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黎塞留白板有飞机，完全体没飞机？
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黎姐给美国后，加强了防空，去掉了水战
完全体的黎塞留经过美国佬改装的
基洛夫也这样的啊
纽伦堡C船体也没飞机
恰巴耶夫也是
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战舰世界 法系黎塞留级战列舰资料(2)
来源：军事作者：Troy发布时间： 17:04
　　在&黎塞留&号设计之时，来自空中的威胁已经日益增大。因此，它除安装了大量的对空火炮之外，还加强了水平装甲，舰上共有两层甲板铺设装甲，第一层厚150&170毫米，第二层厚40&100毫米，这样的多层装甲甲板可以有效降低航弹对军舰的破坏。炮塔顶部的装甲也比一般的战列舰厚，为195毫米。经过增强水平装甲，有效提高了舰体的防护能力。
　　在地中海海区作战，高航速有利于对敌主力舰队的围歼，同时也便于捕捉敌商船和运输舰。地中海港口要塞众多，一旦追赶不及，敌商船躲入海岸要塞的控制范围内，就难以吃掉了。因此，法国在设计黎塞留级舰的时候，就要求其具有较高航速。
　　&黎塞留&号采用4台总功率为15万马力的蒸汽轮机，4轴推进，设计航速为30节。而该级2号舰&让-巴尔&号由于战后才完工，采用了17.6万马力的新型主机，航速32节。在&黎塞留&号下水后的试验中，主机达到了15.5万马力的峰值功率，最大航速达到32节，并且可以30节航速航行60个小时。与高航速相比，黎塞留级的续航力则不那么突出。&黎塞留&号可以装6800吨重油，以18节经济航速航行时，最大续航力为5000海里。
　　服役历程
　　&黎塞留&号于1935年开工，但法国相对薄弱的造船工业使其建造速度无法与英美相比，到1940年6月只完成了95%的建造进度，舰上的主要设备虽然安装完毕，却都未经过调试，没有形成战斗力。这时候，德军绕过马其诺防线，横扫法国北部，为了避免落入德国之手，&黎塞留&号于6月15日离开布雷斯特，6月18日抵达塞内加尔首都达喀尔。二战期间，它加入盟军英勇作战。
　　1939年9月，德国对波兰发动进攻，第二次世界大战全面爆发。战争的到来比法国人预计的快得多，海上战斗尚未打响，法国却从陆地上溃败了。1940年上半年，德军绕过马其诺防线横扫法国北部，到1940年6月，巴黎沦陷，法国国防彻底崩溃。随着法国傀儡政权与纳粹德国签定和约，法国成为德国控制下的仆从国，法国海军出现了前所未有的混乱。主力舰纷纷离开法国本土港口，有的直接向英国投降，但更多的战舰躲进了北非法属殖民地港口中，处于观望状态。其中，旧战列舰&洛林&号和&库尔贝&号正在英国访问，法国投降后立即被扣留;快速战列舰&敦刻尔克&号、&斯特拉斯堡&号与两艘旧战列舰停泊在阿尔及利亚奥兰港;只完成了船体工程的&让-巴尔&号也被拖曳到摩洛哥卡萨布兰卡。&黎塞留&号也面临着投降或是战斗的选择。
　　为了避免这艘战舰落入德国之手，&黎塞留&号的舰员自行决定，脱离傀儡政权的控制。6月15日，尚未最后完工的&黎塞留&号带着所能收集到的弹药和零备件，离开布雷斯特，于6月18日抵达法属殖民地塞内加尔的达喀尔。
　　法国沦陷后，处于观望状态得法国战列舰达6艘，而当时德国海军建成的战列舰只有3艘。这些法国战舰虽然未宣布效忠傀儡政权，但态度大多摇摆不定，万一最终落入德国手中，对英国舰队将是严重的威胁。为了消灭这些潜在的对手，英国制定了名为&抛石机&的行动计划，政治劝降和武力解决结合，解除这些海外法国舰队的战斗力。
　　日，英国不宣而战，对停泊在北非各港口的法舰采取行动。停泊在阿尔及利亚奥兰港的4艘法国战列舰首先遭到攻击，在以&胡德&号战列巡洋舰为首的英国舰队的炮击，4艘法国战列舰有3艘沉没或搁浅，仅&敦刻尔克&号侥幸逃脱。
　　7月8日，厄运降临到了&黎塞留&号头上，以&竞技神&号航母为核心的英国舰队袭击了达喀尔。&黎塞留&号作为打击的首要目标，遭到从&竞技神&号上起飞的&剑鱼&鱼雷机的攻击。但&剑鱼&投放的450毫米鱼雷收效甚微。这次攻击未果之后，日，英国皇家海军派遣&巴勒姆&号、&皇家橡树&号和&决心&号3艘战列舰再次光临达喀尔，目的仍旧是摧毁法国这艘最强大的战列舰。
　　锚泊状态的&黎塞留&号用主炮奋力还击，达喀尔的海岸炮台也对英国舰队进行炮击。在与这3艘3.2万吨，装备15英寸主炮的英国战列舰的交火中，&黎塞留&号再次被击伤，好在装甲厚实，没有伤筋动骨。战斗中，英国&决心&号战列舰被击伤。迫于海岸炮台的强大火力，为避免更大的损失，英国舰队不得不撤出战斗。
　　英国的攻击使法国海外舰队与盟军的关系僵化。在整个1941年，&黎塞留&号都在达喀尔锚泊，不宣布加入轴心国序列，但同时不与英国妥协。1942年，盟军在北非的&火炬&作战中，&黎塞留&号保持中立，即不参加登陆行动，也不对盟军登陆部队进行打击。在美国的调解下，1942年底，自由法国与&黎塞留&号舰员最后达成和解：名义上由美国将&黎塞留&号买下，在美国接受整修后投入太平洋战场的对日作战，战后再归还法国政府。
　　日，&黎塞留&号抵达纽约，对舰上设备进行大整休。原先装备的水上飞机弹射器和水上飞机机库被拆除，法制37毫米高炮与13.2毫米高射机枪被换装为盟军制式40毫米&博福斯&中口径高炮和20毫米&厄立孔&小口径速射炮;但保留了100毫米大口径高炮、152毫米副炮和380毫米主炮。由于美国海军没有装备380毫米主炮的战列舰，最后不得不为&黎塞留&号特制一批380毫米口径弹药。在整修中，还对&黎塞留&号进行了现代化改造，安装了美国新研制的对空、对海搜索雷达。接受现代化改造后的&黎塞留&号涣然一新。
　　1943年10月，&黎塞留&号改装完毕，划归英国远东舰队指挥，在东南亚及印度洋海域作战。&黎塞留&号的主要任务，是依靠其高速和高炮，为航母提供近程空中保护，同时利用380毫米舰炮轰击日军守岛工事。由于&黎塞留&号具有30节高航速，它能够跟随舰队中的航母行动，用舰上的大量中小口径高炮为航母提供最后一层防空屏障，而航速23节左右的英国旧战列舰只能作为火力支援舰使用。
　　1944年，美国海军在太平洋战场对日军展开全面进攻。同年3月，英国远东舰队从斯里兰卡出发，以&光辉&号航母为核心，攻击日军占据的苏门达腊岛。&黎塞留&号作为舰队中的对岸火力支援舰，与&伊利莎白女王&号、&刚勇&号战列舰、&声望&号战列巡洋舰共同对苏门达腊岛西北角的沙璜港进行炮击。在战斗中，4舰共发射381/380毫米炮弹294发，各种副炮炮弹数千发，几乎完全摧毁了日军的海岸炮台与工事。1944年6月，盟军在诺曼底登陆，欧洲第二战场开辟，法国解放指日可待，正在太平洋战场苦战的&黎塞留&号也奉命返回法国本土。
　　1944年10月，&黎塞留&号从印度洋穿过红海及苏伊士运河，返回法国。勒克莱尔将军的&自由法国&战士在巴黎进行凯旋门阅兵时，自由法国的战舰也在土伦港进行了壮观的阅舰仪式。当强大的&黎塞留&号缓缓开进土伦港时，受到了法国人的狂热欢迎，&黎塞留&号成为自由法国的海上标志。虽然法国全境解放，德国即将投降，但在太平洋战场，战争还未结束。法国复国庆典结束后，&黎塞留&号重新返回太平洋作战。
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十六门巨炮的震慑！无出其右的火力非她莫属
17:18:30 条 来源：战舰世界 作者：战舰世界 ]
　　卫星再次升空
　　昨天向大家介绍了一些法系后期战列舰，今天本来打算再预测中级战列，没想到俄方最近放出了新消息，最新法系金币战列制作中，竟然正是编者预测！今天咱们继续上文介绍其他法系战列。
　　T7 里昂
　　里昂级战列舰是法国海军在1913年设计的战列舰。由于第一次世界大战爆发前局势紧张，时间仓促，没有进行大规模的重新设计，直接以诺曼底级为蓝本改造而来。最初的设计方案包括了采用305mm、340mm、380mm主炮的不同方案。由于设计部门认为380mm口径主炮过长，因而决定仍用340mm/45 Mod&le 1912主炮。在最早期的设计中装备了14门主炮。然而在日，设计部门决定更改设计，改以四座四联装炮塔，主炮数量增至16门，超过了此前拥有14门主炮的英国&阿金库尔(Agincourt)&号战列舰。这一空前绝后的设计体现了法国战列舰主炮数量多、四联装的特色，最能彰显多炮塔神教的荣光。
　　最新的里昂设计图
　　在游戏中，对于口径相当的舰只，主炮数量往往比口径大小更重要。主炮数量并非影响火力投射量的惟一因素，却是最决定性的因素。布甘维尔、切斯特、天龙、卡尔斯鲁厄、妙义、翡翠、古鹰、青叶、巴伐利亚，这些船输在哪了？输在管子数量上了&&单侧可以齐射的主炮数量太少，投射量不足。反过来，像克里夫兰和选用155mm主炮的最上，因为跟同级巡洋舰相比管子太多、火力太猛，就挨了几次刀了。可以设想假若掌握16门主炮的里昂级被放在7级，尽管口径小了些，如果不给debuff的话，输出还是会很过分。
　　里昂级的四座主炮塔沿中轴线布置，前一后二，另一座在两个烟囱之间。由于1914年8月一战爆发，武器生产被优先配给陆军，法国海军再也无力继续宏伟的海军计划，里昂级战列舰的建造计划被全部取消。原本能成为史上主炮最多的战列舰的里昂级，也就永远停留在了绘图板上。
　　T8 黎塞留
　　黎塞留战列舰是法国建造的最后一级战列舰，设计用于对抗意大利的维托里奥&维内托级战列舰。黎塞留级的主炮塔、弹药库结构及布置方式与敦刻尔克级完全相同。其舰艏以超射布局设两座四联装380mm主炮塔。这种布置在游戏中便于卖头。舰艉则不设主炮，而安装3座三联装152mm高平两用炮，只不过布置方式由敦刻尔克的一后两前改为一前两后。
　　&黎塞留&号在纽约改装前的设计图
　　大名鼎鼎的首舰&黎塞留(Richelieu)&号得名自法国第一任宰相红衣主教黎塞留公爵，因此又被戏称为&主教&战列舰。日铺设龙骨，日下水。由于战争爆发前的复杂因素影响，再加上英国政府要求法国遵守海军条约的限制，为等待条约至日失效，&黎塞留&号建造进展缓慢，从放置龙骨到下水历经39个月之久。
　　日，德国入侵法国。此时&黎塞留&号正处于舾装阶段，扬弹机、火控系统、近程防空炮等设备还尚未安装，主要设备也还在调试。6月13日和14日，&黎塞留&号分别进行了航速和火力测试。18日，&黎塞留&号带着搜集到的所有零部件和弹药以及造船厂的工程师们匆匆驶往法属西非殖民地首府达喀尔。同日，法国政府宣布停止抵抗。许多资料误记载称&黎塞留&号15号出发，18号抵达，且舰员自行决定脱离维希法国。实际应是18号出发，23号抵达。之所以离开法国本土也是因为收到了命令，而非水兵们自行决定。同时，正是因为&黎塞留&号没有脱离维希法国，才发生了之后与皇家海军的冲突。
　　最新的黎塞留
　　英国于日不宣而战袭击了奥兰和米尔斯克比尔港的法国海军。4天后，翻脸如翻书的英国人又趁夜用深水炸弹偷袭了达喀尔港的&黎塞留&号。炸弹却没有爆炸。未果，次日从&竞技神(Hermes)&号航空母舰上起飞的6架&剑鱼&式鱼雷机再次袭击了&黎塞留&。一枚鱼雷击中了舰艉并触发了此前未爆的深水炸弹。奥兰和米尔斯克比尔港的悲剧再度上演了。尽管&黎塞留&号受损，但在9月24日的作战中，仍然击伤了英国战列舰&巴勒姆(Barham)&号，迫使其退出战斗。而英国及自由法国夺取达喀尔的计划也破产了。
　　&黎塞留&号1943年接受改装时的涂装
　　在1942年11月的北非登陆战役中，&黎塞留&号在同盟国和轴心国间保持了中立。战后加入盟军，在美国纽约接受了改装，完工后于1944年成为英国远东舰队的一分子，参与太平洋战场的对日作战。需要纠正的是，部分文章杜撰称&黎塞留&号1945年8月对日本沿岸进行了炮击并于9月2日参加了日本投降仪式。事实上这段时间&黎塞留&号一直在印度洋，直到9月11日才抵达新加坡，参加了次日的盟军东南亚战区受降仪式。战后&黎塞留&号于1956年转为训练舰，日从海军战舰序列中除名，次年解体。
　　&黎塞留&号1950年战后的状态
　　没想到编者的预测竟然成了真，可喜可贺可喜可贺。接下来编者将继续为大家带来法系战列预测，请大家不要着急，下次再继续分解。局的获取机会，都在这个随机宝箱中！
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如果把现有的黎塞留卖了，做完任务还会给一艘新的黎塞留吗？
如果把现有的黎塞留卖了，做完任务还会给一艘新的黎塞留吗？
之前一路全局把黎塞留点出来了，然后买了做任务，今天任务完成，给了20多个箱子，开了后给了个黎塞留的任务，目前穷的不行，想先把船卖了，然后做任务，不知道还会不会给一艘，要是不给就不打算卖了，有大佬知道吗？能给萌新解惑吗？
我就是这么做的
再买只需要银币就行了。
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