定速巡航失灵灵了,求助

定速巡航正常情况下失灵该怎么办!广告
现在配备有定速巡航的车型正变得越来越多。使用定速巡航后,在高速公路上长时间行车时,司机无需再去踩油门踏板,既减轻了司机的疲劳感,又减少了不必要的车速变化,使得车辆在匀速行驶中的节油性大为提高。所以经常跑高速的人会很喜欢定速巡航,省油又轻松。
每年都有定速巡航出事的案例发生,虽然这个故障率并不是十分高,但是既然这类型的案例发生了,我们也忍不住要研究假设定速巡航突然在高速上失效了,我们该怎么做?
定速巡航的失灵的两种情况
定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS,作用是不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。一般情况 下,当驾驶者踩下刹车踏板,或者将档位回空挡,定速巡航就会被自动解除。
现实中会出现定速巡航失灵分为两种,一种是定速巡航打不开,这一般是因为你的车速没有达到定速巡航开启的限定条件--时速要达到40公里,所以定速巡航没法启动,这种失灵是小事。
另一种就是在行驶过程中的失灵,如果在你行驶的过程中,怎么踩刹车或者离合都没办法让定速巡航功能停止,那可能就是它失灵了。这种情况失灵可大可小,如果处理不好极有可能威胁我们的生命安全。
不同的情况分为不同的处理办法。具体怎么办呢?来,小编来教教大家!
正常情况下失灵该怎么办?
一般情况下出现定速巡航无法关闭的情况就是指刹车开关出现故障,以致于巡航系统不能正常接 收到关闭信号,所以无论你踩离合还是踩刹车都没办法解除巡航控制。不过对于这种没办法解除巡航控制的情况也没必要过分的担心,姐不是在安慰你,姐说的是实在话,真心没必要啦!因为刹车和定速巡航不是一个系统的,它是独立的一个系统,刹车和定速巡航一起发生故障的可能性几乎是不可能。
所以如果定速巡航没办法停止的情况下你还是不用担心,毕竟还有刹车可以用。这种定速巡航出现失灵的情况,我们要做的就是:随着汽车技术的不断进步,配备有定速巡航的车型正变得越来越多。使用定速巡航后,在高速公路上长时间行车时,司机无需再去踩油门踏板,既减轻了司机的疲劳感,又减少了不必要的车速变化,使得车辆在匀速行驶中的节油性大为提高。
1、切换到空挡;
2、踩刹车,并靠路边安全的停下车;
3、这套动作期间,要主动观察后方有无来车,顺手打开双闪灯;
4、检查车辆是否是发生故障,联系维修点或者4s,并在150m处放置三角警示牌。
极端情况下失灵该如何?
当然,虽然我上面说到刹车和定速巡航系统几乎不可能同时失灵,但是万事也不能太绝 对,如果真有那么衰,遇到这种情况的话,我们可以试着这么应对:
1、按照正常的关闭巡航控制系统的步骤,将巡航控制关闭;
2、按住巡航开关上面的cancel键,与此同时再按住总开关on,尝试通过两个键一起按的方式解除;
3、通过换挡的形式解除,将挡位换到N档;
4、如果仍然无法解除,并且刹车失灵的时候,依靠发动机制动来减速,手动挡依次逐级减档到 1档,此时发动机应该会达到最高转速。自动变速箱靠手动模式限制在最低档位,如果发生自动升档的行为,那就再次降档,此时的速度应该不会超过 60KM/h,在确保在最右侧紧急车道的情况下,打开双闪灯,关闭发动机,依靠发动机制动强行减速,此时方向盘会失去助力,刹车也会失去助力,配合手刹缓慢拉起直至停车。
5、最后一招那就是通过护栏、墙壁等方式让车辆停下来,这个是最后的一招,也是最危险的一招了,这个时候,要尽量小心的依靠路边栏杆减速,同时车内人员做好心理准备,安全带必须要系好,然后保护好身体的重要部位,比如头和躯干。
总而言之,遇到失灵一定要冷静,因为紧张真没啥用,相信自己是好运的,极端情况基本是不存在的,所以不要因为一失灵自己马上惊慌失措,按照正常步骤来就好了,切忌莫惊慌!
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来源:法制晚报
法制晚报&看法新闻(记者 董振杰)3月14日晚上,河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航,后发现车辆失控,只能以120公里/时的速度继续飞驰。河南高速交警三门峡支队综合科彭警官接受法制晚报&看法新闻记者采访时表示,三门峡高速交警支队民警紧急出动,在豫陕交界收费站处清理出三条车道,保证奔驰车安全通过,避免了一场悲剧。目前,警方仍在对此事进行调查。薛先生驾驶的奔驰轿车(视频截图)紧急状况定速巡航出故障 急坏奔驰车主据媒体报道,3月14日20时许,河南焦作的薛先生驾驶豫一辆奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里行驶。薛先生在过了三门峡东站后,因为觉得路段路况一般,需要切换人工驾驶,却发现了一个紧急情况:刹车和挡位等系统无法正常运行,而此时车子依然始终定速行驶,保持在120公里/小时的状态,无法切换。刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措。这意味着,只要前方遇到任何障碍,他都将面临生死考验。薛先生在行驶过程中电话咨询奔驰售后,依据提供的多种解决方案进行操作,多次未果&&晚上21时35分,绝望中的他拨打了110报警求助。灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡高速交警。三门峡市高速交警第二大队民警张建勇、张景博接到警情,根据大队长杨宏伟指示,他俩立即驾驶警车拉响警笛,一路咬紧这辆&问题奔驰车&。电话里,民警进一步安抚薛先生稳定情绪、保持镇定,适时采取紧急避险措施。交警讲述豫陕省界高速收费站排队车多 交警清理车道紧急避险失控的奔驰车还在狂奔。河南和陕西连霍高速交界的省界收费站成为摆在所有人面前的一道难题。如果这里不是完全通畅,将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。河南高速交警三门峡支队综合科彭警官接受法制晚报&看法新闻记者采访时说,今天一早开始,他已经接到无数个电话,不少媒体都对奔驰车定速巡航失灵后在高速上狂奔一事表示关注。彭警官说,陕西和河南高速收费站交界处一直存在车多的情况,每天都有不少车辆在此排队缴费,如果不及时腾出车道,可能会在此发生车毁人亡的悲剧。&时速120公里的速度降不下来,必须打开通道。&彭警官说,收费站的车道是分流的,没有高速公路那样宽敞,薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说,都是一个考验。河南高速交警快速清空了收费站三个车道,并保证了省界站中间广场畅通无阻。同时,河南高速交警与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。一切准备就绪后不到1分钟,当晚22时25分,按照高速交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南。幸运的是,奔驰车飞奔100公里之后,终于在陕西境内停了下来。据车主薛先生接受&北京时间&采访时说,他后来通过开关车门降速,刹车成功,而并非此前有媒体报道的&厂商远程遥控停车&。车主购车时间不长 失灵原因仍待后续调查彭警官表示,司机薛先生驾车由东往西沿着连霍高速行驶,在洛阳段的高速最高限速120公里,而在三门峡界内,由于丘陵地带较多,一般限速为100公里。薛先生车辆失灵后,已经超速。&到底是车的原因,还是车主操作的原因,目前还不清楚,有待继续调查。&彭警官表示,经过交流,得知车主购车时间并不长。至于为何出现&定速巡航&失灵状况,关于此事的具体原因,必须等车主从四川回来,了解清楚之后才能知道。奔驰回应:目前不具备在后台对车辆进行干预的技术16日晚,针对&奔驰车巡航失控狂奔百公里&一事,奔驰公司作出回应。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布《 关于薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》称,从媒体报道获悉薛先生在日夜间的驾车经历,奔驰高度重视,第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场了解情况;同时,奔驰还立即成立专家技术小组对所描述情况进调查。据奔驰方面称,该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。 梅赛德斯-奔驰车辆具备多重安全保障系统,确保驾驶者在极端情况下依然可以进刹车操作。针对报道中情况,我们已与薛先生进行友好沟通,希望尽快获得其同意对相关车辆进专业检测。法制晚报&看法新闻原创作品拒绝任何形式删改,看法新闻保留追究法律责任的权利。责任编辑:冯微微(EN067)
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巡航定速失灵怎么办?切记千万不要这么做!
日晚,在河南通往陕西的连霍高速上,上演了一场“生死时速”。焦作的薛先生驾驶着刚买了一个多月的C200L轿车,要去成都参加全国订货会。当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。一路顺利的薛先生过了三门峡东站后,需要切换人工驾驶,却了一个要命的情况:刹车和挡位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换回去。这让他不知所措,薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据其提供的多种解决方案进行操作,都没有取得效果。薛先生想通过剐蹭道路护栏、货车,或者追尾同向行驶的大货车来降速。但风险太大,最终放弃。
晚上9点35分,几近绝望薛先生赶忙拨打了110求助电话。眼看狂奔的奔驰停不下来,高速交警还争分夺秒的在豫陕界收费站清空了三个车道,薛先生驾车从ETC通道驶出高速省界。为失速的奔驰车打开一条生命通道。进入陕西后,奔驰售后终于通过后台操作,使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,才恢复正常控制,结束了这场“奔驰”。
可以说这次险象环生离不开薛先生过硬的驾驶技术和交警以及奔驰售后的共同努力。希望奔驰能够调查此事并给薛先生一个满意的处理结果。
其实啊,每年都有定速巡航出事的案例发生,虽然这个故障率并不是十分高,但是既然这类型的案例发生了,我们也忍不住假设一下,定速巡航突然在高速上失效了,我们该怎么做?
在这里小编给大家收集了几种靠谱的方法:
1、按照正常的关闭巡航控制系统的步骤,将巡航控制关闭,定速巡航在设计的时候,也设定了踩刹车和回空挡两种行为立即取消巡航的设定;
2、按住巡航开关上面的cancel键,与此同时再按住总开关on,尝试通过两个键一起按的方式解除;
3、通过换挡的形式解除,将挡位换到N档;
4、最后一招那就是通过护栏、墙壁等方式让车辆停下来,这个是最后的一招,也是最危险的一招了,这个时候,要尽量小心的依靠路边栏杆减速,同时车内人员做好心理准备,安全带必须要系好,然后保护好身体的重要部位,比如头和躯干;
5、主动追尾中大型客车,这种方法看起来惊悚,其实不然,事实上在遇到类似的事故时,交警有时也会安排一台车让失控的车辆撞上去。这里面的原理是“相对时速”。前车在追尾发生后刹车制动,从而让后车停下来。这样既有利于减缓自己的车速,又不会对客车造成过大的伤害。但前提是两车的时速差不能太大。之所以强调最好是中大型客车,这是因为中大型客车质量更大,大梁坚固,撞起来危险系数相对更低。
早些时候网上也有一些针对定速巡航、刹车和变速箱失灵给出的“坑爹办法”,我们一起来看看有哪些,以及为什么是错的。
机械手刹是不受那些电脑系统控制的,它是一套完全独立的系统,拉起手刹后,汽车后轮会被刹住。同时网上还提供了拉手刹的“正确”手势:最好是按住手刹上的按钮,然后上下不停地来回拉手刹,这样做的目的是一点一点将车减速,防止抱死。
这种做法明显是错误的,因为汽车在高速行驶时,方向盘稍微带一点方向,拉手刹就会造成车辆失控甩尾侧滑乃至侧翻。这种方法千万不能尝试,就算是你的车技再好,拉手刹的动作控制的再稳,也没有十足把握做到完美的手刹操作!
错误方法2:熄火
网上是这么解释的:如果是无钥匙启动的车,可以长按“点火”键,一般3—5秒左右就能熄火车辆熄火后,汽车电路停止运行,定速巡航功能自然也就关闭,车主安全也就得到了保证。这种做法只要是开过车的就能立马能发现问题,因为汽车一旦熄火,方向盘、刹车马上失效,如果在一个弯道上,你就只能眼睁睁看着撞过去!
假如遇到这种情况,车主一定要保持镇定,运用所了解的正确方式尽可能的将车停下,或拨打110,在交警的帮助下度过危险。但是,小编更希望大家永远都不会遇到这种情况,安全驾驶,平安到家。
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定速巡航失灵基本原因-速腾车友关注
题. 07年老8T. 前段时间巡航手柄开关时灵时不灵,也就是打开巡航开关,有时候仪表上巡航灯亮,有时候不亮. 后来,打开开关,仪表显示定速巡航灯亮,但巡航功能失效, 现在,根本不亮了,求解.........
&&售价:13.18-21.88万元
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别克君越轿车巡航功能失效
&&& 一辆行驶里程约9万km的 2010年别克君越轿车。用户反映:该车巡航功能失效。
&&& 检查分析:维修人员查阅维修手册得知,对该车型而言,当巡航控制单元发现实际车速大于或小于标定的巡航车速时;巡航控制程序出现错误时;制动灯点亮时;离合器踏板开关动作时;滑行速度过低时,巡航请求将得不到响应。
&&& 检测发动机控制单元,发现故障码P0506&发动机怠速过低。发动机怠速运转时查看,发现节气门开度为26%,而正常值不应对于8%,说明节气门过脏。分析认为,由于发动机低速区的输出扭矩已无法满足巡航控制的要求,因此巡航功能被取消。
&&& 故障排除:清洗节气门后试车,确认故障排除。
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