轿车在行驶中，车内长时间使用220V逆变器（电脑、DVD、手机充电等），对轿车电瓶有何影响或者损伤？_百度知道
轿车在行驶中，车内长时间使用220V逆变器（电脑、DVD、手机充电等），对轿车电瓶有何影响或者损伤？
我有更好的答案
电瓶可以完成放电后充电的循环过程。所以不必担心电瓶过放电等问题一句，对电瓶影响不大，车应该是着着的！汽车电瓶给车供电是启动瞬间的应用最多！电瓶，在这个时候，放心用吧！提醒一句，最怕的是过充电或者过放电，如果车未启动，长时间使用如上所说电子器件，因为车是启动的发电机在工作，就会造成电瓶的过放电，降低电瓶的使用寿命。当汽车启动运行，发电机会循环为电瓶充电，这时候电子元器件的使用，所耗费的电，还比不上打开大灯所耗费的电多如果车辆是启动的无论是行驶中还是怠速
采纳率：75%
我认为轿车在行驶中，使用220V逆变器，用电功率不是很大，对轿车电瓶不会有影响。
不会影响，因车辆在启动后用的都是发电机供的电
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&车库里有220V的插座，能用来给新能源车充电吗？
来自：上海
发帖：387＋3422
220V的是不是充起来比较慢？改成快充麻烦吗？
不是私人车库，是大车库，每个柱子上都有插座。
-=此贴发送自[Android]=-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...楼主...
来自：上海
发帖：12＋250
慢充，也要看车的充电口的byd秦是可以的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：406＋8182
你看冲电有什么要求
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来自：上海
发帖：406＋8183
电压功率可以就可以
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来自：上海
发帖：387＋3423
目前是传统车，如果确定可以，换车就考虑电动车了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：684＋6883
特斯拉不可以
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：387＋3425
据说地下车库建成以后要再改电路，加充电桩几乎是不可能的。只能有什么用什么
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：1＋40
可-==发送自:宽带山官方Android应用==-
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爱就是一个人对另一个人全身心地投入。——顾亦婷
来自：上海
发帖：0＋37
特斯拉不可以引用自5楼:特斯拉也可以，请看下面连接：开着特斯拉去西藏。http://tech.ifeng.com/a/80295_0.shtml#p=20
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：新疆
看电流，LZ说的车库，感觉是厂房改的。。。-==kds触屏站==-
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来自：上海
发帖：24＋2659
不要的秦的最高功率113kW，匀速跑按一半算，再打点折，按50kW吧。220V充电，即使是100A的充电电流，才22kW的充电功率。充两个半小时，跑一个小时。
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该用户发言由价值4170万并已死亡的绿坝软件自动替换，不代表本人观点
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...10楼...
来自：上海
发帖：387＋3426
看电流，LZ说的车库，感觉是厂房改的。。。-==kds触屏站==-引用自9楼:不是，就是我们小区的地下车库。不是那种在底楼的独门独户的车库。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...11楼...
来自：上海
发帖：1＋3
22kw充2.5小时，55度电，33元，开1小时。电费油费差不多？
-==kds官方iPhone客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...12楼...
来自：上海
发帖：24＋2660
22kw充2.5小时，55度电，33元，开1小时。电费油费差不多？ -==kds官方iPhone客户端==-引用自12楼:关键问题在于时间。这车就跑不了长途，没电了就等着拖车吧。
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...13楼...
来自：新疆
不要的秦的最高功率113kW，匀速跑按一半算，再打点折，按50kW吧。220V充电，即使是100A的充电电流，才22kW的充电功率。充两个半小时，跑一个小时。
220V好像没有100A的，你是想烧烤么？-==kds触屏站==-
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...14楼...
来自：上海
发帖：212＋3158
22kw充2.5小时，55度电，33元，开1小时。电费油费差不多？-==kds官方iPhone客户端==-引用自12楼:夜间减半16.5装个定时开关即可
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阳光灿烂的日子~~~
...15楼...
来自：上海
发帖：24＋2663
不要的秦的最高功率113kW，匀速跑按一半算，再打点折，按50kW吧。220V充电，即使是100A的充电电流，才22kW的充电功率。充两个半小时，跑一个小时。220V好像没有100A的，你是想烧烤么？-==kds触屏站==-引用自14楼:所以说啊，220V充电是不现实的，除非把路边上10kV的高压电直接接进来
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...16楼...
来自：上海
发帖：638＋14524
楼上算得啥玩意，。。充满电时间是根据电池容量不是根据发动机功率
大概5.6小时可以充满了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...17楼...
来自：上海
byd秦可以充 就是时间慢点 一晚上肯定充满的-==kds官方iPhone客户端==-
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每天起床第一件事情就是看一下福布斯富翁排行榜,如果还没有我名字我就去上班......
...18楼...
来自：上海
发帖：24＋2665
楼上算得啥玩意，。。充满电时间是根据电池容量不是根据发动机功率大概5.6小时可以充满了引用自18楼:容量大小和功率没有关系吗？大功率小容量，你打算多久给电池充一次电呢？先转个百度知道上搜来的一升汽油和一度电之间的关系吧“汽油热值 42MJ/kg ，换算过来是5.68×10^7J/L，一度电3.6×10^6J。看能量利用效率了，不过现在一般汽油机效率都在20%—30% 。再有就是发电机效率了，一般发电机容量越大效率越高，其数值为90～95%，小容量发电机效率在90%及以下，假设为50%，所以5.68×10^7×20%×50%=5.68×10^6>3.6×10^6所以肯定能发出一度电”假定一升汽油和一度电跑的路一样，60升的油箱对应60度电。按你说的6小时充满，每小时充10度电，充电电流45A。好吧，自己去看看家里的漏电保护器允许电流多少吧。
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...19楼...
来自：上海
发帖：316＋4114
楼上不懂装懂典型
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插电式混合动力
...20楼...
来自：保密
发帖：171＋1295
楼上算得啥玩意，。。充满电时间是根据电池容量不是根据发动机功率大概5.6小时可以充满了引用自18楼:容量大小和功率没有关系吗？大功率小容量，你打算多久给电池充一次电呢？先转个百度知道上搜来的一升汽油和一度电之间的关系吧“汽油热值 42MJ/kg ，换算过来是5.68×10^7J/L，一度电3.6×10^6J。看能量利用效率了，不过现在一般汽油机效率都在20%—30% 。再有就是发电机效率了，一般发电机容量越大效率越高，其数值为90～95%，小容量发电机效率在90%及以下，假设为50%，所以5.68×10^7×20%×50%=5.68×10^6>3.6×10^6所以肯定能发出一度电”假定一升汽油和一度电跑的路一样，60升的油箱对应60度电。按你说的6小时充满，每小时充10度电，充电电流45A。好吧，自己去看看家里的漏电保护器允许电流多少吧。引用自20楼:完全是瞎搞，感觉这位物理是体育老师教的，BYD的低级黑。BYD秦一般220V就可以充电的，充电好像是根据线路自适应的，就是充电电流大小可变化。所以才看到很多BYD用拖线板充电的。
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怎么老没人理我？
...21楼...
来自：上海
发帖：268＋13176
byd秦可以充 就是时间慢点 一晚上肯定充满的-==kds官方iPhone客户端==-引用自19楼:一晚上要冲掉几度电啊？一直很好奇
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风吹鼍鼓山河动，电闪旌旗日月高
...22楼...
来自：上海
发帖：165＋1921
"完全是瞎搞，感觉这位物理是体育老师教的，BYD的低级黑。BYD秦一般220V就可以充电的，充电好像是根据线路自适应的，就是充电电流大小可变化。所以才看到很多BYD用拖线板充电的。"我们小区也看到晚上从家里拖根线出来充电的,应该家用电吧,40A以下?但肯定电表像飞一样
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...23楼...
来自：上海
发帖：24＋2667
楼上算得啥玩意，。。充满电时间是根据电池容量不是根据发动机功率大概5.6小时可以充满了引用自18楼:容量大小和功率没有关系吗？大功率小容量，你打算多久给电池充一次电呢？先转个百度知道上搜来的一升汽油和一度电之间的关系吧“汽油热值 42MJ/kg ，换算过来是5.68×10^7J/L，一度电3.6×10^6J。看能量利用效率了，不过现在一般汽油机效率都在20%—30% 。再有就是发电机效率了，一般发电机容量越大效率越高，其数值为90～95%，小容量发电机效率在90%及以下，假设为50%，所以5.68×10^7×20%×50%=5.68×10^6>3.6×10^6所以肯定能发出一度电”假定一升汽油和一度电跑的路一样，60升的油箱对应60度电。按你说的6小时充满，每小时充10度电，充电电流45A。好吧，自己去看看家里的漏电保护器允许电流多少吧。引用自20楼:完全是瞎搞，感觉这位物理是体育老师教的，BYD的低级黑。BYD秦一般220V就可以充电的，充电好像是根据线路自适应的，就是充电电流大小可变化。所以才看到很多BYD用拖线板充电的。引用自22楼: 晚上充电白天用，上下班开个几十公里当然没有问题，问题是这车根本跑不远，根本不能像普通车那样加五分钟油开几百公里。电流再怎么自适应，充电功率都不可能太大，否则漏电保护器就要跳掉。我当年上海市物理竞赛第五名，要是体育老师教我的，那这体育老师应该全市有名了。
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该用户发言由价值4170万并已死亡的绿坝软件自动替换，不代表本人观点
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...24楼...
来自：上海
发帖：194＋4719
楼上算得啥玩意，。。充满电时间是根据电池容量不是根据发动机功率大概5.6小时可以充满了引用自18楼:容量大小和功率没有关系吗？大功率小容量，你打算多久给电池充一次电呢？先转个百度知道上搜来的一升汽油和一度电之间的关系吧“汽油热值 42MJ/kg ，换算过来是5.68×10^7J/L，一度电3.6×10^6J。看能量利用效率了，不过现在一般汽油机效率都在20%—30% 。再有就是发电机效率了，一般发电机容量越大效率越高，其数值为90～95%，小容量发电机效率在90%及以下，假设为50%，所以5.68×10^7×20%×50%=5.68×10^6>3.6×10^6所以肯定能发出一度电”假定一升汽油和一度电跑的路一样，60升的油箱对应60度电。按你说的6小时充满，每小时充10度电，充电电流45A。好吧，自己去看看家里的漏电保护器允许电流多少吧。引用自20楼:完全是瞎搞，感觉这位物理是体育老师教的，BYD的低级黑。BYD秦一般220V就可以充电的，充电好像是根据线路自适应的，就是充电电流大小可变化。所以才看到很多BYD用拖线板充电的。引用自22楼: 晚上充电白天用，上下班开个几十公里当然没有问题，问题是这车根本跑不远，根本不能像普通车那样加五分钟油开几百公里。电流再怎么自适应，充电功率都不可能太大，否则漏电保护器就要跳掉。我当年上海市物理竞赛第五名，要是体育老师教我的，那这体育老师应该全市有名了。引用自25楼:人家油电混合的好伐？
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...25楼...
来自：上海
发帖：64＋702
楼上算得啥玩意，。。充满电时间是根据电池容量不是根据发动机功率大概5.6小时可以充满了引用自18楼:容量大小和功率没有关系吗？大功率小容量，你打算多久给电池充一次电呢？先转个百度知道上搜来的一升汽油和一度电之间的关系吧“汽油热值 42MJ/kg ，换算过来是5.68×10^7J/L，一度电3.6×10^6J。看能量利用效率了，不过现在一般汽油机效率都在20%—30% 。再有就是发电机效率了，一般发电机容量越大效率越高，其数值为90～95%，小容量发电机效率在90%及以下，假设为50%，所以5.68×10^7×20%×50%=5.68×10^6>3.6×10^6所以肯定能发出一度电”假定一升汽油和一度电跑的路一样，60升的油箱对应60度电。按你说的6小时充满，每小时充10度电，充电电流45A。好吧，自己去看看家里的漏电保护器允许电流多少吧。引用自20楼:完全是瞎搞，感觉这位物理是体育老师教的，BYD的低级黑。BYD秦一般220V就可以充电的，充电好像是根据线路自适应的，就是充电电流大小可变化。所以才看到很多BYD用拖线板充电的。引用自22楼: 晚上充电白天用，上下班开个几十公里当然没有问题，问题是这车根本跑不远，根本不能像普通车那样加五分钟油开几百公里。电流再怎么自适应，充电功率都不可能太大，否则漏电保护器就要跳掉。我当年上海市物理竞赛第五名，要是体育老师教我的，那这体育老师应该全市有名了。引用自25楼:BYD秦, 混合动力, 充电5-6个小时, 2KW和电水壶差不多, 好点的拖线板即可. 混合动力的意思是低速用电, 高速用油, 自动切换无需人为操作, 没电了用油开? 懂不懂?车子里黑BYD的多数都是没用过BYD的电脑里黑神舟的基本都是没用过神舟的, 人云亦云
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...26楼...
来自：保密
发帖：171＋1296
车托之家找了个实测的帖子，BYD秦电量5%-100%充电总共耗电12.68度，充电电流7.8A，耗时8小时不到。所以一般慢充，拖线板承载10A的完全没有问题。如果完全用半价电，充满也就3.8元，可以纯电跑60公里左右。而如果是油耗8的轿车，跑60公里92号基本要花36.4元。
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怎么老没人理我？
...27楼...
来自：上海
发帖：64＋703
加一句, 闵行区加上所有补贴和退税, 14万不到一点, 含沪D牌照6年和15万公里保修, 电池终身保固
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...28楼...
来自：上海
发帖：838＋7318
不要的秦的最高功率113kW，匀速跑按一半算，再打点折，按50kW吧。220V充电，即使是100A的充电电流，才22kW的充电功率。充两个半小时，跑一个小时。引用自10楼:阿古，匀速跑的电量是最高功率的一半？这点就错的没方向了。匀速跑耗电量能有最高功率的1/10都已经算很厉害了。
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...29楼...
来自：上海
发帖：0＋13
炒股靠什么才能盈利?
-----把握主力脉搏和构建正确的交易方法才是王道！市场本身就是混沌的,杂乱的.作为散户，亏损是常事,每个交易者对个股和指数的跳动,自身心态随时也都在变化.既然市场无秩序,我们还要在无序中找有序,让自己的交易盈利,难度可想而知.然而市场里并不是没有人赚到钱,只有踏准主力的操作节奏,掌握内幕消息提前布局,才有盈利的胜算!交易模式：1、资金、股票帐号、交易过程由你自己掌控.2、我们负责通知你准确的股票买卖时机和价格. 3、 让你盈利之后在收费,提前不收任何费用.4、操作周期一般是2-8个交易日,平均收益一般在5%-20%.5、查+找Q—
''⒊..⒏⒊..⒎⒐⒉..⒈⒐.⒍'' ----！
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...30楼...
来自：保密
发帖：171＋1297
浦东地补2W，总共优惠9.6W，NND,刚看到的帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-5-1.html
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怎么老没人理我？
...31楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
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已报名参加的人员:新能源汽车在家充电你要具备这些条件
买了电动汽车能在家充电吗 这才知道还有这种操作
来源：&&编辑：尚之潮 &&时间： 14:37:15
　　新能源汽车在国家的大力扶持下备受欢迎，不过新能源充电却成为一个大问题，有网友会问电动汽车能在家充电吗？下面小编就来跟大家聊一聊这个问题。
　　随着国家对新能源的大力倡导以及充电汽车的普及，而对于电动汽车充电就是一个老大难的问题了。主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，下面是对于电动汽车充电的一些经验！
　　实际上，电动汽车在家就可以充电，而且在家充电的方法非常简单。记者调查发现，科德森汽车充电枪受到了新能源车主的广泛认可。科德森推出的便携式汽车充电枪直接插220V家用电源就可以充电。只要能找到插座，就可以充电。
　　王先生是比亚迪唐车主，他在天猫商城购买了科德森汽车充电枪，每天晚上给车充电6~8个小时，早晨就能开走。而且晚上在家充电的电费很便宜。这样算下来，使用便携式充电枪是最经济划算的充电方式。
　　记者在采访中了解到，现在越来越多的厂家开始生产电动汽车充电枪。市场上也出现了一些劣质产品。这些劣质的新能源汽车充电枪非常容易产生过充、欠充、失水、硫化等现象。这些产品在功能设计上实在欠缺太多。
　　在安全保护方面，科德森汽车充电枪做的非常好。科德森汽车充电枪设计了很多充电保护功能，比如：正负脉冲充电技术、智能定时保护功能、温度自动补偿功能、电网瞬间冲击保护、超强防潮防腐蚀性、限压充电预防失水、过流防护电池极化、过载保护杜绝故障、矩形脉冲延长寿命、横流充电续航更久等，这样就大大增加了充电的安全与效率。
　　电动车的充电方式：
　　小型充电站（普通）
　　小型充电机设置在街边、超市、办公楼、停车场等处。采用常规充电电流充电。电动汽车驾驶员只需将车停靠在充电站指定的位置上，接上电线即可开始充电。
　　计费方式是投币或刷卡，充电功率一般在5～10kW,采用三相四线制380V供电或单相220V供电。其典型的充电时间是：补电1～2h,充满5～8h（SOC达到95%以上）
　　快速充电（快速）
　　充电机功率很大，一般都大于30kW,采用三相四线制380V供电。其典型的充电时间是：10～30min。这种充电方式对电池寿命有一定的影响，特别是普通蓄电池不能进行快速充电，因为在短时间内接受大量的电量会导致蓄电池过热。
　　快速充电站的关键是非车载快速充电组件，它能够输出35kW甚至更高的功率。由于功率和电流的额定值都很高，因此这种充电方式对电网有较高的要求，一般应靠近10kV变电站附近或在监测站和服务中心中使用，大型充电站（机）多采用这种充电方式。
　　移动式充电（对外部条件要求高）
　　电动汽车用户没有必要去寻找充电站、停放车辆并花费时间去充电。MAC系统埋设在一段路面之下，即充电区，不需要额外的空间。接触式和感应式的MAC系统都可实施。
　　对接触式的MAC系统而言，需要在车体的底部装一个接触拱，通过与嵌在路面上的充电元件相接触，接触拱便可获得瞬时高电流。
　　?当电动汽车巡航通过MAC区时，其充电过程为脉冲充电。对于感应式的MAC系统，车载式接触拱由感应线圈所取代，嵌在路面上的充电元件由可产生强磁场的高电流绕组所取代。
　　讨论了电动汽车的充电方式，现在来计算一下电动汽车的日常充电成本。
　　以传统的中高级燃油轿车为例，其平均百公里油耗约为10.5升，以6.9元/升的燃油成本计算，行驶10万公里所花费的燃油总成本约为72450元。再以特斯拉Model S计算其耗电成本。
　　中国平均每度电能成本为0.48元，若一位车主其70%的时间在家充电，其余时间在超级充电桩免费充电，则行驶10万公里的电能总成本也仅为燃油轿车燃油总成本的9分之一，约8736元。在这一对比中，电动汽车的经济优势得以凸显。
　　聪明的消费者可以看到，就长远的使用而言，电动汽车在充电方面节省下的费用十分可观，且这笔帐还未涉及日常养护费用、政府购置补贴等。
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