销量惨淡的加藤不如日立好用？还真不一定！
当提起日系挖掘机品牌，大家第一反应是小松，日立和神钢。对于加藤很多人肯定会一脸茫然，有的压根没听过。
其实加藤和日立一样都属于日系挖掘机，但是其业务重心不在中国，所以加藤在国内的保有量非常少，销量十分惨淡，大家很难在工地上看见它的身影。
但是如果有用过加藤的机友一定会对它盛赞不已！加藤挖掘机的性能十分出色，绝对不在小松、日立之下，有些性能还会超出其上。而且加藤挖掘机的保值率非常高，出手也不会贬值很多。
今天，砖家就带来了加藤HD820-R5和日立ZX200-5A这两款中挖的测评，来瞧一瞧这日系二佬的终极PK。
-基本性能-
从两组基本数据比较来看，两者势均力敌不相上下，而且加藤820能在性能参数上与日立保持相差无几的距离，可见两款机型肯定有一拼。
-核心配置-
【日立ZX200-5A】
日系挖掘机一向以省油著称，所以日立ZX200-5A的发动机采用了智能ECO节能模式，可以在保持发动机的燃油效率的同时还不会降低工作性能，有效减少了油耗。
举个例子，在斗杆回收时，来自斗杆和动臂油缸的液压油通过再生阀合流，使斗杆收回速度加快。在动臂下降时，借助动臂重量，无需来自泵的压力油，实现更高的斗杆速度，工作效率大大提升的同时油耗也在大幅度降低。
【加藤HD820-R5】
当然加藤也不甘示弱，该款机型具有专业模式、全功能模式和节能模式，可以针对不同工况进行选择，实现了既省油又提高了工作效率。上图燃油消耗率充分体现了该机优越的节油性能。
从核心配置上来看，日立ZX200-5A无论在节油性能还是工作速度上都做了很大的功课。装备的五十铃发动机的638Nm大扭矩使挖掘机在力量上也略高于加藤HD820-R5。所以在整机性能上，不得不承认日立ZX200-5A确实有出色的表现。
但加藤这款HD820-R5在节油和操作系统上突出了优势，新型APC300操作系统具备的三种工作模式，大大方便了驾驶员的操作，提高了工作效率。
【重点】重要是该机的节油性能要好于日立ZX200-5A，同时在作业速度上，配备了大流量主泵的HD820-R5也绝对不会输于ZX200-5A。
-舒适程度-
两款挖掘机在舒适性上感觉差别不大，驾驶室内的配置大同小异。两机均采用的是加强型减震驾驶室，保证了驾驶员安全的同时，降低了室内的噪音。全方位可调式座椅，全自动空调，LCD显示屏是两机的标配。
所以说，在舒适性上不能明显分出谁胜谁负。有一点不足的是，两款机型驾驶室都没采用密封加压技术，如果在工况不好的情况下作业，驾驶室内免不了有大量灰尘的进入，同时隔音效果也会差一些。
-维护保养-
两款机身部件排列方式大致上没有什么区别，只是在机身左右两侧布局是相反的，打开两侧机门以及上方发动机机箱盖，所有部件皆可一目了然，检修过程都比较方便。
在保养成本上，日立ZX200-5A新机液压油更换周期高达5000h，这项数据确实逆天，一般情况下，液压油更换周期都在2000h左右。所以在保养费用上，省下的都是人民币啊！
总体来看，ZX200-5A延续着日立挖掘机的优异性能，各方面都有出色的表现。而加藤这款HD820-R5，也许我们对它不是很熟悉，但是从对比中可以看出，该机的性能确实发挥了日系品牌的优势，性能不在日立之下。
而且很多用过的机友给加藤挖掘机的评价就是省油、抗造、保值率高。所以说，如果当地有代理商，能够方便解决维修保养问题的情况下，加藤挖掘机绝对是一个不错的选择。
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销量惨淡的加藤不如日立好用？还真不一定！
如果你喜欢今晚的推送，请给我点个赞，就像，是在对我说晚安当提起日系挖掘机品牌，人人第一反应是小松，日立和神钢。对付加藤许多人肯定会一脸茫然，有的压根没听过。实在加藤和日立同样都属于日系挖掘机，然则其营
如果你喜欢今晚的推送，请给我点个赞，就像，是在对我说晚安当提起日系挖掘机品牌，人人第一反应是小松，日立和神钢。对付加藤许多人肯定会一脸茫然，有的压根没听过。实在加藤和日立同样都属于日系挖掘机，然则其营业重心不在中国，以是加藤在海内的保有量异常少，销量非常昏暗，人人很难在工地上瞥见它的身影。然则假如有用过加藤的机友必定会对它盛赞不已！加藤挖掘机的机能非常精彩，相对不在小松，日立之下，有些机能还会超越其上。并且加藤挖掘机的保值率异常高，脱手也不会升值许多。本日，砖家就带来了加藤HD820-R5和日立ZX200-5A这两款中挖的测评，来瞧一瞧这日系二佬的最终PK。-根本机能-从两组根本数据比拟来看，二者半斤八两平起平坐，并且加藤820能在机能参数上与日立坚持相差无几的间隔，可见两款机型肯定有一拼。-焦点设置装备摆设-【日立ZX200-5A】日系挖掘机一贯以省油著称，以是日立ZX200-5A的发动机采纳了智能ECO节能形式，可以或许在坚持发动机的燃油效力的同时还不会低落事情机能，有用削减了油耗。举个例子，在斗杆收受接管时，来自斗杆和动臂油缸的液压油经由过程再生阀合流，使斗杆发出速率加速。在动臂降低时，借助动臂分量，无需来自泵的压力油，完成更高的斗杆速率，事情效力大大晋升的同时油耗也在大幅度低落。【加藤HD820-R5】固然加藤也不甘示弱，该款机型具备业余形式、全功能形式和节能形式，可以或许针对分歧工况停止抉择，完成了既省油又进步了事情效力。上图燃油耗费率充足表现了该机良好的节油机能。【总结】从焦点设置装备摆设上来看，日立ZX200-5A不管在节油机能照样事情速率上都做了很大的作业。装备的五十铃发动机的638Nm大扭矩使挖掘机在力气上也略高于加藤HD820-R5。以是在零件机能上，不得不承认日立ZX200-5A确切有精彩的表示。但加藤这款HD820-R5在节油和操纵系统上突出了上风，新型APC300操纵系统具备的三种事情形式，大大便利了驾驶员的操纵，进步了事情效力。【重点】重要的是该机的节油机能要好于日立ZX200-5A，同时在作业速率上，装备了大流量主泵的HD820-R5也相对不会输于ZX200-5A。-温馨水平-两款挖掘机在温馨性上感到差异不大，驾驶室内的设置装备摆设迥然分歧。两机均采纳的是加强型减震驾驶室，包管了驾驶员平安的同时，低落了室内的乐音。全方位可调式座椅，全自动空调，LCD显示屏是两机的标配。以是说，在温馨性上不克不及显著分出谁胜谁负。有一点不敷的是，两款机型驾驶室都没采纳密封加压技巧，假如在工况不好的情况下作业，驾驶室内免不了有大批尘土的进入，同时隔音后果也会差一些。-维护保养-两款机身部件分列方法大致上没有甚么差别，只是在机身阁下双侧结构是相同的，关上双侧机门和上方发动机机箱盖，一切部件皆可一览无余，检验进程都比拟便利。在保养成本上，日立ZX200-5A新机液压油调换周期高达5000h，这项数据确切逆天，同样平常情况下，液压油调换周期都在2000h阁下。以是在保养费用上，省下的都是人民币啊！砖家总结整体来看，ZX200-5A连续着日立挖掘机的优良机能，各方面都有精彩的表示。而加藤这款HD820-R5，大概咱们对它不是很认识，然则从比较中可以或许看出，该机的机能确切施展了日系品牌的上风，机能不在日立之下。并且许多用过的机友给加藤挖掘机的评估便是省油、抗造、保值率高。以是说，假如本地有代理商，可以或许便利办理维修保养问题的情况下，加藤挖掘机相对是一个不错的抉择。感谢大家的观看！如果你也有和我一样的想法或者你又有其他的意见和建议那就请你马上评论我吧，你的支持和建议就是我们最大的动力谢谢大家！
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更多选车参考：30吨大挖实力比较!小松PC300-8M0对比加藤HD1430-R5
30吨大挖实力比较!小松PC300-8M0对比加藤HD1430-R5
【铁甲网 原创】30吨挖掘机一般都是用于一些规模较大的土石方工程，因为这类工程工期较长，所以需要的挖掘机首先作业效率要好，其次耐用性高。而今天小编给大家介绍的小松PC300-8M0与加藤HD1430-R5都符合上述的两个特征，小松以出众的液压系统而闻名，加藤的特点则是质量稳定，故障率低。那么接下来咱们就来看看他们的表现究竟如何？
小松PC300-8M0与加藤HD1430-R5
一、基本参数
参数对比图
简单比较来看，两台挖机不分伯仲。小松PC300-8M0在发动机功率上略微有些优势，而加藤HD1430-R5的铲斗力更大、作业范围更广一些。
二、发动机
小松PC300-8M0采用的是小松SAA6D114E-3增压中冷式发动机，配备了电子控制高压共轨燃油喷射技术，精准控制燃油喷射，使燃油重复燃烧，大大提高了燃油效率。
小松PC300-8M0发动机
为了适应在工作条件艰苦的环境下高负荷工作，PC300-8M0采用了兼具油水分离功能的大型燃油预滤器，通过两层不同过滤介质，能持续保持水分离功能，而油水分离器较大的储水容量，使得水分离能力更强，切实保护燃油系统。
兼具油水分离功能的大型燃油预滤器
加藤HD1430-R5采用的是三菱6M60-TL增压中冷式发动机，这款经典的发动机搭配新型共轨式电控燃油系统，在发动机高功率输出的同时还能进一步提升燃油效率。
为了针对中国市场的燃料状况，加藤HD1430-R5还强化了燃油滤清系统，采用了三连燃油滤清器，并且统一装配在了舱盖开启位置，免去了麻烦的攀爬更换。
加藤HD1430-R5发动机
三、液压系统
小松PC300-8M0采用小松独有的CLSS闭式中心负荷感应液压系统，这项技术具有操作性好、动作精准、挖掘力不受负荷大小影响等优点，而且相比之前机型PC300-8M0对整个液压系统进行了改进和升级，减少了内部能耗的损失，提升了作业的效率。
小松PC300-8M0液压系统
加藤HD1430-R5采用了新型控制阀，增大了液压油管径，同时回转减速机也得到了进化，配备了附带延长管的供油口、加大了排油管径并且供油接口实现了远程化，这些升级使得液压油的损失大幅降低，减少了维护成本。
加藤HD1430-R5液压系统
四、驾驶室
小松PC300-8M0驾驶室的国际化安全设计满足日美欧安全标准，驾驶室充足的空间适应各种体型的操作者。此外，座椅的高度、前后倾斜和靠背角度均可调节，驾驶者可以简单的调节到最适合自己的舒适状态。为了给驾驶者创造更加舒适的驾驶环境，PC300-8M0采用了可大幅度减轻驾驶室振动的减振器，并且对驾驶室进行了加压密封，提高了密闭性，有效防止了灰尘进入。
小松PC300-8M0驾驶室
PC300-8M0采用了全新的7英寸大型液晶监控器，其可视性与屏幕分辨率都十分不错，同时监控器还集合了功能开关、基本操作开关、空调控制等按键布局，操作起来十分便捷顺手。
小松PC300-8M0液晶监控器
加藤HD1430-R5驾驶室内空间量充足，采用新型的座椅舒适宽敞，有效的缓解驾驶者的疲劳。监控器配备了新型的APC300系统，扩充了屏幕信息量并且带有备份功能，在APC发生故障时也能自动进行备份，发生故障时，通过手动的油门操控，可继续进行工作。
加藤HD1430-R5驾驶室
最后来看看网友评价，小松PC300-8M0的液压系统和发动机是普遍评价比较高的，而加藤HD1430-R5的特点则是速度快、动作灵活。两者在二手机市场上的保值率都还不错，有兴趣的甲友可以多关注一下。那么甲友们你们更看好哪一台呢？欢迎在下方评论区留言。
小松PC300-8M0询价
加藤HD1430-R5询价
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