买车,但是车商不过户。说房贷未还清 过户余款信嘛

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-18 10:30 标签： 贷款买车还清后绿本
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当心二手车商购车不过户
来源：天津网
　　按照国家税务总局发布的《关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》规定，凡是从事二手车经销业务的主体，时将其办理过户登记到自己名下，销售时再将该二手车过户登记到买家名下的行为，应按规定缴纳2%增值税。
　　走访市场发现，不少二手车经销商往往在收购车主的车辆后不过户到自己名下，而是在寻找到买主后直接将车辆过户给买主。这样，二手车经销商可规避掉部分增值税，但车辆卖给二手车商后，注册登记暂时仍是卖车车主名字，一旦车辆出现问题，车主有可能自担风险。
　　二手车商多暂不过户 目前，主要有两种经营模式，一是注册的二手车经销企业，二是二手车中介。按照国税总局的规定，经销企业销售过程中产生了增值，属于应征收增值税的主体；而二手车中介则不在征收范围内。
　　为了避税，即使是规模和信誉度都更为领先的二手车经销商，在收购车主卖出的车辆时，或多或少也会采取买下但暂不的方式。这种情况下，车商往往会和车主签订一个收购合同，并将绝大部分车款打给卖车人士，而车辆则放在二手车经销商的门店进行销售。知情人士透露，收购但不过户到公司名下的情况相当普遍，比例不小。
　　卖家和经销商都有风险
　　对于卖车的个人而言，其实经销商是否采取避税措施自己并不太关心。但不能忽略的问题是，在车卖给经销商至再卖给下家前，这段时间车辆登记注册的都是原车主的名字，万一这段时间车辆被使用并出现严重交通事故，交警部门如果找不到肇事司机，事故的第一责任人可能就是车辆登记的原车主。对此，业内人士胡恒提醒，车主在将车卖给二手车商后，即使暂时不办理过户，也必须签订相关合同，里面需要约定交车后产生的责任。
　　其实，对车商而言，收购车辆之后不过户也存在风险。如车商没有过户明确取得车辆所有权，卖家一旦将车再行销售或抵押，车辆很可能因涉及法律或经济纠纷被冻结扣押。
（编辑：杨昕艳）
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瀚海浮冰之天
综述：我自己是做销售的（AUDI品牌），但是春节前家里购车时我还是选择了2.3JM版的299800，全部下来共花了33万左右。到现在大概跑了1500公里没有有什么问题。可以说现在没有出现大多数车主买车后的忧郁症。
症状一：担心价格会下调
我个人认为，现在东风的产量还没上来，如此大的需求此车基本上还属于供不应求（暂时）阶段。有传闻说可能会在3月15日降价补偿结束后针对，皇冠的上市对天籁的价格做相应的调整。但我认为基于现在皇冠，荣御的初步定价，天籁还是有很大的优势，所以没有必要在本身供不应求的时候对自己的优势价格进行调整。
症状二：担心车子质量不好
每个人在购车后由于对新车的状况和质量保证不是很有信心，都会或多或少的存在这样那样的忧虑，比如看到一些PVC开关就会担心使用次数多了会不会坏等等...其实这些担心都是多余的。小毛病是任何车都有的，这其中的主要因素并不是由这款车的价位和品牌来决定的，就算同一条生产线上同一天生产出来的车它们的质量有的时候都会有很大的差异。我有个朋友买一台JETTA开了2年，除了灯泡什么都没坏过。我也有一个车主买了大奔开了一个月不到今天不是有毛病就是后天就是点火又出了问题，气的要死。所以我只想对将要买车的朋友说一句，小毛病任何车都有，只要你能按照使用手册正常使用，多加关爱，对我们的生产商，对你的爱车多点信心，就算有点小问题对由上万个领部件组成的汽车来说也数正常。
症状三：担心产品更新换代过快
在每月都有新车型上市的中国汽车市场，中国的消费者最担心的就是自己刚买的爱车过几天就变成了另一款新车型的替代产品。翩翩的CEFIRO如今也变成了过时车型被天籁替代。呵呵~~这种担心真的是多余的（但首先你也要选准车型）。当年风度多年的CEFIRO虽然已成为过去式，但是掐指算算，它这一潇洒也差不多潇洒了十年,一个车型的生命周期也就五到六年（经典车型的周期会长点）。你想想一台车开了5，6年跑了二三十万公里到了那个时候你还会介意自己的车被新的车型所替代吗？再加上天籁超前的设计和风格我想段时间内因该不会有完全升级版吧。
以上分析纯熟个人观点，只希望能为想要买天籁和正要买天籁的朋友们提供点参考。
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二手交易有风险 小心车商购车不过户
　　【 www.yescar.cn】按照国家税务总局发布的《关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》规定，凡是从事二手车经销业务的主体，收购二手车时将其办理过户登记到自己名下，销售时再将该二手车过户登记到买家名下的行为，应按规定缴纳2%增值税。2012款 B 200 豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn　　走访市场发现，不少二手车经销商往往在收购车主的车辆后不过户到自己名下，而是在寻找到买主后直接将车辆过户给买主。这样，二手车经销商可规避掉部分增值税，但车辆卖给二手车商后，注册登记暂时仍是卖车车主名字，一旦车辆出现问题，车主有可能自担风险。　　二手车商多暂不过户目前，佛山二手车市场主要有两种经营模式，一是注册的二手车经销企业，二是二手车中介。按照国税总局的规定，经销企业销售过程中产生了增值，属于应征收增值税的主体；而二手车中介则不在征收范围内。　　为了避税，即使是规模和信誉度都更为领先的二手车经销商，在收购车主卖出的车辆时，或多或少也会采取买下但暂不过户的方式。这种情况下，车商往往会和车主签订一个收购合同，并将绝大部分车款打给卖车人士，而车辆则放在二手车经销商的门店进行销售。知情人士透露，收购但不过户到公司名下的情况相当普遍，比例不小。　　卖家和经销商都有风险　　对于卖车的个人而言，其实经销商是否采取避税措施自己并不太关心。但不能忽略的问题是，在车卖给经销商至再卖给下家前，这段时间车辆登记注册的都是原车主的名字，万一这段时间车辆被使用并出现严重交通事故，交警部门如果找不到肇事司机，事故的第一责任人可能就是车辆登记的原车主。对此，业内人士胡恒提醒，车主在将车卖给二手车商后，即使暂时不办理过户，也必须签订相关合同，里面需要约定交车后产生的责任。　　其实，对车商而言，收购车辆之后不过户也存在风险。如车商没有过户明确取得车辆所有权，卖家一旦将车再行销售或抵押，车辆很可能因涉及法律或经济纠纷被冻结扣押。　　
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[中级会计]日，王某从李某处购入李某所有的小汽车一辆，双方签订了购车协议，约定价格为3万元，车款一次性付清后，该车归王某所有。购车款当日付清，但双方尚未办理车辆过户登记手续。王某受领该车后，将车辆开至甲汽车修理店，在该店购买了车载空调，并将车留下由该店负责安装。王某离开后，李某与甲汽车修理店工人串通，将该车开到二手车交易市场，将该车以李某的名义售予不知情的刘某，刘某一次性付款后双方当即办理了过户登记手续，但约定车辆先不交付，由李某负责安置车载空调后再交付。事成，李某将车送回甲汽车修理店，继续安装空调。三天后，王某从甲汽车修理店将已经装好空调的车辆取走；当晚8时许，王某驾车途中因空调泵线圈短路引起电源线起火，该车全部烧毁，王某在事故中受伤。经有关部门认定，该事故系空调质量不合格、安装不当引起。王某要求甲汽车修理店赔偿时，甲汽车修理店以双方在合同中约定仅对财产损失进行赔偿，对人身伤害不予赔偿为由，拒绝赔付王某因事故所受伤害而支付的相关费用。
要求：根据上述资料，回答下列问题。
(1)刘某能否以自己为登记的车辆所有权人为由，要求甲汽车修理店向其支付相关赔偿金？简要说明理由。
(2)刘某能否以未能实际取得小汽车为由，要求李某承担违约责任？简要说明理由。
(3)甲汽车修理店是否有权拒绝对王某因事故所受伤害而支付的相关费用进行赔偿?简要说明理由。
日，王某从李某处购入李某所有的小汽车一辆，双方签订了购车协议，约定价格为3万元，车款一次性付清后，该车归王某所有。购车款当日付清，但双方尚未办理车辆过户登记手续。王某受领该车后，将车辆开至甲汽车修理店，在该店购买了车载空调，并将车留下由该店负责安装。王某离开后，李某与甲汽车修理店工人串通，将该车开到二手车交易市场，将该车以李某的名义售予不知情的刘某，刘某一次性付款后双方当即办理了过户登记手续，但约定车辆先不交付，由李某负责安置车载空调后再交付。事成，李某将车送回甲汽车修理店，继续安装空调。三天后，王某从甲汽车修理店将已经装好空调的车辆取走；当晚8时许，王某驾车途中因空调泵线圈短路引起电源线起火，该车全部烧毁，王某在事故中受伤。经有关部门认定，该事故系空调质量不合格、安装不当引起。王某要求甲汽车修理店赔偿时，甲汽车修理店以双方在合同中约定仅对财产损失进行赔偿，对人身伤害不予赔偿为由，拒绝赔付王某因事故所受伤害而支付的相关费用。
要求：根据上述资料，回答下列问题。
(1)刘某能否以自己为登记的车辆所有权人为由，要求甲汽车修理店向其支付相关赔偿金？简要说明理由。
(2)刘某能否以未能实际取得小汽车为由，要求李某承担违约责任？简要说明理由。
(3)甲汽车修理店是否有权拒绝对王某因事故所受伤害而支付的相关费用进行赔偿?简要说明理由。
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