君马S70能否成为黑马？
今年双12，君马汽车首款SUV S70正式下线，高度原创的高颜值造型，能为君马S70加分不少，可动力搭载1.5T和1.6L发动机的君马S70，有着长宽高和轴距分别为00mm和2800mm的车身，尺寸上完全是一款中型SUV，有5座和7座可选的君马S70的确有着空间优势，但这些优势又能否转化为销量动力，让S70成为黑马呢？难！&
君马S70主打1.5T车型且外形大气君马汽车是什么鬼？可能很多人不知道，君马汽车其实是众泰汽车独立运营的全新汽车品牌，君马品牌在6月27日于雄安发布，未来计划推出9款车型，其中包括8款SUV，1款轿车，主攻差异化竞争的轿跑SUV。&
那么君马S70又是否有着差异化轿跑SUV造型优势吗？不仅外在没有，内在更没有。君马S70的外形，不管是从前脸、侧面，还是尾部，其实都看不出轿跑SUV的元素。高度原创设计的君马S70看上去还是比较大气和时尚，特别是巨大中网格栅设计为前脸增加了大气元素。相对众泰以前其他品牌发布的车型来看，全新品牌君马及君马S70的确原创设计很高，这点值得点赞。&
君马S70不仅没有轿跑SUV的造型，更没有轿跑SUV的动力总成。如果说君马S70搭载1.5T发动机还算够用，能够输出156马力和215牛.米，那么君马S70定位为中型SUV还有搭载1.6L自然吸气发动机，只有116马力和151牛.米，完全是小马拉大车的感觉。不过，好在只有1款1.6L车型，而同级同尺寸竞争车型除1.5T外都是搭载的1.8L自然吸气发动机。&
大尺寸、大屏幕难救渠道少和定价弱势目前来看，君马S70的最大卖点莫过于大尺寸带来的大空间，以及车内配备25寸一体式中控屏，及全系标配18寸轮毂。君马S70最大的劣势就是陌生的品牌，相对较少且正在建设的渠道，目前车型甚少经销商渠道代理积极性不高，有多少消费者敢买一款根本没听说过的车型，并且想买还渠道甚少买不到。&
从目前君马汽车的渠道来看，主要布局四五线城市，这些城市消费者对新生品牌的接受度可能更高，但是定价却是关键，君马S70即将在明年1月17日正式上市，唯有比目前时常热销且便宜中型SUV的价格还低，可能才能让君马S70多卖几辆。&
风光580等对手面前君马S70如何定价？据统计，同样是后板车扭力梁悬挂且定位为中型SUV的风光580和比速T5，以及还有后悬挂板车悬挂都不是的长安CX70等车型，都是君马S70强大的竞争对手，并且风光580、比速T5和长安CX70在今年前10月分别还有14.31万辆、1.65万辆（今年6月才上市）和8.06万辆，这些车型中也都主打1.5T车型，完全陌生的君马S70拿什么与其对手竞争？&
大尺寸和大屏幕！君马S70的车身略大于风光580、比速T5和长安CX70等车，但空间优势并不明显，25寸中控屏也比对手大，但这些大有用吗？风光580还有1.8L车型，起价才7.29万元，而长安CX70的1.6L车型起价才5.99万元，作为新生儿的君马S70起价得定多少才合适？
&君马S70想要热销，1.6L车型起价必须在6万元以下，1.5T车型起价应该比比速T5的7.29万元还低，那样君马S70或许才有更多机会。作为SUV市场最陌生的品牌，君马S70要想成为黑马，除靠经济实惠的价格，还需要在渠道上加快建设，更需要在质量管控上严把质量关，否则即使有消费者购买后使用中出现质量问题，也会断送命运。&
最后，大家猜猜君马S70会以什么价格区间上市？君马S70又能否成为SUV的黑马？
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恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值众泰汽车纯电动汽车续航能力达550公里_众泰汽车(000980)股吧_东方财富网股吧
众泰汽车纯电动汽车续航能力达550公里
新能源业绩亮眼吸引跨国公司合作 02:24:06　来源: 新京报(北京) 举报0分享到：易信QQ空间微博（原标题： 新能源业绩亮眼吸引跨国公司合作）近年来众泰新能源销量稳步增长，累计销售超过9万辆，占全纯电动汽车总体销量的18%。日前，福特汽车公司与众泰宣布双方已经达成合资协议，组建一家自主品牌纯电动乘用车生产公司，年产10万辆纯电动乘用车。产能规划：打造6大整车应用平台产品规划：到2020年，众泰新能源汽车占比将达60%以上众泰新能源车销量占全国销量18%众泰新能源汽车业务始于2008年，目前拥有M300EV、云100S、E200、E30、5008EV等车型，产品覆盖SUV、轿车、MPV和新能源等细分市场。据众泰官方发布信息，截至2017年9月，众泰新能源累计实现销售超过9万辆，占全纯电动汽车总体销量的18%。其中，2016年众泰新能源销量突破37，298辆，占纯电动细分市场的15%，国内新能源乘用车销量榜位列第四。技术研发方面，众泰新能源汽车拥有自己的新能源汽车研究院，研究院研发队伍达500人，包含专家、博士、高级工程师等海内外高级人才100多人。众泰新能源整车研发主要以纯电动汽车为主，同步研发混合动力汽车。根据众泰规划，未来众泰新能源将建设6大整车应用平台，研发9大关键技术，实施6大新能源汽车核心零部件项目，为每一款传统车型储备新能源版本的同时还将推出相应车型的纯电动版和混动版。到2020年，众泰新能源汽车占比将达60%以上。全新品牌君马汽车致力于新能源开发今年6月，旗下全新品牌君马汽车正式发布，该品牌采用“TRAUM”作为品牌LOGO，未来将致力于新能源车型的开发。君马汽车计划将在今年第四季度先后推出两款SUV车型，分别为7座和5座跨界SUV。在2018年，将推出一款7座中型SUV和一款5座轿跑SUV以及一款7座紧凑型SUV。在2019年，将推出全新5座中型SUV、中型轿跑、7座大型SUV和5座紧凑型SUV。动力方面，除了1.2T、1.5T和2.0T三款汽油发动机动力总成，君马汽车还计划推出混合动力、插电式混合动力和纯电动动力总成。其中，混动车型的综合油耗控制在4L/100km内；插电式混合动力综合油耗控制在2L/100km内，纯电模式续航里程将大于100km；而纯电动动力的综合续航里程达到550km。为了实现一年3台新车的快节奏规划，目前君马正在开发名为TMA的模块化平台，据介绍该平台具有极高的灵活度，轴距可在mm内调整，轮距可在mm内调整，适应130-205mm离地间隙的不同车型。可搭载1.2TGDI、1.5TGDI、2.0TGDI等Airflow系列发动机，提供四驱、两驱的驱动形式。而除常规燃油车之外，还能满足新能源车的开发需求。众泰福特汽车有限公司成立日前，福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德和铁牛集团董事长、安徽股份有限公司董事应建仁正式签署合资协议，成立一家新的合资公司以生产纯电动乘用车，新合资公司的正式成立尚待中国相关法规的批准。合营公司拟命名为“众泰福特汽车有限公司”，公司投资总额为50亿元人民币，众泰和福特在合资公司中各持50%股份，计划年产10万辆纯电动乘用车。新公司集研发、采购、制造、销售和服务于一体，将设有产品研发中心以及组建专属的销售服务网络，同时，合资公司将在浙江省内建造一座新的生产工厂，所生产的纯电动乘用车产品将采用合资公司所有的自主品牌。新京报记者 黄阳
动力方面，除了1.2T、1.5T和2.0T三款汽油发动机动力总成，君马汽车还计划推出混合动力、插电式混合动力和纯电动动力总成。其中，混动车型的综合油耗控制在4L/100km内；插电式混合动力综合油耗控制在2L/100km内，纯电模式续航里程将大于100km；而纯电动动力的综合续航里程达到550km。
福特汽车公司未来5年内将向中国市场投放一款单次充电续航里程超过450公里的纯电动小型SUV。
为众人介绍众泰云系列车型时，孙先生像夸赞自家孩子一般骄傲：“看，这就是众泰云家族系列的新升级车型云100plus，个性时尚的外观设计和高科技的车辆配置足以吸引我和广大市民的喜爱。”众泰云家族系列车型作为新能源电动车有其无可替代的优势，除了家族基因式的高颜值外观外，讨人喜爱之处多不胜数。例如，强劲的续航能力令人安心，可达200km以上;超低的用车成本经济讨喜，购车还得到国家和地方的大力支持，也不需要缴纳购置税和车船使用税，算下来每公里仅需8分钱，平常开一天，可能只是一瓶矿泉水的费用而已。
经过多年发展，众泰汽车目前已具备新能源汽车完整的整车设计、试制、试验和零部件开发能力;其中动力电池管理系统、电池成组、电机控制器、电机等核心部件已初步完成自主研发设计，并逐步转换至自主研发生产。截至目前，已取得多项与新能源汽车相关的技术专利，并先后参与了新能源汽车行业多项标准的制订工作。　　众泰汽车在新能源汽车领域的技术实力、成本控制和市场开拓经验以及地方政府的大力支持，想必成为吸引福特汽车的重要砝码。　　面对日益壮大的新能源汽车市场，2016年下半年以来，全球汽车巨头开始加速布局新能源汽车，尤其是在华发展提速。相比之下，福特在电气化的进展上慢了半拍。根据2017年4月发布的面向中国市场的新能源战略，未来5年内将向中国市场投放一款单次充电续航里程超过450公里的纯电动小型SUV。
经过多年发展，众泰汽车目前已具备新能源汽车完整的整车设计、试制、试验和零部件开发能力;其中动力电池管理系统、电池成组、电机控制器、电机等核心部件已初步完成自主研发设计，并逐步转换至自主研发生产。截至目前，已取得多项与新能源汽车相关的技术专利，并先后参与了新能源汽车行业多项标准的制订工作。　　众泰汽车在新能源汽车领域的技术实力、成本控制和市场开拓经验以及地方政府的大力支持，想必成为吸引福特未来5年内将向中国市场投放一款单次充电续航里程超过450公里的纯电动小型SUV。
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经过多年发展，众泰汽车目前已具备新能源汽车完整的整车设计、试制、试验和零部件开发能力;其中动力电池管理系统、电池成组、电机控制器、电机等核心部件已初步完成自主研发设计，并逐步转换至自主研发生产。截至目前，已取得多项与新能源汽车相关的技术专利，并先后参与了新能源汽车行业多项标准的制订工作。
汽车巨头拥抱互联网 电子化渗透率望提升(附股)日 15:50作者：王晶莹来源： 证券市场红周刊 编辑：东方财富网分享到：6人评论77670人参与讨论我来说两句手机免费看新闻财富号入驻直达摘要【汽车巨头纷纷拥抱互联网 电子化渗透率有望提升(附股)】福特汽车与阿里巴巴7日签署合作意向书，将共同探索智能移动、车联网、人工智能等合作领域。阿里达摩院的研究成果会在汽车上得到应用，把操作系统、人工智能、云计算等与汽车深度结合。同日，广汽集团与科大讯飞签订战略合作框架协议，将在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台等业务领域展开合作；本田汽车也...
智能化已经成为汽车制造业的一大趋势，嗅觉灵敏的各路资本正忙于布局。美国知名风险投资数据公司CB Insights的最新报告显示，截至11月初，投资者今年以来已向电动汽车科技公司投资超过48亿
天赐良机的进场机会
众泰汽车他就是一匹野马已经开始奔跑天赐良机的进场机会我要评论转发赞收藏本帖分享举报本帖踏不准买卖点怎么办 全部评论（2）只看楼主发言 排序最早最近最赞A静水一方 影响力 吧龄 1.6年 发表于
14:22:12未来的100元股珍惜每一股筹码赞 评论举报本回复A静水一方 影响力 吧龄 1.6年 发表于
14:39:04桀骜不驯去驯服它
众泰汽车他就是一匹野马已经开始奔跑天赐良机的进场机会
主力资金8月份进场已经锁仓封闭式运行操作该股前途无量五年10倍收益进场锁仓
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众泰汽车公司续航以达100公里之多了
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2018 年投资的主线有望集中在新能源汽车行业爆发，新能源纯电动车加速变革时代来临。
不到50元不卖持有五年买入就持有五年不卖就是不卖继续买入
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五年之内只做众泰汽车10倍利润
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随着汽车市场的成熟和消费理念的提升，汽车的质保问题成为了当前一个十分热门的话题。而在这方面，国家质检总局曾做出过明确规定，汽车的保修期不得低于3年或6万公里。但是，大部分车企也基本都是比照新规的门槛执行，过保之后出现的质量问题，也只能由消费者自己买单。 因此，为彰显品质实力，一些车企开始在质保方面放出“大招”，一批利好的政策相继出台，为消费者带来了福利。比如具有行业深厚沉淀的“新秀”——君马汽车，在其全系列车型推出了7年15万公里无忧质保政策，其中福利不言而喻。 首先，相比传统质保君马汽车售后即可节省3万多元。有经验的车主都知道，新车往往在6万公里后，会伴随着各种问题的出现，基本都是一边修一边养的状态。有网友算过一笔账，目前市场上一辆中型SUV的15万公里的维修费用大概在3万元左右。换句话说，君马汽车所推出7年15万公里无忧质保政策，相当于为车主节省了3万左右的养车成本，这是福利之一成本低。 其次是车辆交易更保值。众所周知，汽车的质保合同可以和车辆一同转让，其售车价格也将高于同类车辆的价格。因此，质保政策的延长，也将意味着新车在二手车交易时售价更高，此其福利之二——超保值。 最后，君马汽车在售后服务项目上，车主除了正常享受完善的常规整车质保以外，其基础零部件，发动机主要零部件和变速器等多达928件零部件都将纳入“7年15万公里无忧质保政策”中来，属于汽车行业售后质保引领者，此其福利之三——有面子。 如果说7年15万公里无忧质保是君马汽车对用户的庄严承诺，那么对于产品品质的坚守就是做出这份承诺的底气所在。在“聚核之道”发展理念之下，君马汽车通过汇集国际一流的技术、一流的研发模式和一流的供应商实现了产品的高品质开发，彰显了君马汽车对产品的充分自信。也正因为此，才敢为天下先的在质保上如此“大作文章”。
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