我的电动车是48V350W的控制器带个350W的电机,我换个500W的控制器速度会不会快点,是不是要电机一起换速度
我的电动车是48V350W的控制器带个350W的电机,我换个500W的控制器速度会不会快点,是不是要电机一起换速度才会快
加大控制器功率对电机转速不会有什么影响,只有电机和驱动器一起换（换转速更高的电机）才可以加速
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与《我的电动车是48V350W的控制器带个350W的电机,我换个500W的控制器速度会不会快点,是不是要电机一起换速度》相关的作业问题
但2速转换成3速时,一会就有“,而且还有好大震动.但只要达到速度,声音和震动就变小了,这是很正常的.蹬蹬蹬”的声音是加大电流的声音,就好像用干电池加快马达的道理一样.36v控制器+48v电机有没有问题.可能有问题,根本带不动.
可以,换后对速度没有变化,但是车子会比以前有劲.
可以的啊完全可以啊 就是有点浪费了啊多花点钱呗
电瓶容量相同情况下1、效率稍高,里程增加不多2、速度与电机、控制器有关.3、控制器、电动机均要改4、所以只剩车架了,免了吧
可以换成48V800W的 再大了不行 再问： 如果超压到60V的话，控制器要不要换成60V的？
没怎么样,电池容易坏而已, 再问： 你忽悠我么 再答： 你觉得你10安的热过载开关用再15安的电器上会不跳闸吗,不跳线就烧了,再问： 你说电池会烧 电池的输出过大 最多就容易坏 但铅酸电池也不可能一下就坏的 我的电流就90A 电机是根据控制器给的电流运作的 懂么 再说你看看汽车启动的时候电流是多大 照你的理论 汽车的电
空转负荷几乎为零,当然速度能起来,那是你骑着速度起不来,要是整个300斤的上去,起不起的动还是回事呢.电瓶寿命一般也就一年多到两年.要是老是启动猛加速的话,估计电瓶一年就受不了了.其实电机本身运转的时候就是有声音的,只不过你骑在车子上听的不明显,就像有的时候一辆破摩托突突突的从你身边骑过,正当你为它的声音感到烦感是其实
是你的心理作用,其实电动车的控制器内部有一个限制速度的白色线,你用三档位就是提高放电电流,平时速度,限制速度.所以你觉得有快有慢,其实控制器都一样用,除非是6管和9管他们有区别那电动车才会动力不同,因为改变了放电电流,那车子就会会力度不同
电动车能跑多远主要和电池的容量有关,其次还有路况及所载负荷有关,当然和电机效率也有关,所以500的电机一般来说启动较快,爬破能力强,载荷大,和距离关系不大.48v20a的电池（充满电）一般情况下（不爬破,不频繁刹车,不载其他的人或物）能跑60到80千米路.48V10A-12A的充电器至少要5到6小时才满,最好要配一个4
最好别改 4820电池配500W电机已经非常吃力了 还要加大功率 控制器易烧 电池更易损坏如果真改成800W电机 力量是可加大 里程如果是新电池只能是40KM左右 但控制器会不耐用
想跑的快很费事电机800W控制器800W电池60V这样可以达到时速55KM以上.速度和电机功率电池电压脱不了关系的.
完全没有影响.500W控制器是指它能承担500W电机正常运转的载荷,而不是它会向电机输送500W的动能,相反,由于目标是为500W电机服务,500W的控制器往往作的较大,散热性比350W的要好.很多小厂家在电机出厂时为了不频繁更换控制器,就干脆用1500W的控制器来测试,不再更换.不过,如果将350W的控制器用于500
500W电机,最好是20AH电瓶.
有一个办法,主要看你的控制器支持不,控制器拆开,在主板上面找60或120的标注然后可能是把它断开或接通,就能把控制器改变角度.加入本群解决一切问题
电流差一点还可以,电压不对绝对不能用有可能烧电机.不能因为拾了个宝马车轮就把车改成宝马的.
电池已损坏,放不出电,也充不上电.电池损坏的表现：充电一会儿变满,一骑上跑起来就报没电,一耿一耿的. 再问： 电冲满能骑半小时了，电瓶也是新旳，控制器是刚换的，当天骑就那样 再答： 电池性能已下降，即电池本身的电阻很大，用不了多久就会一点充不进。电瓶是新的，可以是旧电瓶处理的，与控制器无任何关系。
可以是可以.如果你家没钱就去换个电机,如果条件可以那就不换了但我想你经常要修车的.如果不换第一速度不敢开快,第二灯阿喇叭线路阿容易坏.转换器换了没?不换也不行.还有轮胎是加大的吗?注意这些没换很危险,特别是轮胎
你换的是无刷有霍尔控制器还是无霍尔控制器,要是有霍尔控制器,那你看控制器上的学习线拔了没有,没拔就和你说的现象一样.要是拔了就是电机霍尔坏了.要是换的无霍尔控制器,那就这样,因为无霍尔控制器本来就不是正规厂家生产的,很水,起步没劲还费电.查看: 4317|回复: 9
450W电机换72V电池可以吗500W控制器就想起步快一点
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要看你的控顶不顶得住72V了。
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起步快要限流大才行。5OOW？
追寻在路上，无法停住
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起步快要限流大才行。5OOW？
超压后起步也会快一点，因为功率已经不止500W了。。。就看楼主的控能不能顶得住了。
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顶不住是不是要换控制器就想起步快一点公里多一点
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顶不住是不是要换控制器就想起步快一点公里多一点
顶不住就要换控。。。现在你控规格是多少？
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现在的不知道
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楼主把电机寄给我吧，找同事帮你重新绕线，再换磁铁吧。电击一般做出来，电流基本上都明确了，如果强行长时间大电流，等着漆包线短路吧
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标配的450W控的限流是22A左右，500W控的限流在25－28A左右；450W想起步快点，至少要换30A左右的限流。不过高标的450W的控的限流就是28A，4850G的限流是32A。
换控极速不变，超压会提高。
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现在的不知道
你还是换控吧。
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请问我的电动车是铅酸电池48伏20AH，电机是500瓦。能否换成60伏30AH的锂电池组？
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可以换容量更大一些的电池，但电压必须仍是48V的。否则不安全，电机也易烧坏。
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把48伏控制器换成60伏的控制器。电池加装一块变60伏就可以了。速度会提高7到8码。
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server is ok我的电动车电瓶48v20a控制器48v500w电机500w,请问要把时速改装达到80km需要多大的_百度知道
我的电动车电瓶48v20a控制器48v500w电机500w,请问要把时速改装达到80km需要多大的
我的电动车电瓶48v20a控制器48v500w电机500w,请问要把时速改装达到80km需要多大的电机和控制器，还有电瓶至少得加几块？请高手帮忙解答，谢谢
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350W100元左右，500W120左右，左右，望采纳改48伏1000W的控制器，不用加电瓶，动力速度都会增加，或控制器，速度快了也不安全，但是你的电池耗电量会增加一半倍，电机也会缩短寿命，说不定会烧坏电机
加入我控制器不换加一块电瓶对控制器和电机有什么损害
直接烧毁控制器，仪表，电机，或所有电器件。切记！
那把控制器和灯换成60v的就没事了吧
那可玩大了！
电池60v控制器60v电机不换应该没事吧，烧坏一时半会烧不坏吧
采纳率：35%
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60V20A电池500W电机能跑多少公里
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路况不好 频繁刹车 载重 速度 都有影响 我的车子
平均95码左右 勉强60
卧槽 打错 35码
什么电机才33、我车400W的、绝对看不见我尾灯、
楼主肯定用的，想跑的远下次上锂电吧，随便上100公里，感觉一个天一个地
你直接一次性开60公里应该可以，就是不要再人多的地方骑就很省电
匀速能跑60公里
楼主情况和我一样，也是60v20安的，500电机，速度实测也只有35左右，太快用处不大，上班人多没法骑快。
我800W，带两人，郊区路况，30多公里/小时续航40公里没问题。
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新的时候充满电 ，中速行驶的确是能跑五六十，，用了一段时间就只有四十多了
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