&&,&author&:{&bio&:&Engineering Enthusiast \u002F PhD@EE&,&isFollowing&:false,&hash&:&09368dce2a9&,&uid&:60,&isOrg&:false,&slug&:&empty&,&isFollowed&:false,&description&:&电气工程学博士,研究方向:磁设备(Magnetic Device),换流技术( Electric Power Conversion), 电磁机器设计(Electric and Magnetic Machine),磁电复合材料(Magnetoelectric Material).热爱工程学,只回答工程类问题。&,&name&:&w浩森&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fempty&,&avatar&:{&id&:&v2-10e21722da&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&memberId&:35065,&excerptTitle&:&&,&voteType&:&ARTICLE_VOTE_CLEAR&},&id&:262034}],&title&:&拆解三洋eneloop充电器及电池特性参数&,&author&:&empty&,&content&:&\u003Cp\u003E许久不在知乎动作了,今天发文一篇。\u003C\u002Fp\u003E三洋eneloop电池是次世代的镍氢充电电池,基本上已经开始全面替代其他所有镍氢充电电池。后来三洋被松下收购了,eneloop的性能也是更上一层楼,将来还会更好。\u003Cp\u003E可是我找了很久,网上很少有关于eneloop性能和充电的文章,大部分都是关于传统镍氢充电电池的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E首先来看eneloop这种新一代电池的特性:我买的是 \u003Ca href=\&https:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fwww.amazon.com\u002Fgp\u002Fproduct\u002FB00JHKSN5I\u002F\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003EPanasonic BK-3MCCA8BA eneloop AA New 2100 Cycle Ni-MH Pre-Charged Rechargeable Batteries, 8 Pack: PANASONIC: Electronics\u003C\u002Fa\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E单节容量
mAh,工作电压 1.2V,可充2100个周期。5年自放电量为30%。也就是说,充满电放那里,5年后电量还有70%。买来之后可立即使用。我已经用了两个月,这种电池确实性能极好,有着超级变态的一致性。串联使用,每节电池的电压差值长期保持在5mV以内,甚至2mV。放置一周,电压没有变化。就算我每天充一次电,每次全充,那么我可以使用5.75年,到那时候,eneloop估计又出新一代的电池了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E与之配套的充电器,我购买的是:\u003Ca href=\&https:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fwww.amazon.com\u002Fgp\u002Fproduct\u002FB005ILYG5Q\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003Eeneloop 4-Position Ni-MH Rechargeable Battery Charger (white): Electronics\u003C\u002Fa\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E一次充四节,大约得一晚上。今天把充电器拆了看看内部以及电池的充电方法。将来会有更多的人使用eneloop自建工程,相信会有帮助。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E充电器外观:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F7f012a0ff916a8412aeb0b_b.jpg\& data-rawwidth=\&2448\& data-rawheight=\&3264\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2448\& 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data-rawheight=\&3264\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&2448\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F9a26b3b235f6e7fc97fd7c5765cacf9c_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F9a26b3b235f6e7fc97fd7c5765cacf9c_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003EPCB上面标识的非常清楚,做工很好,焊点干净,焊锡光泽很好。上面是隔离变压器一次侧,下面是二次侧,用PRIMARY和SECONDARY的字样说明了。下面有一个芯片,是EM78P259N,一种8位的单片机,提供4路AD采样。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E工作原理:110V\u002F220V交流电进来,全桥整流,之后斩波,过隔离变压器,二次侧加二极管和电容出直流4V。4V供单片机供电,同时给2节AA电池串联充电。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E限流电阻是5欧姆。eneloop说明书上写的充电时电压变化是从1.0V到1.6V,两节就是2-3.2V,这样充电电流就是160mA到400mA(全冲,无PWM)。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E现在大部分镍氢充电都是PWM恒流充电,下面我进行了测试。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fa2a5e8b9878892fda0da4c32e7084af4_b.jpg\& data-rawwidth=\&3264\& data-rawheight=\&2448\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&3264\& 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zh-lightbox-thumb\& width=\&3264\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fba5bece05aec32add617d28_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='3264'%20height='2448'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&3264\& data-rawheight=\&2448\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&3264\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fba5bece05aec32add617d28_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fba5bece05aec32add617d28_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E充电过程中,电池表面温度保持在31摄氏度左右:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Ff587f603e52ff52c4b146bc067d1dceb_b.jpg\& data-rawwidth=\&2448\& data-rawheight=\&3264\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2448\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Ff587f603e52ff52c4b146bc067d1dceb_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='2448'%20height='3264'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&2448\& data-rawheight=\&3264\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&2448\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Ff587f603e52ff52c4b146bc067d1dceb_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Ff587f603e52ff52c4b146bc067d1dceb_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cbr\u003E测试结果和大部分网上搜索到的答案不同。网上大部分答案给出的是1kHz以上PWM进行恒流充电,可能只适用于大容量电池组的精确控制。家用及其他常规用途可以完全简化充电方式。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E所以,我得出的结论是:eneloop电池,可以使用2V每节电压,以频率1Hz,0.9875占空比,低于0.1C电流进行充电。充电停止判断使用-ΔV法。这种方法和松下公司官网上提倡的:“建议涓流充电电流应限制在 0.033×C每小时 到 0.05×C每小时 之间,并不应超过20小时”的说法是一致的。(\u003Ca href=\&https:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fna.industrial.panasonic.com\u002F\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003EElectronic Components & Solutions\u003C\u002Fa\u003E)\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E希望能对你有用。\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T22:18:35.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:8,&collapsedCount&:0,&likeCount&:55,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&reviewers&:[],&topics&:[],&adminClosedComment&:false,&titleImageSize&:{&width&:0,&height&:0},&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&column&:{&slug&:&atom-blog&,&name&:&原子日志&},&tipjarState&:&inactivated&,&annotationAction&:[],&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:8,&hasPublishingDraft&:false,&snapshotUrl&:&&,&publishedTime&:&T06:18:35+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&lastestLikers&:[{&bio&:&&,&isFollowing&:false,&hash&:&2a26ca465&,&uid&:320600,&isOrg&:false,&slug&:&sun-40-48&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&sun&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fsun-40-48&,&avatar&:{&id&:&v2-5ef11d272dddbc575658c&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&Hey 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Material).热爱工程学,只回答工程类问题。&,&name&:&w浩森&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fempty&,&avatar&:{&id&:&v2-10e21722da&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&atom-blog&,&name&:&原子日志&},&content&:&一直都想弄一个像Rover那样的机器人玩玩,之前99刀入手过Polulo的\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fwww.pololu.com\u002Fproduct\u002F2510\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003EZumo\u003C\u002Fa\u003E:\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Ff5c5e08da311aaa9b2da1f4_b.jpg\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&450\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&600\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Ff5c5e08da311aaa9b2da1f4_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E我还在上面加了一个蓝牙模块,可以用PC加Putty来控制。车子上装有三轴加速度传感器,挺好用,调PID什么的也方便。不过这个东西就是太小了,想要继续扩展实在没什么空间,核心也就是一个Arduino,能力有限,看来是给孩子们玩的,不适合我们这种年龄……\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E前几天看见有人出 \u003Ca href=\&http:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fwww.brookstone.com\u002Frover-20-app-controlled-spy-tank\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003EBrookstone Rover 2.0\u003C\u002Fa\u003E,只要40刀,立马拿下(原价199,现在降到了119……)。卖家说他就玩过一次,不想要了。呵呵,必然是土豪,不过Brookstone的产品还是很不错的:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Ff0bbdc402b342ef836f77ab_b.jpg\& data-rawwidth=\&579\& data-rawheight=\&386\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&579\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Ff0bbdc402b342ef836f77ab_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E之后细细拆解,像这种靠手机或平板控制的东西,里面肯定是个嵌入式,除非厂商仅仅是打一炮走人不考虑推出升级新产品,里面才会是个大集成。拆开一看,果然:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fc32d5bfe1f_b.jpg\& data-rawwidth=\&2448\& data-rawheight=\&2448\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2448\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fc32d5bfe1f_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E拆解及其简单,螺丝拧掉、自然开启。两个130电机、后接减速齿驱动后轮,然后皮带动力前进,前轮空转。不过前轮的悬吊还是让我眼前一亮,结构相当简单紧凑,而且是水平轴向。大件就是中间的一个集成度非常高的核心控制板,上面的一个舵机控制摄像头。摄像头旁边还有个辅助镜头,我不知道干什么的,后来才知道那是个红外激光小灯。好啦,是时候弄清核心板的构成啦。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fd88a1a2ed5_b.jpg\& data-rawwidth=\&2448\& data-rawheight=\&2448\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2448\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fd88a1a2ed5_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E怎么样,板子看起来眼熟吗?基本上就是一个扩大版的安卓。中间一个硕大CPU,型号没有注明。旁边一个RAM,反过来一个ROM。右边那一大片是什么呢?凡是看见那么大的电容和注明220的电感,基本上就是电源和电机驱动模块了。板子通过简单的直插接口和其他设备相连。这里也很好分辨,四根线一组的基本就是USB串口和设备相连(wifi或摄像头),2根一组的基本就是电池或LED灯,3根一组的一般都是带控制的电机(很多也是2根)。其他的很多根的要么是接舵机要么接码盘。这样就基本全部摸清了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E首先想看看能不能查明CPU和ROM,搜了搜,ROM型号是\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fwww.datasheetlib.com\u002Fdatasheet\u002F2Fs29gl032n_spansion.html%23datasheet\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003ES29GL032N\u003C\u002Fa\u003E,容量是32M。说实话,不算小了。RAM型号是\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fwww.datasheet.hk\u002Fview_online.php%3Fid%3Dfile%3D12g6ih_4223255.pdf\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003EWinbond SDRAM\u003C\u002Fa\u003E,容量是 2M X 4 BANKS X 16 BITS,勉强吧。CPU是128脚芯片,型号被抹了,估计是订做的吧,正好也保密了,里头十有八九是个ARM核心,跑着Linux。板子反面留了一个UART串口,估计是后门,方便开发和检验用的,将来可以尝试下能不能扫出来文件系统。要想真正控制他,两个方法,要么把硬件刷了,除了驱动,其他从底层自己写。要么直接使用它已有的协议,从中间直接接手。我还是选择后者吧……一来没设备,二来没时间……\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E用iphone连上Rover的wifi后,使用Wireshark抓包,结果完全没节奏:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002F0d01b2b927febb9c64cc5_b.jpg\& data-rawwidth=\&937\& data-rawheight=\&832\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&937\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002F0d01b2b927febb9c64cc5_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E网上有人说可以抓到MO_O开头的String,可是完全没有。莫非是我filter不对?半天弄不出来,算了,想想办法,对,他们这东西应该有配套的安卓客户端,机会不容错过。于是在Google Play上搜一搜,果然有。怎么下载呢?这国外只能下正版的可我那国内带来的24K纯帅待机一个星期的金立手机装个Google Play?浓浓的违和感。还好,有创新工场的好东西:豌豆荚……试试吧,结果,呵呵呵:\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F7d6fc312e5dc_b.jpg\& data-rawwidth=\&1006\& data-rawheight=\&668\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1006\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F7d6fc312e5dc_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E安卓包下下来,解压,转成jar包,然后看一看里面是什么,都是编译后的文件。不要紧,打开神器 Java Decomplier 反编译试一试,蛤蛤蛤:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F566d61a218f238ad5795_b.jpg\& data-rawwidth=\&956\& data-rawheight=\&713\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&956\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F566d61a218f238ad5795_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E世界一下美好了不是么,多么完整而美丽的源代码啊……除了里面偶尔有几个段落转成了汇编和Goto以外,大部分都是很 sensitive 有木有。里面主要有两个类非常重要,一个是wificar.java,一个是blowfish.java。前一个是整个系统的构成,后一个是每次通信时候的Blowfish加密。难怪我抓不到有用信息。Blowfish采用了全零的P数组而没有采用3.1415926,。客户机和主机通过socket通信,CPU将相机和音频整理打包后分成帧进行传输。相机的帧率是25fs,采用JPEG格式,音频的采样率是8192Hz,采用ADPCM编码。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E源码在手,天下我有。只剩下把核心部分转成桌面程序了。还好网上搜了搜,竟然也有大神对此玩具甚感兴趣,赶紧Github上Fork起来。有了Simon大神的python库,瞬间轻松了。只不过大神的代码使用游戏手柄操作的,二话不说,冒着大雪顶着零下15°C,跑基友家接来手柄,插上:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F46abc8e5b3d607e568e48b_b.jpg\& data-rawwidth=\&956\& data-rawheight=\&613\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&956\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F46abc8e5b3d607e568e48b_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E控制权直接拿到手~ 可是大神毕竟不是全能神,这代码在win 7 上就是不Work。改吧……首先还是蛋疼的py版本问题……大神的代码里面用了好多ord和chr来处理socket啊……基本上都报错啊……py3对编码和类型要求好严格啊……哎,折腾吧。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E弄完了兼容性,OpenCV也报错啊……cv2中更新了的函数cv再次调用就全部不work啊……继续折腾,Google完,StackOverflow完,Google Group完,终于……\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fcc51afa47bb7_b.jpg\& data-rawwidth=\&1153\& data-rawheight=\&707\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1153\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fcc51afa47bb7_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E还是有错误,不过已经不要紧啦~ 40刀即拥有了一个扩展平台,你值得拥有。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E下一步硬件方面准备在Rover屁股山改造一下,改装成自充电,这样就不用我天天把那六节三洋eneloop分别充了额……电量方面确实不行,6节AA eneloop算是NiMH里面容量最高的,但也才2000mAh,好在rover内部空间很宽敞,决定以后用3节18650替代。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EOK,平台算是搭建完了,机器视觉啊、语音识别啊就可以继续上啦~把它丢在实验室,看以后谁还敢偷来拷哥硬盘上的种子,呵呵呵\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F38fa3a9c1cabcfe0bca2c9_b.jpg\& data-rawwidth=\&580\& data-rawheight=\&396\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&580\& 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Material).热爱工程学,只回答工程类问题。&,&name&:&w浩森&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fempty&,&avatar&:{&id&:&v2-10e21722da&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&atom-blog&,&name&:&原子日志&},&content&:&游侠电动汽车我一开始就在关注,后来也不时的查查讯息。一转眼,就到了7月26日——他们发布会的日子。其实游侠的结果我们一开始就明白,但是还是给予了最大的希望。可是发布会之后,和得到的信息相比,我们获得更多的却是质疑。为什么?我觉得有以下几个原因:\u003Cp\u003E1. 剽窃究竟值不值得炫耀\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在今天,我们必须明白,\u003Cb\u003E山寨\u003C\u002Fb\u003E是一个贬义词,不是褒义词,甚至是有侮辱色彩的。你可以借鉴,可以学习,但是不能明目张胆的剽窃,甚至在剽窃完之后充满自豪感,这是不可取的。游侠团队反复强调\u003Ca href=\&https:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fwww.autohome.com.cn\u002Ftech\u002F2F839529.html\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003E拆解了一辆特斯拉Model S\u003C\u002Fa\u003E,并且多次在媒体前指出“\u003Ca href=\&https:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fwzaobao.com\u002Fp\u002Fk5a4Xt.html\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003E我们就是在模仿特斯拉!\u003C\u002Fa\u003E”我们都不太能理解这个行为是什么意思?是致敬?还是别的什么?从来没有人搞产品这么明目张胆的搞Copy,互联网开发的都不敢这样。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2. 诚信问题凸显\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E诚信做不好,就是自绝门户。哪怕一辆车都没出来,可是没出来就是没出来你不能骗人。本来说要发布\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Fzhuanlan.zhihu.com\u002Fyouxia\u002F\& class=\&internal\&\u003EYouxia One\u003C\u002Fa\u003E,可是最后突然换成了Youxia X;让大家以为是发布新车,结果只是一个概念设计作品;”电机功率270kW,440NM 最大扭距,16000转最高转速;汽车续航可达到460公里以上,0-60公里\u002F小时加速2.8秒,百公里加速为5.6秒,5星安全碰撞“,这样的非实测数据竟然敢写在屏幕上,这可能是很严重的造假行为。这种做法真的是在自己砸牌子。如果一个企业、团队毫无诚意可言,他们将会面临免顶之灾。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E3. 言行缺乏工业素养,引起众多工程行业人员不满\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E电动汽车涉及的领域众多专业,包括电气工程、机械专业、信息专业、车辆工程、电化学、系统控制等等等等。生活中相当多的人都在这些行业中,很多人都是某个领域中的行家。如果你在专业描述的很离谱,立马就会被揭穿。造车团队不到30人,不到2年就造了一辆参数媲美特斯拉Model S的原型车,这样的事情对于我们这些搞工程的确实不敢相信。”\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Fzhuanlan.zhihu.com\u002Fyouxia\u002F\& class=\&internal\&\u003E虽然第一台车我们采用了几乎全碳纤维的车身。但是量产成本依然是可控的。\u003C\u002Fa\u003E“,”\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fquestion\u002F\& class=\&internal\&\u003E我们采用了软件开发的模式来制造汽车。也就是小步迭代的方式。一次性做一辆TESLA MODEL S太困难了,如果想做电动汽车。我们决定一点点的进度,用一个最小可用的单元开始逐渐更换内部配件。\u003C\u002Fa\u003E“,”\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fquestion\u002F\& class=\&internal\&\u003E我们没有大公司的审批流程,想到就开始干。只解决问题,不讲究方式方法。\u003C\u002Fa\u003E“这样的疯狂言论是很离谱的,感觉完全是一个外行在点评,可是大家也都忍了,并没有很夸张的说什么,相反很多人当时还继续鼓励;今天看来,当时及时批评才是明智的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E4. 创业动机不明\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E游侠的创业动机是黄修源自己说的,\u003Ca href=\&http:\u002F\u002Fzhuanlan.zhihu.com\u002Fyouxia\u002F\& class=\&internal\&\u003E我们选择做电动汽车绝不是觉得它很容易,而是它太值得挑战。\u003C\u002Fa\u003E可能是我语文从小就不好,这篇文章读了好多遍还是看不懂到底动机是什么,也许仅有梦想二字?但是我从黄修源平时的言论中可以归纳几条我认为他造车的动机:”想成功,想出名,想证明自己,想干出一些让别人瞠目结舌的事情,而且都快想疯了。“我言语比较直,但是实事求是来说,这确实是我的感觉。但汽车品牌的创业是一件很踏实的事情,不是一冲动就OK的。福特,保时捷,兰博基尼,柯尼塞格,莲花Lotus,甚至包括特斯拉的Elon Musk,这些都是汽车行业闻名的创业家、实业家。看看他们的履历,你才能明白这个行业的创业年龄有多大,需要多大家产才能起步?不在这个行业浸淫上一二十年就开始创业而且还大放厥词要颠覆人家,这让汽车行业的人感到极不尊重。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E5. 造车方法论不对\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E设计第一,安卓第一的造车方法和造车真的没什么关系。游侠汽车第一次招人竟然招的是安卓开发,只此一条我们心里就有底了。我觉得,第一辆车不应该长成这样:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fede21f140e060d29def9e5_b.jpg\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&450\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&600\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fede21f140e060d29def9e5_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E应该长成这样才对:\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Ff8dca72b1952039eedc3f392b7d85bc9_b.jpg\& data-rawwidth=\&2084\& data-rawheight=\&1053\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2084\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Ff8dca72b1952039eedc3f392b7d85bc9_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E花了那么多时间、钱,竟然花到了外观和操作系统(还不是开发,只是UI定制)上,不知道还是否有钱去搞这些真正属于”车“的东西。车身只是层皮囊,真的只是层皮囊。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E造出一辆电动汽车是很多人梦想,Youtube上不知道有多少人自己一个人就造出来了。比较有名的如 \u003Ca href=\&https:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=https%3A\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fuser\u002Fjehugarcia\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003EJehugarcia\u003C\u002Fa\u003E,改装了一辆1957年的大众公交。他从小就梦想有一天能拥有一辆这样的车。后来他做商人发达了,赚了很多钱,但是他还没有忘记当初的理想,于是就抽时间自己造车,从电池组到电控系统,不知道花了多长时间去学习和实验,最后终于成功了。这才是梦想和执行力。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fddbc88cfe575d7801caa_b.jpg\& data-rawwidth=\&1920\& data-rawheight=\&1080\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1920\& 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Musk,福特,柯尼塞格等)都是经历了长期的大浪淘沙之后的成功人士,他们做的东西不但炫酷而且能够挣钱,这才活了下来。那些只追求炫酷却毫不在乎资本的家伙们,早就不在了。传统工业创业需要更多的耐心。黄总总是在强调:”拒绝平凡!付出青春!“请记住,青春算个屁,太多的人想青春的时候就不平凡,换来的却是平凡的一生,他们太急了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E但是通过这次游侠的车,我们也看到了一些好的现象,比如设计、营销方面的人才目前有所增长,比如自由资本市场方面确实有自由投资的萌芽,这都是极好的。希望更多的人能耐下心去,一起加油。\u003C\u002Fp\u003E&,&state&:&published&,&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:0,&canComment&:false,&snapshotUrl&:&&,&slug&:,&publishedTime&:&T01:19:29+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&title&:&写给游侠电动汽车及传统工业创业者&,&summary&:&游侠电动汽车我一开始就在关注,后来也不时的查查讯息。一转眼,就到了7月26日——他们发布会的日子。其实游侠的结果我们一开始就明白,但是还是给予了最大的希望。可是发布会之后,和得到的信息相比,我们获得更多的却是质疑。为什么?我觉得有以下几个原…&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&commentPermission&:&anyone&,&commentsCount&:23,&likesCount&:103}},&annotationDetail&:null,&commentsCount&:8,&likesCount&:55,&FULLINFO&:true}},&User&:{&empty&:{&isFollowed&:false,&name&:&w浩森&,&headline&:&电气工程学博士,研究方向:磁设备(Magnetic Device),换流技术( Electric Power Conversion), 电磁机器设计(Electric and Magnetic 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