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iPhone终于能刷公交卡了？这消息够给力
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iOS 11正式版能让Apple Pay的底层技术实现更多功能，届时让iPhone成为公交卡的想法将实现。
原标题：iPhone终于能刷公交卡了？这消息够给力【手机中国新闻】对于经常坐车上下班的iPhone用户来说，最期待的功能应该就是公交卡了。而据《财富》杂志最新报道称，iOS 11正式版能让Apple Pay的底层技术实现更多功能，届时让iPhone成为公交卡的想法将实现。早在今年WWDC开发者大会上，苹果就推出了名为&CoreNFC&的新框架，开发者可以在此基础上开发出更多支付NFC技术的应用，而现在有了较为可靠的消息后，似乎刷iPhone进站已经离我们不远了。怎么说呢，小编之所以青睐很多安卓手机，其最主要的原因并不是性能强或是拍照给力等等，能当公交卡且能双卡双待算是直击我的两大痛点。毕竟这都是实打实的硬功能，哪怕是皇帝版iPhone 7 Plus也望尘莫及，即使它是有NFC芯片的....而此次iPhone上NFC权限的开启相信能让用户用起来更为顺手，支付场景和应用场景也相应扩大，期待的朋友请和小编一起静待9月的来临吧！
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播放数：5808920不要怕！ iPhone也能在北京“刷”公交卡了 - 手机中国
不要怕！ iPhone也能在北京“刷”公交卡了
作者：孙斌
　　【中国 新闻】几天之前，北京地铁公布了可以通过NFC刷市政交通一卡通的机型，由于未开放授权，所以名单中并没有iPhone的机型，对此，大多数iPhone用户感到伤心。《北京一卡通》APP界面　　不过，现在好了。据了解，尽管目前还没有明确的消息指出开放NFC功能，但北京市政交通一卡通还是为iPhone用户找到了新办法，一款名为“北京一卡通”的APP在苹果的应用商店成功上架。　　通过该款APP，北京用户可通过手机号注册一张属于自己的电子卡，这张卡可通过、两种方式进行充值，单笔最多可充值1000元，同时还可支持微信免密支付的自动续费服务。电子卡界面　　那么这张电子卡要怎么用呢？首先，该APP可以通过蓝牙与相对应支持刷卡功能的穿戴设备连接，目前支持两种设备分别是握奇穿戴与捷拍手环，可在设备上绑定你的电子卡，这样便可使用电子卡内的余额进行乘车。目前iPhone乘车码的适用范围　　另外，该APP还可支持扫码乘车，用户可在电子卡页面下点击获取乘车码，然后在支持扫码的公共交通车辆上通过扫码即可付费。不过，目前乘车码仅支持昌1路、昌2路、顺11路、顺11路支1、顺11路支2、顺20路、顺20路支1、顺48路。软件帮助中写道，“目前仅支持部分已开通路线，未来会陆续开通更多交通路线。”
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北京沃德斯玛特网络科技有限责任公司.All rights reserved 发邮件给我们京ICP证-070681号 京ICP备号 京公网安备：京网文[8号苹果手机可以刷地铁吗 可以刷公交地铁卡的手机有哪些【详解】
　　目前，160款 具有功能 的安卓手机已支持手机刷公交地铁的服务。不用缴纳押金，支持退资业务，在全部出行领域适用。那么苹果手机可以刷地铁吗?可以刷公交地铁的手机有哪些呢?　　今年6月，北京地铁公司联合北京市政交通一卡通在房山线启动刷手机乘车试点项目。　　8月14日，为了全面提升广大市民的便捷乘车体验，北京地铁将刷手机乘车服务扩展至全线路，这意味着市民只要 开通手机一卡通 ，即可享受一部手机畅行北京地铁。据介绍，为了促进手机一卡通的广泛应用、帮助乘客详细了解使用方法，北京地铁还在全线路274个车站均布放有《手机一卡通使用说明手册》，感兴趣的乘客可随时自行取阅。除了北京地铁车站，京港地铁车站也支持手机刷卡，未来市民只需要使用一部手机就可以通刷公交地铁。　　尽管苹果从iPhone 6开始就支持NFC功能，但之后一直将其局限于Apple Pay。 由于iPhone手机在中国地区尚未向公共交通领域开放NFC功能，所以目前苹果手机用户暂时无法开通手机一卡通功能 ，不过这并不意味着苹果手机用户在未来无法享受到这一服务。　　此前有报道指出
11扩展了NFC相关功能 ，为iPhone 7和iPhone 7 Plus添加一项名为Core NFC的技术支持，这意味着在未来iPhone可以利用这项技术化身为公交卡或者芯片卡。不过一直以来苹果在封闭还是开放这一问题上都是很谨慎，所以未来iPhone能不能加入公交卡功能，我们也只能持观望的态度。　　哪些手机可以开通手机一卡通?　　开通手机一卡通硬件要求为具有NFC功能的安卓智能手机，目前， 手机一卡通可支持小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌的160款NFC智能手机 。
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让 iPhone 也能刷公交，马云又做了一件好事
在中国，「二维码」真是一个神奇的东西。用手机刷公交/地铁，并不是什么新奇事。前不久北京地铁全面支持手机刷卡，目前开放支持的手机型号有 160 款之多，iPhone 却没有任何一款机型上榜。虽说国外的某些城市已经可以实现用 iPhone 刷公交卡的操作，但是对于国内的 iPhone 用户来说，手机已经搭载了 NFC（近场通信技术）芯片，却还是只能眼巴巴的看着 Android 用户「show」操作，有一种「苦不堪言」的感觉。（图片来源：日本苹果官网）理论上，只要手机内置了 NFC 芯片，就可以实现刷公交卡这项操作。但是由于种种原因（下文会详细说明），这项操作实现起来并不是很容易，支持的城市也会受到限制。目前国内在这方面做的最成功的小米公交卡，也只有 7 个城市的支持（非开发版）。这时候，就要「祭出」神器——二维码了。对于在移动支付已经走到世界前列的中国来说，连买个菜都能扫一扫，即使你的手机不支持 NFC 功能或者和 iPhone 一样（有也用不了），「扫」一下，也能刷公交/地铁。致力于「无现金城市」的，让「二维码」率先接入公交系统2016 年 8 月，支付宝首次在杭州 506 路公交车上使用二维码（支付宝称之为「乘车码」）刷公交卡，不过当时仅一条线路支持二维码刷公交卡。按照当时的说法：支付宝相关人士透露，未来会开通更多的线路，目前不方便透露更多信息。正如相关人士透露的那样，截至目前，通过支付宝、杭州公交集团、杭州市民卡公司三方的合作，杭州市区近 5000 辆公交车全部支持刷支付宝乘车。也就是说无论你是 iPhone 用户还是 Android 用户，只要手机能安装最新版本的支付宝，不需要 NFC 芯片支持，在杭州市区就可以体验用手机刷公交卡的快感。作为支付宝布局「无现金城市」的第二站，武汉也交出了一份满意的「成绩单」。根据《长江日报》报道，武汉市 60% 以上的公交车（约 5000 辆），都安装了新型支付宝扫码机，覆盖 200 余条常规公交线路、BRT、轮渡中华路码头至武汉关码头航线，「武汉电子公交卡」总领卡量已突破百万大关，日刷卡量最高突破 10 万人次大关，预计本月底武汉所有公交车均配备支付宝扫码机。（图片来源：无现金联盟）不仅限于杭州与武汉，目前使用支付宝扫码乘车的城市已经支持济南、湖州、绍兴、南京、天津、驻马店、金华、苏州、温州、青岛、滕州，总计 13 个城市。不过各城市公交/地铁线路「乘车码」的覆盖率都有所差别，比如驻马店现在仅两条公交线路支持支付宝扫码乘车，而杭州市区的覆盖率已接近 100%。支付宝「乘车码」怎么开通及使用？初次使用，需开启「乘车码」或领取相应城市的电子公交卡片。具体步骤：打开支付宝 app→芝麻信用→更多服务→便利交通→公交出行→开启「乘车码」/领取新卡「乘车码」的使用，和普通支付一样，打开支付宝 app 主界面的「付款」，将「付款码」切换至「乘车码」即可。出现支付宝的地方，自然少不了「支付」上的老对手——微信作为国内移动支付的两大巨头，就像之于，出现支付宝的地方好像十有八九会出现微信。(图片来源：WALKTHECHAT)支付宝推出了「乘车码」，微信也相应的推出了「腾讯乘车码」，并附加到相应的小程序上。与支付宝的广覆盖不同，目前微信仅支持广州、青岛、驻马店、深圳 4 个城市。不过，得益于小程序的接口，「腾讯乘车码」相对于支付宝「乘车码」的开通步骤，操作起来更简单。通过小程序入口直接搜索「腾讯乘车码」或者扫小程序码，再完成相关操作就可以开通（深圳用户需前往「深圳市民通」小程序开通）。「腾讯乘车码」的使用就复杂一点，打开微信主界面还要切换到相应小程序才能打开，毕竟微信的主业还是社交。「乘车码」在广州的实际体验：尴尬拿着 iPhone，打开小程序，调出乘车码，准备怒装一 X，结果就尴尬了，显示器提示：请到客服中心…为什么呢？就爱范儿（微信号：ifanr）了解的情况，由于地铁和公交属于不同的交通系统，目前广州地铁的合作方是一款叫「闪客峰」的 app，并不是微信，至于未来会不会和微信合作，地铁的工作人员表示：并不排除这种可能。而微信这次的合作方是广州公交集团，部分 BRT 站点已经支持刷码乘车。根据微信的官方数据，预计本月底，广州所有的 BRT 线路及南沙区所有公交线路将陆续支持刷码乘车服务。以上两种刷码乘车的方式，爱范儿（微信号：ifanr）都有体验。「闪客峰」app 的体验有点糟心，从进站到出站都非常顺利，但是当再次乘坐时，发现显示「未出站」，并不能成功购票，询问工作人员解决办法的回应是「明天才可以用」。还有一点，并不是每一个地铁出口都安置有专门的扫码闸机，导致用 app 扫码后，到站后还要寻找可以出去的地铁口，不是很方便。「腾讯乘车码」的体验相对而言好一些，刷的一下就进去了，和用实体一卡通乘车区别不大。（「腾讯乘车码」的操作方式）优惠方面，「闪客峰」app 并无折扣，「腾讯乘车码」会有 9.5 折，至于会不会和羊城通一样当月满 15 次后有 6 折的优惠，腾讯乘车码的客服回应：您好，目前使用乘车码暂无法享受公交卡折扣，您可以关注公众号「腾讯乘车码」，如有优惠活动及折扣信息我们第一时间通知到您。二维码 VS NFC写到这里，先来谈一下前文提到的一个问题：为什么手机 NFC 公交卡实现起来并不是那么容易？目前，国内各大城市的公交卡系统以及公交刷卡设备并不统一，密钥也达不到一致。虽然有类似「岭南通」较为综合的一卡通类型，但是综合全国来看，还是九牛一毛。所以，无论是是手机公司还是运营商，都得去当地的公交集团及相关部门进行合作的沟通，而且程序还相当麻烦，无法一步到位。（一加科技 CEO 刘作虎在介绍一加手机 5 适配的公交卡，图片来源：移动支付网）现在
NFC 芯片刷手机公交卡的方式，主要有以下两种：手机厂商与当地公交/地铁相关部门合作，推出手机版的电子公交卡，比如小米、一加等；另外一种是运营商与当地公交/地铁相关部门合作，推出具有一卡通功能的 NFC-SIM 卡。两种方式都是通过手机的 NFC 芯片来模拟「一卡通」，是一卡通的电子版本，与实际的一卡通只是载体的区别。而支付宝与微信用「二维码」刷公交卡，本质上是软件层面上的一种支付方式。在使用场景上，相比于硬件层面上的 NFC 公交卡，二维码公交卡可以先刷卡再付款，避免了卡内没钱的尴尬；而二维码公交卡不需要 NFC 芯片的支持，覆盖手机类型更广。但是二维码公交卡也暴露了一些问题，比如操作不如 NFC 公交卡快捷方便，使用需要网络连接，刷卡机器需要升级支持扫码等。你怎么看？「拿出手机，调出乘车码，刷的一下，就进站了」，这项操作应该会在不远的将来得到普及，那么问题来了，未来手机刷公交卡的主流会是二维码？还是 NFC？题图来源：无现金联盟
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终于可以刷手机乘公交地铁啦！你需要的换卡攻略在这里
刷刷手机，就能乘公交、地铁的时代终于来到！是的，你再也不用堵在闸机口，尴尬地满口袋、满包地翻找公交卡啦！昨天，北京市政交通一卡通公司联合3大电信运营商，共同推出了空中发卡业务。怎么个意思呢？就是说，只要你有一部适配NFC手机，就可以到营业厅更换一张具有一卡通功能的SIM卡，然后，你的手机就“自带”一卡通功能啦，充值、消费、乘车等，样样都行。你问什么是“空中发卡业务”和“NFC功能”？那么好学，自己看吧↓↓↓
NFC功能：是一种近距离无线通信技术，这项技术能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。空中发卡业务：是将具备NFC功能手机“变身”成一卡通，实现刷手机乘车、消费，充值、查询等业务也能在手机上搞定。 所有的手机都能用吗？ 不好意思，苹果手机的用户，请先哭一会儿。由于苹果NFC功能暂未向第三方开放，空中发卡功能目前仅可以在三大运营商指定的适配NFC的安卓手机上使用。不过，果粉们，还是有一个好消息告诉你们滴：“北京一卡通”IOS版App已登录苹果App Store，你们可在线购买快充券，轻松完成充值、交易查询等业务喽。安卓用户们注意喽！由于国内NFC技术标准有差异，并非所有的安卓NFC手机都可以实现空中发卡功能，目前运营商指定的华为、魅族、三星、小米等品牌的大部分手机，都为适配机型。 要钱不？ 中国移动和中国联通表示，办理SIM卡的换卡业务：免费！免费！免费！这是必须滴！使用中国电信的筒子注意了，经BOBO向在线客服确认，中国电信的用户，更换带NFC翼支付支付功能的卡，是需要20元的换卡费滴。 怎么办理？ 如果你是移动用户，就近找一家移动营业厅，免费办理SIM卡换卡业务，然后配合移动“和包”App，就可以轻松在线激活一张一卡通。联通用户请注意，中国联通在线客服回复的政策是这样滴： 北京NFC业务试商用期间，您可到北京联通自有渠道指定旗舰营业厅进行销售、老客户换卡工作，其他渠道开放销售时间另行通知。首批开放的旗舰营业厅为：金融街营业厅、皂君庙营业厅、西单营业厅、西坝河营业厅、广渠门营业厅、五棵松营业厅等。温馨提示：具体办理情况以营业厅实际为准。使用中国电信的小伙伴，请你们移步电信的自有营业厅办理换卡业务，你可以在中国电信的官网上查找你附近的营业厅哦。充值说明已开通空中卡功能的手机：下载“北京一卡通”官方App后，按提示点击“读卡”“充值”等按键，就可以通过“和包”支付方式迅速为手机充值，整个过程不超过1分钟。持实体一卡通的小伙伴，可进行贴卡充值：下载“北京一卡通”官方App后，只需将一卡通贴在具有NFC功能的安卓手机背面，手机将自动读取卡内信息、弹出充值页面。随后选定金额、输入微信支付密码即可轻松完成交费环节。微信支付成功后，将卡片继续保持在手机背面，便可直接将充值额转存至一卡通卡内，也就是所谓的“圈存”，以此完成一卡通充值操作。刷得愉快！版权声明
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