请问东方航空退票火车票退票钱多久到账账呢?已经7天了。还没有到账。刚才收到短信说退票审核已经通过。不知道多久

旅客折扣机票退票费被收80% 控告东方航空胜诉
来源:搜狐社会最新
小图:东航出具的退款单。大图:赢了官司,王劲松很高兴。本报记者蒲东峰摄
折扣票退票费被收80% 北京旅客为维权赴上海打官司
东方航空收取畸高退票费败诉
北京旅客王劲松在退一张折扣机票时,被中国东方航空股份有限公司(以下简称东航)以造成损失为由收取高达80%的退票费。王劲松认为,自己提前多日退票,且航班在起飞前以全价售票,最终显示机票售罄,退票行为没有给航空公司造成损失,退票费畸高。为此,身为律师的王劲松将东航告上法庭。
最终,上海浦东新区法院作出判决,东航收取的退票费是购票款的80%,显然过高,损害了原告的利益,法院将退票费用酌情调整至票价的20%。近日,王劲松专程前往上海,从法官手中领到了退回的306元票款。
本报记者钱卫华
退折扣票费用达八成
306元!王劲松仔细清点后,慢慢把钱放进钱包。7月30日上午,王劲松从北京飞抵上海,从上海浦东新区法院法官手里接过这笔钱。讨回这笔钱,王劲松足足用了1年5个月,他知道一定可以讨回这笔钱。
去年2月16日下午,王劲松通过东航服务热线95530,电话订购了一张2月23日从北京飞往上海的MU271航班机票,约为4.7折。王劲松用信用卡支付了630元,其中510元是机票钱,120元是燃油费和机场建设费。
次日中午,王劲松因行程临时有变,需退票,95530的工作人员告知他,退票要扣80%的退票费。“这扣得也太多了。”王劲松说,510元突然缩水仅剩102元,他向工作人员提出改签,对方表示不可以(现在折扣机票已可以改签,有差额需补差价)。
律师不惜异地打官司
“电话里沟通未果,当时我自认倒霉。”王劲松回忆,但作为一名律师,职业直觉告诉他“这不合理”,再加上对方放话“觉得不合理就去法院解决”,王劲松决定起诉东航。
从去年2月18日开始,王劲松每天通过网络关注所订航班的信息,并将页面截屏保留。同时,每天给95530打电话,查询该航班的价格以及是否还有余票,并将通话录音。
王劲松发现,航班起飞前3天,票价开始一路飙升,直至变成全价,最后则显示机票售罄。“这表示我的退票没有影响到他们的销售,而且后来都是全价销售,说明我的退票不但未造成东航的损失,还有可能让他们多挣了钱。”王劲松说。
去年2月24日,王劲松收到一张盖有东航上海呼叫中心营业专用章的退款单,显示扣退票费408元。“这不合理、不公平是显而易见的。”王劲松说,如果到最后机票的价格都是他购买时的折扣,而且也没满员,他就只能自认倒霉了,但事实恰恰相反。
去年4月份,王劲松决定状告东航,要求返还被扣的机票费。但是由于对方仅给他一张退款单,上面不显示航班始发地北京以及目的地上海等详细信息,导致此案未能在北京立案,他只好跑去东航公司所在地上海打这起官司。
去年11月7日,此案在上海浦东新区法院立案。
退票费不该是暴利
今年1月30日上午,上海浦东新区法院公开审理此案。
3个多小时的庭审过程中,双方展开激烈辩论。其中,两个多小时围绕“是否造成了航空公司的损失”这个焦点进行激辩,因为这是航空公司收取退票费的主要理由。
王劲松认为,他提前7天取消订票,被告东航有足够时间就空座位进行再次销售以避免损失。他已采取措施以防止损失出现和扩大,就算他的退票行为需要支付退票费或违约金,也应该是一个合理比例,以补偿为原则,而不该是以惩罚、盈利甚至暴利为目的。事实上,他退票后,到飞机起飞时已是满员,而且后来是全价售票,根本不存在所谓的造成损失,在这种没有出现损失的情况下,东航依然收取高达票款80%的退票费,属于畸高,明显有失公平。
提供航班亏损报表
东航的代理人称,退票费用的高低是根据购买机票的时间和价格确定的,退票条件的设定并非不合理、不公平;退票条件的制定及相关机票销售均得到行业主管部门认可,因此,被告东航设定的退票条件完全合法,双方应该遵照履行。
为证明原告的退票行为给东航造成损失,代理人在庭上出示了一份内部财务报表。报表显示,航班当时有250多名旅客,上座率是九成,而不是满座;财务报表显示,这趟航班是亏损的,亏损额为3700多元。
对此,原告王劲松完全不认可。因为,无论是网上的截屏,还是东航服务热线中工作人员的答复,都告知是机票售罄,所以无法认可被告代理人提出的非满员的说法。另外,王劲松说,如果上座率不足一半,会有亏损还能理解的话,那么按他们自称的九成上座率还是亏损就无法理解了,只能认为亏损是一种常态,和旅客退不退票已经没有关系了。“这份内部财务报表,不合情不合理,我不予认可。”王劲松坚持自己的观点。
退票费酌情调至20%
法院认为,按照行业规定和惯例,购票人有提前退票解除合同的权利,出票人也有收取退票费的权利,但应该以不损害另一方的利益为前提。而案中,被告东航收取的退票费是购票款的80%,显然过高,损害了原告的利益。因此,法院将退票费用酌情调整至票价的20%,这是因为原告的退票行为必然会增加被告的经营支出,也对被告的正常经营带来影响。
今年4月27日,法院作出判决,被告东航需再返还原告王劲松退票费306元,相当于扣取20%退票费。
退折扣票最高收50%
近日,记者拨打东航服务热线95530,工作人员告诉记者,目前东航折扣机票的退票费分别按照机票的折扣率、起飞前及起飞后等多种情况来实行10%至50%的扣款,另外全价票退票也要收取5%费用。折扣机票中,退票费收取最高的是4折至5.5折的机票,扣其50%,退票费最低的是9折机票,扣10%,而最低折扣的特价机票,比如3折机票依然实行“不得退票”规定。
记者采访其他航空公司得知,折扣机票退票均有退票费,但比例并不完全相同。不过,和以前相比,已作了降低的调整。其中,像东航一样,南航、海航等航空公司针对折扣机票要收取10%至50%的退票费;国航、上航、深航等航空公司收取5%至30%的退票费。
记者注意到,除了扣款情形外,不扣退票费的情况也有。其中包括,如果因航空公司原因造成航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时,旅客要求退票,始发地应退还全部票款,经停地应退还未使用航段的全部票款,而且不收取退票费;旅客因病(包括患病旅客的陪伴人员)要求退票的话,只要提供医疗单位的证明,始发地就应退还全部票款,经停地应退还未使用航段的全部票款,都不得收取退票费。
对话为维权打“赔钱官司”
记者:怎么想起打这个官司?
王劲松:一开始我没想打这个官司。我经常坐飞机,从没遇过这样的问题,这种事情落到别人身上和落到自己身上的感觉是不一样的。如果有人找我打这个官司,我可能都不接,劝人就当买个教训算了。事后,我越想越觉得心里不舒服,这个费用确实扣得太高了。
记者:打赢这起官司的关键点是什么?
王劲松:我保留了很多证据,包括截屏、录音等,这些都是出于职业习惯,一般人可能不会做到这一点,这样就少了证据的支撑。另外,我订的那个航班恰巧满员,而且在起飞前开始全价售票,这意味着之后东航扣退票费的理由“造成损失”不成立。也就是说,如果我订的这个航班,在我退票之后,一直卖的是我订票时的价格,或者是更低的价格,也没有满员,我可能不会打这个官司,我会理解退票费的这个做法。但事情不是这样,所以我希望航空公司也可以换位思考,理解一下旅客的心情,尊重和善待旅客,而不是用“霸王条款”侵害旅客的权益。
记者:打官司过程中遇到过困难吗?
王劲松:诉讼过程中,确实遇到了不少困难。仅立案,就一波三折的,本来我想在北京起诉,因为我是在北京订票,准备从北京起飞的,但是我退票之后,手上只有一张对方提供的退款单,上面信息不全,显示不出一些重要的信息,跟东航要求提供一些其他的资料等,但被拒绝了,导致我无法在北京立案。后来到上海起诉、立案,就像在他们的“主场”打官司。别的不说,仅仅往返来回奔波就很麻烦,先后跑了四趟上海,花了不少时间。
记者:没想过放弃?
王劲松:没有。我知道有困难,但从下了决心开始,从没想过放弃。在此之前,旅客和航空公司之间的这类官司都是旅客输,航空公司赢。航空公司觉得,双方之间有了合同约定,约定了退票费等内容,旅客就要遵守。但事实上,这就是他们只管契约性,忽视掉其中的公平性。
记者:拿回的钱远远不够打官司花掉的钱吧?
王劲松:拿回的钱还不足花掉的十分之一。我为路费、食宿等花费了大约8000元,但我不后悔,我也并不仅是为了要回被扣的钱,一开始我就想到了困难重重,但我觉得现状之下,需要通过司法判决程序等,来推动东航以及其他各家航空公司这样的强势企业,认识到要针对相关强势的约定内容作出一些变化。我希望消费者能够在霸王条款中的弱势地位变成强势地位,能够为自己维权。
记者:如果别的旅客要进行类似维权的话,需要注意些什么?
王劲松:维权要有合理性,要有度。现在通讯很发达,维权人可以通过手机录音、录像等功能将事实经过全程记录、保存下来。不过,我并不希望有很多人出来维权,而是期待航空公司做到善待旅客,培养起旅客对公司的“忠诚度”。
退票费应该定额收取
昨天,维权律师邱宝昌表示,退票意味着订票人违约,会给航空公司的经营带来一些影响,因此航空公司可以向退票旅客收取一定退票费,但应该是个合理数值。
以往,折扣票退票要收80%的费用,甚至全部扣款,非常不合理,现在有所降低,但即使是扣款50%,还是偏高。邱宝昌认为,应该确定为某个数额,比如50元等某个数值,而不是以比例来收取退票费。
邱宝昌说,旅客买到折扣机票享受到了优惠,但也是航空公司自己的经营策略,是为吸引到更多的旅客,因此购买折扣机票的旅客应该和全价购票的旅客享受一样的权利。而如果旅客退折扣票时,就要被收取高额退票费的话,意味着由旅客来负担航空公司经营策略引发的费用,这从经营角度而言是不妥当的。“旅客订机票后,如无特殊情况,有多少人会去退票或者改签?”邱宝昌说,航空公司既然将推出折扣票当成一种经营策略,就应该目光放得更远一些,不给旅客设置这样的障碍,这样才能吸引更多的旅客。
另外,邱宝昌认为,权利和义务是对等的,航空公司对旅客的退票违约行为要求扣款,就应该同时要求他们自己在航班延误等出现违约情况时作出补偿。其中,因为不可抗力因素航班延误不理赔是可以的,但是如果因为航班调配、飞机维修保养等人为因素导致的延误就应该承担补偿责任,而不是现在这样就算延误几个小时也无人理睬。另外,航空公司会遇到不可抗力的情况,旅客也可能会遇到,这种情况下退票的话,是不是可以不收取退票费。
原标题:旅客折扣机票退票费被收80% 控告东方航空胜诉
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(原标题:东方航空退票一般多久到账)
为了了解事情真相,记者拨打客服电话95530语音自助服务 , 航空 改签 拨打0⒑ 人工服务 热线0⒑受理业务:2.机票改签 3.航班签转 4.机票退款 5.乘机人信息变更价格查询(信誉满意度100%)告示:请勿拨打其他,谨防受骗 )。 经常坐飞机的旅客可能会
为了了解事情真相,记者拨打客服电话95530语音自助服务,航空改签拨打0⒑人工服务热线0⒑受理业务:2.机票改签 3.航班签转 4.机票退款 5.乘机人信息变更价格查询(信誉满意度100%)告示:请勿拨打其他,谨防受骗 )。 经常坐飞机的旅客可能会遇到过误机,或者行程改变,还有行程取消的这种情况。但是机票已经预定
为了了解事情真相,记者拨打客服电话95530语音自助服务,航空改签拨打0⒑人工服务热线0⒑受理业务:2.机票改签 3.航班签转 4.机票退款 5.乘机人信息变更价格查询(信誉满意度100%)告示:请勿拨打其他,谨防受骗 )。
经常坐飞机的旅客可能会遇到过误机,或者行程改变,还有行程取消的这种情况。但是机票已经预定了,怎么办呢?记者就此到机场了解到,现在的航空公司都可以在电话里办理改签机票以及业务。各公司对退票或改签所产生的费用都有明确的规定。如您的行程有改变,可以直接拨打您所乘坐的航班所属航空公司的电话,办理改签退票业务。但是各大航空公司的总客服因为多人拨打咨询,一般情况下都处于忙线状态很难接通。[东方航空]为了方便旅客现已开通改签退票,服务一条龙专线。服务效率大幅提高,坐席很少出现忙线状态。解决了之前改签或退票要到机场柜台办理的问题。现在只需一个电话,您就可以把您手上的机票进行改签或退票。特别适合经常出差的商务人士。此项便民服务电话各大航空公司也会陆续成立改签客服部门。
需要提醒的是,记者在国内知名搜索引擎上搜索[东方航空]改签电话时出现大量搜索结果,电话号码均不同,而且格式混乱。此类为虚假客服电话。现在出现些不法份子在搜索引擎上发布虚假航空公司客服电话,骗取旅客的票款或者改签费用。旅客改签机票请拨打正规客服电话,如果出现忙线请继续等待拨打,请不要乱拨打搜索引擎上非正规网站公布或显示格式混乱的电话。避免您的财产受到损失。
就像电影《赌神》一样,选手在万众瞩目之下进行棋牌竞技,从而赢得鲜花和掌声。
这不是在澳门、拉斯维加斯的赌场进行的比赛,而是2015年的棋牌年度盛典。这家互联网公司正在让自己虚拟的棋牌游戏走向线下,目前已经决出了斗地主、围棋、中国象棋等项目的冠军,而备受瞩目的德州扑克的争夺战仍在进行中。
棋牌运动需要互联网平台来传播推广,毕竟互联网可以解决空间上的距离,并不像足球、篮球等运动,必须要在现实空间中完成竞技对抗。像《欢乐斗地主》、《天天德州》、《天天麻将》、《天天象棋》这些棋牌类游戏,玩法和现实中的棋牌竞技完全一致,是互联网对于现实世界的模拟映射。
腾讯棋牌将赛事奖金从1000万升级至2000万。在线上开辟日赛、周赛、月赛及其他特色赛事,平均每天发出价值4万元的奖品,每月发出价值约120万的奖品。线下比赛年底总决赛更将发出1000万奖金,斗地主、麻将等项目的校园赛、社区赛、电视赛等奖金200万。
&我们的棋牌需要网络,需要互联网。&&棋圣&聂卫平对《21CBR》记者表示,放眼整个棋牌行业,虽然各地都有举办棋牌比赛,但没形成一个完善的生态体系,腾讯正在不断完善赛制,其搭建出来的平台给予了棋牌运动更多的群众基础。
对此,围棋九段大师曹大元表示,通过互联网体系打造出来的棋手分布更为广泛,传统棋院模式由于地域等条件的限制,让很多具备围棋天分的年轻人丧失了进入职业棋手的机会,&互联网还是让更多的高手涌现出来了。&
对于腾讯而言,如何将棋牌游戏打造成移动电竞新宠,是未来需要考虑的战略计划。
棋牌作为历史悠久的娱乐方式,目前多数高手玩家仍然集中在传统比赛之中,但同样地,传统棋牌的模式对于大部分年轻人来说吸引力并不大,互联网的虚拟空间对于年轻人更有吸引力。
目前,由腾讯棋牌打造的首支专业战队&&腾讯德州战队已经开始出征一些国际性赛事。以此为例,大师的参与使战队提升专业高度,电竞选手的参与将电竞红人的粉丝效应活化,民间高手的选拔增强了战队与大众的互动。特别是全民互动性,在全民体验完整赛事体系,领取赛事奖金的同时,更有机会成为电竞明星。
(来源:二十一世纪商业评论 &作者:姜中介)
本文来源:21世纪商业评论
责任编辑:王晓易_NE0011
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李小姐告诉记者,他们一家三口准备到云南大理旅游。为此,她和丈夫提前请好年假,并于11月17日在途牛网上预订了11月24日和29日南京往返云南大理的机票,共花费了3600元钱。很快,途牛网回复了短信,提示预订成功。途牛订票被告航班取消
“因为机票已订好了,我得赶紧预定住宿。”李小姐说,她赶紧又预定了大理一家酒店共4晚的住宿,花费3500元钱。李小姐告诉记者,既然机票已订好了,此次去大理也应该是铁板钉钉,不会有更改,她预定的酒店为不可撤消不可延期。
11月22日中午时分,李小姐突然接到途牛网打来的电话,告诉她因预订的29日的回程航班将要被取消,导致他们没法出票。现在只有两个选择,要么就退票退款,要么就请李小姐延期至26日出发。
记者看到,途牛网回复给李小姐的短信为:“尊敬的李小姐,您预订的&大理6日自由行&仅含往返大交通费用,住宿自理,订单号已预订成功,出发时间,为不打扰您的生活,出游前一般不会主动致电给您……”订单的信息为,24日下午1点15分由南京禄口T2至大理机场的MU9710东航航班,以及29日上午9点15分返程的MU9709航班。
“我的年假请好了,酒店也是不可撤消,如果去不了,仅酒店这一块我就要损失3500元钱。”李小姐说,她也没有想到会是这样,提出由对方双倍赔偿损失400元,但遭到拒绝。
上东航官网订到了同天同航班
东航的说法是:没查到此前的订退票记录,眼看自己的出行就要泡汤了,急不可耐的李小姐立即上东航的官网,发现显示为“余票充足”,她赶紧打电话咨询东航客服,对方称返程航班没有取消,一切正常。再联系途牛网,仍然是被告知该返程要取消,只是没有更新而已,但可办理全额退款。
无奈之下,李小姐赶紧在东航官网下单,很快便订好了11月24日和29日南京至大理的往返机票。令李小姐意外的是,她所买的这两套6张机票,竟然跟在途牛网上的是同一航班同一时间,只是价格多出了200元。
“为了验证途牛网的说法是否真实,我还专门跟东航客服沟通过,甚至让他们查询了订票记录,结果却让我非常气愤。”李小姐说,客服输入她的身份信息后,明确地告诉她,此前根本就没有预订过机票,也没有取消订票记录。如此一来,李小姐开始怀疑,她收到的途牛网短信通知机票预订成功根本就是假的。
记者反复验证了李小姐提供的信息,证实她在东航官网上预订的机票,跟她在途牛网上预订的机票,从航班号到日期、出发地点完全一致。
随后,记者又致电东航客服,一名工作人员告诉记者,一般来说,他们只能查询到三天以内的航班信息,是否取消或者正常,排除不可抗力的因素外,基本不会有错误。系统显示一切正常,三天以后售票也都正常,则说明该航班是正常的,不存在取消一说。而记者以李小姐的身份信息进行查询,同样显示她所预订的航班处于正常状态。
旅游网站能提前8天知道取消?从11月22日告知李小姐算起,途牛网是如何提前知道8天后东航的返程航班会取消呢?记者就此问题多次致电这家途牛网,昨天下午5点多,途牛网公关部一位负责人回复了记者。
“我们是与供应商对接的,11月22日上午11点接到供应商的电话,称东航29日返回南京的MU9709航班将会被取消。为确保万无一失,我们反复沟通过,确认一定会取消,我们才跟客户沟通,并为她提出了建议。”这名负责人说,他们途牛网是通过供应商拿票,至于供应商是如何提前知道29日的该次航班将会被取消,是供应商“通过内部消息提前得知的”。
为什么东航查不到订票记录?关于此事的另一个疑问是:李小姐收到了途牛网发送预订机票成功的消息,为何东航系统却查不到订票记录?
途牛网公关部这位负责人解释说,虽然东航的系统目前仍在正常售票,但很快就会下架。“现在就等一个领导签字,航班是要取消的。”这位负责人称,听说共有4个航班会被取消,至于为何取消,这就是供应商知道的事,他们就不太清楚了。
至于发送给李小姐成功预订的消息,而东航官网查不到的疑问,途牛网这名负责人称,预订成功不代表订票成功。这名负责人告诉记者,该消息可以认定是成功订了这一单,只是生成了订单号,还不能表明订票成功,还需要出票后的通知。不过,记者在逐字逐句读出该消息时,该名负责人说,这条信息有缺陷,以后要改进。
如果航班没取消谁能给个说法?“东方航空公司不是一个小公司,连内部消息都透露出11月29日这个航班要取消,他们会不知道吗,还会正常售票吗,消息会如此滞后?”李小姐质疑称,他们一家即将会乘这一班飞机回南京,到时就能见分晓。
“取消还是正常,我会第一时间通知扬子晚报,然后会追究相关方面的责任。”李小姐告诉记者,购买这班飞机票的乘客不在少数,排除极端天气或者突发的非人为因素外,她一定要追究到底。对于李小姐的遭遇,将持续关注。

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