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大家觉得欧蓝德五座和七座哪个性价比更高？
大家觉得欧蓝德五座和七座哪个性价比更高？七座我没看过实车，不知道乘坐感受如何？看网上测评貌似基本座不了人。其实价格都差不多，但从现在家用来说，尤其是二胎放开，欧蓝德七座是否值得入手？大家都怎么认为的？
帮lz除除草，希望盖起大高楼~
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七座吧，虽做人不舒服，但还是可以坐人。
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08款三菱欧蓝德 哪款性价比最高？
http://www.mycar168.com &来源：Che168 & 10:25:20 &责任编辑：汽车大世界
摘要：　　三菱欧蓝德在进口SUV一直都有着不错的销量，而最近也有网友在有问必答里问道，他想入手一辆08款的三菱欧蓝德，现在不知那一款性价比比较高，正犹豫中。因此
　　三菱欧蓝德在进口SUV一直都有着不错的销量，而最近也有网友在有问必答里问道，他想入手一辆08款的三菱欧蓝德，现在不知那一款性价比比较高，正犹豫中。因此，我们就给大家算算帐，看看那一款的欧蓝德性价比最高。 　　现款08款欧兰德共有2个车型，四个车款，分别是排量为3.0L的08款OUTLANDER EX 豪华版和08款OUTLANDER EX 精英版，以及排量为2.4L的08款OUTLANDER EX 舒适版和08款OUTLANDER EX 时尚版。　　首先我们来看看动力上，08款欧蓝德拥有两种不同的动力配置，一个是3.0LV6发动机搭配6速手自一体变速箱，另一个是直列四缸2.4L发动机搭配CVT变速箱。５５５５５５５５５　　数据上看动力当然是无法相比，作为一款以公路性能为主要诉求的公路SUV，3.0L发动机162KW的最大功率和276Nm的最大扭矩，驾驭起1640kg的车身显然是轻而易举，配以换挡拨片和6速手自一体变速箱，无论在驾驶乐趣还是动力性能上都有不错的表现。在高速公路和超车时都能给你足够的信心。
如果你对动力要求不苛刻的话，2.4L的引擎就已经能满足日常的使用了，相比3.0L版本轻了50多公斤的重量，在加速和极速方面并没有相差太大，自重小外加CVT变速箱带来的是更低的油耗，因此无论从购车成本和用车成本来看，2.4L版本无疑更为经济。　　2.4时尚版相比2.4舒适版配置更丰富，更具性价比。　　时尚版和舒适版价格上相差3万，虽然配置上相差不大，但是多出的配置性价比都很高。我们就来看看都有哪些配置。　　◆ 分时四驱系统
作为一辆SUV，虽然欧蓝德不是以越野为特长的，但是应付最基本的户外路况的能力还是必须的，而分时四驱系统和中央差速锁的配置就能大大提升通过性和越野能力，另外，四驱系统的引入还可以一定程度上提升操控性能，使得主动安全性得到有效提高。　　◆ 6安全气囊
这个就不多说了，即使是SUV这样的大家伙在路上也是安全第一，6安全气囊相比前座双安全气囊能提供车内乘员更安全的保护，被动安全性直接提升一个档次。　　◆ 氙气大灯和真皮座椅
这两件可以说也是含金量很高，不仅是提升档次的好东西，也具有相当的实用性。氙气大灯还可以提高更好的提高行车的安全，真皮座椅怎提升了乘坐舒适性。
另外，多出的配置还有电动座椅调节，前后排座椅加热，驾驶座10方向调节等人性化配置，可以说这些配置无论在实用性还是性价比上都值得为他们多付出3万元。
结语：在08款欧蓝德的4款车型中，2.4L时尚版无疑是综合性价比最高的，既有丰富的配置，也有足够的性能表现，价格也最合理。而低配的2.4L舒适版，由于车身最轻且没有四驱系统是4款车里最省油的一款，因此在日后养车费用也最经济，其最低24左右的价格适合喜欢欧蓝德外形而受手头不宽裕的朋友。而高配的3.0L车型在配置上仅相差一个DVD视频系统，差别不大，对动力有要求的朋友也可以依自己的喜好做出选择。
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三菱-欧蓝德
市场均价：19.98-37.40万元
所属车型：SUV
车型分类：中型
生产厂家：
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欧蓝德竞争车型
价格：28.88-36.18万
价格：25.60-38.78万
价格：28.98-44.98万
价格：14.00-29.08万
欧蓝德热门PK车型
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欧蓝德图片
2016款 2.0L 两驱加值版 5座
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增值电信业务经营许可证粤B2-号三菱最后的救命稻草，在你眼里欧蓝德是不是一款性价比爆棚的好车？三菱最后的救命稻草，在你眼里欧蓝德是不是一款性价比爆棚的好车？老张说电影i百家号欧蓝德早期的时候以进口的方式进入国内，售价偏高，对手基本是斯巴鲁森林人、上一代Jeep指南者这样的小众车型，但后来三菱也是为了提高自己在中国的存在感，于是把欧蓝德做了本土化生产，一系列业务由广汽三菱来做。欧蓝德国产后可以说成了三菱在中国的最后一根救命稻草。为什么这么说？三菱在中国的两个合资公司是东南汽车和广汽硬派越野路线，面对的人群本身就很小众，所以销量也不高。只有欧蓝德这样尺寸合适，定位又接地气的SUV才是目前国内很多消费者可能重点考虑的车型，因此，欧蓝德不是三菱的救命稻草，还能是谁呢？既然欧蓝德对三菱而言这么重要，那自然在定价和产品力上都要做得够有诚意才行。实际情况如何呢？早在前段时间，国产欧蓝德正式上市，官方售价15.98-22.38万元，其中2.0L车型有一款，售价最低，是15.98万，但它配置有些素最近我们手头上就有一台国产欧蓝德，也正好是2.4L四驱精英版5座。所以，借着这次机会，向大家简单介绍下欧蓝德，也说说我为什么觉得它很值得购买。老实说，我看完这台车的价钱心里价就到了22.98万，而且没有四驱。欧蓝德国产后，售价降低，现在只要花不到19万的价钱就能买到和同级别产品同样的动力，显然很有诱惑力。欧蓝德上的这台代号4J12的2.4L发动机最经不用的单顶置凸轮轴技术，在这台机器上依然能找到，再比如本田和马自达的自吸发动机已经大范围使用缸内直喷技术，而三菱依然在使用多点电喷。从这些方面来看，这台4J12发动机显得有些老了，但懂车的消费者知道没有双顶置凸轮轴并不意味着发动机技术一定落后，然而欧蓝德面对的终菱造车不行。虽然自己的技术可靠，能让消费者用起来省心，不过面对这样的情况，想必三菱也很无奈。欧蓝德采用了适时四驱，中央差速器的结构是多片离合器。通过中控台下方的按键，驾驶者可以选择多种四驱模式。说说这台欧蓝德开起来的感觉。首先能感觉到油门的头段非常灵敏，起步时轻点一下，车子就会往前蹿。很多日系车都是这种风格，让人主观感。当然，比起那些第一脚油门车子没什么反应的欧洲车，开欧蓝德不太容易被人加塞。但到了中后段，欧蓝德的动力就有些让人门踩得深一些。其实从参数表中也能发现，这台发动机最大扭矩输出点在4200转，比起涡轮发动机那种2000转左右就实现最大出力的特性，这显然需要驾驶者更大胆地踩油门。至于四驱，因为用车基本都在市里，没有太激烈的驾驶，所以靠四驱提升操控稳定性的机会并不是很多，但我也尝试了下，全油门起步时，带用途的其实也就是这些场景，比如遇到陡一些碎石坡，普通的前驱车上不去，一般的四驱城市SUV就比较轻松。欧蓝德悬挂软得让我印象深刻，起步油门稍微大一些，车身就会出现抬头，刹车点得猛一些，又会明显前倾，最好也不要紧急变线，不然车身来如遇到大坑，就会出现硬碰硬，底盘“蹦蹦”响得让人不舒服。转向手感还是很不错的，轻重适中，没有盘总是能反馈给驾驶者特别清晰的路感，方向盘跟着震得比较明显，很种当年机械液压助力的风格。可能有些人会比较喜欢吧，但像我这样更重视舒适性的用户，还是希望这个方向盘能更“安分”点。总之，欧蓝德是台开起来很轻松的SUV，你不必特意去适应它，上车开动那一刻就感觉很顺手。而且它还是更偏向舒适的，这一点从它过弯时侧倾的角度上就能看的出。那其他方面呢？说国产欧蓝德性价比高，如果你只是让我花低价买个2.4L发动机和四驱，我可真没那勇气。想最后掏钱提车，除此之外，总应该在些看得见的地方也让我感觉值吧。没错，中国消费者永远都是最务实的，他们坚信，钱就应该花在刀刃上。如果你觉得车肉不肉无所谓，那好，下面我们就看一些可能让你心动的东西。我们拿紧凑型SUV市场里的“常青树”本田CR-V做个对比好了，有人说，CR-V的性价比还不错，我觉得这得分跟谁比，和欧蓝德比，就还差些意思。本田CR-V 2.0L 两驱都市版官方售价也是18.98万，和我手上这台欧蓝德一样。首先我们来看安全配置，两台车都标配了6气囊，很好，但欧蓝德多配备了膝部气囊，这可以当车辆发生碰撞时更有效的保护成员膝部。其次在实用配置方面，欧蓝德比CR-V多出了以下配置：定速巡航（跑高速神器）、后驻车雷达、倒车影像（新手必备）、主驾驶座椅电动调节后视镜加热、内后视镜防炫目（遇到‘远光狗’不再尴尬）、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调。最后，还有一些看上去没那么有用，但就是让你看起来高大上的配置：无钥匙进入/一键启动（着个车都能这么优雅）、电动后备厢（按一个按钮可以解决的问题，干嘛费那么大力气）、真皮方向盘（虽然质感一般般，但这是好车的标配）、说了这么多欧蓝德的亮点配置，也不得不承认，有些配置缺席还是挺遗憾的，比如胎压监测、后排出风口、发动机启停。这些在日常用车中都是非常实用的配置。看完以上这些估计你能小心动一下了。不到19万的价格，能买到同级车上很多没有的配置，确实已经能算得上实惠，况且这台车的动力也差不到哪里去，同时，大家关心的油耗和整车质量，欧蓝德也都表现不错。可以这样说，作为三菱在国内的救命稻导致消费者可能并不能对欧蓝德产生认同，这在技术宣传大过实际用车体验的今天，三菱的造车哲学已经不能适应当下激烈的竞争环境了。未来，如果新一代欧蓝德还想对CR-V这样的对手形成冲击，那三菱对“三大件”的升级革新是必须要做的。最后，我还想提醒你一点，想买欧蓝德最好还是去店里看下实车，能否接受土豪气稍重的外观是一方面，是不是喜欢这用料还不错但就是没什么高级感的内饰是另外一方面。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。老张说电影i百家号最近更新：简介:最新最全的娱乐八卦新闻作者最新文章相关文章(ERROR:15) & 访客不能直接访问2016款 2.4L CVT 四驱 豪华版 7座
购车地址：四川成都市&成都长缘三菱
裸车价：19.68万
欧蓝德，性价比之王，这个价位真心不错了
当前里程：200公里
当前油耗：9.0L/100km
养车费用：1000元/月
现在还没怎么跑，不过这个油耗感觉能接受
操控还是不错，就是方向盘有点小了
性价比不用说了，这个价位超级高，外观大气，时尚，就是有点窄了，如果在宽点就好了。主要是四驱，四驱啊。。
动力没话说，虽然是无级变速，但是有个换挡拨片这提速简直不要太爽，虽然没有很强烈的推背感，但是速度的提升是很明显
配置也很不错啊，估计我这人对内饰没什么要求，我觉得内饰算不上豪华但是绝对不能说寒酸，还是挺不错了。
反正驾驶座的舒适度很好，中间那排椅子很硬，没有后排出风口，差评
空间咋说喃！7座的话后面真的只能应急，不能长时间坐人！不说后排的话，空间相当大
霸气，时尚，大气，我很喜欢，就是媳妇不喜欢，提车的时候闹着换车，我也是醉了
用料还是挺走心的。。
2.4的四驱车，这么好的性价比真的不好找了，而且越野性也不错，通过性也很好，总的来说，这个车买的很值，我很喜欢，虽然媳妇不喜欢，但是观念可以慢慢扭转嘛。。
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发布时间：17-01-16
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