DNF里攻速流百里是无级变速的还是3%一个档位

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-29 23:37 标签： 百里守约出攻速
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那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损,2,1几个挡位，你就看着情况用吧：）
其他自动挡车辆可能出现的挡位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、N（这三个档是自动挡车必有的）之外，但是换挡时机会延迟。现在自动挡车越来越普及，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位，它除了P，自动挡取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动挡车辆时都是一D到底，这样开自动挡车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的挡位，从汽车发展先进国家看来，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～
R代表倒车档，
P代表泊车档，特别是在堵车时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用,N、OD OFF按键等。这就不用我解释了吧，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显，使车辆动力加大，速度分别在20。
2。我还是以本田新雅阁为例来说明，大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换挡时机：新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换挡时机的（现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能），若你重踩油门,R、R，这个挡位时变速箱会保持在1档而不升档。 雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，就结合实际的行驶情况举例说明自动挡变速箱限制档的使用。
要了解如何正确合理的使用限制档，首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换挡时机和换挡区间。每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般正常行驶下自动挡的换挡区间在转之间，可避免1和2档以及2和3档间的跳档，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现，变速箱会自动延迟换挡时机，以获得长时间的大功率输出，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，这个相信不用我解释吧！～
N代表空挡，和手动档的空挡一个意思，用于短暂停车时使用！～
D表示前进档。
L表示低速档，应该和新雅阁的1，变速箱就在一档。当然显然这个会造成油耗增加。为了让大家更容易明白其中的道理。
S表示运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换挡时机一般是发动机2400转，因为按下此键最高挡位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3，这个挡位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～
3同样是前进档，这个挡位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，是一个意思！～
1就是1档。但是自动变速箱为什么还有那么多挡位呢～现在就先把自动变速箱的各个挡位及功能做个简单的介绍。
先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P1.挡位介绍
所谓自动挡,3，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档、80码时挡位会升入2、3、4、5档。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换.行驶技巧
自动挡车辆最大的好处就是方便，此档时、40、60,D，一般会在3000转以后才会升档，使发动机在高转速上保持较长时间
档位就是P停车,R倒车,N空档,D前进,L无级变速的低档（上坡，下坡，雪地用） 起步不就是D咯， 无级变速是自动变速箱的一种。
无级变速有无数个档位他是无极的变化每时每刻都在换挡他是利用钢带的传递动力的
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像这种换挡器的都是无级变速吗，看图片
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哪个好贵的，行星齿轮自动变也能这样，无级变速的变速器里面是两个压盘一个链条，你这个图是手自一体不是
采纳率：22%
无级变速的意义你应该有所明白，说穿了，就是变速器有无数个档位，车辆从启动到达到最高车速，档位的变化是连续的，不会有换挡冲击，所以无级变速器能自动使车辆一直保持在合理档位，有更好的燃油经济性，同时乘坐也更加舒适。而像AT、AMT等变速器都是有级的，有固定的档位，比如奔驰说又要在S级车上装配9档变速器，就是这个道理。总而言之，只要是自动变速器，用的都是像上图一样的换挡器，无论是CVT无级变速器，还是AT或AMT。
不一定，只是手自一体的自动档，如液压自动变速箱AT、机械自动变速箱AMT、双离合器自动变速箱DCT，无级变速CVT等自动档种类其中的一种。
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09-01 04:08|
最后访问时间：03-30 14:23
P停车档 R倒档 N是空档 D是前进档 L是半档 3 2 1知道吧，就是3档2档1档，自动档很简单，等红灯的时候最好从D档推到N，空档上这样省车，还是不能空档滑行对车不好，要是让别人看到会笑话的
P:停车档 R:倒车档 N:空档 用于短暂停车时使用 D:行使档 L:低速档 档位保持在1档 适合坡路上坡及长期下坡时候的发动机牵引力制动
如果连这都不懂的话你就是十足的弱智!
P:驻车档R：倒档N：空档D：行车档L：低速行车档（多用于爬坡）
P 停车档（驻车档）---停车用 R 倒车档----倒车用 N 空档---大多数时候不会用到这个档... D 前进档（行车档）---大多数时候都在用这个档... L 低速档（爬坡档）----需要极端加速或者上陡坡动力不足的时候用这个档 另外 无级变速器应该算是自动变速器的一个分支 基本上所有的自动变速器和无级变速器都是用这几个字母安排档位的
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CVT本来就是无级变速箱,为什么还要设置档位?
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所以他平顺，所以他没有顿挫敢。
2、CVT变速箱既然是由无数个档位组成的，他的变速原理和齿轮的变速箱不同。从而实现加减档。它可以限定变速想在某一档位工作。所以就出现了加减的出现1、要说一下。所以从理论上说，无级变速不是没有挡。那么就可以人为的限定在某些档位，CVT不是没有挡，而是是由无数个档位无缝衔接而成的
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。王者荣耀：数据向，全英雄攻速档位大全，看明白输出翻一倍王者荣耀：数据向，全英雄攻速档位大全，看明白输出翻一倍趣玩百家号花了一个晚上和一上午时间测试出全英雄的攻速档位，同时参考大神的实测数据和机制分析，每个英雄基本上测26，27，28这三个档位就能推算出该英雄的档位模型了。什么是档位：攻速可以通过装备和铭文增加，但面板上攻速不等于实际攻速，实际上攻速的分布是离散的而非线性分布，我们把离散的数值称档位，面板攻速数值只有达到档位才有该档位效果，而超过的部分为无效属性，举个例子，151攻速，超过116档位近35攻速，但实际效果和116攻速没有任何区别。可能上面这段话比较难理解，简单一点你可以理解成，我的攻速达到这个档位的数值，总伤害会增加就可以了在王者荣耀里面，所有的英雄可以分为3个攻速模型1.通用型：包括所有战士，所有坦克，所有辅助，所有刺客除李白，所有法师除露娜，鲁班，黄忠，虞姬，狄仁杰，李元芳。档位为： 1%，9%，17%，27%，38%，52%，69%，90%，116%，152%鲁班墨子高渐离这些攻击几次会有特殊效果的档位和普通英雄并没有差异。老夫子攻击5次会提高25%攻速，黄忠攻击会提高攻速，但他们档位并没有啥变化。超过152%就不用堆铭文了，和200攻速效果一样，这游戏攻速最大就2002.部分射手：后羿，孙尚香，成吉思汗档位为： 1%，10%，17%，28%，38%，54%，70%，91%，117%，154%总结不出任何规律，有的有位移，有的也不是老英雄，但就是比其他英雄多那一点攻速上档3.特殊英雄马可波罗：档位为： 1%，9%，17%，27%，38%，52%，69%，87%，110%，140%，179%因为技能有攻速设定，所以后面档位和别的英雄不同。百里守约：档位为： 4%，9%，14%，20%，27%，34%，42%，52%，63%，75%，90%，107%，127%，153%，184%百里的攻速比普通英雄都慢，52攻速才相当于别的英雄0攻速，属于特殊机制。露娜：档位为： 1%，2%，11%，22%，23%，35%，52%，54%，73%，75%，102%，104%，142%，144%露娜第一段和第三段普攻有特效，攻速档位有大小挡，22，52，73，102，142是小挡李白：档位为： 1%，11%，22%，35%，52%，73%，102%，142%也不懂是什么原因，可能是因为和露娜的设计师都是干露露，比较奇特？但他设计的关羽和大乔攻速都是正常的可见李白最高档之后，触发大招速度更快了总结：攻速每上一档，普攻速度肉眼明显可见有提升，总伤害增加那么你看懂了么，下发留言说说你会去考虑上档还是继续出系统推荐？本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。趣玩百家号最近更新：简介:听说你也喜欢游戏？那关注我吧作者最新文章相关文章

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