有辆四轮农用车四轮车图片大全,现在走起来感觉后轮一跳一跳的,求大神指点迷津啊

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小车后轮刹车片卡死。因为长时间没开,有铁锈,前驱的,前轮没事,四轮都是刹车片。一直试着挂前进挡,倒
四轮都是刹车片小车后轮刹车片卡死。因为长时间没开,有铁锈,前驱的,前轮没事。一直试着挂前进挡,倒挡都松不开后轮,求高手指点迷津,后轮都地上前后擦了60公分左右
我有更好的答案
刹车分泵的问题,分泵生锈了,换掉应该可以解决,希望对你有帮助,
我用了两样工具就弄好了。第一是手锤,第二是占子。占子尖的一头放入刹车片和卡夹缝隙处,手锤一敲占子头,刹车片和卡夹就松了,另一个一个也是一样的方法,也松开了,我还弄了些机油在刹车片上。现在没问题了。
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供应时风四轮农用车 时风风驰1800系列低速载货车
燃料类型:柴油
驾驶室类型:全封闭
座位排数:单排
排放标准:欧Ⅲ
加工定制:是
本公司现主要经营的产品有:正三轮摩托车、四轮燃油车、三轮电动车、两轮摩托车、农用三轮车等等,销售产品现以覆盖全国,各地均可通过物流送货上门。客服电话: 咨询QQ:随车配件:备胎一个 防盗锁 报警器, 维修工具一套,千斤顶一把,机油 钥匙2串遥控2个,说明书,保修卡,出厂合格证,购车发票齐全可上牌照。保修:所售车辆15日内有质量问题或不满意的情况下,我们无条件退款,3个月内有质量问题可以包换新车,发动机保修三年。公司以诚信、实力和产品质量获得业界的认可。具体型号及价格请以电话、QQ等方式联系洽谈咨询订购。时风风驰1800系列低速载货车风驰1800驾驶室,外宽1.8米,全数字化设计,全序模具制作,全气动焊接工装,关键部位焊接机器人焊接。选用新一代的立式组合水晶大灯,造型时尚新颖,换装大功率暖风。车身采用阴极电泳工艺,防腐能力强。车门开启角度大,方便人员上下车。扭力轴...车型介绍风驰1800驾驶室,外宽1.8米,全数字化设计,全序模具制作,全气动焊接工装,关键部位焊接机器人焊接。选用新一代的立式组合水晶大灯,造型时尚新颖,换装大功率暖风。车身采用阴极电泳工艺,防腐能力强。车门开启角度大,方便人员上下车。扭力轴机械前翻,翻起角度大,可达40度,发动机日常保养、检修更方便。1.1800宽体驾驶室,豪华设计,宽敞舒适2.豪华全包内饰,手感舒适,绿色环保,营造家的气氛3.豪华仪表台,电子导航,全封闭结构,整洁大方4.前风挡采用全景曲面玻璃,减少车辆驾驶盲区5.可调式座椅,座椅前后位置可调范围大,后靠背可进行多角度任意调整。6.机械前翻机构,驾驶室升、降平稳, 翻起角度大,发动机日常保养、检修方便。7.名优490、4100自然吸气发动机。8.全同步变速箱,膜片式离合器摩擦更均匀,传递扭矩大,爬坡能力强。9.方向机可调结构、适应性强, 锁止牢固、可靠, 循环球式转向器、转向轻便。10.制动系统可靠,前后独立、双回路制动系统,安全性高。11.转向助力,轻松驾驶,快乐生活。12.铆接底盘优化设计,汽车专用锰梁,刚性好、抗扭性强。13.选装电动门窗、倒车影像、后监控。四轮农用车 SSF1150HJP77车型介绍风驰2000单排、排半系列车型是时风集团投入巨资开发的高品质新品用车,引入轿车设计理念,驾乘舒适感强,人性化特征明显,是一款真正与国际先进技术同步的高端轻卡。该系列车身引入欧洲卡车设计理念,整车协调、饱满,充满刚性与力量。左右车门为大弧度设计,造型流畅,视野开阔;前风挡采用全景曲面玻璃,减少车辆驾驶盲区;玻璃与车身倾斜角减少,使车身内部空间更加宽敞。风驰2000驾驶室,全数字化设计,全序模具制作,全气动焊接工装,关键部位焊接机器人焊接。选用新一代的立式组合水晶大灯,造型时尚新颖,换装大功率暖风,预留电动门窗。车身采用阴极电泳工艺,防腐能力强。豪华仪表台,钻石水晶大灯,框式超大后视镜,内部豪华宽敞,外部美观大方,驾驶更舒适。车门开启角度大,两级踏步设置,方便人员上下车。扭力轴机械前翻,翻起角度大,可达40度,发动机日常保养、检修更方便。高低档气动控制,机电一体化设计,方便驾乘人员操作。短行程排挡与人性化踏板设计,可以有效减轻驾驶疲劳感。液压助力转向系统及钢丝胎等技术的应用,为实现轻松驾驶提供了保障。可翻转驾驶室、可调节多功能座椅、冷暖功能水杯座、电子导航、倒车映像、多个储物空间等细节层面的设计,既有效利用了空间,又使驾驶更加轻松,舒适。全新开发的专用强化底盘,一汽锡柴、扬柴增压中冷发动机,燃油经济,动力强劲,保养维修方便,铝制强化中冷器及大尺寸散热器,确保燃料燃烧更充分,发动机散热更迅速;名牌532F、540H-4、6T46超速档变速箱,档位分布合理,在提高整车爬坡能力的前提下降低实际油耗。加重球铁后桥,加宽铆接锰钢大梁,强度高,承载多。瓦楞板货箱,边板强度大,焊缝均匀、成型好,外形美观。配装断气刹、排气刹,安全可靠。转向助力,降低驾乘人员的劳动强度,轻便灵活,手感好。离合助力,脚感好,不疲劳。时风风菱系列低速载货车为满足城乡运输和市场需求,时风集团隆重推出风菱系列微型载货汽车。风菱系列车型,外观靓丽,水晶前大灯,时尚大方;车身采用加强型整体侧围、整体车门,结构优化,做工精细,钣金件强度高、安全性好。视野开阔、操纵空间大,主座椅可调,驾乘舒适,豪...车型介绍为满足城乡运输和市场需求,时风集团隆重推出风菱系列微型载货汽车。风菱系列车型,外观靓丽,水晶前大灯,时尚大方;车身采用加强型整体侧围、整体车门,结构优化,做工精细,钣金件强度高、安全性好。视野开阔、操纵空间大,主座椅可调,驾乘舒适,豪华仪表台,轿车化平拉式手刹。全包内饰,触感细腻、大方气派,处处彰显人性化设计理念。1、 动力强劲,性能稳定:采用名优高速直喷发动机,燃烧充分,马力强劲,传输扭矩大,环保节能。5+1全同步变速箱,10+2高低档变速箱,膜片式离合器摩擦更均匀,性能稳定,扭矩大,爬坡能力强。2、 经济省油:整车匹配合理,发动机易启动,底盘轻量化设计,轴距适中,结构紧凑轻巧,机动灵活,油耗低。3、 承载力强:全铆接车架,强度高,刚性好;大速比加强优化后桥,负载、爬坡能力强;工程自卸,装卸更方便。加强板簧,结实耐用。4、 安全可靠:真空助力制动操作系统,双管路液压制动技术,制动更加稳定可靠;选装前油刹后汽刹车,双安全,行业唯一。变截面钢板弹簧,前后双向筒式减震器,软轴换档,操纵更灵活换档操纵平顺,驾乘舒适,中央制动器,安全可靠;工程自卸车,放大架四连杆举升机构,平稳有力。5、 机动灵活,适应面广:通过性好,动力充沛、提速快,适用于各种城乡道路,尤其适合及中短途运输,用途广泛,是您发家致富的好帮手。6、 外观靓丽:轿车通用进口电泳底漆、金属面漆涂装,外观靓丽,质量达到轿车水平。7、 专利助力、专利空调,国内首创,行业领先:离合助力,获得国家专利,降低踏板力,轻松驾驶,比轿车轻;选装专利空调,给乘坐者一个凉爽的空间。8、 转向助力:选装转向助力,操纵轻便,一路轻松。9、 D版选装导航、倒车影像、盘式前桥。10、自动离合挂档,解放您的左脚,先进专利技术,手动档的价格,自动档的享受。四轮农用车FS2 SSF1040HDJ54-3时风风顺新乡村高尔夫新乡村高尔夫梦之星全封闭单排梦之星把式凯瑞双座凯乐全封闭单排巨星3号排半(后双胎锋锐1号多缸采用汽车技术,整车底盘低,提高了整车行驶的舒适性、可靠性。采用锋锐1号(新巨星1号)排半驾驶室,车身内使用成型地板和成型内饰顶。采用透镜功能的一体式前大灯。车型介绍车型特点:·采用汽车技术,整车底盘低,提高了整车行驶的舒适性、可靠性。·采用锋锐1号(新巨星1号)排半驾驶室,车身内使用成型地板和成型内饰顶。·采用透镜功能的一体式前大灯。·单胎车型借鉴微卡型材铆接车架结构。·双胎车型采用50*120方管车架结构,坚固耐用,承载能力强。·货箱采用市场流行的一体板芯冲压货箱,美观实用。·采用国产名牌发动机,动力充沛。·增加了洗涤器、豪华密封、全新整体内饰、可调式豪华单人座椅。·具体参数配置请咨询当地经销商。多缸锋锐D版(新巨星1号)2.14米双胎·采用120方管大梁,113B后桥,液压助力离合,洗涤器,主驾驶座椅可调,银灰色。·报计划形式:多缸G(全380新巨星1排半515箱113B桥600-14前轮600-14后双轮×350斗银灰色)巨星1号轴传动大功率轴传动爬坡车,突破三角带传递功率的极限,载重4吨时可以轻松爬上20%的陡坡。专利传动系统...车型介绍·大功率轴传动爬坡车,突破三角带传递功率的极限,载重4吨时可以轻松爬上20%的陡坡。·专利传动系统设计,发动机、离合器、变速箱形成一个整体,结构可靠,传递扭矩大。·采用传动系统悬置、型材车架、汽车后桥,保证了车辆运行的平稳安全,延长了使用寿命。具体参数配置请咨询当地经销商。新巨星2号单排新巨星2单排2.8米循蒸断气刹自卸后双轮车型: 基本配置:全封K(时循蒸168新巨星2、8+2...车型介绍新巨星2单排2.8米循蒸断气刹自卸后双轮车型: 基本配置:全封K(时循蒸168新巨星2、8+2四槽自卸×(490+260)工程断气刹650-16前700-16后双轮)。选装配置:×490工程货厢、循蒸178、188发动机,6.00-16前轮,暖风。车型特点:●后双轮。●配装大功率循蒸发动机。●断气刹制动。●默认24V电器、默认淋水器。新巨星2号配置1:柴油机SF148(28匹马力),货箱长度2.7米,宽度1.65米,深度0.5米;前轮600-14,后轮750-16,8档后桥,真空助力刹,水循环。配置2:柴油机SF148(28匹马力),货箱长度2.7米,宽度1.65米,深度0.5米;前轮600-14,后轮750-16,8档后桥,断气刹,水循环。华庆双座华乐全封闭单排华乐半封闭高尔夫双座锋锐2号排半锋锐2号单排风云3号双座风云3号排半风云3号风云2号双座风云2号排半产品亮点1. 驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;先进的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着制造水平又上了一个新台阶。2. 首次采用车门双级密封结构和驾驶室与底盘前立套采用的新型密封结构技术(已申请国家专利技术),使密封性能较传统的密封结构有了根本性的突破。3. 整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计,当今流行的透镜结构整体式水晶大灯,外观庄重,线条流畅,动感强劲。4. 内饰做工精致,用料考究,流线型仪表板,成型地板垫和成型顶、豪华方向盘,驾乘更舒适。5. 发动机可选24节油王电、1110电、L24电、25电、T25电、1115电。6. 后桥可选装六档。7.可选装MP3收放机、暖风。8. 车身颜色可选天空蓝、金属蓝等风云2号风云2号单排配置:柴油机SF28-2(28匹马力),货箱长度2.7米,宽度1.55米,深度0.5米;前轮500-14后轮750-16,8档后桥,真空助力刹风云1号双座配置1:柴油机SF24(24匹马力),货箱长度2.36米,宽度1.5米,深度0.4米;前轮450-14,后轮650-16,8档后桥,真空助力刹。配置2:柴油机SF24(24匹马力),货箱长度2.5米,宽度1.5米,深度0.5米;前轮500-14,风云1号(风骏)1号三翻自卸风骏2号排半风骏2号配置:柴油机SF28-2(28匹马力),货箱长度2.7米,宽度1.65米,深度0.5米;前轮500-14,后轮750-16,8档后桥,双电瓶,24V启动器,大梁加厚,加宽,真空助力刹,助力器,水循环。风云(风骏)1双座把式风云系列
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四轮农用车的车架设计—制动系统设计.doc 34页
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·······
专业: 080301
贵州师范大学(本科)
题目:四轮农用车的车架设计
—制动系统设计
学院:机械与电气工程学院
专业:机械设计制造及自动化
年级:08级
姓名:杨再伟
指导教师:李波(副教授)
完成时间:日
四轮农用车的的设计(车架、制动系设计)
汽车制动系是保证汽车及驾驶者生命安全的重要部分,制动系是使行进中的汽车减慢速度或者停止运动。
这次我的毕业设计题目是四轮农用车的设计(车架、制动系设计)。在第二章我主要介绍了制动系的概况和设计时应满足的基本要求。第三章主要是制动系的类型及最后确定的方案,其中列出了几种可供选择的类型并进行了分析、比较最后确定的方案如下:行车制动器:前鼓后鼓,前鼓式制动器为双领蹄式制动器,后鼓式制动器为领从蹄式制动器。第五章主要介绍了制动系主要结构参数的选择并进行了简单的计算,是本设计说明书的核心部分,其中包括鼓式制动器主要结构参数的选择,例如:制动鼓内径、摩擦衬片宽度和包角、摩擦衬片起始角,同时对制动力和制动力矩分配系数进行了计算。第四章主要对驻车制动和应急制动进行了简单的计算。第五章介绍的是制动器主要零件的结构设计,如制动鼓、制动蹄、制动底板和制动轮缸等。第七章包括制动驱动机构的选择和计算,制动管路的分路系统和液压驱动机构的设计和计算。第八章列出了车架的几种类型,分析比较之后,最后确定选用前窄后宽的边梁式车架,并且在这一章中对车架的弯曲强度进行了计算,对车架的刚度进行了校核。
通过这一系列的分析、计算、校核等,这套设计方案是可行的。
关键词:制动系统,鼓式制动器,应急制动,车架
THE DESIGN OF 4SEATS MINI DUAL-USE CAR
(THE DESIGN OF FRAME AND BRAKE SYSTEM)
The brake system is an important part to keep safety for automobile, the purpose of the braking system is to slow down and stop the moving automobile.
My topic in this graduation design is the design of frame and the brake system.In second chapter we mainly introduced something about the brake system and some requests which the brake system should satisfied. The third chapter mainly introduced the type of the brake system and finally determined the plan, in this chapter we listed several kinds to choose, at last we determined the plan through analysis and compare with as follows: In traveling brake system, the former wheels and the rear wheels are drum brake. The drum type brake for collar from foot brake. The fourth chapter mainly introduced the main design parameter’s choice and has carried on the simple computation, and this chapter is the most important part. Including drum type main design parameter choice, For example: The brake drum inside diameter, the width, the angle and the outset angl
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