宝马3系（进口）和斯巴鲁都是进口的吗LEVORG哪个好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-02 02:03 标签： 斯巴鲁平行进口车
宝马3系(进口)
2017款 340i xDrive M运动版
宝马3系(进口)车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
与同级别相比
可选分类：
购买时间2017年11月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格68.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程600公里
优点：新车型回头率高，虽然我的是最低配车型，但是看起来一点也不寒酸。
缺点：空调旋钮的手感还可以提升，后排腿部的空间没有LI那么好。
外观：有宝马家族的运动风格，不过感觉它除了运动，小巧的身形让它看上去多了一点机灵和醒目
内饰：内饰不错，科技感很强，有中控大屏这些看着就比较上档次，按键用起来也很方便。
空间：空间宽大，前后排的空间都很大，坐着都没什么问题，后备箱也能装不少东西
配置：配置很多，高科技的东西也都，像倒车影像这些都很实用。
动力：发动机的动力表现没有太多惊喜，但比较适合家用，在“憋屈”的城市路况当中也能得心应手。
悬架表现得会更有运动感一些。实际开起来，悬架的支撑还算充足。滤震挺积极。
油耗：表显8.5，实际200块钱可以跑400出头，我可是70%郊区和环路，同级别鬼子车至少比它轻100-200公斤，加之还在磨合期内，希望过磨合期以后油耗能降点
舒适：前排很舒服，后排确实有点颠簸，特别是过减速带，有点弹跳，不过这车座椅舒适，包裹性不错，总体令我满意
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评分：4.26
评分：4.21
评分：4.41
评分：4.05
评分：4.18
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宝马3系(进口)车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
与同级别相比
可选分类：
购买时间2011年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格45.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程57000公里
缺点：动力实在拿不出手,普通D挡时猛踩地板油时0-50km/h时稍微有点感觉,如果DTC关了,再上S挡情况会更好点,但也就那样,毕竟2.0自然吸气放在那。而且3、4十万的车子电子设备数量和奔驰奥迪无法相比,实在令人很失望（别和我争什么这车是拿来追求驾驶乐趣的,电子设备用不到,大多数买宝马的人是拿来照顾日常驾驶的,不是拿来开赛道）
外观：最中意的就是这个外观,多少人为其心动而买单,被德国佬坑了不少
空间：空间真的不错，后排一点都不挤。后备箱也够平时用了
动力：动力就是最不满意的地方,宣传驾驶乐趣的车子居然在动力上抠门,需要花比奔驰奥迪更高的价钱来换取相近的扭矩或者马力,实在有点不甘
操控之王，这个不用说
油耗：还可以接受,经常在市区开,10L/百公里,我妈开就是20L/百公里,2.0的车被她这样开出来,我服了,上高速的话差不多140KM/h的速度,也有6.5左右的油耗,2.0的车没比老款的2.5的523Li跑高速省油,两者基本一样,奇怪
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购买时间2012年07月
购买地点福建 泉州
裸车价格43.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程55000公里
缺点：动力实在拿不出手,普通D挡时猛踩地板油时0-50km/h时稍微有点感觉,如果DTC关了,再上S挡情况会更好点,但也就那样,毕竟2.0自然吸气放在那。而且3、4十万的车子电子设备数量和奔驰奥迪无法相比,实在令人很失望（别和我争什么这车是拿来追求驾驶乐趣的,电子设备用不到,大多数买宝马的人是拿来照顾日常驾驶的,不是拿来开赛道）
外观：最中意的就是这个外观,多少人为其心动而买单,被德国佬坑了不少
空间：前排的位置就不说了,大部分人肯定是能接受的,至于后排,感觉上其实和E90差不多,腿部空间只能说够用,不过觉得太宽了也没必要,毕竟没有哪个人会在后排乱蹦乱跳（除了小孩）。本人173cm的身高,后排头部也可以了,2-3指左右的空间，不会让你有狭小的感觉
动力：动力就是最不满意的地方,宣传驾驶乐趣的车子居然在动力上抠门,需要花比奔驰奥迪更高的价钱来换取相近的扭矩或者马力,实在有点不甘
没有开过高出宝马奔驰这一级别更高的车,所以只能告诉你们,和同级别或者低级别的车比起来,最好不敢说,但是绝对是数一数二,转向比较灵活,不会有拖泥带水的感觉,而且刹车很敏感,稍微有一点力度（差不多你直接把脚带一点力“放在”刹车踏板上）刹车就会很有感觉。
油耗：还可以接受,经常在市区开,10L/百公里,我妈开就是20L/百公里,2.0的车被她这样开出来,我服了,上高速的话差不多140KM/h的速度,也有6.5左右的油耗,2.0的车没比老款的2.5的523Li跑高速省油,两者基本一样,奇怪
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购买时间2011年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格42.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
缺点：动力实在拿不出手,普通D挡时猛踩地板油时0-50km/h时稍微有点感觉,如果DTC关了,再上S挡情况会更好点,但也就那样,毕竟2.0自然吸气放在那。而且3、4十万的车子电子设备数量和奔驰奥迪无法相比,实在令人很失望（别和我争什么这车是拿来追求驾驶乐趣的,电子设备用不到,大多数买宝马的人是拿来照顾日常驾驶的,不是拿来开赛道）
外观：最中意的就是这个外观,多少人为其心动而买单,被德国佬坑了不少
空间：空间真的不错，后排一点都不挤。后备箱也够平时用了
动力：动力就是最不满意的地方,宣传驾驶乐趣的车子居然在动力上抠门,需要花比奔驰奥迪更高的价钱来换取相近的扭矩或者马力,实在有点不甘
操控之王，这个不用说
油耗：还可以接受,经常在市区开,10L/百公里,我妈开就是20L/百公里,2.0的车被她这样开出来,我服了,上高速的话差不多140KM/h的速度,也有6.5左右的油耗,2.0的车没比老款的2.5的523Li跑高速省油,两者基本一样,奇怪
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 嘉兴
嘉兴骏宝行汽车销售服务有限公司
裸车价格42.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
缺点：没有舒适进入，钥匙那么大太麻烦
外观：非常满意
动力：足够了
油耗：还可以接受,经常在市区开,10L/百公里,我妈开就是20L/百公里,2.0的车被她这样开出来,我服了,上高速的话差不多140KM/h的速度,也有6.5左右的油耗,2.0的车没比老款的2.5的523Li跑高速省油,两者基本一样,奇怪
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购买时间2012年07月
购买地点福建 泉州
泉州星德宝汽车销售服务有限责任公司
裸车价格49.10万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8300公里
缺点：动力实在拿不出手,普通D挡时猛踩地板油时0-50km/h时稍微有点感觉,如果DTC关了,再上S挡情况会更好点,但也就那样,毕竟2.0自然吸气放在那。而且3、4十万的车子电子设备数量和奔驰奥迪无法相比,实在令人很失望（别和我争什么这车是拿来追求驾驶乐趣的,电子设备用不到,大多数买宝马的人是拿来照顾日常驾驶的,不是拿来开赛道）
外观：是我的菜。
空间：前排的位置就不说了,大部分人肯定是能接受的,至于后排,感觉上其实和E90差不多,腿部空间只能说够用,不过觉得太宽了也没必要,毕竟没有哪个人会在后排乱蹦乱跳（除了小孩）。本人173cm的身高,后排头部也可以了,2-3指左右的空间，不会让你有狭小的感觉
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车系斯巴鲁Levorg
厂商价暂无
经销商价暂无
发动机排量2.0L
变速箱暂无
车体结构Wagon旅行车
长 X 宽 X 高 (mm)暂无
保修政策无详细信息
车系进口宝马3系GT
厂商价39.8-51.9万
经销商价暂无
发动机排量2.0L | 3.0L
变速箱8档手自一体 | 8档手自一体变速箱(AT)
车体结构Cross混型车
长 X 宽 X 高 (mm)08
保修政策三年或10万公里
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