二手纯进口丰田海狮皇冠3.0发动机与国产区别

丰田进口发动机
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新皇冠2.0T的发动机是进口还是国产?[待解决]
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新皇冠2.0T的发动机是进口还是国产?
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我刚刚提的车是3月16号产的!
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目前应该是进口的
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发动机是进口的,还有八档变速箱也是原厂进口的。
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现在还是进口,日后极有可能国产
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全套纯进口
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进口的,丰田顶级涡轮增压发动机,爱信8自动变速器,硬件配置确实给力。皇冠的内饰也科技感很强,大爱双屏显示,在C级车中皇冠性价比超高,主要是质量上很放心,最少开十年不坏。我就是看中皇冠性价比才买的,提车2月了,动力棒棒的
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国产的,只有一个主部件是进口的
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不是的哦,发动机跟变速箱是纯进口的,你可以自己打电话去丰田问。
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看零件配置单,没记错是长春工厂组装还是哪里组装的,具体可以查资料
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那是整车其他配置好么……别逗了……日本还没那么好心把这款涡轮技术送到中国来……
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这么新,应该是第二批了或者第三批了,问题越来越少了
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目前感觉很好
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乐风 200…
乐风 2007款 1.4 SE MT SVP活力版
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是长春吗?有人说是天津一汽的
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肯定进口。那么先进的技术不可能让中国免费学的
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2005款 Royal 3.0
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12年60万公里, 打开这台皇冠的发动机舱, 才知道丰田的实力有多强
引言:开不坏的丰田这句话并不是空穴来风,日系车可靠性以及耐久性是全球闻名,从几万元的小车到几十万的豪车,丰田都能保证最基本的可靠性以及耐久性,当然丰田车跑几十万公里不大修也非常常见。
眼前的这台皇冠是第一代国产的一汽丰田皇冠,到目前为止已经有了12年的车龄,老皇冠的用料以及做工都要比现款车型更加出色,尤其是当时的质量把控方面,老皇冠都可以称得上是日系精品车,当然当年的皇冠售价也直逼奥迪A6,是一台不折不扣的神车。
从公里表上我们可以看出来,这台老皇冠已经跑了599866km,也就是接近60万公里。这台12年60万公里的皇冠至今车况依然良好,当然因为驾驶水平等外力原因,皇冠的成色或许不是太好,车身补漆较多,但是车内的功能性配置以及机械配置依然运转良好。
V6引擎到现在运转平顺,没有烧机油、漏油情况的发生,定期保养使得这台发动机养护的非常好,而且没有抖动情况的发生,丰田的V6引擎实力不用多说。如果是相同车龄的德系车,烧机油以及漏油问题恐怕早就在困扰着车主。
铭牌上看到了这台皇冠打字啊一台代号为3GR的3.0V6引擎,最大功率为170kw,生产于2006年,迄今为止已经有了12年的历史,铭牌证明着这台皇冠的历史。而皇冠的车况则证明着丰田强大的可靠性以及耐久性。
小结:或许车辆的操控性并不是那么好,但是皇冠的安全性、耐久性不容置疑,作为当年敢于叫板奥迪A6L的神车,皇冠的性能有目共睹。

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