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换轮胎用对方法就很简单了 我不信你都知道
来源：第一车网[原创]
　　轮胎是汽车最容易损坏的部件，且不说爆胎会引发严重事故，就算扎个小洞漏气也够耽误事的。近日就有位网友给小i(微信号：dycwesc)打来电话抱怨道，在出差途中爱车轮胎突然漏气，由于自己不会操作，延误时间过长损失了上万元的生意。
　　轮胎漏气，99%是胎面被扎了洞，铁钉、螺丝钉等各种异物，怎么办?换备胎!没错!但换轮胎也是个技术活，老司机可能已经轻车熟路了，对于新手而言，可能连千金顶往哪里支都不知道吧，更别说换胎了。下面小i(微信号：dycwesc)就来教教你，如何自己动手搞定换胎。
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　　半路轮胎漏气瘪了究竟该怎么办?
　　1、立刻将车停在平实路面、不影响交通的安全处，开启危险报警闪光灯，熄火拉起手刹。在距离车尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在车后150m。
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　　2、从后备箱地板下方取出备胎，SUV (专区)车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的。
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　　3、拆卸轮胎，先用套筒扳手将轮胎固定螺丝拧松，在拧松这些螺栓时，要采用对角线逐一拧松的方法，这样是为了防止紧固件受力不均而变形。
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　　4、车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，一定要将千斤顶放在卡槽内，再慢慢向上继续顶，直到漏气轮胎可取出为止。千斤顶支起后，将拧松的螺丝拧下，并取下瘪了的轮胎。
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　　5、装好备胎，对角将轮胎螺母拧到位，然后一次全部扭上，用扳手稍微扭紧一下，松开千斤顶，放下车，拉出千斤顶，用扳手对角再次扭紧螺丝，每次扭动整圈的1/4，重复2到3次即可。
　　问题来了，如果在没有备用胎的情况下，轮胎被扎破，怎么办?
　　四种紧急处理技巧：
　　1、补胎剂
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　　补胎剂既能补胎，又能充气。当轮胎被扎破漏气后，只要将补胎剂连接到轮胎上面，按下补胎剂的阀门，就自动往轮胎里加压缩空气，同时也会注入白色的补胎胶，胎压正常后即可上路。不过漏洞大于6mm的就无法补救了。
　　2、打枪补
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　　打枪补是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，只需要几分钟的时间，补好就可上路，但不够耐用，大的创口不能用打枪补。
　　3、粘贴补
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　　粘贴补需要将轮胎卸下，然后在创口的内层贴上专用的补胎胶皮，以完成补漏，适合创口大的，同样也不够耐用，需要尽快到修理店修理。
　　4、火补
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　　火补同样需要取下轮胎，将专用生胶片贴附创口，用烘烤机对着创口进行烘烤，直到生胶片和轮胎完全贴合，但火补的技术要求较高，如果控制不好，轮胎就会变形或烤焦。小i建议，最好别选择火补。
　　行车中如何避免轮胎被扎?
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　　1、在有车辙的路段应循车辙行驶，这样即使路上有钉子，可能早已被前车扎走或挤到路边了。
　　2、在国道、省道的路肩行车尽量不要太靠右，不要碾路面的碎胎，尤其是大货车的碎胎，里面可能藏有钢丝。
　　3、行车中路过修理厂要留心，这里螺丝钉最多。
(编辑：赵建芳)
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