锂硫电池发展前景的前景如何,国内外电池的发展趋势又是怎样

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  据媒体报道,日前,由中国科学院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)开发的具有自主知识产权的&高比能量、大容量锂硫二次电池及电池组&在北京通过了由中国轻工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定意见为:项目技术总体达到国际先进水平,其中能量密度达到国际领先水平。
  第三方检测报告显示,该研究组研制的35Ah电池的比能量达到566Wh/kg(25℃测量),39Ah电池的比能量达到616Wh/kg(50℃测量),1kWh锂硫电池组的比能量达到332Wh/kg。这是迄今世界上比能量最高的锂硫电池和电池组。同时,大容量锂硫电池通过了采用电动汽车动力电池标准的第三方安全性能测试。最近,该研究组又在电池的实用化方面取得重要进展,研制出我国第一套具有自主知识产权的12kWh锂硫电池-光伏电池联合示范系统,并成功运行。
  业内人士指出,锂硫电池是一种原料储量丰富、环境友好、成本低廉的高比能量二次电池,也是最接近实用化的下一代二次电池技术。但是,单质硫是绝缘性材料、电极反应活性低且易流失,电池工程化技术相对缺乏等问题严重阻碍了电池的实用化。大连化物所陈剑带领的研究组攻克了一系列锂硫电池工程技术难题,为实现锂硫电池在储能电站、车用动力电源等领域的实际应用奠定了技术基础。
  毋庸置疑,提高电池的能量密度可大大拓展电动汽车的续航里程,降低使用成本,为新能源汽车发展提供能源保障,符合科技部部长万钢日前提出&今后五年要努力把动力电池单位能量密度提高一倍,把制造成本降低50%&的政策大方向。此外,能量密度的提高也将大幅改观电力存储的经济效益,促进消费类电子产品的升级转型,对人类生活具有重大意义。
  业内估算,未来5年全球锂电池及相关产业每年市场总规模将超过3万亿元。随着锂硫电池重要技术相继获得突破,在国家政策支持下,锂硫电池前景广阔,相关概念股值得重点关注。
来源:中国投资咨询网
关键词:锂硫电池 电动汽车
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硫电池与现在市场比较主流的磷酸铁锂电池相比,但是将理论变成现实产品还是有非常大难度。理论上锂硫电池的性能会非常先进,是新能源车用动力电池的理想选择,有着许多明显优势,具有电池能量密度大,造价低的特点
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