科研测试用汽车进口报关走什么流程_百度知道
科研测试用汽车进口报关走什么流程
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科研测试的证明也是需要的，然后找清关代理公司进行清关，运输就可以了。全新的车进口需要提交相关的单证资料，这种科研测试的汽车需要确认的是全新的还是旧的。如果是旧的是不允许进口的一般来说
万享提供全球门到门进出口服务
可以向口岸海关申请，暂时进出境的方式。
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科研汽车进出口报关走什么流程
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科研汽车进出口报关走什么流程
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测试科研用汽车进口报关需要什么资质
据了解，考虑到未来智能网联汽车发展对测试场地的需求，欧美国家已建成数家专门测试场地，比如美国密歇根州的Mcity试验场、瑞典AstaZero试验场、英国Mira City Circuit试验场。按照业界分析，智能网联汽车必将带动形成一个巨大的汽车测试市场。
据外媒最新消息，最早在4月初，彻底没有备份司机的自动驾驶汽车将有望在加州上路测试。
目前，在全美国各地测试的自动驾驶汽车，一般都有一名备份司机或是测试工作人员，在车辆遇到紧急情况时，这名备份司机需要将车辆切入到人工模式，迅速控制汽车。
一、测试用汽车进口常见问题：
1）如果新能源测试用汽车超高，超宽，超长，超重，如何包装？如何装卸搬运？用什么的特种柜？如何节省物流费用？以及码头费滞留费如何计算？
2）如果测试用汽车采购价格很低性价比很好，那么进口审核价格的时候如何处理？
3）如何更好的在货源地发货港完成装运前检验检疫？
4）外资企业采购新能源测试用汽车汽车生产线，要注意什么？
5）在进口新能源测试用汽车清关运输的过程中，如果发现装错货物、单证不一致，货单有误，改如何处理面对？
6）进口测试用汽车口岸查验环节，这样的做法起到什么样的功能。
二、新能源测试用汽车进口清关流程及注意事项
1、贸易方式：目前国内采用zui多的国际贸易条款有3种：EXW、FOB、CIF。不同贸易方式，进口商承担的责任不一样。EXW贸易条款进口商需要负责国外上门提货，国外清关，海运，国内清关；FOB贸易条款进口商需要负责海运及国内清关；而CIF贸易条款进口商只需要负责国内清关。
2.确定测试用汽车的商品编码。所有商品只对应一个商品编码。还可在年度 " 海关税则手册 " 中查询。不得利用不同编码逃避关税和国家的管理与监督，注意：商品编码必需符合国家要求的正确确定。否则承担相应的法律责任 ! 查询要进口的测试用汽车监管条件代码。如 "O" 代表自动进口许可证，
3.确定测试用汽车的监管条件。确定了正确的商品编码后。则需要到汽车进出口管理部门料理测试用汽车产品进口许可证。如监管条件是 :"A " 则代表进口货物通关单，就需要办理进口法定检验；则不需要进行认证。否只能申请免于认证或进行认证。
三、我司拥有丰富的测试用汽车汽车进口经验。
1. 根据客户实 际情况，制定经济，快捷，高效的进口方案。
2. 装箱单、发票等申清文件。
3. 清关低、节省费用。
4. 过境查柜清关运作。
刘先生（wean）（微信同号）/021-
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地址：上海市浦东新区张杨路3611号金桥国际商业广场6座906-908单元
测试科研用汽车进口报关需要什么资质
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该公司其他信息
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选择其他行业分站科研测试的汽车进口报关流程及费用科研测试的汽车进口报关流程及费用成成说报关百家号两会”期间，两会代表委员关于新能源汽车的提案很多，3月5日，Z理的政府工作报告也四次提及新能源汽车：将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展，实施重大短板装备专项工程，发展工业互联网平台，创建“中国制造2025”示范区。全面放开一般制造业，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。积极扩大进口，办好首届中国国际进口博览会，下调汽车、部分日用消费品等进口关税。对此，红点新能源认为，根据政府工作汇报“当年只说当年事”的惯例，Z理发言所说的应是2017年12月工信部等四部委发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（以下简称《公告》）的中的延长期，《公告》明确，“自日至日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税”，而非在2020年之后再延长三年。2020年之后的新能源汽车政策，预计将在“十四五”的工作规划中再发布。随着2017年11月美国总统特朗普访华，中国放开新能源汽车制造外资股比限制的时间表得到明确。外交部网站表示，我国将在2018年6月前在自贸试验区范围内开展放开专用车和新能源汽车外资股比限制试点工作。关于汽车进口关税下调,我国对于进口关税进行调整已有端倪。就在去年美国总统特朗普访华期间，有媒体报道称，中国就汽车关税方面，作出承诺将会适当降低，初步估计在15%左右。对于国外还没有上市或是不准备在中国销售的车辆（汽车生产厂商就不会在中国相关质检总局办理3C认证）的车辆如何进口呢？没有国外工厂的授权及提供3C认证的新能源汽车如何进口呢？建议可以用科研研发测试的方式办理相关免3C证明以便顺利进口操作。科研测试汽车研发用进出口报关通关流程及清关注意事项概括一：根据中国相关海关总署政策二手整车及汽车发动机是禁止进口产品，只能进口新汽车入境。进口税率关税为25%，增值税为17%，消费税根据汽车排量大小来计算，排量越大消费税越高（新能源汽车除外）One: in accordance with the policy of the General Administration of China's General Administration of customs, the second-hand vehicle and the motor vehicle engine are prohibited from imported products and can only import new cars into the country. The import tax tariff is 25%, the value-added tax is 17%. The consumption tax is calculated according to the size of the car. The higher the displacement is, the higher the consumption tax (except for new energy vehicles).二：中国政策整车进口海关监管比较严格，二手旧汽车禁止进口，并且受强制性3C和进口许可证监管，为了科研研发出比较新型的车辆或是汽车配件快速的占领市场，中国质检总局对于以科研研发测试的汽车进口给予支持的态度，可以免于办理3C的证明（办理免3C）相关办理依据：《中华人民共和国认证认可条例》（国务Y令2003年第390号）（2016年修正）《强制性产品认证管理规定》（质检总局令2009年第117号）《国家认证认可监督管理委员会2005年第3号公告》，但是进口商必须有汽车生产，制造，科研研发等经营范围的企业或是研发中心并办理相关进口许可证，可以按照此种方式进口汽车到中国科研测试。在国内研发日期时间不定并且科研数量没有限制，但是需要受属地商检局监管。三：科研测试用汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则，申请汽车产品《自动进口许可证》可通过计算机，也可以以书面形式向发证机构提交申请。网上申请：申请进口单位登录授权网站，进入进口许可证联网申领，按要求如实在线填写《机电产品进口申请表》等资料，同时向相应的发证机构提交本细则第五条要求的相关材料。书面申请：申请进口单位可到发证机构领取或从授权《机电产品进口申请表》，按要求如实填写，并采用送递或其他适当方式，与本细则规定的其他材料一并递交发证机构。申请进口列入《货物自动进口许可商品目录》中属商务管理的汽车产品，申请材料须经地方、部门机电办核实。地方、部门机电办收到齐备的申请材料后，应当立即核实，最长不超过3个工作日。核实后将申请材料递交商务部。商务部在收到内容正确、形式完备的申请后，应当立即签发《自动进口许可证》；在特殊情况下，最长不超过10个工作日。申请进口列入《货物自动进口许可目录》中属地方、部门机电办管理的汽车产品，地方、部门机电办在收到内容正确、形式完备的申请后，应当立即签发《自动进口许可证》；在特殊情况下，最长不超过10个工作日。四：科研测试用研发汽车产品自动进口许可证办理需要资料：申请表、状态报告，申请报告，营业执照扫描件，合同等欢迎咨询。Four: the research and test need to be processed by the automatic import license of auto products, including application form, status report, application report, business license scanning, contract, etc.万享供应链服务港口分公司：上海（总部）、大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉等欢迎咨询洽谈。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。成成说报关百家号最近更新：简介:专注报关，2018与你同行。作者最新文章相关文章科研测试汽车怎么进口/流程？ - 产品网
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自动驾驶最新排名：通用和Waymo领先，特斯拉垫底，背后原因是什么？　近日，咨询公司Navigant Research的一份新报告引起汽车界人士的广泛关注，这份报告列出具有代表性的19家无人驾驶汽车企业并对它们进行了排名。评判这些玩家的标准包括：目标、市场化策略、合作伙伴、量产策略、技术、销售、产品质量与组合、市场份额和可靠性等等。　19家企业被分为四类：领导者、竞争者、挑战者和追随者，下面列出这四类企业具体包括哪些（排名分先后）。领导者：通用、福特、Waymo、大众、戴姆勒-博世、雷诺日产联盟、安波福、宝马-英特尔-FCA。竞争者：沃尔沃-Autoliv-爱立信-Zenuity、PSA、Navya、百度-北汽、捷豹路虎、丰田、现代挑战者：Uber、特斯拉、本田和苹果。追随者：无　综合排名中的前十名：通用、Waymo、戴姆勒-博世、福特、大众、宝马-英特尔-FCA、安波福、雷诺-日产联盟、沃尔沃-Autoliv-爱立信-Zenuity、PSA。要想在无人驾驶汽车行业中占据主导地位，除先进的自动驾驶技术之外，还需具备大规模生产汽车的能力，并配备必要的传感器和计算硬件。在这方面，硅谷的科技公司和OEM厂商们面临着相反的挑战。Waymo一直是无人驾驶软件的领导者，但它需要找到一个合作伙伴来帮助它制造运行该软件的汽车。相反，汽车公司知道如何制造汽车，但不一定具备制造全自动驾驶汽车所需复杂软件的专业知识。为了解决这个问题，通用汽车在两年前收购了一家名为Cruise的硅谷公司。 与此同时，Waymo已经与菲亚特克莱斯勒达成了600辆车的小额交易，但仍在寻找一个长期的合作伙伴，这将有助于扩大计划中的无人驾驶出租车服务。特斯拉作为唯一拥有大量制造汽车经验的硅谷公司，本应具备充分利用无人驾驶的优势。但事实并非如此，在19家公司中，Navigant Research把特斯拉和苹果一起排在最后。据新智驾了解，2015年，特斯拉推出了一款带有驾驶辅助功能的Autopilot，当时在自动驾驶领域处于领先地位。最初版本的自动驾驶仪采用了以色列公司Mobileye提供的硬件，而2016年发生的一场致命自动驾驶系统事故，直接导致这两家公司分道扬镳。从那以后，特斯拉一直在努力构建自己的自动驾驶系统，即第二版Autopilot，特斯拉CEO Elon Musk表示，预计完全自动驾驶功能将在2019年实现。宝马与英特尔（2017年3月收购了Mobileye）和菲亚特克莱斯勒结盟，共同开发无人驾驶汽车技术。&宝马的半自动驾驶系统越来越成熟，&Navigant Research在报告中说，但是向完全自动驾驶汽车转变的长期计划还不清楚。 对于国外新车型或是不准备在中国销售的汽车，如何进口到国内使用或是研发测试呢？研发测试科研用进口汽车报关通关流程及清关注意事项概括政策解读 一：普通的汽车进口流程是国外生产商先在中国工信部备案，对于生产出来的新车型在中国质检总局办理相关CCC认证。国内4S店或是国外授权的品牌总代理，经过国外汽车生产商的品牌授权和CCC授权进口到国内销售，那么对于国外新车型或是不准备在中国市场流通的汽车类型该如何进口到国内使用或是研究呢？根据国家质检总局相关政策规定，进口整车、摩托车、房车或是电视显示屏等相关受强制CCC监管的货物。用途为科研、测试所需的产品，且进口商经营范围有相关生产，科研研发测试资质可以向有关部门申请办理免3C认证，凭借相关部门出具的免3C证明及进口许可证递交到申报港口办理港口相关报检报关手续。免3C审批依据《中华人民共和国认证认可条例》（国务Y令2003年第390号）（2016年修正）《强制性产品认证管理规定》（质检总局令2009年第117号）《国家认证认可监督管理委员会2005年第3号公告》 For the purpose of scientific research, testing the products, and the importer business scope of related production, scientific research and testing qualifications can apply to the relevant departments for free 3C certification issued by the relevant departments, with free 3C certificate and the import license for port inspection declaration submitted to the customs port related report. According to the &People's Republic of China free 3C approval of certification and accreditation regulations& (state Y Order 2003 No. 390th) (2016 Amendment) &Regulations for compulsory product certification& (Order No. 117th in 2009 &National Quality Inspection Administration) certification and Accreditation Commission Notice 2005 No. third& 二：进口商必须是生产型的企业或是相关科研机构，有相关生产科研资质才能用该方式进口操作。进口商在进口前需要先确认国外汽车货源及研发项目，并且和国外供应商签订采购合同，涉及到付汇的部分首次建议用信用证的方式办理，以减少进口商风险。对于高货值的产品建议购买运输海运保险。 三：货物到中国指定港口后有万享代办进口前的免3C证明、进口许可证及港口的申报清关手续，由海关负责货物的查验：查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据，通过对出口货物进行实际的核查，以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。1.通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致，通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。2.通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点，为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后，均要填写一份验货记录。验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况，查验货物的运输包装情况（如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号）、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单，自具备海关查验条件起1日内完成查验，除需缴税外，自查验完毕4小时内办结通关手续。交税放行等，再安排送货到进口商指定仓库，如有疑问欢迎来电咨询。 万享供应链服务港口分公司：上海（总部）、大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉等欢迎咨询洽谈。 电话=微信号：梁全成：152- &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&直线：021-608-93467 总公司地址：上海市浦东新区张杨路3611号金桥国际广场6座906-908
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