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月销2万台以上 艾瑞泽5 SPORT怎么样？
来源：网上车市 &&时间： 10:05&&作者：金超&&编辑：王厅&&
&&& 奇瑞汽车艾瑞泽5在2016年保持月均销量万台以上并在2016年末得到月销两万台以上的成绩，在激烈的紧凑级车市场里奇瑞不仅赢得了与合资品牌的竞争也赢得了与众多实力派中国品牌的竞争。&&& 而在3月18日，艾瑞泽5 1.5T Sport版即将上市，在上市前网上车市受邀前往芜湖，提前对艾瑞泽5 1.5T Sport版进行了抢先测试，那么这加了T的小猎豹究竟表现如何呢？&&& 奇瑞汽车第三代1.5T发动机实现“大马拉小车”&&& 现款的艾瑞泽5采用的是自然吸气的动力配置，这次的高性能运动版车型将搭载全新的1.5T发动机，最大功率达到147马力，峰值扭矩为210牛?米。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。&&& 5MT测试车成绩&&& 由于CVT变速器缘故所以我在整场测试环节中更多的使用了MT版车型，在奇瑞芜湖实验中心，当地气温约为12°，微风的条件下，我以5次0-100公里/小时加速及同样的5次100公里/小时-0公里刹车测试，艾瑞泽5 1.5T Sport版 MT车型五组加速平均成绩在9.3秒左右（好于官方标定的9.5秒）。&&& 手动挡的艾瑞泽5 SPORT车型起步车身姿态还是非常平稳的，而刹车姿态前悬弹簧收缩较大，可见刹车力度还是不错的，并且对于这个级别的车型来说调校篇舒适也决定了刹车姿态的前倾，属于正常范围。&&& CVT测试车成绩&&& 而对于CVT变速器车型的测试更多的是来到了芜湖鸠江开发区周边的城市道路，CVT车型由于起初阶段的变速器限扭所以表现并不理想，而当车辆进入20公里每小时以上再进行中段加速体验时候会你会发出这样的感慨，这一次奇瑞搞了一个“大马拉小车”的产品，着实不俗。&&& 整车NVH控制表现好&&& 在艾瑞泽5 1.5T Sport版上将会有MT和CVT两个动力匹配，而发动机方面则是奇瑞旗下第三代1.5升涡轮增压发动机（无直喷技术），且艾瑞泽5 1.5T Sport版是奇瑞全系第一台装配第三代机的车型，从数据上看它在转之内可以持续输出210Nm峰值扭矩；108Kw功率，而由于CVT变速器的扭矩限制奇瑞并没有将这台发动机的最大230Nm扭矩调教出来，而是保留为210Nm，所以说道这里我们还是非常期待接下来奇瑞能够给艾瑞泽5也配上DCT变速器，毕竟CVT+1.5T的这种配合而言只是保留了舒适而舍弃了性能。&&& 根据奇瑞内部资料介绍，在艾瑞泽5的白车身上6处关键部位都使用到了豪华车级别的热成型钢材，这样处理首先对于整车被动安全性有了重要的提升，在2015版C-NCAP测试中艾瑞泽5得到56.24分的超5星评价；此外车身强度的增加也对整车的NVH有了重要的保障，在城市路况中艾瑞泽5的前后排乘坐体验车内噪音控制非常不错。&&& 运动版多了什么？&&& 全新的艾瑞泽5Sport外形上动感时尚，整体延续了现款的家族化造型，但是在许多细节之处彰显它独特的运动基因，这其中包括使得车身更低矮的运动化侧裙、红色的刹车卡钳、性感的后尾翼以及车身1.5T标示等元素，这次艾瑞泽5就是把这款车打造成紧凑性轿跑类的车型。&&& 红黑配色内饰运动感强烈&&& 内饰整体布局和现款车型保持一致，但是包括座椅的用料以及大量红黑元素的拼接给人一种运动感强烈的氛围，三幅式的方向盘也采用了红色双缝线的处理。此外，这次小艾在内饰功能化的配置也是采用的是车系里高端车的配置水平。整体内饰氛围和质感都有不错的升级。&&& 总结：艾瑞泽5是奇瑞战略2.0时代的开山力作，动感时尚的颜值和智能互联科技已赢得消费者的青睐。为了进一步满足年轻消费者对艾瑞泽5动力、操控的需求，艾瑞泽5 SPORT以更强劲的动力、更运动感的外观，迎合年轻人多元化的需求，进一步提升了艾瑞泽5的车型竞争力。
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十万内也要很安全 艾瑞泽5 SPORT安全配置解读
原标题：十万内也要很安全 艾瑞泽5 SPORT安全配置解读【太平洋汽车网 用车频道】汽车是一个交通工具，它最基本的目的是将人安全、可靠、耐久、舒适地从一个地点移动到另一个地点，某车企领导在发言中这么说过。仔细一看这话说的还是很有讲究的，“安全”被放在了四项中第一位，作为汽车的基本素养中最重要的一项，无论什么价位，安全性都必须达到标准、满足需求，否则还是不要上路了。体验读图模式保证行车安全需要涉及到两个方面，一方面是人，驾驶员的安全意识和正确驾驶操作是行车安全的最大保障；而第二方面才是车，其中车辆的安全性也包括两方面，一是通过高科技配置，将事故扼杀在摇篮中，这种叫主动安全。第二种是在遇到不可避免的事故时，将伤害降到最低，这种是被动安全，主动安全+被动安全就成为了我们汽车安全的两大组成部分，也是我们本文要讲的内容。要说几十万、几百万的车安全性高，大家可能更容易接受，那么更便宜的，例如10万内的车能有多安全呢？接下来我们以艾瑞泽5 SPORT为例，看看这款售价6.39-9.79万的紧凑型家轿的安全性如何。数据来源：http://www.c-ncap.org/app/cncap/pzsj.jsp?pzid=5288通过碰撞测试中“完全正面碰撞测试”“40%正面偏置碰撞测试”“侧面碰撞测试”“鞭打测试”这些严格的碰撞中对车上各种安全配置的考验可以看出，艾瑞泽5 SPORT价格虽然走的亲民路线，但是在涉及安全方面还是做得比较“高级”的。文末我们会具体介绍奇瑞碰撞测试中的细节情况。●被动安全M.E.C矩阵式轻量化高强度车身该车采用的豪车级的热成型钢屈服强度达到1100MPa，分部使用在如图所示的红色区域，主要包括了左右A柱、B柱、左右侧门防撞梁等6个部位。Ｙ型加强板设计双洞门“Ｏ”型设计前排双气囊●主动安全博世9.0车身电子稳定系统它集成了ESP车身稳定、ABS防抱死制动、EBD电子动力分配、EBA刹车辅助、TSC牵引力控制、HHC智能坡道辅助系统等功能，同时最让人欣慰的是不仅仅在中高配中有搭载，艾瑞泽5 更是全系标配了博世第九代的车身电子稳定系统。通过轮速传感器、车身偏航率传感器、方向盘角度传感器等来自动实时监测车辆的运行状态，一旦车辆出现转向不足或转向过度等可能偏离指定行驶轨迹的危险状态时，TCS、ABS、EBD等会对相对应的车轮进行干预，以消除或者缓解危险状态，保持车身稳定安全地行驶。小艾你好LED高位刹车灯车窗防夹后车门儿童安全锁一键设置超速提醒感应式自动落锁/解锁前排安全带未系提醒装置虽然说系安全带这种事情在大部分车主眼中已经是习惯，但是在交通事故中仍不乏因未系安全带而导致的人员严重伤亡的事故，要知道，没有系安全带，安全气囊也只是个摆设。●碰撞安全解读56.2分奇瑞艾瑞泽5总成绩完全正面碰撞试验得分15.69分（满分18分）40%偏置碰撞试验得分15.90分（满分18分）侧面碰撞试验得分18分（满分18分）座椅鞭打试验得分3.65分（4分）加分项前排乘员侧安全带提醒装置1分侧面安全气囊及气帘1分ESC1分总分56.2分（满分60分）星级5（★★★★★）【得分≥54且﹤60分】由于奇瑞艾瑞泽5 SPORT车内的被动安全系统配备比较全面，保护周全。碰撞后，驾驶舱的变形较小，除此之外鞭打测试和加分项目也都拿到比较高的分数，总体表现不错。总结：虽然不是特别豪华的安全配置，但是考虑到艾瑞泽5 SPORT的价格，这样的配置已经是非常有诚意的了。特别是在被动安全上，艾瑞泽5 SPORT做到了超越绝大部分同级车的安全性，而主动安全配置方面虽然并不豪华，但是该有的一个不少，在有限的成本中做到了较高的平衡。（图/文/摄：太平洋汽车网 迟东宁）
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太平洋汽车网想买一台艾瑞泽5SPORT，有开过的来说说吗，主要讲讲驾驶的感受。_百度知道
想买一台艾瑞泽5SPORT，有开过的来说说吗，主要讲讲驾驶的感受。
我有更好的答案
个人身高 感受的成都都不一样。虽然我不是艾瑞泽5SPORT车主 但是我建议你还是亲自去试驾。主要的是了解车况 发动机
安全性能 外观 内饰 。希望对你有助
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奇瑞艾瑞泽5
艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款。采用了了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动及艾瑞泽5 SPORT 最新搭载的1.5T涡轮增压发动机。日晚，奇瑞全新紧凑型轿车艾瑞泽5在智利全球首发上市，引发世人高度关注。[1]
日,奇瑞全新一代全时互联高性能中级车艾瑞泽5在北京正式上市，首批上市的新车推出了1.5L动力共10款车型，官方售价 5.89-9.79万元。日，奇瑞又隆重推出艾瑞泽5 Sport，艾瑞泽5 SPORT搭载的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。新上市的艾瑞泽5 Sport一共推出了1.5T动力共4款车型，官方售价7.69-9.79万元。艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言，并由跑男郑恺代言，在颜值、互联、操控和安全、动力上全面突破，为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验。[2-3]
奇瑞艾瑞泽5车型背景
艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T[4]
涡轮增压发动机。[5]
和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主，同样配备了三辐式运动方向盘，并集成了多种快捷按键。[6]
中控台顶部内嵌了大尺寸液晶屏和布局整齐的按键，左侧还配备了一键启动的系统。动力上预计新车将会搭载1.5L或1.2T、1.5T[4]
发动机，并与5速手动或CTV无级变速器相匹配。其中全新的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。[4]
作为“艾瑞泽”家族的全新成员，“艾瑞泽5”惊艳的造型就是对奇瑞汽车品质最有力的诠释。[7]
在全新技术标准下，新车在概念设计阶段就要求具备严格的品质保障。Chery Design作为奇瑞家族化设计的源头，自车展上正式发布以来，凭借着先进的设计理念和严谨的实践，正一步步的奠定奇瑞的“感官品质”优势。[8-9]
Chery Design的核心在于产品造型设计首先会基于“神”而凝聚为“形”，让产品拥有灵魂。[8]
在“艾瑞泽5”身上，“动感”就是这款车的“神”。[8]
在基于“动感”的设定基础上，奇瑞造型设计团队遵循Chery Design设计体系，将功能与美感相结合，为“艾瑞泽5”营造出运动型轿车的神韵。[9]
除了对运动风格的清晰表达，“艾瑞泽5”在设计中还运用了大量时尚元素，满载青春和年轻化气息，充分迎合了年轻消费群体的审美和喜好。[10]
此外“艾瑞泽5”也继承了“艾瑞泽”系列一贯考究的“感官品质”，比如颜色、缝隙、内饰纹理、车内气味等，在直观感受上都给人以极强的品质感。[11]
在定位上，“艾瑞泽5”处于“艾瑞泽7”（A+级）和“艾瑞泽3”（A0级）之间，是一款标准的A级，长/宽/高分别为4572mm╳1825mm╳1482mm，[10]
达到2670mm，据此也可以推断“艾瑞泽5”的空间表现与竞品相比将占据明显的优势。[12]
奇瑞艾瑞泽5新款上市
日日，奇瑞又隆重推出艾瑞泽5 Sport，艾瑞泽5 SPORT搭载的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm[13]
。与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。新上市的艾瑞泽5 Sport一共推出了1.5T动力共4款车型，官方售价7.69-9.79万元[13]
艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言，并由跑男郑恺代言[3]
，在颜值、互联、操控和安全上全面突破，为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验。[15]
作为奇瑞全新技术标准下第二代产品的首款车型，艾瑞泽5在颜值、操控、科技及安全上有全新突破，一上市就受到年轻消费者的追捧。[16]
艾瑞泽5上市后短短一周，订单已经突破八千，销量呈现出直线上升的态势。[10]
在权威网站的口碑排行榜上，艾瑞泽5也跃居榜首，一举超越了福克斯、朗动等合资品牌车型。[17]
奇瑞艾瑞泽5车型设计
在传统文化及江河、水流等自然生命的灵感启迪下，艾瑞泽5完美诠释了奇瑞汽车全新的设计语言，在前脸轮廓线条的处理上，[18]
设计师在艾瑞泽家族DNA中融入了经典的中国元素：镶嵌奇瑞Logo的镀铬饰条横贯中网，与两侧大灯组内部的金属饰条相连，共同与中网轮廓构成中国古代建筑“廊桥”的形态。[18]
此外，艾瑞泽5的大灯与“点阵状”中网采用一体式设计，在营造运动气息的同时，也暗含着中国古典时尚元素：中网运用黑色钢琴烤漆质地，格栅型式的设计灵感则源自中国道家文化中的“阴阳”之形。[18-19]
在车身造型上，艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中。[18]
H.D.S水流车身动感设计理[20-21]
念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”，勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情。[18]
车身尺寸方面，艾瑞泽5车身长4572 mm，宽1825 mm，高1482 mm，轴距2670 mm，[5]
通过对前后排空间进行优化设计，带来更加舒适的头部和腿部空间，全车储物空间多达24处，大大提升了驾乘便利性。[19-21]
在娱乐和科技配置方面，艾瑞泽5深谙年轻用户对智能互联的需求，搭载了Cloudrive2.0智云互联行车系统，拥有强大的自然语音识别能力，能识别16种方言。[22]
同时，艾瑞泽5还配有内置4G无线Wifi，可提供比手机信号更强、更稳定的移动热点，最多可支持10台设备同时接入，令每位乘员都可畅享移动互联体验。[23]
驾乘者还可通过车载8英寸高清触摸大屏，实现全屏手机映射、智能语音识别及音乐云播放等功能，让人机交互变得更加便捷智能。[19-21]
力方面，首批上市的艾瑞泽5搭配了1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141N.m，与之匹配的有5速手动变速箱或7速CVT无级变速箱，[20]
其中手动变速箱有换挡提醒功能，CVT变速箱带有经济模式（ECO）和模式（sport），可提供更丰富的驾驶模式。[19]
得益于整车轻量化优化应用，整车重量大幅减轻，手动挡车型15-50km/h加速仅需5秒，不仅加速和操控性能突出，节油表现优异，搭载智能启停系统和AMS发电机管理系统的车型百公里油耗仅5.4L。[18-21]
除了强大的智能互联功能之外，艾瑞泽5还配备了一键启动、定速巡航、电动空调、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅等多项实用及科技时尚配置。同时，艾瑞泽5专业的德国运动化地盘调校，在优异操控性能基础上进一步提升转向精准性和乘坐舒适性，超越同级别竞品车型。[19-21]
在噪音控制方面，艾瑞泽5 采用多项整车隔音设计，并优化全车声学包，总体车内怠速噪音仅为39.7分贝。[2]
在消费者越来越关心的车内空气质量方面，艾瑞泽5 坚持“低气味低散发”的设计理念，所有零部件都经过实验室检测确认，不含有六价铬、铅、汞、镉、多溴联苯、多溴联苯醚、石棉和多环芳烃等有害物质，超越国家标准《汽车禁用物质要求》和欧盟禁用物质要求，并从零件、系统、整车各阶段对内饰空气质量进行层层监控，打造绿色、环保、低气味的车内空间。[18-21]
作为自主品牌的领军者，奇瑞汽车在安全性能上始终有口皆碑。[18-20]
艾瑞泽5在设计阶段就严格按照C-NCAP（2015版） 五星安全标准设计，全车高强度钢板应用比例超过60%，更采用了紧急制动提醒、直接式胎压监测功能、超速报警提醒、坡道辅助控制系统等主动安全智能科技，以全方位的安全预判，全面护航驾乘安全。[8]
艾瑞泽5全系标配了ESP车身稳定控制系统，采用BOSCH 最先进的ABS9.0产品，ECU容量更大、控制策略更精准，百公里制动距离仅39.30m。[18-21]
奇瑞艾瑞泽5试驾感受
动力方面，[24-25]
目前艾瑞泽5全系只有一台自主研发的1.5L可选，[24-25]
集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，[24-25]
最大功率为85kW/6150rpm，[24-25]
峰值扭矩则为141Nm/3800rpm。[24-25]
当然，往后还会继续推出1.5T车型。[24-25]
而方面，与之匹配的是5速手动和CVT(模拟7速)。[24-25]
动力表现还是足够充盈的，尤其是起步（鉴于艾瑞泽7低扭弱的表现，工程师 特别进行优化）。所以即便在日常市区行驶中以较为温柔的方式驾驶(2000转左右升档)，也不会有很肉的感觉，还是可以轻松推动车辆的。而如果把转速提升 至2500转左右的话，动力表现就更为充沛，走起来步伐更轻盈。 在100km/h的时速下发动机的转速接近3000转，120km/h则为3500转。值得一提的是，艾瑞泽5的高速稳定性表现相当不错，即便提速到150km/h的时速，底盘依然足够稳健，给人很足的信心。
当然，这离不开底盘的出色调校，据介绍艾瑞泽5的底盘是由德国本特勒公司 专业调校。我们在试驾过程中就有一段山路，艾瑞泽5的底盘表现出的宽容度很高，对于不平路面的震动悬挂过滤的较为干脆利落，通过一些坑洼路面时底盘的整体 性又很好，没有松散的感觉，而在山路弯道中悬挂的支撑足够到位，车身姿态稳健。
艾瑞泽5上方向依然采用的是机械液压助力，转向力度中等稍偏沉些，保留了一定路感回馈。转向比偏于家用的设定，回中力清晰，指向性还算精准，即便在迂回的山路中行驶也足够从容。
艾瑞泽5的内饰设计有着典型的家族影子，只不过在细节上同样进行了年轻化的设计。这包括美式肌肉车风格的仪表、无边框高质感的中控电容屏以及仿红线缝制的方向盘、座椅等，不过最值得称赞的就是我们这款里程不足2000公里的新车车内没有一点异味。奇瑞宣称的使用环保材料并不是危言耸听。 而在安全配置方面，全系标配ESP是最大的亮点。至于舒适性配置，主打实用成为主题，艾瑞泽5上也没有那些诸如卫星电视等花哨但几乎无用的配置。
再来说说这套智能互联系统，在两款领臻版车型中奇瑞提供智云2.0系统，而两款领悦版配备7寸屏，使用的是智云1.0系统。两者的差异就是2.0系统自带导航、带有VOS语音交互功能、带有在线新闻资讯功能，另外屏幕大小升为8英寸。可以看到，奇瑞下了很大力气在这套互联系统上。毕竟目前85后甚至90后成为了消费主力，他们对于科技的敏锐嗅觉促使车企必须在这方面拿出真本事。如果用10分作为满分，我给这套智云2.0系统8.5 分。扣分的地方在于手机映射操作步骤的繁琐，不过最终能够实现就已经很棒了，结果导向。在这两天中，很多同行都在一路上与小艾对话，真的很好玩。[26]
奇瑞艾瑞泽5车型介绍
艾瑞泽5 Sport
日，奇瑞隆重推出艾瑞泽5 Sport，新上市的艾瑞泽5 Sport一共推出了1.5T动力共4款车型，官方售价7.69-9.79万元[27]
艾瑞泽5 SPORT指导价
车型 厂商指导价（万元）[28]
1.5T MT 时尚版 7.69
1.5T MT 豪华版 7.99
1.5T CVT 豪华版 8.89
1.5T CVT 尊贵版 9.79
艾瑞泽5领跑版
日，艾瑞泽5领跑版上市，推出手动挡和自动挡共2款车型，售价区间为7.49-8.29万元。
作为艾瑞泽5车系的中高配车型，艾瑞泽5领跑版不仅在外观上以鎏光橙车身颜色闪亮登场，也丰富了艾瑞泽5车系的产品线，一定程度上也补足了先上市车型在市场竞争中的劣势，使艾瑞泽5能够更好地与对手展开竞争。艾瑞泽5领跑版在定速巡航、17英寸轮圈以及车载互联功能上具有集中优势，且价格相对更低，具有十足的竞争力。
在外观方面, 艾瑞泽5领跑版延续艾瑞泽5的车型设计，前脸采用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计，侧面线条紧凑，尾部层次感较强。新车采用了17英寸水瀑式亮面轮毂，四门一键升窗带防夹、锁车一键自动升降以及胎压监控，配备电动天窗，并新增了鎏光橙配色，更加动感，不仅具有高颜值，并且看上去更加年轻、更加张扬，进一步满足当代年轻消费者的个性化需求。内饰整体风格简洁朴素，中控台上方材料经过软化处理，观感手感更佳。
动力方面，艾瑞泽5领跑版延续了艾瑞泽5及其他奇瑞现有车型的动力总成，发动机采用1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。
在配置上，艾瑞泽5领跑版全面提升，在目前的领锐版基础上增加了Cloudrive2.0智云互联行车系统，该系统不仅拥有全车全时极速4G wifi覆盖，VOS全时语音在线智能交互及 On Cloud全网资讯在线功能，还带来了17项全新手机APP功能，通过智能手机就可以查询车辆信息、违章查询、保养维修查询等等，实现更智能的人车交互，使爱车始终掌控在“手心”中。
用户体验：艾瑞泽5领跑版的大轮胎真是可以为他点赞，6.7万的车而已，配备的轮胎却看起来像十几万的，205/50R17，这个尺寸才会有这样的效果，前脸很高大上，并且有大尺寸天窗和带LED的后视镜。方向盘出厂时已有真皮把套，比较贴心。多功能方向盘的设计也不错，能实现眼不离路手不离盘视线零转移。此外还有定速巡航系统，跑高速可以减压了，中控的设计风格简洁明了，深得理智控们的喜欢。[29]
奇瑞艾瑞泽5车型报价
2016款奇瑞艾瑞泽5官方指导价
2016款艾瑞泽5 1.5L手动领尚版
5.89万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L手动领潮版
6.39万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L手动领动版
6.69万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L手动领锐版
6.99万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L自动领潮版
7.19万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L自动领动版
7.49万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L自动领锐版
7.79万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L手动领臻版
7.99万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L自动领臻版
8.79万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L自动领尊版
9.79万元[30-31]
2016款艾瑞泽5 1.5L手动领跑版8.29万元2016款艾瑞泽5 1.5L自动领跑版7.49万元[5]
新增1.5T动力车型
艾瑞泽5将搭载一台1.5T发动机，最大功率为108Kw，并匹配。据了解，奇瑞艾瑞泽5 1.5T车型将于9月份完成SOP，并于年内正式推向市场，或将于11月份的上市。[4]
解读词条背后的知识
．腾讯汽车[引用日期]
．人民网[引用日期]
．中国新闻网[引用日期]
．腾讯汽车[引用日期]
．环球网[引用日期]
．新华网[引用日期]
．中国汽车质量网[引用日期]
．北京晨报[引用日期]
．网易汽车[引用日期]
．搜狐汽车[引用日期]
．中国青年报[引用日期]
．腾讯汽车[引用日期]
．汽车之家．[引用日期]
．大河网[引用日期]
．光明网[引用日期]
．华夏时报网[引用日期]
．搜狐汽车[引用日期]
．大众数字报[引用日期]
．网易财经[引用日期]
．凤凰汽车[引用日期]
．搜狐汽车[引用日期]
．网易新闻[引用日期]
．新浪新闻[引用日期]
．腾讯新闻[引用日期]
．和讯汽车[引用日期]
．.[引用日期]
．汽车之家．[引用日期]
．腾讯汽车．[引用日期]
．.[引用日期]
．中华汽车网[引用日期]
．中国汽车消费网[引用日期]
．.[引用日期]
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