飞机上玩手机成现实 国内航空公司纷纷“解禁”
乘坐飞机出行时，短途一两个小时，长途十几个小时，不“触电”对于现代人来说真的很难受。近日，中国民航局在《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》中指出，在飞机上使用笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等条件已基本成熟，这无疑给“重度手机依赖者”带来了好消息。【首次】飞机上玩手机成现实1月18日0时16分，东航MU553航班从上海浦东起飞，飞往巴黎，该航班成为中国民航历史上首个全程允许使用智能手机等便携式设备的航班。登机结束后，客舱经理通过机上广播通知，旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书等设备，但需将电子设备设置为飞行模式。虽然不能打电话，但旅客将可使用手机上的娱乐内容。在提供WiFi的航班上，旅客还能够刷微博发微信。同时，“空中支付”也将变为可能，机上购买纪念品、免税品等附加服务也会更便捷。【动态】国内航空公司纷纷“解禁”根据中国民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订、《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》相关要求，东航17日率先发布《关于东航机上便携式电子设备使用规范的公告》，1月18日零点，东航正式启用有关运行、服务流程。此外，海南航空也宣布1月18日起，搭乘航班的旅客可使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子书等便携式电子设备。春秋航空也表示，将根据评估指南尽快完成相关评估，并提交民航主管部门审议。除此之外，祥鹏航空、南方航空、厦门航空、山东航空、四川航空等多家国内航空公司宣布“解禁”机上使用手机。国有三大航空公司中，还未确定开放机上手机使用的国航也正在完善相关工作方案。【释疑】以前明令禁止 如今为何放开目前，欧美国家的主要航空公司都允许旅客在机上以飞行模式使用手机，而中国在便携式电子设备对飞机电磁干扰方面的研究与政策均起步较晚。2017年9月，民航局宣布《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订已获交通运输部通过。这次修订，让“在机上使用手机”由明令禁止转为各航空公司根据实际情况决定。尽管可以使用飞行模式，但出于安全考虑，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，手机、电子书等设备不允许连接耳机、充电线等配件。在低能见度飞行阶段等特殊情况下，或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时，飞行机组有权要求旅客关闭这些便携式电子设备。【商机】“空中WiFi”催生新市场中国的空中WiFi目前仍处于试点萌芽阶段，有空中WiFi的飞机大部分来自东航，但其他航企也在加快跟进。东航拥有国内最大的具备WiFi功能的机队，截至目前，东航能够提供空中WiFi服务的空中互联机队规模已达74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。预计到2021年，中国互联网机队的规模有望接近总机队规模的50%，超过2400架。开放手机使用后，对机上影音娱乐设备行业等将产生颠覆性的影响。航企未来还可开拓现场直播内容、点播视频、空中商城等。WiFi信号的覆盖背后必将带来巨大的商机，相关A股公司也将受益。【链接】除了坐飞机飞行模式还有什么用？1.重设网络你有没有经历过，经过一段无信号的地带之后过了好久手机还是没信号的情况？这个时候，你就可以打开飞行模式了。过一会再关闭飞行模式，这个过程相当于手机重启，会立刻检查网络连接。2.降低辐射很多人晚上不想被打扰，但又想使用手机上的阅读小说等功能，还想减少辐射，该咋办？这时可以选择打开飞行模式，就不会被人打扰了，手机的信号辐射也会下降。3.超级省电当你必须要阅读一些文件，或者看视频时，突然发现手机还剩百分之十几的电量，还没带充电器，这时候怎么办呢？开启飞行模式吧！手机的电量很大部分都消耗在信号上，所以开启了飞行模式，电量能省不少。原标题：发朋友圈“秀”个新定位：在云端
正文已结束，您可以按alt+4进行评论飞机上已经可以用手机的航空公司有哪些？快来戳名单看！飞机上已经可以用手机的航空公司有哪些？快来戳名单看！微摄生活百家号东方航空：已开放上海航空：已开放海南航空：已开放首都航空：已开放中国南方航空：已开放厦门航空：已开放重庆航空：已开放四川航空：已开放福州航空：已开放河北航空：1月20日开放国航：1月21日开放红土航空：1月21日开放青岛航空：1月21日开放山东航空：1月22日开放长龙航空：1月22日开放深圳航空：1月23日开放春秋航空：2月1日开放祥鹏航空：部分航班上试行中之前网传的开始时间图温馨提示：虽然航空公司允许乘客在飞机航行过程中使用手机，但同时也对电子设备的种类和尺寸等方面做了相关限制。其中对于手机有着非常明确的要求&必须具备飞行模式&，也就是说，不具备&飞行模式&的手机是禁止在飞机上使用的。飞机上使用手机时，打开手机飞行模式，全程关闭蜂窝移动通信功能。根据要求，一旦机组发现任何干扰安全的情况或突发紧急事件需立即停止使用便携式电子设备时，广大旅客请务必听从机组安排。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。微摄生活百家号最近更新：简介:时光已逝永不回，往事只能回味。作者最新文章相关文章　>　　>　正文
19日早新闻：飞机上可以用手机了？多家上市公司已布局
21世纪经济报道　　
21Plus　　
飞机上可以用手机了? 航空公司可以根据评估的结果，来决定在飞机上使用何种便携式电子设备，原来政府是禁止的，现在政府把这个权力交给航空公司来评估。民航局飞行标准司制定了相应的审核、评估的方法，来接受航空公司的申请。
21世纪经济报道&头条飞机上可以用手机了?
航空公司可以根据评估的结果，来决定在飞机上使用何种便携式电子设备，原来政府是禁止的，现在政府把这个权力交给航空公司来评估。民航局飞行标准司制定了相应的审核、评估的方法，来接受航空公司的申请。开放便携式电子设备使用后，机载互联网的发展将面临新的机遇。从上市航企的披露看，国航、东航、海航、春秋航空等均已经布局航空WiFi。而其他A股上市公司中，辉煌科技、北纬科技等也都曾涉足相关业务。财经要闻1、外管局：8月，银行结汇9422亿元，售汇9677亿元，结售汇逆差256亿元。1-8月，银行累计结汇71132亿元，累计售汇78880亿元，累计结售汇逆差7748亿元。8月我国跨境资金流动更趋平衡，境内主体涉外交易行为进一步趋稳，贸易投资等主要渠道资金流入增多。2、经济参考报：在今年房地产调控加码、金融监管政策收紧、汽车购置税优惠终止等因素冲击下，经济并没有掉头向下，而是表现出巨大的韧性。预计四季度经济增速将有所回落，全年增长可能在6.8%左右的水平。3、央行旗下《金融时报》：社科院金融研究所周子衡表示，监管的底线是创新所带来的金融不稳定必须受到监管约束，予以遏止。私人数字货币或准数字货币跳独舞的时代结束了，货币数字化的创新活动将围绕着法定数字货币而发生、发展，除此别无他法。4、共青团中央等三部门：印发《关于进一步做好青年婚恋工作的指导意见》。协调多部门推动实名认证和实名注册在婚恋交友平台严格执行，依法整顿婚介服务市场，严厉打击婚托、婚骗等违法婚介行为。5、商务部等十二部门：印发《外商投资企业知识产权保护行动方案》，决定于月，在全国范围内集中打击侵犯外商投资企业知识产权违法犯罪行为，这是近年来中国政府首次专门针对外商投资企业知识产权保护问题开展的专项行动。6、央行：周一开展了2800亿元7天期和200亿元28天期逆回购操作，中标利率分别持平于2.45%和2.75%。当日无逆回购到期。周三至周五分别有300、600、1200亿元7天期逆回购到期。市场人士指出若央行维持目前公开市场投放节奏，银行资金面有望平稳过节。7、统计局：8月，15个一线和热点二线城市新建商品住宅价格环比下降或持平，同比涨幅全部回落;70个大中城市中一线城市房价环比下降，二三线城市涨幅回落;70个大中城市中一二三线城市房价同比涨幅均比上月有所回落。8、中证报：北上广等一线城市相继出台房屋租赁方面相关措施。业内人士表示，近两年来，北京、上海等一线城市在房屋销售方面的调控政策已处于饱和状态，但在涉及群体同样广泛的房屋租赁方面，相关措施和监管体系仍大有作为。投资风向1、上证指数报3362.86点，上涨0.28%，成交额2279.39亿。深证成指报11153.53点，上涨0.82%，成交额2883.2亿。创业板指报1894.8点，上涨1.02%，成交额737.02亿。两市合计成交5162.59亿。从盘面上看，酿酒、有色金属等板块涨幅居前。2、恒生指数涨1.27%，报28159.77点。国企指数涨1.16%，报11195.98点。沪股通净流入25.89亿元，当日余额104.11亿元。深股通净流入19.06亿元，当日余额110.94亿元。3、中证报：深交所将继续按照中国证监会的统一部署，紧紧围绕全国金融工作会议提出的服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革三项任务，不断深化依法全面从严监管，把防范化解系统性风险放在更加突出的位置。4、上交所研究员邢立全：在我国资本市场上，民营资本系族往往与过度融资、恶意圈钱、市场操纵、损害中小投资者利益等问题紧密联系。针对民营资本系族上市公司，应当探索建立更有针对性的综合监管体系。5、中证报：业内人士表示，松绑股指期货短期内有助于扩大量化基金的规模空间，增加市场上的中性策略，吸引机构投资者再度入场。长远而言，有助于充分发挥期指的套期保值功能，从而进一步吸引长线资金的入市。6、两市融资余额：截至9月15日，上交所融资余额报5785.83亿，较前一交易日减少9.56亿;深交所融资余额报4002.8亿，减少1.75亿;两市合计9788.63亿，减少11.31亿。7、新三板：9月18日合计挂牌11579家公司，当日新增1家，成交金额8.26亿，其中做市转让2.40亿，协议转让5.86亿。三板成指报1280.20，涨1.89%，成交额5.72亿。8、格力电器：经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。社会热点1、随着国内楼市受到持续调控，不少中国买家将目光投向国外，越来越多的中国人开始海外置业。目前，高净值人群中拥有海外资产的已达33%，而目前没有海外资产的高净值人群中，也有将近30%的人在近3年中有进行海外投资的计划。国际要闻1、中新网：9月18日，联合国贸易和发展会议发布《世界投资报告2017》，预计全球外国直接投资(FDI)2017年将增至约1.8万亿美元，2018年继续增至1.85万亿美元。中国继续被投资促进机构看作是最具潜力的FDI来源。2、研报称，IBM公司在区块链行业名列第一，微软位居第二。超过40%的技术高管与领导人将IBM列为第一位，只有20%的人认为微软公司第一。(编辑：梁宇芳)&
上证指数：-
深证成指：-
创业板指：-
纳斯达克--
恒生指数--
澳洲普通股--
英国富时--
法国CAC4O--飞机上终于可以玩手机了？已经有航空公司说能用啦
我的图书馆
飞机上终于可以玩手机了？已经有航空公司说能用啦
1月16日，民航局发布新的指南，1月17日，东方航空表示，能用手机啦! ·
13:47如果要调查“坐上飞机之后要做的第一件事”，估计有很多人都会说，会给自己的手机、手提电脑、pad等便携式电子设备“关机”。可是在国外坐飞机，或者是坐国际航班的时候，乘务员只是说手机调整到飞行模式就可以了，也没有要求一定要关机啊?
起初美国、澳大利亚等国家，上飞机手机也得关机!
▲在飞机上使用手机
当初普遍的观点认为，飞机在起飞、降落以及确定航线的时候，会反复地和地面塔台用无线电联络，而手机、笔记本、pad等电子设备，也可以发射电磁波，这种电磁波可能会干扰飞机和地面的联络，影响飞行安全。
这不，在1991年的时候，美国联邦通信委员会认为，在飞机上用手机会被许多地面的基站接收到，可能会对网络产生干扰，所以明确了在飞机上不许使用手机。
那手机信号，到底会不会对飞机产生影响?
1、手机、飞机无线信号，波长并不相同
手机、飞机的无线信号波长并不相同，手机主要使用微波通讯;而飞机与地面塔台的通讯，主要是用长波通讯，这两种信号互相影响的可能性很小。
2、手机信号给地面带来影响，可以忽略不计
之前的说法是，在手机开机状态快速移动的时候，会不停地搜索信号、重新选择地面基站，这样会造成地面基站的负担过重，但是经过十几年的调查研究发现，手机移动给地面带来的影响几乎可以忽略不计。
2013年，美国飞行手机禁令正式取消
但是，随着各类无线通信技术发展，在制造飞机时如何抵御其他无线设备的干扰，也进入了研究人员研究范围。很快，在2013年的时候，美国取消了“不得在飞机上使用手机”的禁令。随着美国手机禁令的开放，新加坡、澳大利亚、巴西等国家也陆续开放了手机禁令。
为何我国迟迟不开放手机禁令?
手机飞行模式，并不是“安全保证书”
手机的“飞行模式”是手机厂商开发的一种模拟飞机飞行时的“没网状态”，它具体关闭了哪些功能，是不太一样的。有的“飞行模式”，是关闭了通话功能;而有的是关闭了蓝牙、wifi、网络连接;有的还是从硬件上停止“基带芯片”的功能。
所以说，飞行模式并没有我们想象得那么万能。
1月16日，民航局发布新的指南，1月17日，东方航空表示，能用手机啦!
现在，无线通信技术发展得很快，很多专业的机构、组织对飞机上使用“便携式电子设备”进行了很多研究，尤其是各大飞机制造商(波音、空客等)也在设计和制造环节考虑了如何防止便携式电子设备的干扰。
而且，民航局也进行了一系列技术测试、规章修订等工作。在1月16日，民航局就发布了《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》，这个指南中，主要给出了对航空公司如何验证、评估机上使用便携式电子设备的具体要求及指导，就在1月17日，东方航空首先宣布，可以在飞机上使用具有飞行模式的手机、平板电脑、笔记本电脑等设备，意味着其他各大航空公司允许在机上使用手机，指日可待。
来源：互动百科
未经允许不得转载
馆藏&387841
TA的推荐TA的最新馆藏
喜欢该文的人也喜欢如果开了会怎么样?
不用，主要是在起飞和降落这段时间里不要开机就行了。在运行期间是可以开机的。我试过。必要关机的时候会广播提醒你的。
其他答案（共2个回答）
。
手机对飞机控制系统和通讯系统不是必然在产生影响（不是说一开手机，飞机就会出事故），但是其对飞行产生影响的概率很大.也就是说，不影响则已，一影响可能就会出现大事故。
所以，为了您和他人的生命安全，请您遵照空服人员的指示，在飞行的全程都使手机（含带有飞行模式的手机）处于关断状态。请不要拿自己的别人的生命做试验。
一、不能使用手机的理由：
手机传出的无线电波还可能会引起爆炸，或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。
1、科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号，除了强度会影响航空器，它们传送的频率，如果与航空器的频率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就会产生最大的破坏，出现危险的状况。
2、在飞机上，使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。
二、飞机上不能打手机已成为历史：
1、2000年起,在飞机上打手机的梦想就已实现了.在英国维珍航空公司由上海飞往伦敦班机,乘客成为第一批被允许在飞行途中使用他们的手机进行通话的客人,这在全球航空公司中尚属首例.
这项最新的空中电话服务技术配备了英国电信开发的机载移动通讯系统,这套系统可以让乘客自由地在飞机上拨打手机,其电话费用将自动转入用户的全球通手机帐号上.乘客只需在登机后,将其SIM卡放置在飞机上专门提供的手机上,输入注册号,便可自由通讯了.
2、日 人民网-江南时报：移动、联通两大运营商之争“级别”越升越高，已经从地上杀到天上了！联通率先透露，即将推出商业性的空中CDMA无线电话服务，飞机上不能打手机将成为历史。
据联通公司相关负责人介绍，要达到飞机上使用手机的目的，只要在飞机上安装一个内置式的CDMA基站，该基站可以利用通信卫星实现与地面的联系，然后再接入全球的陆地CDMA网络。飞机上一旦有了这种装置，乘客在飞行过程中就可以自如地用手机进行通话或发送短消息了。
坐飞机前首先要办理登机手续、领取登机牌。
凭身份证和飞机票（电子机票的只要身份证）到所乘航班的值班柜台办理登机手续，同时将托运的行李交进去。在免费托运重量之内、...
一般从网上订票后，会收到网站的确认短信或电子邮件，在里面会注明请你到你登机的机场的XX柜台领取你所预定的机票，而且如果你没有用信用卡或其它支付方式付过款的话，现...
第一次坐飞机很害怕,听说耳朵会疼,所以拼命的吃香肠,快起飞时飞机速度很快,有点像坐车,但很颠,晃,起飞的瞬间有点像小时候坐的飞船游戏,身体会向后倾,爬升的过程不...
走出飞机后会有文字指示,你跟着指示走就可以了.
取托运行李的地方通常是个圆形的传送带,很容易就找到你的行李了.
在托运的行李中不要放贵重物品,以免丢失.
可以携带不过有限量.
一切随身携带的液体和膏状(包括药,牙膏,洗发水,唇膏,化妆品香水等)物必须装到机场发的一个1L的小塑料待里密封,袋子机场统一发,不用自己准...
答: 去关岛自由行要带转换插头的，酒店插座就和美国本土完全一样,使用美标插头,在超市里买个一二十块的美标转换插头,自己再带个插座板就行。我们上次去关岛自由行，没有费心...
答: 煤矿井下作业人员上岗前,对其进行的安全生产教育和培训时间不得少于72学时;考试合格后,必须在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月,并经实践考核合格后,方可独立...
答: 当然不一样了，我认为电子信息科学与技术这个说法有点笼统，字面上看应该是电子和信息两个领域，电子包括微电子，固体电子和电子器件，物理电子和光电子等几个分支，信息包...
答: 电机工程学学科教育编辑电机工程师通常会经过“电机工程学”、“电子工程”或“电力电子工程”等名目的学位教育
大家还关注
Copyright &
Corporation, All Rights Reserved
确定举报此问题
举报原因(必选)：
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告，这不是个问题
报告原因(必选)：
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区