MI 小米 米家滑板车：你是合格的短途通勤工具吗？_使用评测_什么值得买
MI 小米 米家滑板车：你是合格的短途通勤工具吗？
&&购买理由& & &每日上下班的通勤问题，很多人都会遇到一个尴尬的情况：就是上下班总有一段不长不短的距离，这个距离没有合适的交通工具，特别是那种能够拿上地铁或是能够方便带入办公室、宿舍的交通工具。研究了一段时间，貌似现在只有电动滑板车才可以满足这两者的要求。& & 目前市面上销售的大多数电动滑板车，都是些名不见经传小厂在制造。这些小厂的品控、研发、售后，恐怕都是个问题。所以小米电动滑板车一出，就被我看上了，但买不买还是犹豫不决。& & 16年12月，在海南之南出差的时候，突然在什么值得买上看到有小米50元的优惠券，所谓蚊子肉也是肉，才让我最后下了单。外观展示&&指示灯使用感受&（1） 便携性：& & & & &重量大概有二十几斤。短距离携带，一般男生问题不大，但女生够呛。滑板车可以折叠，但折叠体积也比较大，在北上广这种大城市早晚上下班高峰带着上下地铁，是很麻烦的。滑板车折叠按钮（2）可操控性& & & & &个人感觉米动滑板车设计最大的一个失败就是油门设计。油门在右把手旁边，类似老式自行车铃铛的按钮，油门的大小靠大拇指拨动来控制，导致人对车速的控制很不方便。城市自行车道上，情况瞬息万变，经常要求快速的减速、加速来应付前面突然出现的情况，油门不灵活加上刹车距离长，其实是很危险的。我和几个朋友都觉得应该采用类似车把式油门，通过旋转车把来控制滑板车的速度，这样能极大提高对滑板车的控制。当然，小米肯定有自己的考虑，比如成本之类的。把手下就是油门（3） 刹车距离的问题& & & & &刹车的距离可以说是电动滑板车的一个固有的问题。一方面，刹车距离太短，人是站立在滑板上的，重心高，必然会飞出去；另一方面，刹车距离太长，更加不安全。小米电动滑板车达到最大速度时，刹车的距离是很长的，等停下来的时候恐怕已经撞到前面的行人或是车辆上了。因此，使用小米电动滑板车时，过十字路口时务必小心、减速。（4） 越障和减震& & & & & 小米电动滑板车的另一个问题，就是越障能力很差。其实小米的车轮已经不小了，达到了8.5寸，超过大多数的电动滑板车，但是即使遇到一个1厘米高的坎，你也必须减速驶过，否则不但滑板车可能失控，而且很可能对造成很大损伤。如果路面不平整，小米电动滑板车因不带减震功能，也会有很大晃动。当然，如果带减震，成本又会高出一截了。因此，小米电动滑板车最好是在那种表面光洁的路面上行驶。
& &总结& & & 不同的人有不同的需求，个人感觉小米公司应该多出几种电动滑板车试水市场。比如，十寸轮胎、带座位的电动滑板车，实用性更高，必然会有不错的市场销量。（1）优点外观比较耐看。动力不大不小，偶尔失控时，也容易抓住。到一定速度滑板车才启动，算是一个提高安全性的创新。一般短途通勤，续航足够了。（2）缺点不能在安全的刹车距离内停下。不能敏捷的进行控制。不带减震。& & & 总之，如果是作为短途通勤，小米米家电动滑板车属于刚刚能用的程度，距离好用还有距离。如果是3公里、5公里以内距离的通勤，道路平坦、光洁，宿舍和单位之间直接来往，还可以试试。& &
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两周内免登录小米电动滑板车体验：1999元还挺值 启动有点傻_凤凰科技
小米电动滑板车体验：1999元还挺值 启动有点傻
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要说开发布会，我本人只服魅族，三个手机分成两次发布会来推出，也不怕粉丝们眼花缭乱选择恐惧症。但是要说到发布会上产品的花样百出，你不得不服小米。
要说开发布会，我本人只服魅族，三个手机分成两次发布会来推出，也不怕粉丝们眼花缭乱选择恐惧症。但是要说到发布会上产品的花样百出，你不得不服小米。小米杂货铺我觉得这句话一点都不假：说不定哪天你在路边吃着豆浆油条，小米就找个地方把&小米面包片&给发了。智能面包片，你吃多了提醒你，每一片都有二维码，打开&小米面包片APP&扫一扫就知道出生日期、产地、成分和热量等，智能提醒你啥时候过期。小米向来都是领跑角色比如还有智能花朵，你在APP点击一下就能开花，智能提醒浇水；还有智能椅子，提醒你别久坐不动，坐姿不好还能震动；智能蒸锅，随时看食物从生到熟的过程，自动保温加热。当然，为了能让你躲避拥堵快点回到家中享受小米带来的科技生活，所以小米寻思着先出了一辆电动滑板车，为你解决1-20公里的问题。小米电动滑板车当然，它不是只能开20km，这主要取决于两个因素：你的胖瘦，骑行是不是遵守规矩。75kg载重条件、25摄氏度和匀速15km/h的条件下，它的续航能达到30km；它的电池容量为280Wh，装载了LG 18650动力型锂电芯。所以对于这辆车来说，续航关健还是看驾驶人的体重，还有开车真的不能太作，估计勉强能走20km。开关和显示电池的电量在动力方面小米电动滑板车采用一体式压铸成型电机，瞬时最大功率可达500W，最大扭矩16N&m，最高车速可达25km/h，25km/h是一个理想状态下的速度，常规的速度下没有那么高，但是足够发型能被吹成中分了。速度相对还是非常可观的两个关键的零件可以说是相当&小米style&，外观设计同样能让人看到就想起小米。整车采用极简几何设计，主体承重材料使用的是铝合金，整车净重达到12.5kg；车把和车身主体采用折叠卡扣设计，且隐蔽性比较好，不影响车辆外观的简洁。整车的外观整个车身最吸引眼球的算是那两个大车轮，滑板车搭载的8.5寸前后充气轮胎，主要出于两点考虑：行车稳定和刹车减震。在各种路面的实测表明，车轮是最实在的一个零件，能带给驾驶者比较好的行驶体验。大尺寸充气车轮有助于提升驾驶体验据说，这辆车上还配备了能量回收系统以及定速巡航系统。嗯，关于这两个听起来很牛逼的功能，前者你压根不会感觉到，后者嘛，其实相当有用，但是你也没啥感觉，它是这样实现的：智能的识别你的车速，进而发出指令，匹配设定的速度，车辆会自动在这一速度下开启智能骑行模式。其实说到底就是，不需要你按什么按键，它高兴了就给你来个定速巡航，对，surprise!配备能量回收和定速巡航系统行车安全措施上小米电动滑板车做得还不错，车身集成的1.1W照明灯可以照亮前方约6米的路程。同时在滑板车尾部还有一枚红色高亮的警示灯。黑夜中开启照明灯后，尾部的警示灯也会同时开启，而在未开灯时，警示灯也可以通过按压刹车手柄时的不停闪烁来提示后方行人和车辆。行车灯既然号称智能电动滑板车，还缺了一个什么元素呢？对，就是APP。这年头没有APP的硬件智能度直接破0，所以小米电动滑板车也有一款APP。通过手机APP对当前骑行速度、剩余电量等进行实时查看。同时BMS电池管理系统能够监控每颗电芯的健康状态。还可通过手机对滑板车进行固件升级，当然，这个APP不需要额外下载，它是属于米家的产品。米家APP可以支持对车进行管理虽然这辆车看起来真的是逼格满满，但是也阻止不了偶尔的小槽点，毕竟世界上除了&蓝天白云和美女&，的确没有特别完美的东西。首先就是启动方式真正诠释了什么叫电动滑板车，启动前它就像一个滑板，单脚站车上，另外一只脚跟地面摩擦摩擦，先让车动起来，然后压下右边把手的油门，这时候就变成了电动的了。这个就是油门好了，那么大家就问了，为什么油门是按下的，而不是扭动的？别问我，我也不知道。按照常规来说，的确是右边把手是油门，转一转就加速度，但是小米电动滑板车非要在右边的把手内侧加了一个按压式的油门，估计是想让大家加油加速的时候感受一下震撼的效果吧。小米电动滑板车小米这次在价格上还算是硬气了一把，1999元的价格并不特别低，在中端价格市场具有优势，电动踏板车的市场价格覆盖600-6000元的区间，以元的产品居多，所以小米的这辆电动滑板车相当具有吸引力。
[责任编辑：王圣威 PT010]
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小米滑板车太坑人
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售后TMD的垃圾打了好几个售后门店都说不是他们的维修范围告知打官方客服电话，打通官方客服电话后给予联系的是第三方售后电话号码，拨打过去把问题反映售后就说电池坏了电池只保修半年只能更换，而且小米太坑了官网都没说清楚保修内容。刚好过半年期就坏了推广时候还说用什么跟特斯拉电动汽车的同款电池组电芯简直就是骗人。电池质量根本不过关，车子买回来到现在才走了一百公里左右充电都没够10次就坏了。售后还说如果觉得原装电池贵你自己在外面买一个更换就可以了，听了顿时觉得问题视乎就是一个通病，在没有检查过的情况下售后人员就已经可以断定问题。而且提出送过去检查售后就是推搪坚持说是要上门检查或维修而且要收取50元的上门费用。希望大家看到后推广出去让其他消费者看清楚问题。
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·来自移动端
希望小米做好品控
我的和你的问题一样，应该建个维权的，2000块钱没怎么骑就坏了。要小米处理
小米滑板车真的垃圾，垃圾的要死 千万别买，强烈要求退货，我买一个，基本上都没骑，坏了一次把里面东西都换完了，现在又开不了机，车胎也全部爆过，压根就不是一个成熟产品，2000块钱的东西这么垃圾
·来自移动端
·来自移动端
一切为了金币
运气不好吧，
·来自移动端
[汗][汗][汗][汗][汗][汗]
·来自移动端
。。。。。。。好恐怖，是真滴吗？
crabshoei 发表于
14:21:45刹车后滑板车就不能通电现在修好了吗
cidwang 发表于
15:42:15能详细描述一下电池什么情况么？一般来说电池损坏的就是保险丝，电芯和BMS都是世界一线大厂出品，质量是非常可靠的。刹车后滑板车就不能通电
能详细描述一下电池什么情况么？一般来说电池损坏的就是保险丝，电芯和BMS都是世界一线大厂出品，质量是非常可靠的。
觉得小米在做一锤子买卖，就跟当年中关村一样，10年以后必倒。
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