续航卓悦 瑞虎3xe综合工况续航351公里续航卓悦 瑞虎3xe综合工况续航351公里央广网百家号毫不夸张地说，从今年“全国两会”给新能源汽车产业连发的多个“政策红包”来看，纯电动汽车取代传统燃油汽车的趋势已经越来越明显，未来几年的汽车市场将是一片“绿色”。近期在新车市场引发关注的奇瑞新能源旗下的首款纯电动SUV产品瑞虎3xe表现亮眼，综合性能大有完胜同级之势。据悉，该款车型即将于3月底上市，现已开启官网、4S店、天猫旗舰店等全国预售渠道，补贴后预售价10.58万元起。高性能电机 加速更强劲相对传统燃油车而言，纯电动汽车也有电动机、电池和电控系统这关键“三大件”动力装置，电机等于是燃油发动机，电池取代燃油。因此，一辆合格优质的纯电动汽车首先要配备高性能的电机，这样才能够保证汽车运行时的调速驱动，满足爬坡、转弯等需求。目前，市面上主流纯电动汽车使用最多的是永磁同步电动机，具有效率高、比功率大的优势。然而，不同纯电动汽车制造厂家搭载的永磁同步电动机也有性能高低之分，瑞虎3xe同级车型中，多数采用的永磁同步电动机最大功率仅达到60-80kW，最大扭矩为200-230 N.m，最高车速在120 km/h左右，0-50km/h加速时间要5S以上。瑞虎3xe则搭载了一台最大功率为 90kW，峰值扭矩为 276 N.m的高性能永磁同步电机，应用来自日本百年历史的安川电机技术，安全可靠。相比同级竞品车型，瑞虎3xe的动力系统的性能更强劲，从而最高车速可达到151 km/h，3.6s即可完成0-50km/h加速，相比市面上多数纯电动汽车具有更好的动力性能表现。高品质电池 续航领先同级车型除了电机，纯电动汽车的“芯”脏就在于电池，它的容量越大、能量密度越高，才会越能带来更远的续航里程，使用寿命越长。当下，三元锂电池是现代高性能电池的代表。一套三元锂电池的品质是否可靠，要看商家是不是敢于打造强劲“芯”脏。以瑞虎3xe来讲，奇瑞新能源为这款纯电动汽车配备了一块容量为49kWh的国际顶级高效能三元锂电池组。据悉，这种高能锂电池组由国内锂离子电池产业的领军企业“宁德时代”提供，属于2017年全球锂离子动力电池销量冠军的企业，其领先的技术、强大的实力、可靠的品质也助力瑞虎3xe实现更长续航里程。相反，同级车型所应用的三元锂电池容量仅48kWh。与此同时，瑞虎3xe的高效三元锂电池组能量密度达到125wh/kg，即每公斤电池拥有125wh的供电能量，帮助汽车可以有更远的续航里程，NEDC（综合工况） 续航里程达351km，60km/h匀速续航可达445km。而某知名纯电动汽车产品的三元锂电池的能量密度仅122wh，NEDC（综合工况） 续航里程仅达到300km左右。此外，瑞虎3xe配备的高性能电池可实现快充30分钟至80%，慢充8小时充满。不难看出，瑞虎3xe通过保证电池品质获得了优异的续航表现，较同级竞品具有显著优势，又满足了消费者最大程度的出行需求。严谨控制系统　保障出行提到电控系统，部分厂家在这方面做的还不是特别完善，但对于消费者而言，能够保证电池管理控制有序进行又十分重要，如何防止电池出现状况、如何平衡电能等一系列问题都关系着出行安全。在该方面，瑞虎3xe将整车的耗能部件效率进行最优配置，采用智能化的电能分配方式，充放电更为自如，让整车电能无浪费，从而最大限度提升续驶里程，降低使用成本。更多措施在于，瑞虎3xe对电池进行了充电策略优化、充电方式多元以及碰撞断电、高压电绝缘、电池温度控制系统等各项技术融入，从而深一步为消费者出行带来出行保障。购买瑞虎3xe的用户，还将享受8年或12万公里的电池、电机和电控核心部件的质保。小 结：无论是传统燃油车还是纯电动汽车，作为出行工具能够带来优越动力性能和品质保障的产品才能拥有市场话语权。基于此，瑞虎3xe能够在众多纯电动汽车产品中完胜同级，表明中国新能源汽车产业的技术、产品质量在快速提升。有理由相信，瑞虎3xe会在3月底上市后成为一款“高性价比”的都市SUV。据悉，瑞虎3xe预售价格在10.58万元左右，感兴趣的朋友也可通过登录奇瑞新能源汽车官网、瑞虎3xe预售专题页面、当地奇瑞新能源4S店或登录天猫商城奇瑞汽车官方旗舰店等多渠道进行预定和咨询。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。央广网百家号最近更新：简介:由中央人民广播电台主办的中央重点新闻网站作者最新文章相关文章正在加载验证码......
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请先拖动验证码到相应位置奇瑞瑞虎3Xe正式亮相，颜值出奇的高！
21二呆拍车
摘要：奇瑞瑞虎3Xe正式亮相，颜值出奇的高！
在这次举办的广州车展中，可谓是百家争鸣，百花齐放，一共一百多辆首发车在这次车展中亮相首发，价格从几万到几百万不等，各个级别的都有，但是老百姓买车，既要讲价格，又想要大空间配置高，还要颜值高，这就难办了？其实一点都不难，且看奇瑞汽车给你带来的这款SUV车型奇瑞瑞虎3Xe，颜值真是没得说，空间也完全够用，其他嘛，国产自主品牌，从来不缺的就是配置哦，因为国产车就是卖配置的。新车的外观设计与汽油版车型瑞虎3x基本保持一致，但是在前格栅、大灯内部、轮圈等部位都增加了蓝色装饰，以突显其新能源车的身份。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为70mm，轴距2555mm，轮胎尺寸为255/55 R16。它的内饰并没有过多的按钮之类的，不想是加油车的。整个主控台显的简单大气上档次。把原来的档杆都更换成了旋钮方式，还有多功能方向盘，简洁大方。更多的功能其实一个方向盘就能搞定了。新车将搭载一款49Kwh的锂离子电池，电动机最大输出功率122Ps，最大扭矩276N.m，最高车速151Km/h,NEDC综合工况续航里程为351km，60km/h匀速行驶最大续航里程可以达到445km。参数很不错哦，要是充电等基础设施完善的话，小编表示也去买一辆哦，当然想在城市代步用的话，这款车完全够你用的呢。这款车预计2018年1月正式上市销售，价格方面还没有具体消息，如果有消息了，及时回复各位车友
4.99-6.29万元
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一个月不再弹出又一款续航能力暴强的新能源汽车，奇瑞瑞虎3xe，价格还很实惠又一款续航能力暴强的新能源汽车，奇瑞瑞虎3xe，价格还很实惠汽车调味剂百家号中国的汽车市场在全球汽车市场中占有十分重要的地位。在新能源汽车领域，中国是世界上最大的新能源汽车生产商。许多自主品牌在新能源汽车领域都比较辉煌，甚至在一些地区，自主品牌也更有优势。近20年来，奇瑞开始研发新能源汽车前沿技术。目前拥有蚂蚁（EQ1），奇瑞的情商和艾瑞泽5e多款明星产品。随着年轻消费力量的崛起，SUV产品Redubujian，奇瑞新能源将推出乘胜追击，在与消费者对高质量的长寿命电动SUV的年轻人的需求，瑞虎3xe在今年三月。从我们目前了解的信息，这将被正式列入3xe版本和版本发布浏览享受两种不同配置的车型，其中享受试驾车辆版本，目前版本是属于低配车型。两者的区别是，有更多的车型，如自动大灯、一键双模式电动天窗、无钥匙进入、一键式启动、外后视镜加热、真皮座椅等。基于瑞虎3新能源元素的形状创建一个独特的蓝色快速充电3xe瑞虎是隐藏在奇瑞的标志，特别是，打开新闻同时马克两侧开门按钮，标志，会出现充电口。值得一提的是，快速充电接口盖仅由两条固定线路悬挂在汽车前面，可靠性不强。只需30分钟就可以充电到80%分钟。3xe机身尺寸为／1570mm，轴距达到2555mm，比同级别的车型，完全可以满足日常出行需要。硬朗、动感的车身线条超越了传统SUV的设计手法，雕刻出了强劲的瘦体。值得称赞的是，C柱和后较大的后门设计不仅保证了后排乘客的头部空间，而且方便出入后排乘客退出。除了后面的车没有排气管和新能源汽车的识别，3xe和瑞虎瑞虎3有设计无差异。汽车尾部的尾部设计既时尚又简单。一个厚厚的镀银镀铬带通过尾巴，并创建一个紧凑的感觉与小灯。同时，更高的后杠改善了视觉重心。慢速充电接口取代了原燃料汽车的燃料口。慢充（0-100%）需要6-8小时，可填充缓慢充电，充电器的功率是6.6千瓦。它可以在冬天装9个小时。此外，3xe还配备电池预热系统、低温充电会自动打开。铝合金轮毂与双色五辐花瓣，虽然在相同的形状作为燃料板，使用独特的蓝色的新能源模式。但是蓝色的中心，有橙色的身体，总是感觉有点偏离了方向。轮胎使用精美的绿色MAX系列，这种轮胎主要是安静和节油，和规格为205/55 R16。“建筑穿插结构”的室内设计空间是好的。瑞虎3xe”建筑结构与内部造型是现代科学技术具有非常重要的意义，并采用蓝、黑颜色的设计，通风口、门板等使用蓝色的装饰元素，彰显个性的趋势。在中央控制台前，使用了大量的碳纤维材质，左侧装有真皮多功能方向盘和高科技智能自发光组合仪表。三真皮方向盘样式和燃料版瑞虎3x一模一样，光的细节为黑色内饰，加上是室内。同时，方向盘还配备了定速巡航功能，是一种全行标记，很少配置在同一类中。仪表板比传统的LCD仪表板更令人遗憾，它使用的是传统的指示仪表。但红色和白色的配色和蜂巢装饰图案，在视觉效果上有很多的添加。左边是速度表，右边是能量输出表，中间单色液晶显示屏可以显示轮胎气压和续航力信息。瑞虎3xe全系标配一块8英寸触摸中控显示屏，内置Cloudrive2.0智云互联行车系统，可支持苹果Carplay和安卓Auto两种手机映射功能。但畅行版车型无法选装车载4G Wifi、VOS智能语音控制系统和GPS智能导航系统，高配车型可以选装。免费版真皮座椅面料搭配面料面料，高享受版升级至全座真皮。但除了不同的座椅面料，免费版和享受前排座椅的版本必须手动调整，并且没有其他相关座椅舒适配置。的166cm身材经历了前座的座位，大约有两个拳头的头部空间。让坐在前排，感受到背部，腿部和头部空间，在两。空间的整体表现是好的。值得一提的是，虽然有电瓶车，3xe布局，但奇瑞的工程师在地板上-- 3xe进行优化，使室内空间旅行并不是由电池引起的压力的影响。树干的正常空间340l。后回到座位下，它可以扩展到1082l。它可以带30寸的箱子，22寸的箱子和一次大型的手提包。也可以轻松地把标准尺寸的折叠婴儿车。动态和灵活的老虎3xe配备了永磁同步电机，为90kW（122PS），峰值扭矩的276nm最大扭矩，100公里加速时间为10.6s，NEDC综合运营里程351km，电机提供动力电的49kwh宁德时报的三元锂电池。发动机是燃料汽车的心脏，电池是新能源汽车的心脏，特别是纯电动汽车。3xe配备了一个称为三元锂电池行业的宠儿，从宁德时报（CATL）独家定制三元高性能锂动力电池，已经成为一个强大的瑞虎3xe超级耐力背书。仅依靠“超级电芯”就能领先同级别，瑞虎3xe的能量绝非这么简单，单个的电芯并不能发挥作用。只有将众多电芯组合在一起，再加上保护电路和保护壳，组成电池模组才能发挥作用；而将多个电池模组再组接在一起，就是电动汽车上所看到的电池包。瑞虎3xe的电池包完全自主开发，电池容量为49kwh，电芯能量密度高达125.6 Wh/kg，全新电池组无论在容量还是能量密度上，均优于同级车型。电动汽车会给人感觉速度很快，瑞虎3xe也不例外。无论是在初始阶段还是在驾驶过程中，其动态响应都是非常直接和快速的，同时也给人强烈的主观动机。踩在油门踏板上的每一刻，扭矩都随之而来。它的中速增长能力也很好。功率输出与低速驱动没有太大区别。后段速度能力强，功率输出仍强劲，整体性能令人满意。然而，由于发动机声音的缺乏，电动汽车在加速过程中很容易超速行驶。对于第一次接触电动车的人来说，由于对电动车的脾性还不够了解，上车后深踩一脚油门，车子会猛地“弹跳”出去，容易出现车轮出现打滑现象。因此，对于电动车而言车身电子稳定系统显得尤为重要。瑞虎3xe搭载了C-ESC车身电子稳定系统，这套系统包括了TCS牵引力控制系统以及DTC转矩控制系统。在车辆起步或者急加速时，驱动轮可能会出现打滑现象，假如是在冰雪或湿滑路面更严重者会出现车辆失控等危险，这个时候TCS系统就会发挥作用，TCS系统及时介入，防止车轮出现打滑现象，保证车辆的行驶稳定性。对于瑞虎3xe行驶稳定性直接转矩控制系统也发挥了作用，促成了能量回收，过大的扭矩，驱动轮的干扰可能滑移传感器检测到驱动轮的打滑迹象，由VCU指令调节能量回收的力矩使车轮打滑发出。转向系统采用相对中性的调整。手感良好，通过反馈方向盘的转向力度相对比较均匀，没有明显的虚拟转向。底盘有很强的整体感，并且有很好的重量感。路上的底盘又重又重。悬架对车身的支撑力足够大，高速性有很好的稳定性，虽然悬架的重量较大，但高速和超车的动作不够灵活。只有一个动能回收3xe，自动启动生态模式。城市道路的能量回收效率为20%，因此，当油门松动时，动能回收系统的减速更为自然。测试的驾驶路线全程约180km，和全国公路路况复杂。车上满是电。仪表板显示里程350km。为了公平的测试结果，空调开启40分钟，到达终端指示车辆可以继续运行190km，和实际性能远远超过同档次的车。同样的瑞虎3xe支持直流快速充电和慢速充电交换两充电，快速充电30分钟到80%。如果你是一只老虎3xe业主，一天长途旅行的车中途需要充电，不必担心，高速服务区各配备直流充电桩，半个小时到80%的电力。总结：由于国家政策的大力支持下，中国的新能源汽车市场呈现出爆炸式的发展模式，SUV的人在多年的销售模式的最前沿，与纯电动SUV从外观、生活保障、科技内饰方面的改进，已经成为流行的模式选择。主要的入门级纯电动SUV 3xe虎，是一个很好的环境”。从驱动、瑞虎3xe可谓“有备而来”，动态和灵活的操作，使用寿命长，8年，12万公里的三电系统超长保修，奇瑞设计的家庭设计，与内饰造型的建筑结构，让瑞虎3xe亮点。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。汽车调味剂百家号最近更新：简介:加一点音乐调味剂，让日子不再单调作者最新文章相关文章