我事业合伙人人开着事业合伙人的车去办公事结果把别人车给撞坏了,我事业合伙人人的全责.我需要出多少钱呢?

我合伙人开着合伙的车去办公事结果把别人车给撞坏了,我合伙人的全责.我需要出多少钱呢?_百度知道
我合伙人开着合伙的车去办公事结果把别人车给撞坏了,我合伙人的全责.我需要出多少钱呢?
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不是酒架都不出钱,前提是你3者险保额要够,车深险有买,望踩纳
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。皮卡开禁后的世界,光想想我就笑了出来皮卡开禁后的世界,光想想我就笑了出来新汽车志百家号故事一2020年三月初,春还未到天很冷。我从派出所把朋友接了出来。我叫小A,长城风骏5车主一枚。朋友小黑一言不发的坐在我的副驾驶上,两眼直直的望向远方。就在几天前,他因为用自己的皮卡载人(开黑车)而被交管联合整治了,皮卡现在被扣在市交警大队,我开车刚把他接出来。其实,就在半年前,我和他都还是神车宝骏的忠实用户,然而有一天风向突然变了:两会提案生效!日,皮卡在城镇算是正式解禁!嘿,您还别说,自打解禁之后,我们这四线小城里少了面包,多了皮卡。我俩也随大流了。这皮卡的空间真不是盖的:像我的风骏5,长、宽、轴距尺寸都要比之前的宝骏730大。同样买车8万预算,神车们当初的优势,突然就没了。早几年,我记得有次帮人搬家,因为冰箱太高,我只能“躺”着运,可惜当时遇上个讲究的大哥,我刚要动手就被阻止。和我扯皮这样运冰箱,制冷剂是会回流到管路、损坏制冷效果的。总之解释半天说不通,这买卖最后就黄了。这件事我可是一直记忆犹新,现在好了,皮卡的后斗直接“敞篷”,只要不超过桥梁和隧道的限高,运冰箱这种事简直小菜一碟。自打换了皮卡,我“货拉拉”的小日子过得可滋润多了:早上先帮建材店许老板进点新材料;中午上趟市中心的家居城,帮江总的顾客们送沙发、橱柜上门;晚上则是保留节目,把张大娘的麻辣烫夜排挡摊子一股脑送到步行街,半夜再给捎回来。加上偶尔周末搬搬家,跨市送送货,今年进账明显更多了。但总有人不满于运货,小黑是我的朋友中第一个尝试去市区开黑车的。人们出行需求和供给之间依然存在矛盾。他也曾拉我入伙:说我这起早贪黑的,光运货发不了,不如在皮卡的后车斗里放两条长板凳,加上车厢里的座位,一次能运上十几个人,还能放下他们大包小包的行李,可比之前的7座SUV开黑车靠谱多了。这从市火车站运到客车站,不过3公里,就算一次运10人,一人10元,一个来回就是200元钱,躺赚!我不止一次还开导他:说现在皮卡刚开放,上头管得不严,但早晚要交通整治,到时候扣车又罚款有你小子好受的,再说皮卡后面那么晃,坐在里面的人能安全吗?!可他不听,说我这脑子不活络。最后,才出现开头那凄凉的一幕。其实就像我这样,老老实实开着皮卡运运货,挺好的……故事二我叫小C,二线都市小白领,偶尔兼职网店摄影师。规律规范的朝九晚五之余,我有一颗躁动的心——爱户外,周末就要拥抱大自然。就等有车去路况不好的地方“浪”!最近买车提上日程。预算爸妈出大头,共15万的预算,二老就一个要求:要面子,买合资车。我一度锁定了SUV。可惜合资里面都是些城市SUV,明显性能不足;国产SUV倒是硬派空间也大(比如北汽、福田等),爸妈却不答应。正当我犯难时,皮卡突然解禁了!此时,日产纳瓦拉入了我的眼:车头威武霸气不说,还是妥妥的沙漠拉力赛官方工作车,越野效果杠杠的;另外这车空间大,车厢里坐满5个小伙伴,后车斗很能拉一大摞东西。没错,当时的我深深地中毒了。入手这台车最大的阻力来自爸妈,他们可能上了年纪,对皮卡的偏见挺深,认为皮卡就是老家亲戚拉菜用的农用车,在城市里开太不像样。这可费了我一个月的口舌:首先把移民到美国的高中同学近期照片拿给他们,说这国外的土豪都爱开皮卡;又拉着他们去4S试驾试乘,证明后排也没他们想象中的那么不舒服。看在这车确实是大的份儿上,老妈终于掏出了车钱。罪过罪过。事实证明,皮卡确实是野营踏青的不二之选,以前和小伙伴们出去野营,是朋友的SUV,后备箱里能带点帐篷、零食也就了不起了。可现在,摄影设备、画板、烧烤架,甚至山地自行车,全部能放在我的皮卡上,车厢里光坐上5个人,也不用考虑后备箱容量不够要座椅放倒,实实在在的长途旅行也很舒服。看,想周末抽一天追随下诗和远方,并没有想象中的那么麻烦。而在日常生活中,我也可以在后车斗里放上更多的摄影器材,甚至轨道都放得下了。找我兼职拍摄的网店店家也比之前多了很多。当然,市区开皮卡的缺点也很明显:纳瓦拉体积太大,光是车长就超过了5米2,在市区不太好停车不说,狭窄的地方也不太好操作。一年不到, 现在车上的剐蹭已经一大堆了…不过管他呢,在我眼里,皮卡才是15万元性价比首选!故事三我叫小D,坐标一线城市,土生土长的本地人,自小丰衣足食。外界称呼我们为富二代,的确,我就是仰仗父母的钱,努力追求自我独立的奋斗富二代。上个月,有个傻X宝马320车主,因为没有保持车距,追尾了我的车屁股。因为我的车斗比较高,所以我只是蹭了点漆,宝马车头却憋下去一大块。虽说他肯定是全责,但我还是客气地想安慰安慰他,哪知对方却首先破口大骂起来,说我这农用车辆,要开就回农村开去,少在市区里转悠,害得他刚买的30多万的宝马面目全非。我呵呵一笑,老子的车都可以买你两台了…对了,我的车是福特F150,长这样:且说当时,随着小生意上了正轨,老爷子留下的凯美瑞再也无法满足我装X了。我个人有个业余爱好,当网约车司机。倒不是为了挣钱,毕竟这年头,生意人最犯愁路子少,开网约车能更方便地接触到各行各业的朋友,说不定还能遇上未来的合伙人。但凭凯美瑞,还是显得过于“低调”了一点。预算60-70万,这价位可以买烂大街的BBA,兴趣不大;想过买野马,实现从小的肌肉车梦,但总觉得这空间太不实用;而macan这种豪华品牌入门车都太娘炮;想过埃尔法那些闷骚的MPV,不过这种奶爸车离单身的我还很遥远,我的目标应该是一台个性的车,能让网约乘客(未来合伙人)记住我……总之,就在我选无可选,正打算入手牧马人的时候,城镇皮卡解禁了!那我还说什么?我顺理成章地成为福特F150车主。别的不说,就凭F150这高大威猛的造型,就足够我在拥挤的城区里鹤立鸡群,成为焦点的存在,效果甚至都好过朋友们的跑车。每当我的乘客们坐在F150的副驾驶,以一个“公交车”视角俯瞰下方拥堵着的车顶时,一路边絮絮叨叨边拿出手机自拍时,我都觉得这车买的值!当然,买这车也有停车的烦恼,市区某些地下车库限高实在是太低了点(毕竟F150高度近2米),让我只敢停在地面停车场。另外毕竟现在是2020年了,满街都是新能源车,我这种“油老虎”也确实不够环保, 但和装X成功来说,这算得上什么呢?唯一让我比较恼火的就是有人不识货,比如上次那个宝马车主。悄悄告诉你,开F150的好处不仅能装X,还能钓妹子,这也是我最近发现的。物以稀为贵嘛,一线城市,玛莎拉蒂都烂大街了,而能见度不高的F150,总能激发妹子们的回头率。前两天,一个乘客妹子正好是我喜欢的类型,没想到还主动加了我微信,我感觉这事有戏!先不说了,打扮下晚上开皮卡约会去!狂想后的思考皮卡不仅是一种车,也是一种文化:在非洲皮卡是黑叔叔们的装甲车在美国皮卡是山姆大叔的好帮手在K-car文化发达的日本皮卡也能娇小可爱希望不久的将来,提到皮卡你脑海中不再只有这样的景象其实,皮卡是个妥妥的舶来词,英语中“pick-up”更多是指“收拾,拿起”的意思,本意只是比普通轿车“更能装”罢了,但却在国内完全被定义为卡车,甚至地位还不如那些大卡车,一度被“限行禁城”。但随着国内家庭购买“第二台车”的热度日益高涨,皮卡宜家宜商的多用途功能优势越来越明显,有关资料显示,2017年,国内皮卡车型销量突破41万辆,实现18.7%的增长。而正在召开的全国两会上,有全国人大代表再次提出“皮卡应在城镇开放解禁”,老话题再上热点。所以我坚信:只要相关政策放开,以上的三则猜想,将成为你身边的真事。皮卡的魅力,你将抬眼就见。皮卡,终将来到每个爱车人身边。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。新汽车志百家号最近更新:简介:用汽车的视角勾搭一切。作者最新文章相关文章我合伙人开车为公司进货,在斑马线上撞到一老人,警察说合伙人全责,老人有身命危险_百度知道
我合伙人开车为公司进货,在斑马线上撞到一老人,警察说合伙人全责,老人有身命危险
我们车子都是自己的名字,保险也是自己买的,合伙人只有买了20万第三者责任险。公司要承担费用吗
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合伙人开车为公司进货途中因自己的过失撞伤老人,他负主要责任,公司负连带赔偿责任。因为他是在为公司进货的过程中出事的,公司肯定要负一定的赔偿责任的。
采纳率:52%
不过只要负连带责任
具体可以协商或是法院判决赔多少?
如果是因为执行工作任务的话,公司需要承担责任。
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我和合伙人买车拉货,现合伙人(司机)追尾,负全责,而且司机的腿骨折,我该负多少责任?
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三人买车我出车发生事故,双腿骨折,对方全责,车现在分开,合伙人应该补尝我吗
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先。你发生了交通事故,对方全责,合伙人不再有义务赔偿你,你们三人是合伙关系。如果对方不能赔偿,合伙人可以先行赔付你,要看对方有没有赔付你,如果已经赔付完毕。你的事故是合伙期间产生的,合伙人对合伙事务承担连带责任
我出车是为共同利益的,双腿骨折了,需休息二年,他俩就不补尝我吗
如果没有取得赔偿,他们当然是要补偿的。你是因公受伤,三人应当每人负担1/3.补偿你后,他们有权向肇事着追偿。当然如果对方全赔了,他们二人也就没有责任。
有些地方也是双赔的,肇事一方该赔多少赔多少。你的伤按工伤标准赔偿,每人计1/3.
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