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尘埃4：没个几万块玩什么赛车游戏，有钱就是不一样
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　　在好莱坞大片中，从不缺乏超跑豪车的身影。无论是车身流畅华丽的线条，还是引擎震耳欲聋的轰鸣，都深深地吸引着大批热爱跑车的粉丝。在冰面上耍着花哨特技的《速度与激情8》和充满各种高端特技的《变形金刚5:最后的骑士》更是让车迷们热血沸腾，直呼过瘾。&　　在观影过后，粉丝们却有阵阵的失落感，毕竟一台跑车的价格都在几十万上百万，再加上改装以及各种后期费用，用&烧钱&二字来形容是最恰当不过了。而且想要体验跑车风驰电掣的快感也是具有极大的风险，且不说交通规则，在时速上百公里的情况下一不小心可能就驾鹤归西了，所以说想亲身体验还是十分困难的。好在优秀的赛车竞速游戏还是不少的，像《无限驾驶》、《极品飞车》等系列都是十分不错的作品。不过今天小编要介绍的游戏可不是只有豪华的跑车和平坦的公路，而是漫天飞尘和泥泞四溅的硬核之作《尘埃4》。&　　不同于其他车展般的竞速游戏，尘埃系列更像是一个摇滚歌手，愤世嫉俗我行我素。作为越野拉力赛系列游戏的领头羊，《尘埃》系列的表现一直很出色。虽说在国内玩家当中仍属于相对比较小众的一个游戏，然而对于一项专业性很强的赛车运动来说，让更多人有机会了解拉力赛的魅力始终是《尘埃》在游戏之外被赋予的艰巨使命。2011年《尘埃3》曾经尝试将&科林麦克雷时期&的专业难度向娱乐化的方向发展，之后又&拨乱反正&雪藏正代序号，制作了颇受核心玩家推崇的《尘埃：拉力赛》，经过一左一右两次试炼后，新作《尘埃4》终于找准了平衡点，准备进一步传播尘土与速度的弥赛亚。&　　近年来越来越多的赛车游戏离开场地赛道，去到开放性城市或大自然中寻找灵感，从最初的卫星照片到如今的实地考察，竞速游戏的赛道以一种越来越较真的专业方法收录到了游戏当中，来完善玩家的临场感，让玩家领略到不同国家间地貌、海拔、植被、天气，以及综合作用下的真实自然景观，《尘埃4》便是如此。由初代开始，一如既往地还原着最真实的拉力赛场景实在让人敬佩。它不像其他游戏那样有着旷阔的道路，绚丽的城市夜景，但却有着崎岖不平的山路以及险峻的林间小道。没有过多的强调车辆本身的性能和高新科技，却用心着重于还原玩家最真实的驾车体验。虽说植被画面有些尴尬，但在天气制作方面却十分突出，在与扬尘浓雾奋力争夺视野的过程中感受赛车的惊险以及大自然的伟大。&　　虽然在PC GAME中体验驾驭豪车风驰电掣并不需要像在现实世界中那样花费大量的银子，但也并不是完全没有代价，比如说，你需要一片高性能的。&　　测试显卡介绍　　　　《尘埃4》对显卡的最低要求是 GeForce GT 440 / AMD 5570，推荐要求则是Nvidia GTX 780 / AMD R9 390，列举的型号都是已停产的产品。为了让大家更好的了解游戏的实际需求，下面小编就利用手头现有的三片主流显卡，来快速体验一下这款游戏的魅力。本次小编用了一线AIC品牌映众（）的三片显卡来评测《尘埃4》，型号分别是映众（Inno3D）GTX1050黑金至尊版、映众（Inno3D）GTX1050Ti黑金至尊版、映众（Inno3D）GTX1060 Ultra冰龙超级版。&　　映众（Inno3D）GTX1050黑金至尊版采用 GTX 1050核心，拥有640个流处理器，显卡使用PG210公版方案设计，其最大的特色是不需要外接供电，300W额定电源就能即插即用，对于升级用户来说非常贴心。显卡配备了2GB 128Bit 显存，核心频率为1354MHz，Boost频率高达1455MHz，显存频率同为7000MHz，性能超越了上代的GTX950。散热部分显卡配备的是风导流III代双风扇散热器，两个8cm直径的风扇可以快速带走GPU核心热量。接口方面采用的DP++DVI的组合，完全可以满足主流用户的需求。&　　映众（Inno3D）GTX1050Ti黑金至尊版采用GTX 1050Ti核心，拥有768个流处理器。显卡基于NVIDIA PG210公版方案打造，TDP只有75W，无需外接供电，不必升级电源，也方便组建HTPC或者ITX主机。显存配备了4GB 128Bit G显存，核心频率为1290MHz，Boost频率为1392MHz，显存频率为7000MHz。散热器和接口部分与映众（Inno3D）GTX1050黑金至尊版相同。&　　映众（Inno3D)GTX1060 X3 Ultra冰龙超级版采用GTX 1060核心，拥有1152个流处理器。冰龙定制的PG411公版增强方案，供电方面需要外接一个6Pin电源，不过GTX1060 TDP只有120W，普通的额定450W电源就能满足。显存方面则是采用了3GB 192Bit 5显存，核心显存频率为1569MHz，Boost频率为1784MHz，显存频率为8200MHz。散热方面搭配经典的四代HerculeZ AIR BOSS X3显卡散热器，采用三风扇四热管规格，散热十分给力。&　　测试平台配置&　　游戏画面对比&&　　游戏内的画面设置自动分了等级，分别为极高、高等、中等、低等、极低五中画质。我们用映众（Inno3D)GTX1060 X3 Ultra冰龙超级版分别尝试了五种画质，在车体上的变化其实并不大，主要是在环境的渲染上有较大差别。极高画质下的杂草渲染非常细腻，色彩也较为饱满；高、中两个的画面差距并不大，高等画质的色彩渲染略胜一筹；低等画质下画面开始略微失真，失去了许多阴影细节；极低画质下则直接把杂草阴影等直接去掉，使车子看起来像是贴图贴在跑道上一样。&　　游戏测试　　游戏内的画面设置自动分了等级，我们选择了&极高&级别的画质并关闭垂直同步，在My stage（自由比赛）模式下设定一条自定义跑道，使用同样的车辆进行三场比赛，来看看这三张卡各自的表现。　　映众（Inno3D）GTX1060 Ultra冰龙超级版平均帧数为70帧，可流畅运行《尘埃4》极高画质。映众（Inno3D）GTX1050Ti黑金至尊版平均帧数为45帧，极高画质下帧数有点跟不上，轻微影响游戏体验。映众（Inno3D）GTX1050黑金至尊版平均帧数为26帧，极高画质下表现较差，在中低画质能流畅运行。&　　总结&　　《尘埃4》不仅保持了以往硬核与专业的特性，为玩家带来最真实刺激的拉力赛体验，而且适当地降低门槛，让更多玩家能接触到拉力赛的独特魅力。可玩性和耐玩性也十分不错，的确是一款非常惊艳的作品。而在显卡方面，GTX1060无疑是最佳选择，想在1080P下流畅玩转《尘埃4》的话，推荐采用GTX1060显卡最好。当然如果预算有限的话，也可以采用GTX1050TI显卡，降低些画质要求也可以畅玩。&
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聊天吐槽赢奖品　　尘埃4和其他赛车游戏有何不同?有必要一起来了解一下这款IGN给出9.2分的赛车游戏究竟有什么魅力，对于一个普通玩家来说是否值得购买。
　　《尘埃4》是一款拉力赛车游戏，不同于《极品飞车》、《极限竞速》等作品，《尘埃4》中玩家大多数时间都要在空无一人的赛道上和时间赛跑。因为根据拉力赛规则，每个选手都要在赛道上完成自己的比赛，根据完赛所需的时间分出胜负。
　　因此，玩家们在比赛中没有了对手的参照，在赛段上奔驰的每一个时刻都必须全神贯注，尽可能加快速度，同时由于不需要留出超车的空间，《尘埃4》中的赛道往往非常狭窄，一不小心就可能开出赛道，轻者浪费时间，重者直接翻车。
　　《尘埃4》的另一个特点在于游戏中没有小地图指示前方前进的方向，取而代之的是坐在副驾驶位置上的领航员不断提示着玩家前方的弯道、深坑、高坡等路况。
　　而这一拉力赛特色在《尘埃4》新增的&你的赛段&(Your Stage)模式中变得更加有趣。
　　初次体验过后，玩家就能从中嗅出《尘埃4》传达出的拉力赛精神。在拉力赛场上，每个弯道都是全新的挑战，和场地赛车中通过不断练习在每个已知的弯角找到完美的过弯方式有很大的不同。根据经验和领航员的提示确定前方弯道的难度，找到合适的时机踩下刹车，利用车辆的重量滑行入弯，最后在出弯时踩下油门以尽可能快的速度继续前进。
　　当你通过不断练习能在见到的每个弯道流畅地做出这一系列的动作，你就能体会到拉力赛的乐趣了。而通过本作内容丰富的生涯模式，你可能会深爱上拉力赛车这项运动。
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游戏大作之夜:《尘埃4》男人的专属浪漫
第1页：《尘埃4》男人的专属浪漫 豪车，几乎是每个男人的梦想，它不仅代表了尊贵的身份，还有让人肾上腺素飙升的速度感。所以极具带入感的赛车类游戏也是让广大男性玩家十分钟情的。而在赛车类游戏中，又分为多种类型，此次游戏大作之夜笔者为大家带来的就是一款硬核游戏——《尘埃4》游戏体验。《尘埃4》 其实《尘埃4》在赛车类游戏中也属小众游戏，它与我们熟悉的《极品飞车》《极限竞速：地平线3》相比有着很大区别。《尘埃》系列是主打“拉力赛”的赛车游戏，对于拉力赛我们在电视上或多或少都有所了解，一位驾驶员一位领航员，在泥泞的道路上肆意驰骋，不过拉力赛真正的乐趣在于“征服”和“搏斗”。进行中的拉力赛 拉力赛并不像《极品飞车》中的超跑一样，追求极致的速度，能完成比赛的其实就是赢家，在世界知名的“达喀尔拉力赛”中，更多的是挑战自我，赛道的征服和野性的释放。本次测试平台所采用的七彩虹显卡与主板 感谢七彩虹对本期《游戏大作之夜》的大力支持，同时我们的测试平台也采用了其采用iGame Z270烈焰战神X主板，与iGame GTX1080Ti Vulcan X OC显卡。 iGame Z270烈焰战神X 采用ATX大板型设计，基于Intel最新推出的Z270芯片组。处理器部分采用LGA 1151接口，支持Intel第六代及第七代酷睿处理器。主板的供电部分，使用了iGame主板独有的14相I.P.P数字供电，延续了iGame独有的S.P.T超量镀银技术以及军规贴片电容。最大限度确保平台的长时间稳定运行。本次测试平台所采用的七彩虹显卡与主板 iGame Z270烈焰战神X这款主板，在继承了上代产品诸多优点的同时，通过硬件芯片将玩家们游戏过程中所必须的音频、网络、外设等元素进行了优化，力求为玩家们创造出最佳的游戏氛围。iGame GTX1080Ti Vulcan X OC显卡 iGame GTX1080Ti Vulcan X OC显卡可以在4K分辨率特效全开下流畅运行各类单机大作，带给玩家无与伦比的游戏体验。凭借优良的散热设计，该卡的烤机温度仅为70℃，同时最高频率能达到惊人的2GHz。奢华的16+2相供电、高效的六热管散热器表明了其顶级的身份，正面和背面的信仰灯彰显了其不凡的地位。往期回顾第2页：无法掩盖的缺点 我们再说回游戏本身，《尘埃4》是一款硬核游戏，如果对于拉力赛不感兴趣的玩家是无法享受到它的乐趣的，在说优点之前，笔者先来吐槽一下这款游戏。● 首发无中文 首先是无中文，虽然赛车游戏对于英文的要求不高，玩几遍熟悉熟悉基本都能懂了，但是没有母语的界面玩起来还是比较影响流畅度的，而且《尘埃4》还包含了一个“学院模式”，对于玩家的拉力赛入门非常有帮助，不过里面包含了较多的专业名词，反正笔者听得就是云里雾里。那真的是水坑？● 糟糕的画面 虽然不是所有玩家对于画面都有着3A级的要求，但《尘埃4》的画面个人认为还是有些太惨不忍睹了，所有选项都调到最高的情况下依然非常差劲。光影效果相较目前的主流游戏来说感觉不是一个时代的产物，尤其是水洼的效果。 相信所有玩过《极限竞速：地平线3》的玩家都被其中的景色所沉迷，澳大利亚最美丽的风光在游戏中被体现的淋漓尽致。而从建模的角度来说《尘埃4》也落下几个档次，尽管两款游戏的定位不同，玩家人群不同，但至少画面好一些可以让我们更具代入感吧。娱乐模式还是一直跑● 为求真实 娱乐性稍差 对于赛车类游戏来说讲游戏性似乎有些强人所难了，或者说娱乐性，毕竟这是一款更偏真实的赛车模拟类游戏。但《尘埃4》给人的感觉还是太死板了，就是一直跑一直跑一直跑，其中的娱乐模式也是一直跑一直跑一直跑……极其容易损坏的车第3页：这是一款“够硬”的游戏 接下来该夸一夸这款游戏了，《尘埃4》发售后各家媒体均给出了高分好评，对于这样一款“真男人”的游戏，画面上的瑕疵也掩盖不了它的“野性”。● 真实 真实！真实！真实！重要的事情说三遍，《尘埃4》对于拉力赛的驾驶模拟非常到位，对于车辆的调校更趋近于真实。如果用方向盘玩，你会真实体验到什么叫做模拟驾驶，不过从反方面来说，用键盘的体验就要差很多。方向盘主推G27或者G29，太便宜的就不要考虑了。天气系统是尘埃系列的精髓● 天气系统 天气系统是《尘埃4》中的精髓，也许刚刚接触这款游戏你会认为领航员也没什么用嘛。但当你见识到大雾、雨雪或者车灯被撞坏的时候，就会意识到他相当于你的眼睛。其实拉力赛的主旨就是冒险、挑战并与自然抗争，《尘埃4》很好的还原了大自然的各种天气。车辆调校● 双模式选择 在游戏开始会有两种模式可供选择，如果你是初次接触《尘埃》系列，最好选择游戏模式，这个模式中你会初步体验到拉力赛的乐趣，难度又不会过大。如果你手头没有方向盘，又对拉力赛不熟悉，它会是你最好的选择。 而模拟模式中，真实度被放到了最大化，关闭所有非自然因素，让你体验最硬核的拉力赛。不过这个模式里，手柄也会成为你的羁绊，上方向盘吧。小结： 《尘埃4》是一款不折不扣的硬核游戏，如果你是《极品飞车》或者《极限竞速：地平线3》的玩家，对于这款游戏可能会难以适应，从驾驶感到画面都会有巨大的差别，但这里并不是说谁好谁不好，而是两种不同类型的游戏，所以也没必要分出高下。《尘埃4》中领航员在看不清的路段十分重要 总的来说，《尘埃4》会让喜欢的玩家更疯狂，让没接触过拉力赛的玩家着迷。但仍有改进的空间，在娱乐性方面，我认为不能仅仅满足于小众人群的体验，还要在此基础上让更多的人喜欢上真实的模拟驾驶类游戏。
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