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车载导航仪GPS常见问题答疑
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文章用户版块帖子
创维DVD车载导航怎么看系统硬件。。我现在真想砸了这垃圾。
UID：149004
在线时间156小时
本帖被 xhf5656 从 GPS硬件技术交流 移动到本区()
被4S店奸商欺骗购买了创维SE7605GD 车载 DVD导航仪。不能查看系统配置。图像又查。播放MP4的文件都出现卡带现象。。真无语。收音机功能信号超级弱。。。谁能救救我。能刷系统嘛？原厂系统就几个菜单。看见你们的功能好多。。跟安卓系统似的。进官方网看介绍。真无语。什么参数都木有。。感觉就一废物导航还有怎么进入工厂模式呢？
UID：152786
在线时间218小时
创维这牌子应该还凑合啊，播放视频卡，你转换的时候调好大小，速率，码率了吗？这是导航不是视频播放器，这东西要求挺高的。
UID：149004
在线时间156小时
回 lp153624 的帖子
:创维这牌子应该还凑合啊，播放视频卡，你转换的时候调好大小，速率，码率了吗？这是导航不是视频播放器，这东西要求挺高的。 ( 21:12) 我用暴风转手机格式才播放出来。。其他分辨率大点就不得了。。320X240的手机MP4才可以播放。。。真不想说这东西的。。。烦人死了
UID：152786
在线时间218小时
你换格式工厂在试试吧，你的机子如果是800、480的，从优酷随便下个高清的文件，转成avi的，只把大小改720、480的你在试试。应该没有那么差的，估计你转的有问题=700) window.open('http://www.oigps.com/attachment/Mon_786_fc540d584aa0a76.jpg?52');" style="max-width:700max-height:700" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>700)this.width=700;" >
UID：149004
在线时间156小时
回 lp153624 的帖子
:你换格式工厂在试试吧，你的机子如果是800、480的，从优酷随便下个高清的文件，转成avi的，只把大小改720、480的你在试试。应该没有那么差的，估计你转的有问题[图片]&( 22:50)&怎么修改地图路径。。我想弄个一机多图。可是路径是锁定凯立德。。我想改都改不了。
UID：70301
在线时间1201小时
当看到朋友们一个个购买一体机，再后来一个个愁眉苦脸，我心里很乐，但是只能想，不敢说出来。 不管是打印机、复印机、传真机等等的一体机，还是汽车导航的一体机，真的不能买。。。。
[img]http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_afdd28e6zjit5WU5fule.gif[/img]中国就有这么一群奇怪的人，本身是最底阶层，利益每天都在被损害，却具有统治阶级的意识。在动物世界里找这么弱智的东西都几乎不可能。 ---------林语堂
UID：126597
在线时间30小时
我也用的这垃圾导航
貌似看不到系统配置……一机多图可以搞的。用DSA就可以。我Q6303207
UID：149004
在线时间156小时
回 fxqxj0 的帖子
:我也用的这垃圾导航[表情] [表情] 貌似看不到系统配置……一机多图可以搞的。用DSA就可以。我Q6303207&( 21:39)&你导航折腾得什么样了。。我就想刷机。。一机多图我搞定了
UID：350798
在线时间190小时
不错了你我的飞歌导航都没法子播放视频不管什么格式都不出图
UID：446510
在线时间146小时
回 白色翼神 的帖子
:不错了你我的飞歌导航都没法子播放视频不管什么格式都不出图 ( 21:52) 你不但要格式对还要下载对应的屏幕分辨率.
人生最有意义的事，在有限的时间里无限的学习；和大家一起分享成功的快乐！！！
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Total 0.304062(s) query 5,教你如何省钱，免费升级车载导航系统，别再去4S店被坑！
&&&&&&& 车载系统每2年就需要更新下系统，如果你不嫌麻烦每半年更新一次也可以，然而有时候我们大多数车主并不会怎么升级车载系统，就去4S店或者车装店，升级下，少则400百元，多则800元不等
& 提示这个就说明你需要升级了，不然有很多的新路没有这个在系统里，往往会导航会绕路，这样你在走长途的时候，第一次去不认识路就会绕路。
&&升级步骤：
1、把你车载导航的sd卡拔下来,这个不用教了吧，在中控那有个写着MAP的就是了
2、用个读卡器，读卡器没有就去淘宝买，然后连接电脑，先拷贝里面所有内容到电脑，以防万一升级问题，然后把里面全部删除。
3、然后百度GPS之家
注册个账号，因为有些下载地址是需要回复的。
4、搜索你自己的导航类型，例如我的就是凯立德，找到个最新版本，记住必须是车机的导航不是手机上用的凯立德，这个最起码的必须要分清哦。
下载注意事项，安装方法：
这里有两个内容需要下载，一个是主程序，还有一个是地图文件，地图包的所有文件都复制到主程序NaviOne文件夹中就可以了
然后你然后运行NaviOne.exe，就又得到了一个新的导航了，赶紧插到车上吧，在第一次运行会自动识别分辨率和波特率的。
是不是省钱了？
本文章来源于网友分享，不代表本网站观点、立场及看法。本网站不对其真实性负责。
技术支持：为什么车载导航不好用？
[摘要]都说车载导航不好用，那你知道为什么吗？
腾讯数码精选优质自媒体文章，文中所述为作者独立观点，不代表腾讯数码立场都说车载导航不好用，那你知道为什么吗？这个问题虽然不至于算是「人类未解之谜」，但是它的困扰程度也绝对能在用车方面排得上号。先来划定一下讨论范围。所谓的「车载导航」功能，一般是基于车机系统/车载大屏而来的，而「车机/大屏」在我看来又包括三种存在形式：前装、准前装、后装。前装：车辆出厂时标配。准前装：出厂时不标配，车主购车时在 4S 店加装。4S 店宣传时称为原厂导航和非原厂导航，但一般都是非原厂的。后装：时间上，并不是提车时安装的产品，空间上，在 4S 店以外安装的产品。本文讨论的「车载导航」，包括这三种形态的产品，但是会把重点放在前装导航上。以下文章涉及」车载导航「字眼时，也大多数是指前装导航产品。（原因后面说）事实上，不管是前装、准前装还是后装，在这两年都绕不开一个非常强的对手：手机导航。前几天，我司在微信公众号（极客汽车）以及今日头条平台上做过这么一个调查：你开车的时候用手机导航还是车机导航？投票结果：用手机导航的占了大多数。微信公众号平台收到了将近 600 个投票，其中使用手机导航的占到了 84%，使用车机进行导航的只有 16%。今日头条平台有 3000 多人投票，选择使用手机导航的占到了 67%，使用车机导航的有 33%。两个平台的投票结果有一定的差异，产生这种差异的原因先搁置不聊，至少能在一定程度上证明，大部分人在开车的时候是更喜欢用手机进行导航的，只是比例多少的问题。所以，手机导航之于车机导航，不能说在体验上完全碾压，让车机导航很没面子倒是肯定的。那么车载导航的问题到底出在哪？这是一个非常错综复杂的问题，这篇文章不能面面俱到，但是力求解释一些基本问题以供参考。从产品本身以及用户角度来说，我觉得可以归纳为两方面：联网能力差、交互体验差。联网能力差：先说联网。联网能力对于车载导航的影响又可以分成三部分：实时路况/躲避拥堵、地图数据更新、目的地在线查询。如果以手机导航作为参照来比对，你应该会对此深有共鸣。实时路况/躲避拥堵： 这完全是被手机导航教育的功能，但是又非常非常实用。它需要不间断的 online，车机不具备联网能力的话，做不到这一点。地图数据更新： 车载导航的地图更新频率，慢的可能一年一次，快的也不过一季度一次。至于更新方式，」老司机「可能都知道，要么是去 4S 店做更新，要么是自己把地图数据存在 SD 卡上，用它来更新。最要命的是，去 4S 店（官方更新）进行地图升级，大部分情况下居然是要收费的！不管是操作形式还是思维方式，都已经太落后于时代了。再看看现在手机导航的地图包更新方式，天壤之别。在技术层面的一个重要原因，就是汽车不能联网，不能实现类似 OTA 更新（on the air）的方式。目的地在线查询： 你以为在车机导航里，随便哪个目的地都可以搜出来？这么想就天真了。地图供应商并不会向整车厂提供非常大的 POI（兴趣点）数据包，也就是说，很多 POI 其实压根不在车机导航的信息库里。举个例子，曾经观致汽车提出过一个需求，希望做 rich poi，这让研发团队很头疼，因为在他们的服务经验里，没有这样的先例。另一方面，手机导航 App 对于 POI 的处理方式是本地+云端，相比手机，车机导航在本地端可能勉强一战，但是云端能力的缺失，就是大问题了。实时路况/躲避拥堵、地图数据更新、目的地在线查询，你可以回想一下，在你用车载导航的时候，是不是遇到了这些问题？如果具备联网能力，不能说这些问题都可以解决，但至少是解决这些问题的先决条件。说到这儿，又涉及到一个问题：车机为什么不能联网？原因在于：以前整车厂对于车联网的认识以及需求还远没有现在这么强烈，即使认识到了 online 的重要性，数据流量也是个很难解决的问题。交互体验差：如果说联网能力差是硬伤，那么交互体验方面，多少有点见仁见智，但是想必对于大多数人来说，都会觉得车载导航的交互有问题，尤其是当有了手机导航 App 作为参照之后。当然，并不是说在开车场景下，手机导航的交互方式就一定好，事实上，驾驶场景下肯定要考虑安全等问题，但我们仍然能列举出车载导航在交互方面的很多问题。按照导航操作的流程来分析：导航前： 主要表现为目的地的输入以及系统给出的反馈。某德系品牌被公认为是车内交互做的比较好的一家，但尽管这样，想在他们的车里查询一个目的地，步骤也非常繁琐，以查找一个附近的餐馆为例，需要经过「导航-目的地搜索-兴趣点-在当前位置附近搜索-餐饮及酒吧-中餐馆-北京菜-浏览餐馆」这样⼀个极其漫长复杂的过程。事实上，很多欧系品牌车型在目的地查询上都是以「门牌号」作为查询依据的，这是欧洲人的使用习惯，但中国人更喜欢以「POI」的方式查询。在这方面，自主品牌反而做的更好。其实，最近一两年的很多新车已经在目的地搜索方面改进了很多。随着车联网的逐渐普及，查询目的地的方式变得更多样，比如可以用人工呼叫系统查询，可以在手机上查询然后发送到车机，等等。而就车机本身来说，也有很多的车型开始支持通过硬件完成的触控手写输入，比如宝马和奥迪在多维旋钮上集成触控板的做法。另外车内语音交互也开始被重视（体验不敢恭维）。当然，也不能完全照搬手机上的那套输入方式，想想在汽车的触摸屏上摁虚拟全键盘的情景，体验也好不到哪去。导航中： 首先，语音提示是一个大问题。不知道有多少人觉得车载导航的语音提示不好用，尤其是在经过复杂的立交桥、岔路口时。我们在北京测试某个车型的导航系统时，它对于「进出主路」给出的语音提示居然是「前方***米上下坡道」，再加上语音合成的很不自然，导致基本的路线指示都让人听起来非常别扭，更别提很多男司机喜闻乐见的林志玲导航、柳岩导航了。很多导航的 UI 也让人感觉像上个世纪的产物，这不仅仅是配色、设计的问题，在导航过程中，更重要的是对于所显示信息/元素的取舍，大家可以自行脑补，或者去车里观察一下自己的车机导航，是不是或多或少存在这个问题。肯定是有的美有的丑，丑也就算了，关键是很多都不符合交互逻辑。其实，如果不考虑实时路况/躲避拥堵以及语音提示的问题，车载导航在实际导航过程中的体验也不至于那么不堪。而且相比于手机导航，车规硬件在某些方面更有优势，比如能提供比手机更好的定位能力等等。只是，经历了前面那些「磨难」，恐怕大多数人都没有毅力坚持到后面这步了。于是，只能拿起手机，默默的打开高德、百度。行业问题：以上是用户体验层面的问题，但这些其实还都是表象。如果从行业角度来看，整车厂、供应商其实也是车载导航不好用的「元凶」。这个用词可能有点夸张，而且人家本意也不是想搞砸，但是前面说过，车载导航是一个很复杂的系统，需要很多环节一起努力。比如，在过去图商只是提供现成的方案给整车厂，比如地图界面的 UI、交互等，提供几个 option 给车厂选择，基本上很少针对某个品牌进行个性化的定制，而且卖的更多是「商品」而「非服务」。再说，一个车载导航系统，需要整车厂、图商、导航引擎商、车机生产商多方参与，但是想改变固有模式和体验，谁来做？该做什么不该做什么？其实很难被界定。而且，导航也还只是整个车载系统/车联网服务的一个功能模块，导航厂商/图商可能想做改变，但是又很难整合整个车载系统。再聊聊准前装/后装车机：前面的讨论主要是针对前装导航来说的，不过现在准前装、后装也越来越常见了。它们的体验，比前装又好一些。这个原因其实不难分析：这些车机多半采用安卓系统，可以自由安装 App，高德不行装百度，百度不行装凯立德，总之这几个导航 App 一般都会同时存在于这些车机里。从一定程度上来说，「安装 App」这种方式简单粗暴的解决了上面提到的某些行业问题和交互问题，而且被移动互联网充分教育的用户，可能也更习惯使用这些导航产品。再加上有些新推出的后装车机开始加入 3G/4G 联网功能，这就又解决了很多问题。但是，这远远不是「完美」的解决方案，车载导航，仍然需要在前装路径上解决问题。一个特别好的现象是，随着车联网概念的火热，车载导航不好用的局面，已经慢慢开始从前装角度改变。
[责任编辑：yokiizhang]
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阅读数:12054&&|&&回复数:43
发表于：&&
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新车买来不带导航，朋友说去装个导航，也有朋友说去网上买个然后去汽修店找人装，这样就会便宜点，但是我不是很清楚，请各位宝友指点，还有就是，有人说装了导航，因为现在的导航都是多功能的，开车容易分心，也会过于依赖，影响车技的进步，我都不知道该怎样搞了扫描二维码，520，南昌全城免费送五折卡！'790')this.width='790';"
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[ 此帖被许我在 11:02重新编辑 ]
发表于：&&
手机的更好 更新不要钱。
发表于：&&
车载肯定是需要一个的，导航看个人，路况熟悉的话可以不需要，或者用手机导航
发表于：&&
市内开不需要长途的话，有个导航确实方便，手机导航坚持不了那么久，电量有限，流量也有限。
发表于：&&
我装过就1300块
发表于：&&
我装过就1300块什么牌子的？
发表于：&&
可以去车品逸搞一个！ 全国都有免费安装点。价格稍贵。不过我个人不建议装导航，可能新手就需要装个带倒车影像的。不带倒车影像貌似这导航就只起个看上去高端时尚一点。其他貌似没什么用途，我个人这么认为的。我建议装个行车记录仪。至于为什么装 你应该懂的。貌似我在替别人打广告- -！。。。。@车品逸&&收广告费了
发表于：&&
一直用手机导航，，车载的我弄了个6碟高音质CD机，， 绝杀
发表于：&&
天杀的毛贼，砸窗掏了我的导航仪，偷砸技术相当了得。 狗日的保险公司， 车内物品不赔偿，车窗报销还影响下年保费划不来。 原厂的导航仪不带倒车影像, 4S导航要3000， 外面修理厂2000， 忍痛选择修理厂。
发表于：&&
装个比较便捷
发表于：&&
导航跟车技扯不上半毛钱关系，分心也不至于，导航都有语音提示的，开车的时候谁会去看导航，当然如果你非要开车的时候看视频啊之类的就另说了。至于需不需要装，看你自己了，个人觉得车载导航一点用都没有，现在每年增加的路那么多，还有时不时改个单行道啊什么的，除非你的导航没事就拿去更新地图（更新是要钱的），否则劝你还是别用，用手机导航比车载导航好的太多了。改装彩色大屏唯一的好处就是看视频，当然还有倒车影像，再就是车子的逼格显得更高，其他的没什么用，导航功能完全是鸡肋。
发表于：&&
装了你就被宰了…………千万别装
发表于：&&
市内开不需要
长途的话，有个导航确实方便，手机导航坚持不了那么久，电量有限，流量也有限。手机可以提前下好离线地图，不用流量；还可以车载充电，或者接充电宝。我的车载导航现在就是一废铁。
发表于：&&
市内开不需要
长途的话，有个导航确实方便，手机导航坚持不了那么久，电量有限，流量也有限。其实还好，我去年手机导航到浙江台州，1千公里，还不一样用？其实只要旅行前多做功课即可，带个充电宝就行了。流量也绝对够用，现在一般都是包月500M的
发表于：&&
用那玩意干吗 买个手机支架几十元钱 下高德和百度 用的杠杠的 电可以直接车充 离线地图下好 根本不费什么流量
发表于：&&
手机 导航 升级 便捷也比较快&&功能也够强大&&。。。 一般 市区基本不用导航 。。 要去不熟悉的地方 直接先查好下地图&&在去&& 。。。&& 车上放个&&充电器 和数据线 就好啦 。。。。 一直用手机导航的飘过
发表于：&&
我装过就1300块2什么牌子的？杂牌子!现在还是能用！就到汽配城去逛逛好了
发表于：&&
我是装了个挂在车内后视镜上的，导航，行车记录仪还有倒车影像一体的机子，运行的是安卓的系统，导航其实也就是平常我们手机上用的程序（可以接进WiFi联网更新），只是可以在车上用车上电源，比较方便，建议还是要配个导航，不是单纯为了导路，还能对一些路段的违章摄像头在什么地方，限速多少什么的都有提示，减少来罚单的机率吧！这个机子还比较便宜，好像只花了九百块吧，反正我觉得比较适合我这种车上只配了个CD机的车主，本来也想换个中控上的DVD大屏幕导航，可去找熟人都要一千五，而且换下来的CD机也折不了价，只能自己拿回去，想想还是这样的好，虽然屏幕小了点，但功能还算全！'790')this.width='790';"
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发表于：&&
真心觉得不用装。现在手机导航好用多了。。
发表于：&&
其实我跟你说，车载导航蓝牙影音一体的那个机子，就是一个坑，唯一好处就是可以外观装下逼，听歌曲，接个蓝牙打个蓝牙电话方便，譬如DVD之类功能就是鸡肋，而且车载导航真的对小街小路或者新修新建改建改道临时管制等等的路段识别率非常非常差，会导的你不知道到哪里去了，即便你年年更新导航系统，还是一样。建议用手机地图，实施更新，手机地图联网能够获取最新最及时的道路信息。（个人意见，不喜勿喷）
发表于：&&
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