双闪灯一直双闪关不掉是怎么回事掉

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-22 16:49 标签： 双闪灯一直闪无法关闭
双闪灯一直闪关不掉_百度知道
双闪灯一直闪关不掉
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汽车双闪灯一直闪
汽车双闪灯一直闪
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你好，双闪灯一直闪的话，有可能是你把双闪灯开关打开了，或者开关，线路处出现问题了。
你好，根据你说的这个情况，你这个有可能是开关的原因，也有可能是线路原因导致的，具体的需要去检查。
像你说的这种情况，建议检查下双闪开关是否坏了，再者检查一下防盗系统的控制盒是否有问题了
你好，这种情况有可能是闪光继电器损坏，具体的您可以开到当地修理厂去检查一下。
是不是你开启了双闪？如果没办法关键建议检查线路接触问题还有开关的故障。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。　　你的车有转向优先功能吗？说白了，就是在大雨雾天如果你开双闪行驶，恰此时你想打转向灯变道，转向灯会单独亮吗？　　这就是所谓的转向优先功能，它允许在双闪开启状态下，实现转向灯的正常开启。咱先暂不考虑双闪到底该何时开？就这个功能来说，目前装配的车多不多？　　我们先做一项小调查　　播哥特意拿出半天时间，走访了一些4S店，做了项被店员看做神经病似的小调查……　　　　调查表明，一共22辆车（基本涵盖了大家常说的德系、法系、日韩系、国产系等），其中有转向优先功能的只有7辆车，其余15辆都没有。　　在这项并不全面的随机调查中，有转向优先功能的均为大众系的车，以及两个国产品牌。其中比亚迪比较有意思，同展厅里除G5外其他都没这功能。店员的解释是，G5是比较新的车，所以才有。　　而没有这项功能的车占了绝大多数，涵盖了日韩法美系及国产品牌。　　为何有的车有转向优先，有的车没有？　　针对这问题，播哥先是询问了两位汽车业内专家，从他们这儿我得到的就是截然不同的看法。　　　　二位专家的观点就截然相反。其实转向优先功能的有无，一个模块就能解决。并不是太大的技术难题或是成本考量。　　那为何有的车有，有的车却没有呢？这还得请出四个字：设计理念。也不由得再次提起下面这个由来已久争议不断的话题……　　到底何时开双闪？　　在国外一些国家，双闪严格遵守“危险报警闪光灯”的本义。只有在有危险情况发生时，才允许打开。比如英国，高速公路行车一定不能开双闪，除非车速因事故或紧急情况大幅低于其他汽车；比如美国，一些州是严禁行驶中开双闪的；比如日本，也规定只能在紧急情况下开双闪，在雨雾天一般通过前后雾灯警示他人。　　在我国，如果去翻阅一下法规，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》会有下面这样的规定：　　　　可以理解为，法律某种意义上是提倡开双闪的。而好多车友的确也是这么干的，相信你一定深有体会。　　所以，对于开双闪理念的不同，一定程度决定着要不要有转向优先：在国外一些国家本来就不允许随意开双闪，就不必谈何方便地实现转向和双闪的切换；相反如果对双闪没有什么禁令的话，就会觉得——哇！转向和双闪切换这么方便，这真是个伟大的发明！可国内目前有转向优先功能的车又有多少呢？　　至于何时开双闪，播哥的看法是?　　现在大部分车都有前后雾灯，在雨雾天开雾灯足够了。播哥也在大雾中感受过，雾灯的穿透性是双闪灯所不能比的。双闪更多留给危险的时候用吧！如果大家都开双闪行进，真正有危险的车隐藏在其中你能发现吗？或者你能那么容易区分哪些车是停止的，哪些车是行进的么？　　当然，法规有时虽不是万能的，但既然做出如上规定肯定有自己的考虑。在能见度极差的环境下，尤其在高速公路因能见度差导致慢速行驶时，开启更多的照明以警示不无道理。但把这法规挪到城市道路以常态化。　　如果你就是喜欢开双闪的feel，转向时一定要注意先关闭双闪（有转向优先功能则不必），否则别人不知道你变道或转弯，这就是安全隐患！　　最后以一位网友的评论结束本次讨论吧：　　“雨雾天开双闪的做法虽有争议，但车友会、婚庆等队列行车开双闪真是耍流氓。别跟我说可以到交管部门备案，有几个真备案的？”
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双闪灯一直亮是怎么回事
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您好，可能是您的爱车门没关好，或者是防盗没解锁，还有看看是不是把双闪开关打开了
双闪开关就是这个标志的看下是否打开了
汽车有问题，找汽车大师　
门未关紧 双闪开关有问题 双闪继电器
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双闪灯一直亮，下面那个标志也在亮。本人菜鸟，敢问这个是啥故障？
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