电动车电池72伏20安骑俩套72伏电池弄混了

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这车的配置:
1.72伏20安大电池充满电可以续航75-80公里.
2.前后碟刹,行驶高速也能马上安全制动.
3.1200瓦专用无声防水电机,载两个人可跑到70码,单飞可以上到80码,3.0真空防爆轮胎,(听清是真空加防爆的.不止是真空.)液晶数码智能显示仪.
4.安装了智能遥控防盗锁(启用时,可锁死电机!防止盗车也可以不用锁匙远程启动电动车),车身自带龙头锁,车行还送了把抗液压剪的碟刹锁,多重防盗.
5.2015年最新款式,带有倒车功能!
6.发票合格证等购车手续齐全.总共才开了十来公里,3980买来才开几次亏1300一口价2680转让.
不议价,如果想讲价的就免开尊口了,亏得吐血不可能接受降价,来讲价的就别浪费大家的宝贵时间了,图片实拍,上面清楚的显示本车外观,还有发票等手续在上面,车架号电机号也在上面,大家可以清楚的对照.
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2伏台铃电动车型号:72伏32安可行驶300里,72伏40安行驶400里,72伏50安行驶500里,领航者配72伏35安锂电池可跑300里。3款型号容量不一样,空间不一样,只可以装对应的电池。注:整车配备充电器,雨衣,说明书及合格证品牌: 台铃核载人数: 双人电压: 其他货号: TDR538Z轮圈尺寸: 16英寸配置等级: 豪华发烧型颜色分类: 72伏50安 72伏40安
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本地服务机构信息推荐电动车35安电池,800瓦电机,48伏电压 3.5的胎和20安电池,500瓦电机,72伏电压,3.0的胎哪个跑得远些.
电动车35安电池,800瓦电机,48伏电压 3.5的胎和20安电池,500瓦电机,72伏电压,3.0的胎哪个跑得远些.
——★1、“电动车35安(应该是安时,即:Ah)电池,800瓦电机,48伏电压 3.5的胎”.电池的供电能力为:48V×35Ah=1680Wh(瓦·时).使用800瓦电机,可以连续运转(1680Wh÷800)2.1小时.——★2、“20安(应该是安时,即:Ah)电池,500瓦电机,72伏电压,3.0的胎”.电池的供电能力为:72V×20Ah=1440Wh(瓦·时).使用500瓦电机电机,可以连续运转(1440Wh÷500)2.88小时.——★3、从电瓶的供电能力来说,20Ah72V电瓶、500W电机的运行时间要比前者长的多!
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与《电动车35安电池,800瓦电机,48伏电压 3.5的胎和20安电池,500瓦电机,72伏电压,3.0的胎哪个跑得远些.》相关的作业问题
80V20ah电池充满电情况下能供1600W的电器工作1小时,72V24ah能供1728W的电器工作1小时!存储电量是72V24ah的多一点点!电机功率、载重量、路况都相同的情况下,1000W电机72v24ah理论上能多跑5分钟左右(约多跑3公里),差别微小,基本上是同一等级的!前提是同一品牌的电池! 再问: 那这两组
这个是跟极板面积算出来的 例如 电流2安培 极板面积0.1平方米 那就是20安/平方米电解 关键参数是电流 电压的大小不重要 只要电流够就好了 一般要用恒流电源 如果用可调电压的电源 可以在电路里串联一支电灯泡(额定电压约为最高电压的四分之一 额定电流为使用电流的一半 这样比较好) 也能起到恒定电流的作用
方法可行,无任何破坏性的影响,控制器不是按瓦说的,是按电流大小计算的,起步和上班劲道会适当小些,对电动车过放电也小些,跑的也远些,但是平路骑行速度不一定会减的,除非你原先是跑的很快的
快充对电瓶是有一定影响的!而且 有句话叫 你充进去的什么放出来的就是什么 所以电瓶的电量很大程度决定了你充电时的电流的情况 这就是为什么有些电瓶是可以通过整流充电器 进行修复的原因 还有就是我还是相信里程表 因为谷歌是通过卫星影像估测的里程 绝对误差是很大的!300 41公里 应该算是正常的啊!单人负重减少那是肯定能跑
25%x=200 x=200/25% x=800 x+35%x=540 x(1+35%)=540 x=540/1.35 x=400 x-0.78%x=8.8 22%x=8.8 x=40 48%x-12%x=36 36%x=36 x=100 156%x-x=5.6 56%x=5.6 x=1 20%x=52%x=18 72
这种情况在冬天很明显是这样的,说明这台电池不好!如果要加电池的话一般卖电动车哪儿就有卖,正规的店里.
1 800W是指电机轴上具有的输出能力,不是指耗电量.2 一般20AH的电瓶10小时充不满电.3 载人跑38公里基本正常.4 再充满电,一个人试一次吧.
1.800W的电机,20A的电池能跑70公里?告诉我是哪个店?直接告死他.2.380W一下的电机,最好能是250W的电机,跑70公里以上一点问题都没有.3.电动车只能载重75公斤,就是150斤,你280斤,肯定是跑不远的.4.你那车800W电机能拍40公里就差不多了.还有电池的过充和过放都会导致电池容量的一系列问题.我
你的工作电流.8A,照理论上计算,20AH÷20.8A=0.96H,也就是连续工作时间0.96小时,不到60分钟,如果按每小时行驶30公里,充满一次电只能跑30公里多一点,这样的配置是小了点,这么牛的电动车,应该配48V30AH的锂电池组最好
速度跟电池的关系不大,主要是控制器和电机决定的.你说的很慢是多慢?跟F1比还是跟同款式同配置或者大街上差不多的车比?如果是后者,并且明显慢.就换个控制器看看,如果还是慢,就是电机的问题.电机内部的磁钢退磁了.你的电机是否进过水? 再问: 控制器没有问题,电机没有进过水,如果加电池的话速度会不会快啊!和同款车相比速度明显
大概在30-35公里/时,另外限速器不要拔掉,如果拔掉就是强电流工作,这样伤电瓶,路程还跑的少
这样帮你算一下,800/72=11A 控制系统900瓦 ,那么你可以提高900/800/11=0.10这样才可以提高的 再答: 这个你最好换900瓦的
快不到5码的,换电机也要三四百,你自己鼓膜一下合算不?
看你电机能不能承受20安的…可以就上20的…速度快点…40公里没有问题
一般在40~50公里左右,你不载重物的话,是非常适合你个人使用的.最好1~3天冲一次电,用的差不大一半以上了,就及时充电,长时间低容量而不充电容易硫化加速衰老.注意电池的保养就是为你自己省钱谢谢.扣扣4l60l2707
部分同意dsu5566的算法.但是我的结论有较大差异:我认为城市路况是24km左右,有些上坡则16-20km.具体分析计算如下:1)我看400w功率的电动机最高速度也就25km/h吧,(具体你要看电动车手册)2)电压降到60%不能工作的说法不合适.适合的说法是:电池长期工作后,能够放出的容量为标称容量的60%(还考虑到
电机缺相啦去维修店吧
35公里左右
1.控制器可能烧坏2.可能造成电池欠压进而损坏整组电池反对你这样搞.

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