北汽新能源 EC810 充电就能走你180KM！北汽新能源 EC810 充电就能走你180KM！汽车集结号百家号要说这辆自主车，因为它压根就不烧油，光充电能走180公里，最高时速100KM，它就是刚刚上市的北汽新能源EC180。而且15万多点售价，经过中央和地方政府双重补贴，只要5万左右的价格就能入手，一般家用异常实用、牛逼。外观方面，主要是想买给年轻人，双色车身、黑色下包围、车顶行李架、封闭的上进气格栅，整体相当的呆萌可爱。尺寸来看并不是强项，毕竟这个车价，外加电动汽车需要减重，三围方面分别是18mm，2360mm的轴距，反正三个人还是能坐的，尺寸和新出的瑞风mini差不多。内饰层面还是花了心思的，简洁实用，高配车型上还带有8英寸大中控液晶屏，具备时下流行的百度CarLife功能，还有就是双色的座椅显得活泼。配置方面，标配2气囊、上坡辅助、电动门窗、后拖曳臂式非独立悬架等、高配版上还搭载倒车影像、8英寸液晶屏、铝合金轮圈、多功能方向盘、电动调节外后视镜等。话说回来，这价位要求太高也不太现实。动力部分是一套20度的电池组，电机最大功率41马力、最大扭矩140牛·米，可持续形势180公里，最高时速100公里，城市内活动完全没有任何压力，只是慢充需要7小时，要搞定充电桩。国内目前类似的车型有知豆D2S、众泰E200、长安奔奔EV、奇瑞eQ、众泰云100S等，相比之下，北汽新能源EC180更具竞争力。5万的价格，免费牌照、永不加油使用成本低、政府补贴、不错的内饰、动力性能，长相呆萌，这就是北汽新能源EC180最大的特点。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。汽车集结号百家号最近更新：简介:专注于汽车行情、新车、测评文章。作者最新文章相关文章中国电动车产业链商业报道全媒体平台
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北汽集团战略图谱：全面新能源化2.0时代靠什么？
摘要: 当长安、东风、一汽几大央企集团才刚刚启动了新能源战略，北汽集团就已经宣布迈进了全面新能源2.0时代。
当长安、东风、一汽几大央企集团才刚刚启动了新能源战略，北汽集团就已经宣布迈进了全面新能源2.0时代。经过近60年的发展，北汽集团已经拥有10家整车生产企业，旗下包含“北京”、“绅宝”、“昌河”、“福田”、“”等自主品牌，另外还有“现代”、“梅赛德斯奔驰”、“铃木”等国际品牌，汽车整车产品覆盖乘用车、越野车、商用车和新能源汽车多个品类。早在2009年北汽集团就开始新能源汽车领域的布局，北汽集团旗下展开新能源汽车业务的子公司包括北汽新能源、福田汽车、北京汽车、昌河汽车、北汽银翔等。其中，北汽新能源负责全面开展新能源乘用车业务，是北汽集团新能源战略中最重要的角色。北汽新能源已经成立8年，第一阶段的布局已经基本完成。2017年1-10月，北汽新能源总销量66714台，全国新能源销量排名第二，纯电动车型排名第一。1-10月间，旗下EC系列总销量49191台，获得纯电动乘用车销量冠军。截至目前，北汽新能源已推出EH、EU、EX、EV、EC等五大系列10余款纯电动乘用车，全面覆盖A00级到B级市场，产品种类包含轿车、SUV及微客，续航里程从200公里到400公里。在纯电动乘用车领域产品谱系非常全面。另外北汽集团已经形成了非常完整的产业链，上至核心零部件，下至终端汽车共享，可以说，北汽集团在新能源2.0时代的能量锐不可挡。一、生产基地目前，北汽新能源拥有江苏常州基地、北京采育基地、青岛莱西基地以及正在建设中的重庆涪陵基地。01常州基地2014年北汽新能源通过并购一家濒临倒闭的商用生产企业--常州英田汽车有限公司，并对现有厂房进行改造，规划了产能高达5万辆的纯电动乘用车生产项目。根据规划，三期基地建成常州基地电动汽车产能高达30万辆。02采育基地采育工厂规划单班年产能2万辆，可同时满足北汽自主品牌EV160、EV200、威旺306EV、绅宝ES210、E150EV等多种纯电动轿车的大批量生产。03莱西基地北汽新能源莱西生产基地项目一二期总投资约50亿元，其中一期完成总装、涂装及焊装三大工艺的车间建设、设备采购、安装调试并形成5万辆生产能力。04涪陵基地今年3月由北汽集团控股的北汽嘉庆(重庆)投资30亿元建设的新工厂已在涪陵开工，设计年产新能源汽车30万辆，其中一期规划10万辆，新基地将生产多款轻量化、智能化的新能源轿车。二、五大系列车型详解总体来说，北汽新能源旗下几大系列定位非常清晰：EU系列三厢轿车、EX系列SUV车型、EC系列A00级纯电动车、EH系列B级商务电动车、ARCFOX个性化品牌微型纯电动车，覆盖大中小、高中低、不同级别、不同配置、不同续航能力。1、EC系列：定位A00级国民小车售价：4.98万-5.58万车型系列：EC180、EC200市场竞品：知豆D2S、知豆D2、新版众泰E200、奇瑞eQ、长安奔奔180等EC180于2017年1月18日上市，已经成为北汽新能源的销量支撑。目前市场上5万左右的微型车中基本是双门双座，而EC车型可看作是一款四门四座的家用微型小轿车，实用性更高。市场表现：根据中汽协发布的新能源汽车产销数据，北汽EC系列1-10月份的销量达到49,191辆，位于全球新能源汽车市场第一。其中，10月份北汽EC系列的销量创下历史新高，达到11,315辆，一举拿下10月份全球最畅销新能源车型。不超过6万的高性价比，时尚年轻的外观设计，180-200公里的续航里程完全可以满足城市群体的日常出行，加上北汽品牌的口碑，城市限购影响，几大因素综合下来，EC系列国民车一上市就成为纯电动市场的爆款。1)EC180：全球单车销量冠军售价：4.98万元-5.58万元(补贴后)配置：最大功率30kw最大扭矩140N?m的发动机，装载电量20.3度；续航里程180公里，足以满足上班族日常出行需求。销售表现：EC180上市第二个月就荣登了同类车型榜首，目前已经成为今年国内新能源市场的单车销量冠军，1-10月份已销售49191台，比第二名知豆D2的37093台高出1万多台的销量。EC180的出现，取代了知豆D2成为了新能源汽车市场单车销量冠军。EC180是北汽新能源“酝酿”许久的“国民车”，承担了北汽新能源主要的销量任务，除了目前的新能源汽车市场外，EC180还瞄准了三四线城市热销的低速电动汽车市场，希望能在庞大的低速市场中分得一杯羹。2)、EC200：EC180升级版上市时间：2017年8月，分为灵动版和灵秀版售价：售价为5.68-6.28万元(补贴后)EC200的续航提升到200公里，并配置了快充功能。搭载最大功率为49kW的驱动电机，配置三元电池组容量为20.5度，能量密度高达130.72Wh/kg。该车型可以拿到1.1倍系数，国补能拿到3.96万元，而加上地补，比EC180的补贴总额高出5400元。EC180与EC200的外观方面及内饰基本一致，主要是科技配置方面的差异，比如倒车影像、多功能方向盘、GPS导航等。新车最大亮点在于其针对电控部件进行了集成化设计，让高压盒、OBC和DCDC等控制单元高度集成为PDU。2、EU系列三厢轿车定位：A级车紧凑型主要车型：EU260、EU400该车型是基于绅宝D50为基础打造的车型，2017年新上市的EU260分为两个版本，详细如下：主推车型EU400：EU400是EU260的升级版车型，将最大续航里程直接提升至400Km。资料显示这款车搭载了孚能科技和宁德时代的三元锂动力电池。竞品分析：目前市场上已经上市销售的续航在300公里的A级车有比亚迪秦EV300、e5、吉利帝豪EV300等几大主流车型，吉利帝豪EV的补贴后售价为12.88万-14.98万元，比亚迪秦EV300补贴后售价为16.99万-18.99万元。比亚迪e5的补贴后售价为12.19万-14.49万元。另外，市场上续航可以达到400公里的国内纯电动车型除了北汽的这款EU400，只有比亚迪e6(补贴后19.58万元起)、腾势400(补贴后30.38万起)以及荣威ERX5(补贴后20.99万起)三款，北汽新能源将400公里的车型价格一下拉低到了15.98万元，诚意十足。EU系列市场表现：在A级车型市场，EU系列最初的表现可圈可点，但2017年以来与同等竞品的竞争力稍弱。新推出了高续航的EU400车型市场表现还有待后续考察。数据显示，EU系列在2016年累计销售18805台，但今年前10月仅售出8656台，同比下降41%。同级别的比亚迪e5今年1-10月共售出20649台，吉利帝豪EV则售出17990台。3、北汽EV系列定位：A0级家用轿车作为北汽新能源最早问世车型，EV系列曾经风靡一时，并统治着A0级电动汽车市场。北汽的EV系列也多次升级更新车型，从EV150、EV160到EV200等，另外北汽新能源EV300预计明年初上市。EV系列市场表现：但随着近两年市场上新能源车型种类增多，A0级电动汽车不再是主流车型，北汽新能源的EV系列销量受到影响。再加之北汽自己推出EU、EC系列后，EV车型逐渐被边缘化，受到同门挤压竞争，EV系列在2016年全年销售18814台，但今年前10月仅实现5037台销量，同比下降72%。4、EX系列定位：紧凑型SUV车型产品系列：现款EX200、EX260、亮相的北汽新能源EX400L概念车其中EX260是EX200的升级版，两者外观基本一致，补贴后售价12.69-13.69万，综合工况续航里程达260公里，1-7月销售6113台。竞品：该车型上市之初，市面上在售的小型纯电动SUV车型并不多，北汽新能源EX260算是占得先机，在同类产品同级别价位中的竞品首推江淮iEV6S。不过今年各大车企加快了SUV车型的推出，例如纯电动SUV比亚迪宋EV300、传祺首款电动车GE3、荣威ERX5、新上市的东南DX3　EV等。5、ET400紧凑型SUV目前还未上市，该车是基于绅宝X500车型打造的纯电动SUV车型。相关竞品：比亚迪宋EV(目前国内代表性的纯电动紧凑型SUV，补贴后售价19.99-20.99万)ET400将搭载能量密度134.5Wh/kg的三元离子电池，最大功率160kW，最大扭矩300Nm的永磁同步电机，续航里程达350km。最高车速可达160km/h，工况条件下百公里耗电量17.3kWh。该车型的一大卖点是人工智能纯电动SUV，搭载了车联网、高级驾驶辅助等热门功能，该车型预计2018年上市，是北汽新能源冲击15-20万元级市场的重要车型。6、EH系列：定位B级纯电动轿车车型：EH400、 EH300其中后推出的新车EH300定位于B级纯电动行政商务轿车，在外观和内饰的设计上与EH400保持一致，补贴后价格为27.98-28.98万元，续航里程调整为300公里。7、北汽新能源全新品牌ARCFOX：LITE定位：两座微型车，目标消费群体是80后、90后的消费群体，即二、三十岁的年轻人，满足年轻个性消费群体对车辆的个性化、定制化的需求。11月17日，北汽新能源完全正向开发的一款纯电动两门两座车型--LITE在广州车展全球首发上市，此次发布会现场共发布了4款LITE车型：原力版、引力版及其限量版，补贴后售价为8.68-10.68万元。ARCFOX是北汽新能源旗下全新生态品牌，LITE车型的上市代表高端子品牌ARCFOX的正式落地，同时也是其开拓新细分市场的一次尝试。卖点：LITE采用C2M线上下单方式售卖的汽车，用户可以在官方网站上选择外观颜色、内饰颜色、轮辋颜色、座椅颜色和其他独立配置后自己定制出一个车型。LITE提供超过48000种定制化选择，充分满足客户个性化购买需要。&三、产业链布局01与车企强强联手2017年7月日，北汽集团正式与德国戴姆勒签署合作协议，共同增资50亿元人民币，在北京奔驰工厂生产奔驰品牌纯电动车和先进的动力电池。同时戴姆勒拟战略投资北汽新能源，双方共同进军中国新能源汽车市场，另外，百度在汽车智能化领域达成集团层面战略合作。02布局零部件1)早在2015年11月，北汽新能源就携手国轩高科布局动力电池，合力在青岛莱西建设新能源产业基地，其中国轩高科动力电池基地为北汽新能源车就地供应动力电池。随后的2016年11北汽新能源青岛莱西基地与青岛国轩高科年产1GWH三元锂电池生产线同天投产。2)11月6日，由康得集团、北汽集团、常高新集团三方共同投资120亿元的新能源汽车碳纤维车体及部件项目正式开工。3)2016年6月，松下电器公司将与北京汽车集团联合投资数百亿日元在天津成立合资公司生产供应电动汽车空调用的电动压缩机，合资公司力争在2018年开始量产。03布局分时租赁已经与富士康、庞大集团合作推出分时租赁品牌，分别为“绿狗”和“绿动ReadyGo”。今年4月，北汽集团还成立了共享出行品牌华夏出行，打造分时租赁平台“摩范出行”。2017年5月，北汽新能源汽车还开创了“轻享出行”品牌。北汽新能源与滴滴公司合作，开启网约车模式，探索新的销售渠道和业务模式。双方将以华南地区为起点，创立车主俱乐部，建立纯电动滴滴快车运营车队。04基础设施配套在充电桩建设方面，北汽新能源自建公共桩10991个，自建私人桩29142个，在整车厂中建桩数第一。北汽新能源在2016年推出换电模式，为上路运营的北汽出租车提供配套。日前，北汽新能源发布了“擎天柱计划”，预计到2022年该计划总投资100亿元，在全国超过100个城市，建成3000座光储换电站，投放换电车辆50万台，梯次储能电池利用超过5Gwh。05成立新能源产业基金3月22日，由北京汽车集团所属北京汽车集团产业投资有限公司和北汽新能源等单位联合发起设立的“安鹏?中国新能源汽车产业发展基金”在京成立。基金拟投资规模100亿元，未来将撬动千亿规模的社会资本参与推动新能源汽车产业发展。
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