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开车一定要知道，手机地图、手机导航与车载导航的区别！
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开车一定要知道，手机地图、手机导航与车载导航的区别！
& && && && &开车一定要知道，手机地图、手机导航与车载导航的区别！
随着智能手机的普及，用手机内置的导航或地图进行道路指引已经成为很多车主的习惯，有担心用手机里面的导航正在威胁到车载导航的市场？到底是不是这样？今天不讨论这个问题。
不管是安卓，还是苹果，很多人的手机上都装有各种地图或导航软件，如高德导航、高德地图、百度地图、百度导航等，这几个APP几乎都是手机里面的高频应用，特别是在行车过程中，以至于让很多人产生了这样的认识？手机上面的地图或导航比车载的导航好用。对于这个体验，说实话并不好反驳，因为人的习惯是很难改变的。
那么手机地图、手机导航及车载导航，虽然车主们用的比较多，但是不一定很清楚有何差异。我觉得有必要对三者的特点进行分析，让车主们明白使用导航软件，至于说到底选择手机的还是车载的，看完下面的分析再说。
手机地图怎么用？
高德地图和百度地图，作为手机（移动互联网）位置应用的两大巨头，他们几乎瓜分了位置应用绝大部分市场份额，推出的APP都是针锋相对的。不管是高德地图，还是百度地图，他们的功能定位基本是相同的。
启动地图软件，打开呈现的就是地图，和纸质的地图视觉呈现差不多，街道及各种信息点等，看起来信息非常丰富。它可以给行人使用，作为公交、地铁、的士等交通工具的指南，同时兼顾车上导航的用途，可以说用途非常广泛。同时还吸收了动态交通信息，回避拥堵、事故路段。
在刚开始的时候，他们的数据都是在线使用，需要耗费流量，现在用户都能下载数据包，实现离线应用。
手机导航是何应用场景？
高德导航与百度导航，顾名思义就是为导航而推出，应用场景主要是车载。打开软件，呈现的画面很简洁，有立体感，突出道路，这是车载的典型设置。导航数据包可以分开下载，离线应用。不过导航时，离不开移动通讯信号，因为手机基本都是采用的A-GPS定位方式，和单纯的GPS定位会有差异。
用手机导航作为车载导航，最大的优势是方便，手机就在身边，拿起来就用。有人说手机导航里面的地图数据更新快，这其实是误解。中国的地理信息数据的采集是分资质的，高德有甲级测绘资质，百度要借用第三方，采集回来的数据都需要交给测绘局过审，不是想给用户更新就更新的，所以车载导航更新进度是差不多的，所不同的是哪家会更用心采集数据，数据收集更全。
以我用手机导航的经验，很多时候都是临时起意，匆忙中不知道把手机往哪里搁。经常一个颠簸，手机就掉到座位底下去了。来个电话，更加手忙脚乱。不知道各位看官使用手机导航的体验又是怎样的呢？
车载导航，专业从细节体现
& && &从硬件来说目前主流是专车专用的车载DVD导航，嵌入式主机，和中控完美融合，一般有7寸，最大有10.2寸显示屏，比起手机5寸左右的显示要直观很多。主要应用不用多讲，一定是导航系统。
一、在车载环境下，支持实景导航（需要硬件支持）。结合摄像头实时采集车外道路实景，利用GPS 信号实时定位车辆位置，方向指示标示直接实时叠加在实景画面上，进行非常直观的画面导航。
二、一键切换三种操作风格。多种操作风格融合到一款产品，实现一键切换，包括流行风格、简洁模式以及传统。此外，在流行风格下还能实现用户自定义。不同的导航产品有不同的风格。
三、沿路检索功能。支持沿规划路线两侧500 米范围内常用POI 类型检索，并清晰的显示POI 点在规划路线的左边还是右边。旅途中吃饭、住店、加油、停车等位置。大多导航都有这种功能的。
四、车道信息指示。提前告知前方车道数量和转向信息，并依照规划的路线指示车主可以选择行驶的变道，避免违规或者绕路的困扰。
五、电子眼数据单独升级。这个对行车可是一个非常实惠、有用的功能。
不难看出，手机地图是满足多样性需求的，手机导航是临时使用，只能作为车载导航的补充。真正出行，靠谱的选择还得专业的车载导航，为自己，也为大家，平安出行。
顺便说一下，本人喜欢旅游、自驾 、户外、摄影，可能的话请加一下我个人微信公众号（新高原藏友）里面有更多相关咨询，说明一下，我不做广告、不卖东西，只想和车友共同交流，谢谢！
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感觉还是手机方便。
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1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼车载导航好还是手机导航好―GPS模块给你的7个理由_深圳市天工测控技术有限公司
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& 行业动态
车载导航好还是手机导航好―GPS模块给你的7个理由
发布日期: 浏览次数：4176
一：便携性
优势产品：导航手机
&&&&&&&&无可否认，这一点上，与本来的设计意图有关，尽管PND产品名称上就带有便携的字样，但相对于手机而言，可谓远远的不及。手机本来就是设计给用户放进口袋里面的，在便携性上，有着极大优势。
&&&&&&&&此外，现在导航系统的软件开发开始关注到行人步行导航这一点，与以往针对车载导航的地图数据不同，地图数据包含大量行人设施。通过这些人行横
道、过街天桥、地下通道、可穿越的广场或建筑物、及大量可供行人通行的小路，手机导航用户可以获得更适合步行引导的路线，使得导航手机的实用性能也得到大 幅提升。
&&&&&&&&正是由于手机的便携性，导航手机更是轻易地将领先优势扩大，甚至可以讲，行人导航就是为导航手机而设的最佳模式。而作为车载导航而言，对于便携性，没有太多的要求。
优势产品：没有，平手
&&&&&&&&由于本来就是以车载模式作为设计指导，所有的车载导航仪均有相应的配套支架可供选择，而导航手机则不一定有配备车载导航支架，这一点上，似乎也是导航仪胜出。航手机的车载支架随处可以购买
&&&&&&&&不过，现在到数码卖场上，选购一个额外的支架，相信也不是什么难事，十来块钱，就能解决导航手机在车上的安装问题。例如，本次对比就准备了一款可调节夹持式吸盘支架，其活动结构的夹能够轻易夹住各种大小的手机。
&&&&&&&&除了通用的可调节夹持式吸盘支架，还有一类橡胶垫固定易支架底座可供选择，安装也十分方便。由于便捷性甚至成本上导航手机和导航仪几乎不具任何差异，所以，平手是安装一项上的结果。
三：导航性能
&&&&& 优势产品：没有，平手
&&&&&&&&产品性能方面，其实分成两点，一是系统硬件平台的对比，二是卫星接收能力的对比。无论是手机还是导航仪，均有相应的硬件平台，而在这点上，也分
成高中低档次，消费者可以根据自己的成本，选购相应价位的产品。不能说哪一个平台就一定强于另一个平台，这个没有太多的可对比性，不过由于一些导航芯片对 于导航进行特别优化的原因，可能会稍占优势。
&&&&&&&&而在卫星接收能力上，由于导航仪有更大的空间安置专用卫星天线，而手机在天线的安排方面则需要考验设计师的功力，所以，导航仪在接受卫星信号的能力上，比手机容易得到一个好的效果。但这不是说就一定高于手机，有些设计得当的手机，这方面丝毫不落后于导航仪，甚至更好。车载导航仪则仅仅30秒左右便完成定位，顺利进入导航画面
&&&&&&&&在系统硬件平台上，手机和导航仪都各自有相应的芯片设计厂商，他们都根据各自产品的特性、用途而推出性能越来越好的产品，例如手机芯片开发商、
方案商Qualcomm高通公司的MSM系列芯片，而在导航业界知名的SiRF公司也已经推出的高达600MHz频率并带独立DSP核心的Prima方 案。在产品正常使用时，用户看不到的芯片上，参数概念将会越来越模糊，性能都足够应付导航所需。
综合而言，其实在性能一项，各有各的优势，最大的因素在于方案设计的好坏，这一点其实是人为因素更重要，所以，没有哪个是绝对占优的，平手。
四：操控性
优势产品：没有、平手
&&&&&&&&现在的PND便携式导航仪，已经一改此前大量使用机身按键进行操作的设计，利用触控屏幕的优势，将操作简化到了一个新的高度，仅保留了一些必要的接插扩展槽以及开关、重启等按键。
触摸屏手机的操作方式跟导航仪没有分别
&&&&&&&&手机的操控方式则主要分为两大类，键盘以及屏幕触控，如果是你的手机是采用键盘作为操控的主要方式的话，毫无疑问，在操控性方面将会不及导航
仪。当然了，现在不少的智能手机均配备触摸屏，例如本次对比的诺基亚5800就是这样一款产品，那么配合相应的导航系统后，这个操控的效率方面则相差不
五：可观察性
优势产品：导航仪
&&&&&&&&既然以车载导航作为讨论的前提，那么，屏幕的可观察性是不容忽视的，想象一下在驾驶时，如果遇到分叉路口，仅凭语音提示不能确认的话，观察手机
和导航仪屏幕画面提示，很明显，观察手机相对较小的屏幕会更加容易分神，而现在主流导航仪多带有4.3寸、5寸屏幕，会让人更为轻松地观察到下个路口的状 况。 主流车载GPS的屏幕基本在4.3寸以上，可视面积轻易比大屏幕手机大
&&&&&&&&或许有人说，在驾车时，无论看哪一个种产品的屏幕，都是那么的不实际，来得都同样危险。不过以事论事，专用GPS导航仪的屏幕适中是占据更多的优势，并且，现在5寸甚至更大的7寸屏幕导航仪，均有相应的型号可供选择。如果嫌4.3和5寸还不够大的话，产品的可选择性方面，还是较手机多上很多。
&&&&&&&&不过，比较特别的是，本次评测的诺基亚5800在屏幕大小上没有太多让人不满意的，尽管在尺寸上小了不少，不过评测人员认为，算是可以接受的了。
优势产品：导航仪
&&&&&&&&不能不提的是，有司机甚至认为，可以不看导航画面，大部分时间仅凭导航语音也能成功地被引导到目的，可见导航语音是否被用户清晰接收，是非常重要的事情。
&&&&&&&&不过，一般而言，手机外放的音量没有导航仪的大(山寨大喇叭除外)，而且有不少导航仪还配备了方便的FM发射功能，让用户通过FM调频发射到车载收音机，进行任意的音量放大。这一点上，手机会稍稍比导航仪来得失色一点。
七：导航系统
优势产品：导航仪
&&&&&&&&作为导航设备，最重要的恐怕就是导航功能了，而导航功能的体现主要就要看导航系统的配置。用户直接面对的不是系统的硬件，而是里面的软件，软件的好坏给用户最为直接的感受。不过，幸运的是，由于软件只存在平台差异，各种导航系统内所带的功能没有太多的不同，特别是导航引路一项，经过多年的开发，其实没有太大的差别。
&&&&&&&&目前，国内在正式渠道销售的手机中所带的导航系统种类其实并不如车载导航仪的丰富，特别是原厂配备正版导航系统的，一些品牌、甚至是大品牌厂商，导航手机
中甚至不带有具实际导航意义的导航系统。当然，不得不提的就是一些大陆地区以外导航系统的试用版和特别版(如破解版)的流入，也让国内部分用户率先享受到 了手机导航的新鲜滋味。
而在导航仪中，由于地图厂商给出的条件并不十分地高，越来越多的导航仪，只要是正规导航仪生产厂商，不是山寨打一枪就跑人的那种品牌，甚至是小
品牌也开始配置正版导航系统，且享有正式的售后升级服务。地图厂商们推出新版导航系统时，首要考虑的也多是PND导航仪版本居多，成熟度更好。另外在市面
上或是互联网上，要找一个配备中国大陆地区图资的导航系统，导航仪拥有的资源也多于手机所拥有的资源。
&&&&&&&&仅就目前而言，在导航系统一项上，导航仪还是稍占优势的，除了容易获得之外，还具有更加完善的升级服务，因为软件的升级是延长导航产品使用寿命的一个很重要的因素。
&&&&&&&&当然了，随着地图厂商们的重视和产品开发的深入，这一点差异，或许会被手机导航系统超越也未定。例如国内较为知名的凯立德、道道通和灵图天行
者，均有相应的最新版手机导航系统推出，市面上也轻易能够购买到，零售价钱基本跟导航仪平台的系统持平，并且享有正规的升级服务，值得让手机用户们欣喜。
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手机导航这么好, 为什么我还坚定地安装车载导航
手机导航这么好, 为什么我还坚定地安装车载导航
现在的路是越来越多，路况也是越来越复杂，只要我们开车去一个陌生的地方，导航是必不可少的。而人们出行常用的导航工具基本上也就三种：手机导航、车载专用导航仪和便携式导航仪。便携式导航仪就跟七寸MP5差不多，现在用的已经是越来越少，小轿车基本上不怎么用，大车上用的还有一部分。现在导航用的最多的就是我们的手机导航和车载一体式导航仪。手机导航是如今最普遍的导航工具，不论是开车还是自己坐车到一个陌生城市还是查公交线路，都特别方便。而当我们买的车没有导航时，你还会掏钱再给车安装一个车载专用导航吗？如果我的车没有自带导航，我是肯定会给自己的车安装一个的，尽管我也常用手机导航。而现在安不安装车载导航，有很多人的看法是：手机导航特别好用安装车机导航纯粹是浪费钱，好面子。而我不这样认为，下面留给大家聊一聊我的看法。首先来说一下手机导航的优缺点。优点：（1）手机导航数据准确，地图更新速度快，并且还有实时路况查询提醒；（2）携带方便，应用广泛，人人皆可用。缺点：（1）长时间导航，手机发热厉害，大部分手机都这样，不包括高档的极特别的发热小的手机；（2）导航时接个电话，导航就会退出，还要重新操作，这点特别不方便；（3）手机导航如果没有离线下载或者开启实时路况还需要耗费流量，当然这对于流量土豪来说，不在考虑范围；（4）导航声音不够给力，差一点的路况，基本上就听不到了。其次，我来说一下为什么有手 机导航了，我还要安装车载导航。在我的观点里车载导航优势特别多，可能是因为我以前搞过装饰安装过车载导航仪的缘故吧。好多人认为车载导航仪不怎么样的缘故，很大一部分原因是对它有误解，认为车载导航仪的导航不准确，地图更新慢等。要知道车载导航仪中的导航仅仅是其中的一个功能，它还有蓝牙，收音机，倒车影像，DVD，外接优盘等功能。并且现在的安卓大屏导航也越来越普及，能连接无线，能下载各种软件，简直是一个大屏手机了。并且装一个导航以后人们能明显感觉到车上了一个档次。下图即为传祺GS4安装导航后的，倒车影像，这还是天黑的时候，这个比较实用，清晰。下图即为大众途观安装导航后显示的行车信息，看着比较有档次。下图即为大众CC安装导航后的导航界面。下图为一个表格，原厂中低配未配置导航的车型，真的还有好多。人们认为车载导航仪特别差劲并且坚决不装认为是鸡肋的还可能有几个原因，下面我就以问答的形式来表达出来。问：车载导航仪价格昂贵，不划算。答：一般专用的大屏安卓导航的价格都是一千五左右的，电阻屏幕的一千五以内，用两年基本上没有问题。牌子不一样价格不一样，这都是普通的价格。像一线品牌的如飞歌，卡仕达，科骏达，德赛西威等一线品牌价格基本都是两千靠上，绝对没有网上说的四千多的，一下子都把人吓到。问：车载导航仪升级麻烦，并且价格贵，动辄二三百。答：升级方便，价格便宜。如果你是在装饰店安转的，你再去升级，基本免费，除非是原来的卡内存不够，需要补个卡。如果你是在4S店安装的（比较坑了）就需要交钱了，一二百。如果你的是原厂的同样升级，4S店要二百，外面装饰店基本一百就搞定。尤其要说的是现在大部分是安卓版的，能直接连接无线，基本和手机一样，手机怎么升级，这也怎么升级。现在还有一种是能插流量卡的，基本上就算是大屏手机了。问：有时候车载导航仪信号差，定不了位。答：如果车载导航仪定不了位，手机基本上也定不到位置。要知道，只要不在车库地下室，极端天气之类的情况下，车载导航仪的定位速度相当快的。如果你在信号特别差的山区，手机没有信号连不上网时候，车载导航仪还是依然定位准确，不受影响。因为车载导航仪本身有地图文件，只需要定位就可以，而手机取决于地面基站的多少，即使能定到位置，也连不上网，导航还是不能用。还有一个关于手机导航的问题就是，现在导航软件这么多哪个好呢？如果我推荐，就是高德导航，搜索目的地准确，用的人也特别多，我就常用这个。当然百度导航，凯立德导航也都不错，百度导航特别适合市区内使用，凯立德导航用的也很多。这三款导航软件，基本上是不分伯仲，具体使用还看个人喜好，用了才知道。下图即为现在人们离不开的手机导航，出行必备。最后总结一下，人们常说的车载导航并不仅仅只是导航，它不仅有导航这个功能，它还包括倒车影像，蓝牙，收音机等等功能，这都是特别实用的。即使不用导航，其它的功能也是特别有用的，绝非鸡肋。其实最好的办法就是两者结合用，具体使用还看个人。本篇即为小编个人看法，其实我很早就看过关于这个问题的讨论，感觉都不太全面，过于片面，争议有点大。幸好我对车载导航还有手机导航都了解一部分，有所体会，所以就写了一点。不足之处，还请各位提提意见。下一篇就写一下哪里安装导航实惠。
特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪看点观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪看点联系。(参考成交价)
开车时手机导航你放对位置了吗？很多老司机都会放错！
15:17　来源: 想留的人不会走
随着手机的智能化，现在我们的日子是越来越离不开它了，比方开车的时分，许多司机朋友都喜爱用手机检查导航了，不过要想便利且安全的运用手机导航，这放置手机的方位还真是有点门路在其中。今天就一起说道说道车中常见甩手机方位的好坏。1、不把手机放方向盘有的司机喜爱把手机固定在方向盘上，其实这样存在着很大的安全隐患，这是因为轿车的方向盘上根本全都部署了安全气囊，如果遭受事端，安全气囊巨大的推力将会让任何异物都成为投向驾驭员的匕首，轻则失明划伤、重则性命不保。所以千万不要在方向盘上不能放任何异物。2、前挡风玻璃处有一些车主喜爱经过吸盘式支架把手机固定在前挡风玻璃上，一来方位能够随意调整，合适任何身高的司机，二来视界比较好，甚至能当一个“简易昂首显示器”，视界不必过多的脱离前方，驾驭更安全，眼睛也不会过于疲惫。不过这样做会构成司机的视界受限，多少会对行车安全发生影响。3、空调出风口处空调出风口这个方位是最常见的放置手机的方位，运用出风口固定手机有两点好处，一方面是固定比较牢靠，就算呈现车辆磕碰事端也不容易损坏手机，而且很难直接伤害到司机。另一方面出风口的冷风能够对手机起到冷却效果，不过这样做会对空调的出风功率发生一些的影响。4、轿车中控台处归纳考虑，放置在中控台应该是比较保险的一种方法，既不会非常影响司机的视界，又便利调查，看导航时眼睛也不必过多的脱离驾驭方向，一起相对来说夜晚驾驭时也不容易在挡风玻璃上构成影子。